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1、北 京 广 播 电 视 大 学 毕 业 论 文I北京广播电视大学毕业设计（论文）题目：汽 车 刹 车 系 统专 业： 机械设计制造及其自动化 年 级： 2009 级 学 校： 汽修工作站 学 号： 20091110550008 姓 名： 张响 指导教师： 杨宇红 时 间： 2011 年 11 月 北 京 广 播 电 视 大 学 毕 业 论 文II摘要如今，汽车作为现代人类社会的交通工具，在给人类带来便利的同时，也会给人类社会带来不幸，所以现阶段的汽车安全性受到了人们广泛的关注，而刹车性能的好坏则更加受广大人群的重视。本文对刹车系统部分的原理，性能等方面进行分析，对于刹车系统中的主动刹车系统进行
2、详细地讲解。对刹车系统常见的故障以及日常的保养做出了说明。而且根据奔驰车量在汽车品牌的地位性，阐述了梅塞德斯-奔驰预安全刹车系统的世界首观。关键词：汽车刹车系统 ABS 系统 ESP 系统 梅塞德斯-奔驰预安全刹车系统。北 京 广 播 电 视 大 学 毕 业 论 文IIIABSTRACTNow, the automobile is modern human society means of transportation , also is able to bring misfortune to misfortune human society while being brought about
3、 facilitating by human being, takes seriously therefore the present stage automobile security has accepted people paying close attention to broadly, but skid function goodness and badness has accepted extensive crowds then especially.The main body of a book principle to braking system part, the func
4、tion waits for aspect to carry out analysis , the braking system to initiative in braking system being in progress explaining that detailedly. To braking system, the common malfunction and daily praising have done out explanation. And according to amounts Benz vehicle position in automobile brand,th
5、e world head having set forth in advance safe Meisaidesi- Benz braking system watches.Keywords: In advance safe braking system of automobile braking system ABS system ESP system Meisaidesi- Benz.北 京 广 播 电 视 大 学 毕 业 论 文i目 录摘要IABSTRACTII目录I第 1 章 绪论 21.1 汽车刹车系统相关的专业词汇21.2 行驶中刹车系统常见的故障31.3 刹车系统保养方法41.4
6、刹车片的磨合6第 2 章 刹车系统中的主动制动系统72.1 刹车系统中的 ABS 系统72.2 刹车系统中的 ESP 系统11第 3 章 梅塞德斯-奔 驰预安全系统世界首观13第 4 章 奔驰防滑刹车系统(ABS) 214.1 防滑刹车系统概述214.2 系统各部分组成及说明214.2.1ABS 控制电脑214.2.2 车速传感器（SPEED SENSOR) 224.2.3 油压控制电磁阀（SOLENOID VALVES ) 234.2.4 电磁阀、泵浦马达继电器检、测规格检测项目244.2.5ABS 警示灯254.2.6ABS 控制电脑接脚说明26致 谢31参考文献32北 京 广 播 电 视
7、 大 学 毕 业 论 文2第 1 章 绪论1.1 汽车刹车系统相关的专业词汇 (1) Brake System 刹车系统(2)主刹车系统 Service Brake System汽车行驶时常用之刹车都是脚操作，故又称脚刹车(Foot Brake)。驾驶人踩下刹车踏板后即由机械或液压将刹车力传到车轮之制动装置使产生磨擦作用。 (3)驻车刹车系统 Parking Brake System驻车刹车又称手刹车，为汽车停驻时，防止车辆滑行之制动装置。一般有装在传动轴之中间制动式，及直接控制后轮制动式两种。 (4)Master Cylinder 刹车总泵(5)Wheel Cylinder 刹车分泵油压刹车
8、的主要配合部份，其上面有储蓄刹车油的槽池，下方是汽缸内配有活塞。活塞是在缸内受刹车踏板再经推杆起作用，将缸内的刹车油压传至各轮分缸，亦是油压刹车装置，配置在各车轮内的制动缸。 图 1.1 刹车分泵(6)动力刹车器(Power-Brake) 以引擎真空及油压操纵 Booster 等作用补助刹车力量的刹车。 (7)刹车来令(Brake Lining)刹车蹄片上的制动表面所张贴的摩擦材料，一般大型汽车是以铆钉固定，而小型车则用粘剂加压张贴之。 (8)刹车蹄片 Brake Shoes受刹车凸轮或推杆的作用量被推向外展开压制刹车鼓，而起制动作用的配件，其形状似如半月形。 北 京 广 播 电 视 大 学
