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1、 鸣翠园生态旅游区观景台钢结构采用 H 型钢梁、钢柱组合连接，工程量为 43 吨，施工技术要求钢梁、钢柱下料采用自动切割,钢板对接 及钢梁拼装焊缝均采用自动埋弧焊机焊接。根据设计要求,钢结构工程施工及验收规范和工程特点，为确保工程质量，特编制以下施工措施。施工单位必须严格按此措施中的各项要求施工。如施工中发现措施有不足之处或出现其他问题，施工人员应及时请甲乙双方技术人员共同商定后处理，施工人员不得擅自处理，更不得随意改动设计及施工措施中的各项要求。一.施工前准备工作1.为保证钢梁制作的精确度，要提前将焊接胎具制作完，并将埋弧焊及半自动割枪的运行轨道调试到合适位置。2.组织相关人员到安装现场，结
2、合图纸实地检测钢构安装所需的几何尺寸及轴线标高，是否和图纸一致。并以实地检测的数据进行放样、排板、下料。3.组织施工人员熟悉图纸，进行操作规程、安全规程、规范学习，作好技术交底以及各种资料的准备工作，资料归档。二.施工措施（一）施工顺序 1.各项材料进行进场验收及检尺复查。2.各项材料检查外观，做力学性能检 试验合格后方可下料施工。3.施工顺序 排板下料接板校平校正打磨组对焊接矫正焊缝检验检查验收除锈刷油编号出厂、安装（二）.制作施工措施 施工人员必须严格按设计要求及钢结构工程施工及验收规范施工。1.所有进场材料 ，施工人员和材料员共同进行检尺和验收。2.钢材验收后所有钢材按钢材检验计划进行检
3、验，检验合格后，将检验结果下发施工项目组。3.项目组接到钢材检验报告后，方能安排施工人员下料施工。4.下料前，施工工长应按实际进料情况，画出排板图，下至班组，指导施工。构件的杆件长度.端板等的尺寸应根据实际放样后确定，当放样尺寸和图中标注尺寸有较大差别时，应和设计工程师协商处理。5.要统筹下料，厉行节约，腹板或翼缘板长度不够，需要对接，应先拼接，焊后再切割。6.翼缘板和腹板采用自动气割机切割，气割的允许偏差：长度、宽度3mm。7.当翼缘板需要拼接时，可按长度方向拼接；腹板拼接，拼接缝可为“十“ 字型或“T”字型；翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距应大于200mm；拼接焊接应在钢梁组装前进行。焊接
4、H 型钢的允许偏差：腹板中心偏移：2.0mm 截面宽度3.0mm翼缘板垂直度：板宽/100，3.0mm 截面高度2.0mm弯曲矢高： L/1000，5.0mm 8.拼接时，所有板均采用单面 U 型坡口，焊缝两端必须加引弧板，坡口与焊缝边缘用角磨机进行打磨，方可施焊。焊接必须采用自动埋弧焊机，正面施焊后，背面用碳弧气刨清根后再焊，焊后上卷板机校平后方可下料。9.下料A.用 3-4 号自动割枪或等离子切割机进行，集中下料。B.为了减少切割时板材因受热影响，弯曲变形，切割钢板时，每隔 2-3 米留出约 10mm 不切断，以减少变形。C.切割时，切割线与号料线的偏差不得大于0.5mm。D.下料后钢板要
5、及时矫正后，方可进行下道工序。10.打磨A.所有钢梁钢柱上下翼缘板内侧纵向中心线拼装前必须打磨，打磨宽度50mm。B.腹板两侧与翼缘板对接处，必须打磨，打磨宽度30mm。C.打磨后要保证打磨部位平整光滑无锈及氧化铁，打磨后部位严禁油污 。11.组对、拼装A.根据钢梁钢柱施工的批量大，规格多，质量要求高等特点，必须在专用胎具上进行拼装组对。B.胎具一端焊死，另一端用螺栓连接，使不同的钢梁钢柱在同一胎具上组对。C.组对时，主要保证钢梁钢柱的外型尺寸及上下翼缘板与中间腹板的垂直度。D.翼缘板与腹板组对时，中间不得有缝隙，以防止因对接缝隙过大所造成的人为焊接变形，对接部位，点焊长度不得小于 40-50
