2015年一级建造师考试公路工程考试题库含答案与解析

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1、2015 年一级建造师考试公路工程考试题库含答案与解析一、单项选择题(共 20 题,每题 1 分。每题的备选答案中,只有一个最正确或最符合题意;选对每题得 1 分;没选或选错均不得分)1、下列路基工程可安排冬期施工的是() 。A.岩石地段的路堑开挖B.在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤C.填方路基原地面草皮的铲除D.高速公路的土路堤填筑2、下列交通安全设施中,不起诱导视线作用的是() 。A.指示标志B.防撞筒C.轮廓标D.突起路标3、软土地基的工程特性是() 。A.透水性强B.天然强度低C.流变性差D.压缩性低4、根据公路工程概预算编制办法,工地转移费的计算基数是() 。A.转移的人工费B.转移

2、的机械费C.各类工程的直接工程费D.各类工程的直接费5、不属于高填方路基沉降病害的防治措施的是() 。A.加强对原地面的处理B.避免填筑速度过快C.严格分层填筑,充分压实D.强度高的粗颗粒土填筑路基上部6、浅埋段和洞口加强段的开挖施工,不适合采用的方法是() 。A.单侧壁导坑法B.双侧壁导坑法C.留核心土开挖法D.全断面法开挖7、某高速公路桥梁工程单跨最大跨度 60m,桥梁总长 400m,可承包该工程的公路施工企业是()。A.公路工程施工总承包三级企业B.公路路面工程专业承包-级企业C.公路路基工程专业承包-级企业D.公路交通工程专业承包二级企业8、隧道洞口受坍方、落石、泥石流、滑坡、雪害等危

3、害时,通常应设置() 。A.明洞B.挡土墙C.排水沟D.仰拱9、公路工程常用的流水参数中,属于工艺参数的是() 。A.施工段B.施工过程数C.流水节拍D.组织间歇10、属于预防水泥混凝土路面断板的措施是() 。A.尽量采用平接缝B.采用两台或两台以上摊铺机梯队作业C.做好压缝并及时切缝D.在摊铺机前设专人清除掉在 “滑靴”前的混合料11、就地浇筑梁(板)的实测项目中属于关键项目的是()。A.长度B.混凝土强度C.横坡D.平整度12、不属于膨胀土工程特性的是() 。A.黏性土含量高B.自由膨胀率大C.强度稳定D.失水收缩13、预裂爆破法的分区起爆顺序为() 。A.掏槽眼-辅助眼-周边眼- 底板眼

4、B.周边眼-掏槽眼-辅助眼 -底板眼C.周边眼-辅助眼-底板眼 -掏槽眼D.周边眼-掏槽眼-底板眼- 辅助眼14、关于施工便道设置的说法,错误的是() 。A.便道不宜利用永久性道路和桥梁B.施工主干线尽可能地靠近标段各主要工点,引入线以直达用料地点为原则C.应尽量避免与既有铁路线、公路平面交叉D.若只要求晴天通、雨天不通或 -次性使用的便道,可不设路面15、在隧道施工监控量测中,收敛计用来量测()。A.拱顶下沉B.地表下沉C.围岩体内位移D.围岩周边位移16、某二级公路桥梁施工发生质量事故,经抢修施工,工程达到合格标准,但造成直接经济损失(含修复费用)达 250.66 万元,根据公路工程质量事

5、故等级划分和报告制度,该工程质量事故属于() 。A.质量问题B.较大质量事故C.-般质量事故D.重大质量事故17、关于水泥混凝土路面横缝说法,错误的是()。A.普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝B.每天摊铺结束应设置横向施工缝C.普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置D.切缝方式的选用应由昼夜温差确定18、采用挖掘机开挖土质路堑作业,叙述正确的是() 。A.路堑土方开挖中最常采用的是反铲挖掘机B.反铲挖掘机挖装作业灵活,回转速度快,工作效率高C.正铲工作面的高度-般不应小于 1.5m,否则将降低生产效率D.正铲挖掘机不适用于与运输车辆配合开挖土方路堑19、按照-般建设项目工程的划分要求,下列属于单位