9、毕 业 论 文3图 1.2 刹车蹄片(9)鼓式刹车 Drum brakes由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。目前仅普通采用于后轮。 (10)碟式刹车 Disc Brakes使用金属块( 碟) 而不用鼓轮，在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵来的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果，目前已普遍用于前轮，有的高级车装置四轮碟式刹车，其优点是作用灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易。 (11)Brake Fluid 刹车油液压刹车系统所使用的液体称为刹车油，它必须不起化学作用，不受高温的影响，对金属及橡胶不会产生腐蚀、软化、膨胀之影响
10、，目前所采用的有DOT3、 DOT4、DOT5。1.2 行驶中刹车系统常见的故障1.2.1 制动效果不良(刹车偏软)汽车行驶中制动时，制动减速度小，制动距离长。通常是由于：1.分泵或总泵渗油，不能保证足够的油压；2.制动器有故障；3.制动管路中渗入空气。液压制动系统产生制动效能不良的原因，一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。维持制动时，踏板的高度若缓慢下降，说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板，观察有无制动液渗漏部位。若外部正常，则应检查分泵北 京 广 播 电 视 大 学 毕 业 论 文4或
11、总泵故障。 连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，说明制动管路中渗入了空气。1.2.2 制动突然失灵汽车在行驶中，一脚或连续几脚制动，制动踏板均被踏到底，制动突然失灵。原因：1.制动总泵或分泵漏油严重；2.制动总泵或分泵活塞密封圈破损，或刹车油路中有过多的空气。如发生此情况，司机应迅速连续两脚刹车。发生制动失灵的故障，应立即停车检查。首先观察制动液罐中的制动液有无亏损，然后观察制动总泵、分泵、油管有无泄漏制动液处。1.2.3 刹车跑偏刹车时，方向跑偏，特别是没有装 ABS 刹车防抱死装置的汽车，方向控制不了，其原因为刹车磨损不均,总泵一个活塞油封膨胀、一个分泵漏油所致。1.2.4 刹车抖
12、动刹车时摆振，方向盘弹手。原因为刹车盘摆差超限，刹车钳变形，刹车片磨成锥形。发生此类情况必须进厂检修。1.2.5 刹车吱吱响一般为刹车盘、片或制动鼓、蹄片磨损不平所致。1.2.6 刹车不回踏下制动踏板时感到既高又硬或没有自由行程，汽车起步困难或行驶费力。故障现象：踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力。需判断制动液是否缺失；制动分泵、管路及接头处是否漏油；是否损坏总泵、分泵零部件。1.3 刹车系统保养方法（1）刹车系统对于汽车行驶的安全性至关重要。但对刹车系统的保养却常被驾驶员所忽视。往往等到发现刹车系统工作不正常的时候，才对刹车系统进行检修。这样却很有可能由于突发故障而导致刹车失灵酿成大祸。因此，只
13、有经常对刹车系统进行维护和保养才能保证刹车系统的正常工作，进而保证行驶安全。轿车及小型货车的刹车系统主要采用刹车油传递刹车力，而大型客车和重型货车则采用气动刹车系统。对于不同的刹车系统也有不同的保养的方法。 （2）无论任何刹车系统最终都是由刹车片(盘式)或刹车蹄片(鼓式)完成制动作用。因此要定期检查刹车片或刹车蹄片的厚度。当发现其厚度接近或小于制造商规定的最小厚度时应立即更换。检查刹车片的同时，还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损，如接触表面出现凹痕要及时光盘或光鼓以保证与刹车片的接触面积提高制动力。 （3）对于油路制动的汽车，出车前要检查刹车油的液面。如发现油面下降，要立即检查刹车油路是否有泄漏的地
14、方。刹车油由于吸收空气中的水分，时间长了就北 京 广 播 电 视 大 学 毕 业 论 文5会失效。要根据厂商的规定定期更换刹车油。（4）对于气路刹车系统，要注意经常排出系统中的积水及定期更换干燥器。气路系统中的水分会腐蚀管路并影响制动效果。严重时甚至可以导致制动系统失灵。此外，还要经常检查打气泵的工作情况及气泵皮带的磨损。如发现问题要及时更换。（5）刹车片更换周期 通常我们会以仪表板上刹车警示灯是否亮起作为该换刹车蹄片的判断依据，但这是最后底线，如果到这时才换，已经相当危险。要提醒您的是，虽然所有车辆都有这种警示系统，但有的是直接感应刹车蹄片的厚度，有的则是在刹车蹄片已经完全磨完，刹车液因此极端下降，才会使警示灯亮起。如果是后者，等到警示灯亮起，刹车片金属底座与刹车碟已经处于铁磨铁状态，这时，会在车胎靠近轮圈边缘看到晶亮的铁削。因此，在每次进厂保养时都要检查刹车片是否能用，并提早换掉接近寿命底限刹车片，而