6、mm，焊缝高度不得低于5mm，点焊间距不得大于 60mm。E.钢梁.钢柱的上下翼缘板与腹板对接先后，每边点焊 3-4 块临时筋板，以防止施焊时的焊接变形。12.焊接钢结构进行焊接时，应采用合理的焊接工艺，必须由合格的焊工施焊，以减少由焊接产生的变形和应力，保证焊缝和构件的质量。将钢梁.钢柱放在固定的焊接胎具上，先将钢梁未点焊加筋板的一面焊完，然后用吊车将钢梁翻身，将筋板割掉，焊完此面。13.矫正如果翼缘板的倾斜度翼缘板宽/100，腹板中心线偏移2.0mm弯曲矢高5 时 mm，必须矫正。14.焊接焊缝质量检验依据钢结构工程质量检验评定标准 （GB50221-95 ）及设计要求进行质量检验，设计要
7、求：主钢架焊接实腹 H 型钢梁及柱的翼缘板与腹板的连接应采用全熔透对接焊缝，坡口形式应符合现行国家标准 GB985 的规定；刚架构件焊缝按 GBJ205-83 中 2 级检验，其余焊缝按 3 级检验。15.号眼、钻眼高强螺栓的螺孔必须采用钻孔，孔边应无飞边、毛刺，孔径按图面要求。安装时严禁强行穿入螺孔，如不能自由穿入时，该孔 应用铰刀修整，修整后直径应小于 1.2 倍螺栓直径，严禁气割扩孔。16.钢结构构件制作完成后，应进行预拼装，预拼装符合允许偏差后，方可除锈、刷油。17.编号堆放根据现场吊装要求的，对所需钢梁、钢柱的先后顺序，将钢梁、钢柱编号堆放。编号应在钢梁、钢柱的两端及中间部位，以便于
8、查找和装车外运。（三）钢结构安装措施1.本工程钢结构安装过程应采取合理安装顺序，采取必要措施，以确保安装过程中构件的稳定性。2.钢构件应根据钢结构的安装顺序，分单元成套供应。3.运输钢构件时，应根据钢构件的长度、重量选用辆；钢构件在运输车辆上的支点。两端伸出的长度及绑扎方法均应保证钢构件不产生变形，不损伤涂层。4.钢构件吊装前应清除其表面上的油污、冰雪、泥砂和灰尘等杂物。5.钢结构安装前，应对钢构件的质量进行检查。钢构件的变形、缺陷超出允许偏差时，应进行处理。6.钢结构安装前 ，应进行自由状态下的预拼装。7.钢结构采用综合安装，应划分成若干独立单元。每 1/4 圆周（16.96m）或 1/8
9、圆周（8.5m）梁柱为一单元，每一独立单元跨度为9.18mx16.95mx18.5m，每一单元的全部构件安装完毕后，应形成空间刚度单元。8.安装顺序：先从天桥、110 轴开始顺时针方向、依次吊安钢柱外圈弧梁主梁次梁中心弧梁里圈弧梁。9.构件起吊前应预先绑扎好便于高空作业用的脚手架，并认真检查，确保安全可靠，脚手板应绑牢，其超过支撑杆的长度应不小于 150mm，不准有探头板。10.钢结构的柱、梁、支撑梁等主要构件安装就位后，应立即进行校正、固定。当天安装的构件应形成稳定的空间体系。 11.钢结构安装、校正时，应根据风力、温差、日照等外界环境和焊接变形等因素的影响，采取相应的调整措施。12.钢构件
10、拼装前，应清除毛边、飞刺、焊接飞溅物。摩擦面应保持干燥、整洁，不得在雨、雪中作业。13.安装高强度螺栓时，螺栓应自由穿入孔内，不得强行敲打，并不得气割扩孔。穿入方向宜一致并便于操作。高强度螺栓不得作为临时安装螺栓。（高强螺栓性能等级为 8.8S）14.高强度螺栓的安装应按一定顺序施拧，宜由螺栓群中央顺序向外拧紧，并应在当天终拧完毕。15.钢结构安装偏差的检测，应在结构形成空间刚度单元并连接固定后进行。（1）钢柱安装的允许偏差：柱脚底座中心线对定位轴线：5.0mm。柱轴线垂直度：10.0mm( 2)同一层柱的各柱顶高度差：5.0mm。（3）同一根梁两端顶面高差：l/1000 ， 10.0mm。1
