汽车驾驶员技师论文

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1、汽车驾驶员技师论文对汽车驾驶节油的思考【摘要】随着国民经济的高速发展,道路里程数的快速增长,我国汽车数量以几何数量级快速增长。但国际原油价格与国内成品油的价格提高,使汽车的使用成本快速上升。因此,通过纠正不良的驾驶方法,以及正确的保养车辆,使汽车能在最节油的状态下行驶,就成了一个十分有实际意义的课题。【关键词】驾驶;节油;汽车保养1. 引 言 .12. 影响汽车油耗的因素 .12.1. 车辆的重量 .12.2. 车身的风阻系数 .22.3. 发动机技术 .22.4. 驾驶者的驾驶习惯 .23. 节油的策略 .33.1. 新材料的应用 .33.2. 空气动力学的应用 .33.3. 新的发动机技术

2、 .34. 汽车保养技巧 .44.1. 尽量减轻车辆重量 .44.2. 不要过分改装车辆 .44.3. 不能随意降低用油标号 .44.4. 易损耗配件应及时更换 .44.5. 选择合适的轮胎 .54.6. 合理选用机油 .55. 正确的驾驶习惯 .55.1. 正确度过磨合期 .65.2. 车速的选择 .65.3. 减少车窗开启 .65.4. 档位的选择 .75.5. 合理使用空调 .8参考文献: .9-1-1. 引 言石油是一种不可再生的战略性资源,世界上的石油总量是固定的,而成品油是汽车行驶不可或缺的资源,随着近年来国际油价逐步走高,国内的成品油价格也在不断上调中,使得汽车使用的成本不断上升

3、。在以前低油价时代,节省汽油并不受到重视,但在油价高昂的今天,如何在保证正常行驶的情况下,又能节省油料,是一个对经济和环保都有意义课题。石油的发现与使用,对第二次工业革命的快速发展起着至关重要的作用。20 世纪 60 年代以前,每桶原油价格不超过 3 美元,欧美强国,享受着低廉的油价,建立了自己国家的现代化工业。从此之后,石油,成了能左右人类经济命脉的战略资源。历史上,围绕着对石油的争夺,产生过三次石油危机,每次危机到来,油价就产生一次跃升。据估算,60%的原油都被提炼成了成品油加进了汽车的油箱中。现在进入了 21 世纪,国际原油历史最高价已经达到147.25 美元/桶,昂贵的价格,使得每个人

4、都不得不小心翼翼地使用每升成品油,汽车的油耗被提到了一个很重要的位置。 2. 影响汽车油耗的因素影响汽车经济性的主要有四大方面的因素:2.1.车辆的重量众所周知,欧美人比亚洲人高大,也就造成欧美人普遍喜好体积大的车辆,体积大的车辆,需要耗费更多的钢材,也就有了更加重的车身,车身越重,耗油当然就更大。与此相反,日系车相对而-2-言,车身重量上就要轻很多,这也是由日本的国情决定的。日本是一个资源小国,原油必须依赖进口,它必须精打细算地使用汽油,使得日本在汽车节油技术上走在了世界前列。因此,日系车的油耗普遍较低,许多注重节油的家庭首选是日系车。2.2.车身的风阻系数中国最早大规模出现的一款轿车是桑塔

5、娜,这款车当年吸引了无数人的眼球,方正的车头,有棱有角的车箱,还有一个方型的车尾,但用现在的眼光看起来,这辆车却没有哪一点符合空气动力学,因为方形的车身会大大增加汽车行进时的阻力。在高速行驶时,车身的风阻,远远大于汽车与地面产生摩擦力,因此降低汽车的风阻对于汽车节油来说是一个十分重要的问题。2.3.发动机技术发动机是一辆汽车的心脏,发动机的好坏,对于汽车的行驶的动力、汽车的油耗密不可分。经过这些年的发展,国内汽车发动机生产商有了不小的进步,但是相对于国外成熟发动机生产商而言,技术方面的差距还是很大的。而发动机的先进的核心技术被牢牢掌握在少数几个跨国公司手中,所以提高自身技术是提升自主发动机质量

