《2014中国物流发展报告会资料汇编》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2014中国物流发展报告会资料汇编（183页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2014 中国物流发展报告会资料汇编主办单位中国物流与采购联合会中 国 物 流 学 会承办单位中国物流事业服务中心2014 年 1 月 19 日 北 京目 录何黎明：转变方式 提高质量 努力开创“十二五”物流业发展新局面 .1王选庆：2013 年商贸物流主要工作进展情况及 2014 年工作思路 13戴定一：物联网与智能物流 .17蔡 进：常态增长态势基本形成 稳步较快增长为新年基本特征 .19荆林波：中国经济：从失衡增长到均衡发展 .26王 健：我国物流立法的实践与思考 .33张晓东：高铁时代下现代物流的发展 .41姜超峰：2013 年仓储业回顾与 2014 年展望 .44陈丽华、巩天萧：我国
2、农产品冷链物流存在的问题与发展对策 .49邹建军：2013 年航空货运回顾与 2014 年展望 .56刘伟华、葛美莹：2013 年制造业物流发展回顾与 2014 年展望 .67马增荣：2013 年汽车行业物流发展回顾与 2014 年展望 .80刘长庆：2013 年中国钢铁行业物流发展回顾与 2014 年展望 .89吴志华：粮食物流信息化趋势 .95洪 涛：2013 年我国流通业回顾与 2014 年展望 .102王宗喜、徐 东、黄定政：2013 年应急物流发展回顾与 2014 年展望 .108王继祥：2013 年中国物流装备业分析与 2014 年预测 .114国家发改委：关于推荐第七批税收试点物
3、流企业的通知 .123交通运输部：关于促进甩挂运输发展的通知 .125蒋巨峰：在四川省第三方物流发展工作电视电话会议上的讲话 .128河南省人民政府办公厅： 关于促进河南省现代物流业加快发展若干政策措施的通知 .137甘肃物流学会:甘肃省十二五工业物流展望. 143樊雪梅:长春市冷链物流现状及发展对策研究 .149唐山市商务局:唐山城市物流发展现状与未来 .155宝供物流企业集团有限公司：技术创新工作总结 .159王国文：2013 美国物流报告 .163中国物流与采购联合会 中国物流学会 研究室主要工作简介 .173中国物流学会年度活动计划一览表 .176中国物流学会产学研基地认定及管理办法.
4、 177转变方式 提高质量努力开创“十二五”物流业发展新局面 我国物流业“十一五”发展回顾与“十二五”展望中国物流与采购联合会会长中 国 物 流 学 会 会 长何黎明（二一一年一月十九日）各位来宾、同志们：大家上午好！下面，我代表中国物流与采购联合会、中国物流学会，就我国物流业“十一五”期间发展情况和“十二五”面临的形势及发展思路谈几点看法。一、我国物流业“十一五”发展回顾“十一五”时期，面对严峻复杂的国内外形势，在党中央、国务院正确领导下，我国经济保持了平稳较快发展。在经济发展的推动下，我国物流业有效应对国际金融危机冲击，保持了较快增长。2013 年，社会物流总额和物流业增加值，分别可达12
5、5 万亿元和 2.7 万亿元，与“十五”末期的 2005 年相比，双双实现了总量翻番，年均分别增长 21%和 16.7%；社会物流总费用与 GDP 的比率约为 18%左右，可望比2005 年降低 0.3 个百分点，相当于新增社会经济效益 1000 多亿元；我国物流业增加值占 GDP 的比重可达 7%左右，占第三产业增加值的比重约为 16%左右，有力地支持了国民经济发展和发展方式转变。回顾五年来的发展历程，呈现出以下显著特点：第一，物流产业地位显著提升过去的五年，是我国物流业持续快速发展的五年，也是物流产业地位确立和提升的五年。2006 年开始实施的 “十一五”规划纲要，突出强调“大力发展现代物
6、流业” ，物流业的产业地位首次在国家规划层面得以确立。2012 年 3 月，我国第一个全国性物流业专项规划物流业调整和振兴规划 ，由国务院发布。 规划进一步明确了物流业的地位和作用，指出：物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。 规划确定了“建立现代物流服务体系，以物流服务促进其他产业发展”的指导思想和目标，提出了十项主要任务、九项重点工程和十条政策措施。 规划的发布实施，提振了业内人士的信心，提升了物流业的地位。第