11、6、吊装措施:在施工现场利用 16 吨汽车吊分别吊装 1-28、28-19、19-10 轴间的钢柱及外圈弧梁，待钢柱与外圈弧梁吊安完工形成空间刚度单元后，再吊安主梁、次梁及中部和里圈的支撑梁。三、施工质量保证措施1.施工人员必须严格按照施工图设计要求及相关标准图集施工，严格按照钢结构工程施工及验收规范施工。2.放样应采用经过计量检尺的钢尺，并将标定的偏差计入量测尺寸，尺寸划法应先量全长后分尺寸，不得分段丈量相加，避免偏差积累。3.切割前，应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清理干净，切割后应清除熔渣和飞溅物。4.构件组装前，零件、部件应经检查合格；连接接触面和沿焊缝边缘 30-50mm 范围的铁
12、锈、毛刺、污垢应清除干净。5.严格安施工图控制几何尺寸，按图施工。6.组装时用夹具夹紧固定；然后点焊，点焊部位应在焊缝部位之内，点焊的焊缝厚度一般不宜超过设计焊缝厚度的 2/3，且不应大于 8mm,焊缝长度不宜小于 25mm.所用焊条应与正式焊接用的焊条相同。7.拆除夹具时，不得损伤母材，对残留的焊疤应修磨平整。8.施焊前，焊工应复查焊件接头和焊区处理情况，当不符合要求时，应修整合格后焊接。9.焊接时，焊工应遵守焊接工艺，不得自由施焊及在焊道外的母材上引弧。10.多层焊接宜连续施焊，每一层焊道应及时清理检查，清除缺陷后再焊。11.焊缝出现裂纹时，不得擅自处理，应查清原因，定出修补工艺后方可处理
13、。12.焊接完毕，焊工应清理焊缝表面的的熔渣及两侧的飞溅物，检查焊缝外观质量，检查合格后应在工艺规定的焊缝部位打上焊工钢印。13.涂装施工应在晴天进行，避免在雨、雾、风沙天气或烈日在室外施工，适宜温度在 5C。 -35C。之间，相对湿度不应大于 85%。构件表面有结露时，不得涂装，涂装 4 小时内不雨淋。14.施工图中注明不涂装的部位不得涂装，安装焊缝处应留出 30-50 暂不涂装,凡是发现在焊缝位置范围内误涂的,应按除锈方法清除干净后,才能施焊。15.涂装应均匀，无明显起皱、流挂、附着良好。16.涂装完毕后，应在构件上标注构件的原编号。17.钢结构安装前应对建筑物的定位轴线、基础轴线和标高。
14、地脚螺栓位置等进行检查，并应进行基础检测和办理交接验收。支承面的允许偏差：标高3.0mm，水平度 l/1000 地脚螺栓允许偏差：螺栓中心偏移 5.0mm，螺栓漏出长度 20.00mm。18.钢柱脚采用钢垫板作支承时，垫板应设置在靠近地脚螺栓的柱脚加筋板或柱肢下，每根地脚螺栓侧应设 12 组垫板，每组垫板不得多于 5 块。垫板与基础面和主底面的接触应平整、紧密。四.组织措施此项工程由铆焊队组成项目组施工，由许传江全面负责，项目组组成人员如下：项目负责人： 技术负责人：施工工长： 质检员：施工班长： 安全员： 兼职 安全员： 兼职质检员： 材料员： 材料化验员： 五安全措施因钢柱、钢梁施工既长又
15、重，施工人员在施工前必须进行安全交底，以杜绝任何安全事故发生，施工人员必须按措施施工。1.施工前所有的吊具、索具、卡具必须严格检查，不合格的严禁使用。2.吊车吊板或构件时必须吊平，离地不得高于 1M，水平吊运，必须 有人扶，并有专人指挥吊车。3.吊车吊物中，吊物、吊臂下严禁站人。4.吊车吊板时，严禁在钢板前、后两侧站人或有人施工。5.钢板拼接及构件拼装，应用撬杠及千斤顶等工具移动，严禁用手搬，以防手脚挤、砸伤。6.所有进现场施工人员必须戴安全帽，不得穿高跟鞋进入施工现场。7.焊接时，焊接人员必须穿工作服，戴绝缘手套，戴好保护镜和护脚 。8.钢梁、钢柱矫正时，钢梁、钢柱必须放平，支稳后方可进行矫正，否则严禁矫正。9.所有使用工具、设备下班必须回收，大型工具下班时必须遮盖，以防日晒雨淋，损坏设备。10.构件堆放必须垫平，支稳、排放 整齐，施工刷油后立即编号。11.所有操作设备人员，必须检查设备是否完好，检查后方可送电，进行操作。12.现场使用的氧气、乙炔瓶间隔必须大于 10 米。13.开关氧气、乙炔严禁用有油扳手及其它工具。14.夜间施工现场要有足够的照明，照明线路按规范架设，
