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1、郑州市轨道交通土建工程质量技术资料统一用表1技术交底记录（轨道交通工程）编号： 工程名称 郑州市轨道交通 2 号线一期土建工程-帆布厂街站 交底日期 2011.5.1施工单位 中国中铁郑州轨道交通 2 号线一期土建 05 工区经理部 分项工程名称 冠梁及混凝土支撑的浇筑交底提要 依照相关规范、设计施工图、实施性施工组织设计和专项施工方案等对主体围护结构钻孔灌注桩的钻孔进行交底。技术交底内容：一、施工准备：1、材料准备：C30 商品混凝土。2、机具准备：ZN50 的振捣棒 、抹子等。3、技术准备：熟悉振捣棒的使用方法。 4、施工条件：模板支护组装完成，模板内侧、桩顶及垫层上面清洁、干净。二、施工
2、工艺及方法：1、混凝土浇注前对模板、钢筋进行检查，清除模内杂物，隐检合格后才能灌注砼。2、有测量人员测量后在模板内部标识冠梁顶面标高线。3、混凝土分 3 层进行浇筑，第一层混凝土浇筑到第一道内支撑处（大概 300mm） ，浇筑完第一层后用振捣棒震实，撤掉第一道模板内支撑。然后浇筑第二层混凝土浇筑到第二道内支撑处（大概 300mm） ，振捣后撤掉第二层内支撑。最后浇筑顶层混凝土（大概400mm）振捣后用抹子收面抹平。4、采用插入式振捣棒对混凝土进行振捣，振捣器插的操作要“快插慢拔” ，快插是为了防止先将表面混凝土震实而与下面混凝土发生分层离析的现象，慢拔是为了能使混凝土填满振动棒抽出时所造成的空
3、洞。5、每插一点的振捣时间为 2030s，以混凝土表面不在显著下沉，不在出现气泡，表面泛出灰浆为宜。6、两个相邻振捣点之间的距离不大于 300mm，浇筑第二、三层混凝土时振捣棒要插至前一层混凝土内，插入深度为 50mm。7、在浇筑工序中，应控制混凝土的均匀性和密实性。混凝土拌合物运至浇筑地点后，郑州市轨道交通土建工程质量技术资料统一用表3应立即浇筑入模。在浇筑过程中，如发现混凝土拌合物的均匀性和稠度发生较大的变化，应及时处理。8、浇筑混凝土时，应注意防止混凝土的分层离析。混凝土由料斗、漏斗内卸出进行浇筑时，其自由倾落高度一般不宜超过 2m，否则应采用串筒、斜槽、溜管等下料。9、浇筑混凝土时，应
4、经常观察模板、支架、钢筋的情况，当发现有变形、移位时，应立即停止浇筑，并应在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。10、混凝土在浇筑及静置过程中，应采取措施防止产生裂缝。混凝土因沉降及干缩产生的非结构性的表面裂缝，应在混凝土终凝前予以修整。11、混凝土养护：混凝土在浇注完成后，及时进行洒水养护。白天保证每隔两个小时一洒水并覆盖，晚上每隔四个小时一洒水，保证混凝土质量养护必须达至 7 天。12、拆模时注意保护混凝土棱角，混凝土达到规定强度时，方可进行模板拆除，拆除模板时，需按程序进行，禁止用大锤敲击，防止混凝土面出现裂纹。13、混凝土试块留置每 100m砼留设一组标养试块，同条件试块的留设砼标养；同时做
5、好试块的养护工作。14、混凝土强度达到 1.2Nmm 2前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。15、每道工序完成后，就先行自检合格后再报技术室检查，经技术室有关人员检查合格，再报现玚监理工程师检查合格后，方准进入下道工序施工。三、质量保证措施：1、混凝土浇筑前应检查模板的平整度，内表面是否清洁，有无漏浆缝隙。保证施工质量。2、在浇筑砼时安排专人看钢筋，保证钢筋顺直，截面尺寸以及预埋件的尺寸、位置满足设计和规范要求。3、混凝土浇注过程中，振捣密实，严格按照要求进行振捣。4、拆模时由于混凝土强度不高，应注意混凝土的保护防止损坏冠梁。5、未达到规定强度时不得在冠梁、连梁上大量堆载或让挖土机、推土机等大
6、型设备在其上面行驶以防使冠梁、连梁断裂等质量问题。郑州市轨道交通土建工程质量技术资料统一用表2四、质量验收标准1、用于施工的商品混凝土有材质报告书以及合格的实验报告单。2、冠梁及混凝土支撑点的强度达到设计要求，无明显的破损情况。3、冠梁及混凝土支撑的标高、边线、中心线符合图纸的要求。4、钢筋保护层达到设计要求，没有露筋现象的发生。五、安全及环保措施1、进入施工现场人员必须佩戴安全帽，所有人员必须经过岗前安全培训教育考试合格后方可上岗；高处作业必须系好安全带，严禁酒后操作和施工，不得带病、带酒作业，保证睡眠充足，不疲劳作业。2、夜间施工配备足够照明，保证施工面不留盲点。3、模板周围 1.5 米范围内不得堆土、堆料、停置重型机具，以防基坑土体坍塌。4、垃圾不可随意堆放保证施工场地清洁。交底单位：中国中铁九局郑州地铁 2 号线项目经理部交底人： 审核人：年 月 日交底对象：钻孔班组、混凝土灌注班组接受交底人：年 月 日