7、二，物流市场规模快速扩张“十一五”时期，社会物流需求加快增长，物流市场规模不断扩大。2013 年，我国物流市场总规模达 4.9 万亿元，比 2005 年增长了一倍多。随着工业化推进和产业升级，工业物流运行模式发生深刻变化。工业企业加快资源整合、流程改造，采取多种方式分离外包物流功能。一是分离分立。如，上海安吉汽车物流、淮矿现代物流等，将企业物流业务从主业中分离出来，成立了面向社会服务的物流企业。二是合资合作。如，青岛啤酒招商物流、芜湖安得物流等，由制造企业与物流企业合资组建物流公司。三是全面外包。如，海信集团将海信电器的物流业务全盘委托给专业物流公司管理。柳州桂中海迅派员进厂，接管了多家汽车生
8、产企业的零部件管理系统。在一系列扩大消费政策引导下，商贸物流加快发展。一是生产资料流通企业和传统批发市场增加储存、加工、配送、网上交易等物流功能。如中国物资储运、五矿物流、广东欧浦钢铁物流等，形成了贸易加物流的新模式。二是大型连锁零售企业强化物流系统。如苏宁、国美等，构建和完善自身物流网络。三是网购物流“爆炸式”增长。2013 年，我国网络购物总额达 4500 亿元，比 5 年前增长 22 倍，国内每天流转的快件量高达 1000 万票。四是农业和农村物流集中释放。随着“万村千乡市场工程” 、“家电下乡” 、 “汽车摩托车下乡”和“农超对接”等政策的实施，农产品进城、农资和日用工业品下乡带来的物
9、流需求较快增长。第三，物流企业加速成长各类企业深化兼并重组。一是合并重组。如中铁行包与中铁快运、中邮速递与中邮物流、中外运与长航集团等。二是并购重组。如美国联邦快递对大田、荷兰天地对华宇、美国联合包裹对中外运的股权并购等。三是转型重组。如铁路系统的三大专业公司、地方交运集团等。通过兼并重组，行业资源得到有效整合，企业规模迅速壮大。物流企业核心群体初步形成。2012 年 50 强物流企业主营业务收入达 4506 亿元，比 2005 年增长 26%。所有 50 强企业主营业务收入均超过 10 亿元，其中 9 家企业超过百亿元，中远集团超过千亿元。从 2005 年开始，中国物流与采购联合会依据物流企
10、业分类与评估指标国家标准，开展 A 级物流企业评估认证工作。到 2013年年底，全国已拥有 A 级物流企业 1061 家。专业服务能力得到增强。一是运输、仓储、货代、快递等传统物流企业转型发展。如公路货运的天地华宇、佳吉、德邦等，铁路货运的远成、八达等，快递市场的顺丰等。二是围绕企业需要的专业化物流融合发展。如汽车、家电、电子、医药、烟草、图书等行业，基本上形成了物流配套服务能力。三是各类物流企业创新发展。供应商管理库存、供应链金融、卡车航班、越库配送、保税物流、邮政物流等服务新模式得到推广运用。供应链管理有新的发展。物流企业介入代理采购和分销业务，流通企业延伸物流和金融服务。如，浙江物产集团
11、为造船厂提供供应链一体化服务；开滦物流开展煤炭供应链服务；物美集团参与社会化物流服务；联想集团、利丰集团等，引导上下游企业，打造采购、生产、分销及物流一体化的现代产业服务体系。物流企业在重大社会事件中表现突出。如，在北京奥运物流、上海世博物流、广州亚运物流和四川汶川、青海玉树、甘肃舟曲等抢险救灾中，物流企业都发挥了重要作用。应急物流、军事物流的研究和实践取得新的进展。第四，物流基础设施建设进度加快“十一五”时期，我国物流类基础设施投资保持了较快增长。五年累计投资超过10 万亿元，年均增长 27.7%。2008 年下半年以来，为应对国际金融危机冲击，国家加大对铁路、公路、水路、机场等交通基础设施
12、的投入，建设速度明显加快。综合运输体系初具规模。到 2013 年底，我国公路网总里程达 398.4 万公里，五年新增 63.9 万公里；高速公路发展到 7.4 万公里，五年新增 3.3 万公里；“五纵七横”12 条国道主干线提前 13 年全部建成。全国铁路营业里程增加到 9 万公里以上；高速铁路运营里程已达 8358 公里。内河通航里程 12.4 万公里，五年新增和改善 4181 公里；沿海港口深水泊位 1774 个，五年建成 661 个。定期航班机场达 176 个，五年新增 35 个。物流园区（基地、中心）等物流设施发展较快。北京空港、上海西北、浙江传化、山东盖家沟、上海外高桥、苏州综合物流
13、园区等一批重点园区显示了良好的社会经济效益。铁道部规划建设的 18 个铁路物流中心，已有 9 个建成投用。仓储、配送设施现代化水平不断提高。化工危险品库、液体库、冷藏库、期货交割库、电子商务交割库以及自动化立体仓库快速发展。第五，物流信息化运用和技术创新取得实效物流信息化加快发展。已有 70.5%的企业建立了管理信息系统。仓储管理、运输管理、采购管理、客户关系管理系统得到普遍应用。物流企业通过与客户的信息共享、流程对接，加快融入客户供应链体系。在整合海关、交通、商检、质检等电子政务服务的基础上，出现了应用网上交易、金融、检测、配送等集成化电子商务服务的信息平台。企业资源计划（ERP）和供应链管理（SCM）软件应用开始普及，RFID 等物联网技术在车辆监管、物品定位管理、自动识别分拣和进出库安防系统等方面开始应用。先进适用的物流技术得到推广。