6、工程的是( )。A.路基工程B.路基土石方工程C.小桥基础及下部结构D.涵洞、通道20、洞顶覆盖层较薄、难以用暗挖法建隧道时,隧道洞口受坍方、落石、泥石流等危害时,通常应设置()。A.仰坡B.明洞C.挡土墙D.护坡二、多项选择题(共 10 题,每题 2 分。每题中的备选项中,有 2 个或 2 个以上符合题意,至少有 1 个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得 0.5 分)21、在软弱围岩地段施工时,应遵守的原则有()。A.短进尺B.强爆破C.早喷锚D.勤量测E.紧封闭22、工程量清单的组成内容有() 。A.清单前言B.计日工明细表C.工程量清单汇总表D.价格调整表E.工程细目23、粒

7、料基层级配碎石中心站集中拌和法施工时,下列做法正确的有() 。A.级配碎石混合料不能使用普通水泥混凝土拌和机集中拌和B.在正式拌制级配碎石混合料前,必须先调试所用的厂拌设备C.如未筛分碎石或石屑的颗粒组成发生明显变化,应重新调试设备D.级配碎石用于高速公路和 -级公路时,局部范围粗、细集料离析现象无需处理E.在不能避免纵向接缝的情况下,纵缝必须垂直相接,不应斜接24、隧道施工时,易产生瓦斯的地层有() 。A.可溶性岩层B.油页岩C.流沙地层D.含沥青的岩层E.煤层25、滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类,下列属于“力学平衡”类的有( )。A.设置边坡渗沟B.打设抗滑桩C.焙

8、烧法D.反压土方E.修建挡土墙26、按照通风、防尘安全要求,应每月至少取样分析或检测-次的指标有( )。A.空气成分B.施工人员数量C.施工机械数量D.风速E.含尘量27、土工格栅在软土处理中的作用包括() 。A.格栅表面与土的摩擦作用B.格栅孔眼对土的锁定作用C.格栅肋的被动抗阻作用D.纵向排水作用E.横向排水作用28、锚杆挡土墙按墙面的结构形式可分为() 锚杆挡土墙。A.肋板式B.柱板式C.桩板式D.框架式E.壁板式29、安全管理中下列属于对人的管理是() 。A.气象监控B.现场监督检查C.安全培训D.技术交底E.加强照明30、中小跨径的空心板制作时所使用充气芯模应符合的要求有() 。A.

9、充气胶囊在使用前应经过检查,不得漏气,每次使用后,应妥善存放,防止污染、破损及老化B.从开始浇筑混凝土到胶囊放气时止,其充气压力应保持稳定C.浇筑混凝土时,为防止胶囊上浮和偏位,应采取有效措施加以固定,并应对称平衡地进行浇筑D.胶囊的放气时间应根据经验确定E.安装时应有专人检查钢丝头,钢丝头应弯向内侧,胶囊涂刷隔离剂三、案例分析题(共 5 题,共 120 分)31、背景资料某施工单位承接了长 68km 的平原区新建高速公路路面施工,路面面层采用 C30 水泥混凝土,基层为水泥稳定碎石,底基层为级配碎石,土路肩采用 M7.5 浆砌片石加固。路面结构如下图所示。施工单位采用中心站集中拌和法施工水泥

10、稳定碎石基层,采用轨道式摊铺机施工面层。在进行混凝土面层铺筑前,施工单位做的准备工作有:模板的加工与制作测量放线、模板支立、摊铺机就位和调试。现将施工单位的部分技术要点摘录如下:确定基层水泥用量:根据规范“当水泥稳定中、粗粒土做基层时,应控制水泥剂量不超过 6%水泥剂量”,为达到最佳强度要求,施工时的水泥用量采用规范规定的最大值 6%;施工中采用-次性塑料模板 ;模板拆除应在混凝土抗压强度不小于 5.0MPa 时方可进行;根据拌和物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌和时间;混凝土入模前,应检查坍落度,控制在配合比要求坍落度1cm 范围内;清除接缝中夹杂的砂石等后,及时做灌浆处理。问题1

11、.补充面层施工前准备工作的漏项。2.改正背景中施工技术要点中的错误之处。3.写出图中 812100 预制块构筑物的名称和作用。4.背景中,基层施工时拌料与整形应分别配置什么机械?32、背景资料:某施工单位承接了长 65km 的山区四车道沿江高速公路路面施工,设计车速100km/h,路线左侧濒临金沙江,属于沿溪线工程。临江路基考虑到金沙江的洪水变化,路基设计时按浸水路基设计,满足规范规定的路基设计洪水频率要求。路面结构如下图所示。在填隙碎石的施工过程中,施工单位选择湿法施工。现将施工单位对湿法施工的部分技术要点摘录如下:在备料时,对集料的颗粒组成不考虑级配要求,集料最大粒径为铺筑厚度的 0.50

