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1、省道张尚四合功至台路段改建工程 QA 标段空心板梁预制工程施工技术方案施工单位：张家口路缘公路工程有限责任公司张尚线 QA 标项目部2013 年 4 月 26 日省道张尚线四合功至台路段第 QA标段空心板梁预制施工技术方案一、工程概况 东沙河中桥：K6+261 5-13m、中桥：K8+360.5 3-13m、中桥K10+162.5 4-13m，预应力先张空心板 144 块。二、编制依据1.省道张尚线四合功至台路段改建工程施工招标文件。2.建设单位提供的省道张尚线四合功至台路段改建工程施工图。3.部颁现行公路工程施工技术规范、试验规程、质量检验评定标准。4.招标期间招标人与投标人所有来往的文件及
2、补遗资料。5.我公司对施工现场考察资料。三、施工准备1.修整施工便道，保证材料运送及车辆机器出入。 2.施工现场排水畅通，确保施工现场不积水。3.主料场满足供水泥、石子、中砂等主要材料堆放并能及时运送到浇筑现场。 4.预制梁板需用的钢筋模板抬高堆放整齐。 5.发电系统保证正常运转。四、人员、设备及材料准备（1）人员开工前落实好劳动力来源，按工程进度计划分期分批进入施工现场，并签订好施工劳务合同。合同内容应包含人员数量、工程数量、取费标准、质量标准、奖罚标准、施工进度、安全施工、劳动保护及违约等方面。（2）设备公路工程施工需要保障机械设备的绝对完好率，因此，我公司根据业主对设备的要求情况，制定了
3、整修、租赁、购置计划，并分期分批地组织进场。（3）材料材料的品质、数量、以及能否及时供应也是决定工程质量和工期的重要环节。材料准备工作的要点是：品质合格、数量充足、价格低廉、运输方便、不误使用。在保证材料品质的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等，做好技术经济比较，择优选用，同时根据使用计划组织进场，在保证质量的前提下，力争节省投资。（4） 现场组织机构框图项目经理：施剑技术负责人：周振峰施 工 员 安 全 员测 量 员机 电 员材 料 员资 料 员 五、预应力空心板梁施工工艺1、预应力张拉台座的设置：先张法预应力张拉台座采用长线墩式台座，设置为 4 槽台座，
4、台座长 60m，每槽台座预制 4 片梁 13 米空心板。由传力墩、台面、承力横梁组成，台座为 25#钢筋混凝土结构，台座底板为在平整压实的场地内，铺垫 25cm 厚石灰土，平整压夯实再在其上浇筑 25#混凝土 20cm 厚；底板下设钢筋混凝土锚梁，增强底板整体刚度。传力墩主要用于承受预应力钢绞线的张拉力，为钢筋混凝土结构。台面为制作混凝土空心板梁的底模，为现浇 30#钢筋混凝土结构，其表面采用 5mm 钢板。承力横梁将预应力钢绞线张拉力传递给传力墩，并起控制钢绞线位置的作用。30mm 钢板焊制，结构尺寸280450450mm，具有足够的刚度和强度，最大受弯挠度不大于2mm。2、模板的制备模板采
5、用 5mm 厚的定型钢模以保证耐使用和空心板梁几何尺寸的质量要求。空心板梁内模采用充气胶囊，在使用前做承压试验，压力表数值达到 0.02MPa，量测胶囊外径尺寸，符合设计要求。3、非预应力钢筋制作钢筋进场后，存放在高出地面 30cm 以上的台座或支撑上，覆盖保存，并按照规范要求做如下试验：钢筋从每批（60 t）钢筋中任取三根钢筋，各截取一组试件，每组 3 个试件，分别用于钢筋拉伸试验；冷弯试验；可焊性试验。当试验结果满足规范要求并且得到监理工程师认可后，即可进行钢筋制作。钢筋制作程序：调直除锈下料弯制焊接绑扎成型。为防止胶囊上浮，除设置有限位钢筋外，胶囊顶部的钢筋必须绑扎牢固。钢筋笼下面放 C
