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1、- 1 -东风汽车公司参观实习报告学 院: 交通运输与物流学院 班 级： 09 交运一班 姓 名： 舒乐 学 号： 20090782 指导老师 ：肖传恩、韩志刚、张学惟 实习时间 ：2012 年 04 月 08 日04 月 20 日- 2 -目录第一篇：实习概述 3一、 实习目的3二、 实习内容3第二篇：安全教育 3第三篇：东风公司简介 4第四篇：实习内容 5一、 具体实习安排 5二、 实习概览51.东风商用发动机厂概览62.主要产品：发动机73.具体工序介绍94.4H 发动机简介104.1 4H 发动机竞争优势 114.2 关键技术114.3 发动机主要参数125.发动机简介14发动机概况1
2、4发动机基本参数14发动机布置15高压共轨系统简介15涡轮增压器16- 3 -装配线设备特征介绍16DCI11 装配线总体布局16三、实习过程及内容概述18（一） 、凸轮轴加工车间18（二） 、杂件作业部18（三） 、4H 作业部缸体加工18（四） 、装试作业部19（五） 、大马力车间22（六） 、曲轴作业部22（七） 、连杆工段25（八） 、总装分厂27（九） 、西城缸盖工段28（十） 、西城曲轴工段29第五篇：实习总结31第一篇：实习概述- 4 -一、 实习目的通过实习获得基本生产知识，了解机械生产的基本流程；提高学生动手能力，培养吃苦耐劳的精神；通过现场实践，使我们进一步了解我国产业状况
3、；初步了解企业管理，培养技术工作的基本技能；初步了解社会生产关系，为将来走入社会奠定基础。二、 实习要求了解我国汽车的基本状况及将来的发展趋势；进一步掌握机械方面的知识，并初步获得理论与实践相结合的技能；熟悉材料热处理及零件加工工艺基本知识和方法；熟悉各加工中心典型机床尤其是先进数控机床的工作原理及操作方法；熟悉企业生产安全生产章程；了解企业生产管理模式，熟悉先进管理方法。第二篇：安全教育4 月 7 日,我们到达十堰，休整一整天后, 第二天我们在东风小学的多媒体教室进行了安全教育，其主要内容如下：i. 禁止穿拖鞋、短裤进入厂区，每天进入厂区必须戴帽子，女生必须把头发盘起来。ii. 在厂区内只许
4、看不要乱摸，不要干扰工人的正常工作。iii. 离机器远一点，因为加工后有可能铁屑飞溅出来。iv. 禁止在厂区内追打嬉闹，不要围看，要有序排队观看。v. 注意头上，有可能调材料时机器故障造成材料掉下来伤人。vi. 配合每个车间主管人员的安排。第三篇：东风公司简介东风汽车公司的前身是 1969 年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经- 5 -过三十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主） 、襄樊（以轻型商用车、乘用车为主） 、武汉（以乘用车为主） 、广州（以乘用车为主）四大基地，除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝
5、阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业，业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备，是中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。2003 年 9 月，公司的总部由十堰搬迁至武汉。2007 年，公司销售汽车 113.7 万辆；完成营业收入 1416.87 亿元（名列中国企业 500 强第 21 位） 。2008 年，公司销售汽车 132.06 万辆，同比增长 16.12%，是行业增速的 2.4 倍；实现销售收入 1,969 亿元；综合市场占有率达 14.08%，在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、SUV 第一、中型客车第一、轻卡第二、轻客第二和轿车第三的市场地位。东风汽车公司最近 10
6、 年来的发展，走的是一条着眼于参与国际竞争，按照“融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强” 的发展方略，借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。公司先后扩大和提升与法国标致-雪铁龙集团的合作；与日产进行全面合资重组；与本田拓展合作领域；整合重组了悦达起亚等。全面合资重组后，东风的体制和机制再次发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例，构建起较为规范的母子公司体制框架，东风公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。东风公司构建了完整的研发体系，在研发领域开展广泛的对外合作，搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统，进一步完善了商品计划和研发流程。东风在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强