12、.7 倍; 采用单层铺筑,严格按填隙碎石施工工艺流程组织施工; 在“碾压滚浆”工序中,在无超高的平曲线路段与直线路段,碾压从公路中心开始,逐渐错轮向两侧路肩进行;在设超高的曲线路段,碾压从公路内侧路肩开始,逐渐错轮向公路外侧路肩进行。为保障行车安全,公路沿线填方高度超高 6m 的路段以及临江危险路段,在路基边缘设置了交通安全设施 A,其他路段的路基边缘设置了交通安全设施 B。问题:1.写出施工单位选择的填隙碎石施工方法的理由,填隙碎石施工除该法之外还有什么方法?2.逐条判断填隙碎石施工技术要点是否正确,并说明理由。3.写出图中交通安全设施 A 和交通安全设施 B 的名称,并简述它们的主要作用。

13、4.本工程的路基设计洪水频率是多少?33、背景资料A 路桥公司承担-座 830m 的 C40 预应力混凝土简支 T 形梁桥的施工。桥位地质为较密实的土层且无地下水,基础采用人工挖孔灌注桩。由于工期较紧,A 公司经业主和监理同意,将挖孑 1 桩施工分包给某基础工程施工公司(B 公司),双方签订了分包合同,合同中规定了双方在安全生产管理方面的权利和义务。B 公司在桩基开挖工程中发现现场地质条件与设计图纸不符,B 公司直接向监理单位提交了变更申请,要求加深桩基。A 公司利用桥台附近的-块空地布设混凝土搅拌站、钢筋加工房以及 T 梁预制场,采用后张法进行 T 梁预制。在预制施工中,A 公司制订了严格的

14、施工技术方案,现对部分施工要点摘录如下:(1)台座上铺钢板底模,预制台座均按规定设置反拱。(2)T 梁的振捣以紧固安装在侧模上的附着式振动器为主,插入式振动器为辅。(3)混凝土浇筑时,先浇肋板再浇翼缘。(4)张拉时,按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压,按理论伸长量进行校核,张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固。(5)张拉过程中的断丝、滑丝数量不得超过设计规定,否则要更换钢筋或采取补救措施。(6)压浆使用压浆泵从梁最高点开始。为确保工程顺利进行,A 公司在 T 梁预制场施工中投人了测量工、试验工、混凝土工、模板工、电工、起吊工、张拉工等技术工种。问题:1.分包工程在开工前 A 公司应该怎样履行哪

15、些开工申请手续?2.逐条判断 T 梁预制施工组织要求的正确性,并改正错误之处。3.B 公司处理桩基变更的方式是否正确 ?如不正确,改正错误之处。4.补充 T 梁预制施工中还需要的技术工种。34、背景资料某施工单位承包了二级工程 H 合同段路基、路面工程。路面为沥青混凝土路面。本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,属于中硬石料,地表土覆盖层 3m 左右。由于本合同段石方较多,路堤均采用了土石路堤,施工前根据土石混合材料的类别进行试验路段施工,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合等参数。本合同段K14+220K14+330 为- 峡谷,地面横坡较陡,施工单位采用倾填方法填筑并采用强夯机

16、械.以保证压实。合同段 K17+300K17+380 公路右侧为滑坡,设计采用了抗滑桩与抗滑挡土墙的稳定措施,对流向滑坡体的地表水设置了环状截水沟排出,对地下水设置暗沟排出。石砌抗滑挡土墙施工中,严格质量检验实测了石料强度、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸、底面高程。问题1.改正施工中的错误做法。2.针对该路段路堤填料,有何技术要求?3.排除滑坡地下水与地面水还有哪些方法?4.改正实测项目中的错误,补充实测项目漏项。35、背景资料某公路施工总承包单位与建设单位于 2009 年 2 月 21 日签订了 10km 的道路施工合同,其中包括-座 4X25m 简支梁桥。合同约定: 人工费综合单价为 60 元/工日;-周内非承包方原因停水、停电造成的停工累计达 8h 可顺延工期-天;施工总承包单位须配有应急备用电源。工程于 3 月

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