6、50 砼垫块，保证钢筋有足够的净保护层和消除梁底板砼底面垫块痕迹六、预应力钢绞线施工1、张拉前的准备工作用于张拉钢绞线的千斤顶、油泵、油表必须定期按规范要求进行核验标定，发现问题及时维修或更换。制作和安装承力横梁上的定位板，检查定位板上的钻孔位置和孔径大小。预应力钢绞线定位板孔眼与台面距离必须准确，以确保预应力钢绞线的保护层厚度。锚具准备：锚具为单孔夹片式锚具，按照规范要求提供有质量检验合格证，并定期检查，质量合格后方可使用。张拉吨位下的钢绞线理论伸长值计算：1、中板：L=(PL)/(APEP ) (一号张拉台)=（164052061.710 3 ）/（1409195000）=412mm边板：
7、L=(PL)/(APEP )=（182280061.710 3）/（140101995000）=412mm2、中板：L=(PL)/(APEP ) (二、三、四号张拉台)=（164052061.510 3 ）/（1409195000）=410.6mm边板：L=(PL)/(APEP )=（182280061.710 3）/（140101995000）=410.6mm2、钢绞线：采用国产 j15.24 高强低松驰钢绞线，标准强度Rby=1860Mpa。张拉控制力 0.72fpk，实际伸长值与理论误差控制在6%内。弹性模量 Eg=1.95*105Mpa,松弛率小于 2.5%。预制板梁腹板采用 OVM
8、型锚具及其配套设备，管道成孔采用波纹管预埋制孔。钢绞线进场后，应逐盘进行外观检查，表面不得有裂痕、刻伤、死弯、气孔、油污、锈蚀等缺陷；钢绞线内不应有折断、横裂和相互交叉的钢丝，否则不能使用。钢绞线存放在干燥、清洁、距地面高度不小于 20cm 处，并加以覆盖，防止雨水和油污侵蚀。钢绞线切割采用电动砂轮锯切断，不得采用加热、焊接和气割等方法；对需要连接使用的钢绞线，必须采用连接器连接。为使张拉横梁与台座轴线垂直，保证每根钢绞线张拉力一致，必须首先保证传力墩两端面在同一平面上，严格保证两台千斤顶同步供油且行程一致。钢绞线张拉时采用双控方法，即控制设计张拉力和钢绞线伸长量，张拉时两端对角线张拉，以伸长
9、量为主，张拉力为辅校核控制，准确施加预应力，并认真做好张拉记录。为确保空心板梁预应力钢绞线对梁体的预应力效果和预拱度控制，板内部分预应力钢绞线按图纸要求，在距板端一定范围内按照一定图纸尺寸加套塑料管，套管端头用胶布密封，以防进入水泥浆，严格控制预应力钢绞线有效长度。钢绞线张拉程序张拉完成后，应检查钢绞线与钢筋骨架的相互位置，保证其位置准确。七、混凝土的浇筑及养护1、施工场地及料场必须硬化，各种材料分类堆放，不得混杂，并有醒目的标志牌，按规范要求经常进行抽样试验。2、安装并调试自动称量砼拌合机。3、使用监理工程师批准的预应力 C50 砼配合比，并掺加高效减水剂。4、浇筑混凝土时用插入式振动器进行
10、振动，避免碰撞预应力钢材，并经常检查模板胶囊。每块板分二层进行，第一层先浇底板，振捣密实后铺设充气压胶囊，浇注上部第二层混凝土，施工中应避免在高温时间张拉和浇注砼，合理安排时间，保证张拉的准确性和施工砼的质量。5、混凝土浇筑完成并初凝后，应立即开始养生，采用覆盖浇水法。0 初始张拉控制力 10% 20%张拉控制力100%张拉控制力 锚固 6、安装并检查预埋件位置，保证准确。7、为便于控制构件强度，做 6 组试件。其中 3 组随构件同条件养护，3 组进行标养，以此测定 28 天强度。八、放张：1、拆除模板和胶囊时间参照合同要求、施工规范的规定处理，空心板梁侧模和胶囊内模一般在混凝土抗压强度达到
11、2.5MPa 后方可拆除；按照预制空心板梁混凝土抗压强度递增长期计算，在常温 2130以下，8 小时后可达到 2.5MPa，可拆除空心板梁侧模和胶囊内模（见附表） ，模板拆除后，如砼表面有缺陷，应报监理工程师，并在监理工程师指导下及时修补。2、当混凝土强度达到图纸所示放张强度并经监理工程师批准后，开始放张。放张强度为设计强度的 90%，砼龄期大于 7 d。3、放张程序：用千斤顶放松钢绞线时分次放张，稍停顿待稳定后，继续放张，放张时间控制在半小时以上完成。4、钢绞线松张后，用切割机切断构件两端的钢绞线，先切割张拉端构件两端钢铰线，再切割固定端构件两端钢铰线，钢绞线两端刷防锈漆，以防锈蚀。5、钢绞
