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1、瘫船起动程序1. 起动应急发电机1) 起动注：电动起动的可以直接起动，气动起动的应先用手摇空压机将应急发电机空气瓶泵到合适压力2) 合励磁和空气开关加到电网上3) 到应急配电板上合上所有规定开关2. 起动柴油发电机组1) 准备燃油打开燃油日用柜到发电柴油机组的各个阀门，将副机燃油系统三通阀打到 DO 位置，打开一个滤器的阀门，若有燃油供给单元则应起动供油泵、加热器电源（瘫船状态下无蒸汽） 、增压泵、及系统中的各个阀门。2) 准备滑油检查油底壳油位，若低于规定值补油至 70%左右，打开各个阀门，选择一个滤器，起动预润滑泵并打到自动状态或手摇润滑泵将油压泵至符合起动的压力。3) 准备启动空气起动应
2、急空压机，为应急空气瓶放残，打开管路中的相应阀门，将空气瓶补到合适压力。4) 准备淡水起动辅助淡水泵，打开相应阀门，把预热控制器打到自动状态，打开中央冷却器进出口阀。5) 准备海水起动辅助海水泵，打开相应阀门，把预热控制器打到自动状态，打开中央冷却器进出口阀。6) 起动柴油发电机组当所有条件满足起动条件后，起动一台柴油发电机，待转速稳定后合励磁和空气开关，到主配电板合上所有必需设备的开关。然后将辅助海水泵、辅助淡水泵转换为主海水泵和主淡水泵，并打到遥控位置。7) 起动另一台发电柴油机步骤与第一台相同，当转速稳定后，到并车屏，打开同步表，当电压差、频率差满足并车条件后合闸并车，并进行负载转移使两
3、台发电机组均功。8) 起动主空压机为主空气瓶放残，打开相关阀门，起动主空压机并转换到自动位置，将气瓶打满。9) 起动机舱通风机等设备3. 起动燃油锅炉1) 准备工作打开雾化空气阀、燃油供给阀，将锅炉水位补至正常水位，关闭出汽阀。2) 预扫风手动把风门开到最大，油门关闭，起动鼓风机。3) 预点火手动调节风门至小风门，油门小油门，按下点火电极开关，等火焰稳定后逐步加大油门和风门，高火燃烧，加快升汽速度。4) 补水液位自动控制参数选为“0” ，然后打到自动位置。5) 大气冷凝器打开大气冷凝器进出口海水阀，以及到热水井的相关阀。6) 出汽当蒸汽压力上升到正常值时逐步打开出汽阀。7) 对燃油日用柜进行加
4、热，起动供油泵，打开伴行管蒸汽阀。8) 若锅炉燃油雾化形式为蒸汽雾化，当蒸汽压力达到规定值时转换为蒸汽雾化9) 换油当燃油温度达到规定值时，转换三通阀到 FO 位置。10) 自动控制当蒸汽压力上升到 5bar 以上时把锅炉转到自动控制。4. 起动主机1) 淡水系统起动缸套水泵并打到自动位置打开管路上各个阀门，打开冷却器阀门，打开缸套预热蒸汽阀，并将预热控制器设置为自动，打开缸套水冷却器进出口阀。2) 燃油系统打开各个阀门，起动燃油供给泵、增压泵，选择反冲洗自清滤器，打开黏度计并打到自动位置。3) 滑油系统为主机油底壳、凸轮轴油油箱、气缸油油箱补油，打开相关阀门，选择反冲洗自清滤器，起动主机滑油
5、泵、凸轮轴滑油循环泵。如果滑油系统有电加热器应打开。一般的系统可开启滑油分油机进行分油操作也可对滑油进行加热。4) 启动空气和控制空气把主空气瓶打满，使起动空气和控制空气压力符合要求，打开主机安全空气阀，起动空气阀等。5) 舵机系统为舵机油箱和膨胀油箱补油，打开舵机系统液压泵及相关阀门。6) 尾轴管系统为油箱和两个重力油柜补油至合适位置，打开油泵选择自动控制，使尾轴管两端油压差在规定范围内。7) 盘车合上盘车机，进行盘车，脱开盘车机。8) 冲车打开示功阀，进行冲车，检查缸套是否有裂纹等损坏。9) 试车给小油门进行正、倒车试车，然后把控制转换阀打到集控室控制。10) 解缆，起锚11) 起动主机确
6、认控制板上所有报警灯均熄灭，起动主机有两种方法：先开大油门，发火稳定后转到小油门或直接开到最大5. 起动废气锅炉起动废气锅炉补水泵，打到自动。把废气锅炉旁通挡板打到自动位置。6. 起动轴带发电机如果主机有轴带发电机，主机定速后可以起动轴带发电机，首先打开起动空气阀，转速稳定后合上励磁和自动补偿，并把电压、频率自控控制打到自动控制；然后合上轴带发电机电路与主电网的开关；最后并车、均功。7. 改变发电机组控制和优先级在发电机控制屏上把各个发电机组设置为遥控，并设置优先级。8. 油船可以起动透平发电机首先，放残，打开汽封阀及各个相关阀门；然后，给油箱补油，起动循环油泵，打开各个阀门；再次，把锅炉系统大气冷凝器抽成真空，起动真空泵，开大海水进出口阀；最后逐步增加透平的蒸汽量，直到 100%。转速稳定后合励磁、并车，均功。9. 起动冰机、造水机、分油机、油水分离器等设备。
