安全社区创建—交通安全项目组调研报告

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1、道路交通安全情况调研报告为全面了解我镇道路交通安全情况,为开展安全社区创建工作项目设立提供科学的依据,通过上级道路交通部门提供道路交通事故伤害数据,组织有关人员召开座谈会等多种形式,对我镇道路交通安全事故发生情况进行了详细分析,认真调研,现将调研情况报告如下:一、全镇道路交通现状我镇地处济南市北部,济阳县的西部,与德州市接壤。境内有104国道,济太公路等交通要道。全镇91个行政村村村通柏油路。截至2009年全镇道路照明设施 300套。道路安全标志83个。截至2008年底,全镇共有各类机动车3000辆,其中载客汽车52辆,载货汽车60辆,农用车810辆,摩托车1200辆,家用轿车800余辆。共有

2、各类机动车驾驶员4000人,其中汽车驾驶员 2500人,摩托车驾驶员3600人。 2008年,全镇共发生一般以上道路交通事故39起,伤45人,直接财产损失 22万多元。因道路环境差等客观原因造成的交通事故 13 起,伤18人,直接财产损失7万多元,分别占总数的33%、40%和34%。因司机酒后驾驶导致的交通事故19起,占总交通事故的48%。在酒后驾驶肇事的事故中,其中白天(8点至17点)驾驶肇事的2起,占酒后驾驶肇事的10%;晚上(18点至次日零时)驾驶肇事的15起,占酒后驾驶肇事的79% 。酒后驾驶事故发生率高,且主要集中在晚上。二、存在的问题及建议随着新农村建设步伐不断加快,农民生活水平明

3、显提高,农村道路交通安全现状也随之发生了根本性的变化,农村交通工具由原来的非机动车被现在的机动车所取代,农民出行由七、八十年代的步行、骑自行车,发展到最近几年的摩托车、小轿车,买拖拉机、汽车、农用车搞运输,这给农民的出行带来了方便,也给农村的经济发展起到了很大的作用。但是,我们也应该清醒的看到,随着经济的发展,道路交通安全形势不容乐观,还存在不少薄弱环节和突出问题。主要是: 一是一些乡村公路等级低,配套设施不完善,在安全方面存在一定隐患。二是重建轻管现象严重,乡村公路养护管理不到位。三是酒后驾驶事故发生率高,且主要集中在晚上。四是部分群众交通安全意识较差,交通违法违规现象在乡村公路上普遍存在,

4、五是农村道路点多线长面广,交通监管力量不足。针对以上存在的实际问题,提出如下建议: (一)进一步提高认识,深入推进交通安全综合治理。 农村道路交通安全是一项社会系统工程,涉及农村经济、社会发展等方方面面。为此,要进一步完善农村道路交通安全社会化组织管理体系、工作机制和责任机制,按照“政府领导、部门协作,社会联动,齐抓共管,综合治理”的要求,以创建“全国安全社区”活动为载体,构筑道路交通安全管理网络,依托太平镇交警二中队,在每个行政村都设立道路交通安全工作联络员,进一步明确道路交通安全工作目标任务,动员全社会的力量,共同参与,推进农村道路交通安全工作的社会化、规范化、制度化。(二)加大执法力度,

5、有效治理农村道路交通安全问题。 一是强化农村道路交通秩序治理,严厉查处无牌无证机动车、报废车上路行驶,酒后驾驶、无证驾驶、客车超员、超速行驶、驾乘摩托车不戴头盔,农用车、低速载货汽车违法载人等严重交通违法行为,落实交通秩序长效管理机制。二是派出所、交警二中队、建委、管区等部门要密切协作,着力解决路边违章建筑、占道经营、路边垃圾杂物,建立起协调配合的工作机制。三是建立完善指路、限速、让行等交通安全警示标志,逐步改善公路安全通行条件。四是加强校车、非法客运车辆的监管。加强对校车、营运客车的安全检查和驾驶员教育,坚决取缔不符合安全技术条件的车辆从事客运,坚决杜绝农用运输车、拖拉机等非客运车辆载客现象发生。 (三)强化宣传教育,不断提高农村交通参与者的交通安全意识。利用义务宣传队、宣传栏、明白纸、农村远程教育等多种形式,加大对道路交通安全宣传的力度,把道路交通安全法、公路法等法律法规纳入普法宣传的重要内容。各学校应通过开设交通安全课、宣讲交通安全常识,增强学生安全意识,普及交通安全知识。选择典型案例,公开曝光,充分发挥警示教育作用。要创新宣传手段,灵活宣传方式,使群众乐于接受,易于接受。通过经常性、广泛性的宣传,努力增强全社会全民的交通安全意识。 交通安全工作组 2009年7月8日2

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