12、线放张后，使用监理工程师批准的 40#混凝土及时进行梁两端的封头施工。混凝土表面要光滑、平顺，与梁端头处于同一平面内，放张完成后及时检查构件尺寸，并认真做好记录。6、预制预应力空心板梁，堆梁码放时间较长，因此，观测和掌握空心板梁从钢绞线放张后至架设前的上拱度变化情况和具体数据尤为重要，其关系到桥面高程控制和路面纵坡控制。7、空心板梁上拱度观测点选择固定于梁体跨中和距梁体端部25cm 梁底，共三点。在移梁码放时，距梁端 25cm 支点处，应保持水平，以利直接观测；两支点存在高差时，跨中的上拱值应为观测值减去两支点高差的 1/2。8、放张完成后及时检查构件尺寸，并认真做好记录。九、板的起吊、存放、
13、养护1、起吊采用 25 吨吊车，缓慢起吊放到储梁场，场地做地基处理，中心线处垫方木，并保证位置准确，上下板在一条竖直线上，板堆放高度不超过 4 块板，每块板标明桥梁名称、边板和中板、生产日期、交角。2、继续进行养护，直至达到符合要求。十、预应力混凝土施工工艺流程建造张拉台清理台面和刷隔离剂安放钢筋骨架及穿预应力筋安装模板锚夹具制作预应力筋制作模板内侧涂隔离剂剂承力横梁及定位板制作钢筋骨架制作制作或整修模板十一、预应力板梁的质量要求项 目 要 求 注 解1 板体及封端混凝土 28 天的平均极强度不得低于设计标号。 板设计标号 50#，封端混凝土设计标号 20#。2.板体及封端外观平整密实、不露筋
14、，无蜂窝、无空洞。有空洞、蜂窝、漏浆、硬伤、掉角等缺陷均应修补充好，并养护到规定标号，对影响承载能力的缺陷，需作荷载试验。3.成品外形尺寸（容许误差）构件全长-10 +5mm板面宽度（干接缝）10板高5mm表面垂度4mm检查底板内外侧，检查 1/4 跨及 2/4 跨截面，检查两端，检查两端的偏差。调整初应力张拉预应力筋检查以上各工序的质量安放胶囊并充气一次性浇筑注砼养护混凝土切断预应力筋放松预应力筋拆除模板及胶囊构件出槽和堆放继续养护混凝土张拉机具检验选用混凝土配合比搅拌混凝土整修锚夹具制作试块压试块压试块十二、质量保证措施1、工程质量目标按照设计文件和国家及交通部现行的技术标准、规范进行施工
15、；所承包的工程，全部达到交通部现行的工程质量验收标准，工程一次验收合格率达到 100%，优良率达到 95%以上，确保工程质量。2、建立健全质量管理组织机构质量管理组织机构框图3、强化全面质量管理意识对工程质量要高起点，严要求，把创优工作贯穿到施工生产的全过程。在施工队伍选取配、机构设置、施工方案、管理制度等方面都要紧紧围绕创优目标，以保证和提高工程质量为主线，从每道组长项目经理：施剑工程部部长冯爱设备部部长李俊质检部部长：张文胜施工队队长李永成常务副组长总工程师：周振峰安监部部长姜宝明试验室主任杨怀林工序开始，从分项工程做起，加强施工过程的控制，自始至终把好质量关，确保整个工程质量处理受控状态
16、。全面组织优质生产。4、建立质量检查制建立各级质量检查制度，项目经理部采取定期和不定期相结合的方式，对制梁场每旬进行一次。质量检查由主要领导组织有关部门人员参加，外业检测、内业检查分别进行。发现总是及时纠正，把质量隐患消灭在萌芽状态。5、施工过程中的质量控制措施（1）严格执行质量交底制度各分项工程开工前，实行质量交底制度，除了对该分项的工艺术流程、质量质量等作详细交底外，对重点、难点部位，建立质量管理控制点。（2）建立“五不施工” 、 “三不交接”制度“五不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；资料未经复核不施工；材料不合格不施工；工程环境污染未经检查签证不施工。 “三不交接”即：无自检记录不交接；不经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。（3
