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1、智能化路灯节能成套系统产品简介上海能济电气有限公司 智能型路灯节能成套系统目录政策摘要 1 页系统概览 2 页高效节能 3 页绿色环保 4 页智能管理 5 页减少管理费用与投资 6 页EPC合同能源管理 7 页几种现行照明系统的对比 8 页部分案例 9 页研发骨干介绍 10 页荣誉与认证 11 页联系我们 12 页智能型路灯节能成套系统- 1 -政 策 摘 要“照明节电措施。一是加快淘汰低效照明产品。制定实施淘汰低效照明产品、推广高效照明产品计划。二是减少城市照明用电。科学制定城市照明规划，合理划分城市照明等级。三是加强照明节电管理。优化照明系统运行，改进电路布设和控制方式。 ”国务院关于进一
2、步加强节油节电工作的通知（国发（2008 23 号）“到 2010 年，单位 GDP 能耗降低 20%左右”国务院批转节能减排统计监测及考核实施方案和办法的通知（国发200736 号）第六十一条 国家对生产、使用列入本法第五十八条规定的推广目录的需要支持的节能技术、节能产品，实行税收优惠等扶持政策。国家通过财政补贴支持节能照明器具等节能产品的推广和使用。中华人民共和国节约能源法（2007 修订） 智能型路灯节能成套系统- 2 -系 统 概 览应用范围：道路、遂道、港口、体育场、游乐场、机场、工厂、商业广告、城市景观等户外照明的大功率照明用灯。系统构成：HID 节能电子镇流器，ZigBee 无线
3、控制器，路灯中央监控系统。节能效益：本系统通过设备节能和策略节能，相比传统路灯实现照明双效节能 40%-80%。智能管理：具有以下主要功能：无线监控、节能策略、维护管理、远程控制、地图定位。可提高路灯亮灯率、路灯管理智能程度、降低出错率、减少管理成本。 智能型路灯节能成套系统- 3 -附加效益：促进节能减排、减少道路输配电设备投入、提高城市形象、减少维修次数与维修费用、消除光污染与谐波污染 智能型路灯节能成套系统- 4 -高 效 节 能包含五大节能技术提高功率因数 节能 30% 0.998 高功率因数几乎不存在无功功率降低自身功耗 节能 10% 仅 3%的自身功耗恒功输出 节能 15% 不因深
4、夜电压上升提高功率提高发光效率 节能 10% 提高灯泡 10%的发光效率调整深夜功率 节能 20% 夜间调整照明亮度进行管理节能综合以上五个方面，在符合CJJ45-2006 城市道路照明设计标准等标准情况下，使用 ISLESS 系统的路灯相比传统路灯可以节能 40%80%。每天每盏灯可为为城市节电 2.7 度，使用 ISLESS 系统后，每一万盏路灯每年将产生一千万度的节能效益。 智能型路灯节能成套系统- 5 -绿 色 环 保三大绿色指标消除光污染使用传统路灯系统路灯的光污染是超标 5 倍以上使用 ISLESS 系统的路灯不足光污染标准的 1/2减少电网谐波污染传统系统路灯谐波总量 8.5%I
5、SLESS 系统路灯谐波总量 3% 间接减排由于优秀的节能效果，每年每万盏安装 ISLESS 系统的路灯可以间接减少消耗标准煤 6,590 吨 间接减少二氧化碳排放 19,770 吨 间接减少二氧化硫排放 158 吨 间接减少氮氧化物排放 79 吨 光染可使人的视力下降，影响驾驶，容易诱发车祸，同时还可能降低人体对钙的吸收能力电网谐波可能会影响人的脑磁场与心磁场。电网谐波会对电子器件产生干扰，产生损坏、附加磁场、过载、甚至起火 智能型路灯节能成套系统- 6 -智 能 管 理ISLESS 系统配备了先进的无线监控系统通过软硬件结合对路灯实现智能化、策略化无线管理与无线监测。硬件部分配备最新的 Z
6、IGBEE 芯片，可以进行稳定高效的无线数据传输；软件部分结合 GoogleEarth 三维卫星地图，可以通过三维地图以直观的方式管理道路照明。六大无线中央监控功能节能策略 根据实际情况，通过合理的节能策略达到管理节能无线监测 无线监测每盏路灯的运行状况，采集运行数据，报告疑损和预警 维护管理 按路段建立路灯管理维护数据库，信息化道路管理远程控制 远程开、关、调光、采集数据；路段、单双号、内外侧多种控制运行规划 预先设定多种运行模式，可以根据不同需要可随时运行或编辑 智能型路灯节能成套系统- 7 -地图定位 利用 GoogleEarth 三维卫星地图和地理信息人性化管理路灯 智能型路灯节能成套