6、的关键。2.4.驾驶者的驾驶习惯驾驶员的责任心和驾驶技术水平对油耗有较直接的影响。据测定,驾驶技术娴熟的比驾驶技术一般的驾驶员平均节约燃油 8%10% 。-3-因此,驾驶节油的关键是驾驶员能否根据机车的运行条件采用相应的驾驶操作,使人、车配合得当,保持车辆的最佳运行状态。3. 节油的策略3.1.新材料的应用现代材料学的发展,为汽车行业的发展做出了重大贡献,现代的汽车,除了必须保证强度的承重部位使用钢材外,许多部份都用更轻的工程塑料来代替,这样就能大大减轻车身自重。甚至有些厂商,如宝时捷,已经开始全面使用一体成型铝制车身,相对于钢制车身,能减轻一半以上的重量,而强度不变,使得加速制动更迅速,油耗

7、也更低。3.2.空气动力学的应用汽车的风阻系数方面的研究是伴随着汽车速度的不断提高而逐渐被人们重视起来的。计算机技术的发展为汽车行业注入了新的生命力,随着 CAD 技术在汽车设计中的全面使用,设计人员可以在计算机中对汽车进行三维设计,使得车体外形符合最新的空气动力学,最新的汽车,都有流线型的车身,在高速行进时,能最大限度降低汽车的风阻,使汽车跑得更快更省油,车厢内也能更安静。3.3.新的发动机技术汽车发动机技术时至今日,已经发展到了一个非常成熟的阶段,最新 V 型发动机,配上涡轮增压,同样油耗下,动力能显著增加。发动机的还可以在车载电脑的控制下,可以在最经济的情况下平稳运转,目前,日本的汽车公

8、司在这方面保持领先,尤其是发动机的-4-经济性方面的研究,同样油耗和输出动力情况下,日本汽车发动机优势明显。4. 汽车保养技巧4.1.尽量减轻车辆重量车内不要放置过多无用的物件。统计显示,每增加 1 千克的负载会增加 1油耗,后箱中也不要放很多不常用的东西,这样的无谓负载会增加油耗。 4.2.不要过分改装车辆爱车的人喜欢将自己车进行改装,加上导流板、防雨罩,尾翼等,这样可能会破坏原车的流线设计,增加风阻。有些喜欢将自己爱车装上灯光,显得十分漂亮,却加大汽车电力消耗,这些都会增加了油耗。4.3.不能随意降低用油标号高标号汽油是为了适应高压缩比的发动机而产生。高压缩比的车意味着更高的动力性和节能性

9、,但前提是选用适配的燃料。要想省钱,只能在驾驶习惯、车辆维护等方面去动脑筋,决不能在汽油标号上做文章。相同的车型,该使用 93 号汽油而选 90 号,油耗会增加 3%以上,而且会给爱车带来不必要的损伤。4.4.易损耗配件应及时更换汽车消耗品需要及时更换,如空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器:每行驶 5000 公里以上配件都需要更换,因为空滤堵塞会引-5-起进气量减少,导致油料燃烧不充分,降低燃油效率,而汽油滤清器的阻塞也会使发动机工作异常。4.5.选择合适的轮胎选择合适的轮胎对汽车而言至关重要,选择大厂生产的名牌轮胎,在质量就有了保证。要经常性检查轮胎气压,气压过高,使得轮胎过硬,与接触路面变

10、窄,轮胎磨损增加,气压过高非常容易引起爆胎。同时还增加车辆行驶震动,对避震器的损耗就会增加;气压过低,中间散热变差,引起局部温度升高,同样会引起爆胎的倾向。同时也会增加轮胎的磨损,油耗会增大。现在已经开始流行冲氮气,氮气属于惰性气体,渗透率低,因外界的温度变化热胀冷缩的程度较小,轮胎充上氮气后胎压会较稳定。因为高速行车时轮胎的磨损加剧,产生的高温对行车会造成一定的安全隐患,氮气预热后膨胀较小,可以有效的降低爆胎的几率,能够增加行车的安全性,并降低油耗。4.6.合理选用机油发动机机油依照黏度分为冬用油和夏用油。在车辆行驶过程中,多级油在高温条件下仍然具有一定黏度,能够保持良好的润滑作用,从而减少油耗。另外,使用多级油不仅能节省燃料,还能减少汽缸壁与活塞表面的结焦。5. 正确的驾驶习惯-6-虽然汽车生产厂商的技术进步,对于车辆节油的贡献很大,但对于驾驶者而言,良好的驾驶习惯对节油

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