7、化自身研发能力，提升核心竞争力。东汽车集团股份有限公司目前拥有 14 家附属公司、共同控制实体及其它拥有直接股本权益的公司，包括与日本日产汽车公司合资的东风汽车有限公司、与法国 PSA 合资的神龙汽车有限公司、与日本本田合资的东风本田汽车有限公司、东风汽车股份有限公司（600006）等。2007 年 7 月，东风汽车公司成立乘用车事业部（2008 年 8 月改称东风乘用车公司） ，开始发展自主品牌乘用车。2009 年 3 月，东风乘用车公司正式发布东风乘用车品牌东风风神1 ，该品牌 LOGO 为椭圆双飞燕。为了发展自主品牌，东风乘用车公司制定了“5510 工程”的发展战略，确立了三步走的发展目
8、标：第一步用五年的时间打造中国自主品牌中最好的品牌；第二步再用五年的时间打造中国一流汽车品牌；第三步是再用十年时间打造国际主流品牌，致力使“华系车”立于世界强势品牌之林。 服务理念:“东风汽车”本着“诚信天下、用户为先”的原则，为客户提供“真诚服务、完美过程、客户满意”的“真美满”服务。- 6 -第四篇：实习内容一、 具体实习安排时间 地点 内容4 月 08 日 东风四九小学（讲座） 入厂安全教育东风汽车公司简介4 月 09 日、4月 10 日装备管理磨锋班东风风神汽车有限公司总装分厂了解多种刀具的加工工艺及功用商用车装配及安全检测4 月 11 日、4月 12 日东风商用车发动机厂 4H作业部
9、康明斯零件作业部4H 及大马力加工装配线连杆、曲轴、凸轮轴、变速箱、离合器生产流程参观4 月 13 日 东风四九小学（讲座） 东风商用车生产方式（DCPW）的实践QCD 改善与管理简介4 月 14 日、4月 15 日锻造厂标准件生产部车身车架等毛坯铸造生产线参观标准件的生产及工艺参观4 月 16 日 发动机厂发动机再造业务部Dci11 3/4 装配线发动机总装生产线参观Dci11 3/4 装配线生产线参观4 月 17 日 杂件加工作业部变速箱厂杂件生产流程及工艺参观变速箱零件加工及其装配参观4 月 18 日 491 缸体作业部汽车制动系统公司6100、6102、6105 三种发动机缸体生产装配
10、工艺参观汽车制动系统零件生产加工组装工艺参观4 月 20 日 发动机装配作业部活塞、轴瓦加工作业部车身车架等毛坯铸造生产线参观活塞、轴瓦的铸造及加工工艺参观二、实习概览（东风商用发动机有限公司）1、 东风商用发动机厂概览1969 年建厂生产发动机总成和关键零部件生产覆盖 2 升到 11 升，功率 90-420Ps排放均达欧 ，部分产品可持续达欧水平 - 7 -2、主要产品：发动机6102 发动机6100 发动机6105 发动机- 8 -4H 发动机- 9 -DCI11 发动机3、具体工序介绍6105 缸体作业部缸体生产经过 60 道工序，车间以产品导向布局，采用一个流的生产方式，生产线较长由两
11、个 S 型连接而成。目前已停产6100 缸盖作业部该厂区以产品导向布局，整个生产线呈 W 型。采用一流的生产模式。生产工位由具有弯道的辊道式输送链连接而成。- 10 -曲轴作业部该作业部生产线按工艺顺序排列呈 U 型，有些工位间没有辊道连接，曲轴由小型天车调取在前后两工位间移动。连杆作业部目前该作业部生产6100,6102，DCI11 三种发动机连杆均采用平断工艺。该生产线呈 U 型，在产品通过各种可移动式货架在工位间移动。凸轮轴作业部该车间有两条机加线一条是老式传统机加线生产6100,6105,6102 三种型号发动机凸轮轴。另一条由数控设备组成，可生产十多种型号的凸轮轴。发动机总成作业部-
12、 11 -4.4H 发动机简介4.1 4H 发动机竞争优势 140-200 马力功率覆盖范围； 良好的燃油经济性：台架精细标定，整车适应性标定； 高可靠性、耐久性：设计寿命 50 万公里 灵活多变的控制功能为整车提供多项选择； 低噪声：满足法规，舒适性； 欧 3 排放，基础机与欧 4 同一平台，极大减少排放升级的设计变更； 良好的低温启动性能：-30（进气预热） ； 高性价比：低成本。4.2 关键技术- 12 -4.3 发动机主要参数4.4 4H 发动机整体布置外形 870mm680mm890 mm，整机重量 470kg- 13 - 14 -5、发动机简介发动机概况发动机基本参数机 型 dCi
13、340-30 dCi375-30 dCi375-31 dCi420-30型 式 缸 径 /冲 程 （ mm） 着 火 顺 序 排 量 （ L） 压 缩 比 燃 烧 室 型 式 气 缸 套 型 式 额 定 功 率 kW （ ps） 250(340) 276(375) 276(375) 303(412)额 定 转 速 （ r/min） 1900 1900 1900 1900最 大 扭 矩 （ N m） 1500 1700 1600 1870最 大 扭 矩 转 速 （ r/min） 1300 1300 1300 1300额 定 点 燃 油 消 耗 率 （ g/kW.h） 213 215 215 221最 低 燃 油 消 耗 率 （ g/kW.h） 190 190 190 190低 怠 速 （ r/min） 高 怠 速 （ r/min） 排 放 水 平 调 温 器 开 启 温 度调 温 器 全 开 温 度 冷 却 液 报 警 温 度 润 滑 油 最 高 温 度气 阀 冷 态 间 隙发 动 机 制 动 间 隙 主 油 道 最 小 油 压 （ kPa/85 ）机 油 调 压 阀 开 启 压 力 机 油 滤 清 器 旁 通 阀 开 启 压 差燃 油 喷 射 类 型 最 大 油 轨 压 力 润 滑