7、系统- 8 -减少管理费用与投资减少设备维修费用由于采用软启动方式，可以提高灯泡 50%80%的寿命，以此估算安装 ISLESS 系统每一万盏路灯每年可以节省灯泡更换 7500 支。由于无需外接启动设备，以此估算安装 ISLESS 系统后每一万盏路灯每年可以节省触发器更换 1 万个。减少管理维护成本由于采用无线监控管理，免去了人工巡查；科学的维护规划提高了管理的效率 。ISLESS 系统 更少维修、低事故率、高亮灯率、管理便捷、科学规划传统系统 高维修率、人工巡查、不便管理、管理效率低减少输配电设备等基础设施投入由于软启动和小负载运行使用 ISLESS 系统的路灯电网系统的负荷峰值大大减小，所
8、以在新建道路中使用 ISLESS 系统可减少电缆、变压器等电力设备的设计安装要求。ISLESS 系统 35, 000 元/公里现行系统 84，000 元/公里 智能型路灯节能成套系统- 9 -节能改造融资模式 EPC 合同能源管理我公司可以为用户实行 EPC 合同能源管理方案（Energy Performance Contracting） ，该方案不用用户在先期为设备付费，只需按照合同能源管理合同的条款在设备使用的前几年返还一定比例的节能效益作为节能服务费用，而合同结束后用户可以免费拥有设备的所有权。我方投资 我方承担全部设备改造费用。节能改造 为目标项目进行节能改造与维护，达到约定的节能指标
9、。共同受益 我方与用户在短期内以一定比例分享节能收益，长期效益由客户独享。以 5000 盏 250 瓦路灯 EPC 项目举例，电费以 1 元/ 度计算，双方可能的节能收益见下表：EPC 收益表 （单位：万元）年份 我方收益 用户收益第一年 400 100第二年 350 150第三年 300 200第四年 250 250第五年 200 300五年以后 0 500设备所有权 智能型路灯节能成套系统- 10 -其他优缺点优点:性能比较稳定。 缺点:能耗高；有光污染；触发器易坏。 优点:集中控制。 缺点:始末端控制效果不一致；维修率高； 有光污染。 优点：节电率高；不用铺设电缆。 缺点：在损失照度下达
10、到节能效果；蓄电池 寿命一般为12年；很难保证灯的亮度；有蓄电池污染。 。优点：绿色环保；节能。 缺点：在损失照度下达到节能效果；配套电 子镇流器易坏；雨雾天；光照穿透力极弱。 优点：绿色环保；节能。 缺点：在损失照度下达到节能效果；配套电 子镇流器易坏；雨雾天时；光照穿透力极弱。 . 优点:智能化管理；高效节能；提高光源寿 命； 绿色环保；改造安装简单。 缺点:要达到70%节能必须要降照度。投资回收期3年10年以上 5年 3年1.5-2.5年使用寿命 3-5年3-5年3年 8年 8年 5年下半夜 40% 80% 70% 40% 30%照度减少上半夜0% 80% 70% 40% 0%节能量（有
11、功功率）15%-35% 100% 30%-60% 20%-45% 40%-70%总流 明数 （lm） 30000 30000 8000 8000 10800 30000每瓦 流明（lm/w） 120 12060-80 60-80 60-80 130功率 因数 0.4 0.85 0.95 0.95 0.98 0.998几种现行照明系统的对比产品（以250W路灯为例）传统电感镇流器 (配合高压钠灯)路灯节能箱（配合高压钠灯与电感镇流器） 太阳能LED灯（以100WLED灯替换250W高压钠灯） LED灯（以100WLED灯替换250W高压钠灯） 无极灯（以135W无极灯替换250W金卤灯）（配合高压钠灯） 智能型路灯节能成套系统- 11 -近 期 案 例上海市松江区新城区使用总路长： 3 公里节能率： 65%。江苏省徐州市新城区使用总路长： 50 公里节能率： 50%其它案例：上海浦东国际机场、上海市农产品中心批发市场、无锡市监狱、天津市天津港码头、美国加州奥克兰市 智能型路灯节能成套系统- 12 -研发骨干介绍杜荣久 上海能济电气有限公司总工程
