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1、第二章 机车电气线路的构成及机车导线号和设备代号的编制一、机车电气线路的构成SS4 改型电力机车上各种电机、电器设备按其功能、作用、电路电压等级的不同分为：主电路、辅助电路、控制电路（含电子电路） ，三大电路在电方面基本相互隔离，通过电-磁、电- 空、电-机械传动方式相互联系，以达到自动或间接控制协调的目的，保证司机能安全正常的操纵机车运行。1、主电路的组成及作用，如何分类？由受电弓、主断路器、高压电压互感器、高压电流互感器、高压连接器、主变压器、硅整流装置、牵引电机、平波电抗器、高压电器柜、制动电阻柜、功率因数装置、电路保护装置等组成。产生牵引力和制动力的动力电路。按电压等级可分为：网侧高压
2、电路、调压整流电路、牵引制动电路。2、辅助电路的组成及作用，如何分类？由劈相机和各辅助机组- 空气压缩机电动机、牵引通风机电动机、制动通风机电动机、主变压器油泵电动机及散热器风机电动机、司机室热风机、电热玻璃、空调机、三相交流接触器、自动开关、保护电路等组成。保证主电路发挥功率和实现性能必不可少的电路。按电压等级可分 380V、220V 电路。3、控制电路的组成及作用，如何分类？由 110V 稳压电源、蓄电池组、以及控制机车牵引、制动、向前、向后、调速、停车，控制各辅助机械开停和各照明灯具工作等有关的主令电器，各种功能的低压电器及开关等组成。主令电路，即司机通过主令电路来发出指令来间接控制机车
3、主、辅电路，以完成各种工况的操作。按其功能分为：控制电源电路、整备控制电路、调速控制电路、信号控制电路、照明控制电路、电子电路。二、机车导线号的编制。1、主电路线号：除电子柜接口导线全部采用 4 位数字（个位数字为“1” ）外，其余导线为 1199 。2、辅助电路线号：为“2”字头的 3 位数流水号（“200”为地线，接机车车体） 。3、控制电路线号：整备调速控制电路：400629，500 除外。照明控制电路：630689，780789 。信号显示控制电路：701779 。电空制动控制：801899 。通讯信号控制：901999 。电子控制电路：10011399，16001799 。内重联线号
4、前带“N”字母，外重联线号前带“W”字母。线号 500 是逆变电压+24V 和15V 的地线；400 和 600 是控制电源+110V地线。三、设备代号的编制。采用数字流水号与英文字母相结合的方式。主电路设备代号中的流水数字的编制原则是以十位数字来划分，划分原则如下：1. 十位数字为“0” ，代表机车原边电路上的设备；2. 十位数字为“1” ，代表机车第一位电机支路上的设备；3. 十位数字为“2” ，代表机车第二位电机支路上的设备；4. 同理，十位数字为“3”和“4” ，代表机车第三、第四位电机支路上的设备；5. 十位数字为“7”或“8” ，分别代表机车第一、第二位转向架电路系统中次边绕组和整流器上的设备。6. 十位数字为“9” ，分别代表机车励磁电路、励磁整流器和主接地上的设备。7. PFC 电路上的设备无此规则。控制原理图中所用的主要字母代号意义：AC司控器、控制器；BV速度传感器、测速发电机；EL灯；JX端子柜；KA中间继电器；KE接地继电器；KF压力继电器；KM接触器；KC过流继电器；KT时间继电器；MD小电机；PA电流表；PP电测压力表；PS速度表；PV电压表；QA自动开关；QS隔离开关；RS分流器；SB按钮；SK按键开关；TC，TB变压器；U稳压电源；V二极管；XS插座。图形符号见韶山 4 改型电力机车乘务员P49。
