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1、目 录中文摘要、关键词.1英文摘要、关键词.2引言.3第 1章 绪论.4 1.1 汽车转向系统的国内外研究现状.4 1.1.1 国外研究现状.4 1.1.2 国内研究现状.5 第 2章 汽车转向系统的基本理论.72.1 汽车转向系统的基本概念.72.1.1 汽车转向系统的定义.72.1.2 汽车转向系统的作用.72.1.3 汽 车 转 向 系 统 的 分 类 .72.1.4 汽 车 转 向 系 统 的 基 本 组 成 .72.2 机 械 式 转 向 系 统 简 介 及 其 工 作 原 理 .82.3 动力转向系统简介及其工作原理.92.3.1 液 压 助 力 转 向 系 （ HPS） .92.
2、3.2 电 液 助 力 转 向 系 统 .92.3.3 电动助力转向系统(简称 EPS) .92.3.4 线控转向系统（电子转向系统）.11第 3章 汽车转向系统性能优劣的比较及其决定因素分析.123.1 各转向系统性能优劣的比较.123.1.1 机械转向系统.123.1.2 液压助力转向系统.123.1.3 电 液 助 力 转 向 系 统 .133.1.4 电动助力转向系统.133.1.5 线控转向系统.133.2 汽车转向系统性能优劣的决定因素分析.143.2.1 电控液压助力转向系统.143.2.2 电动助力转向系统.153.2.3 线控转向系统.17第 4章 汽车转向系统常见故障原因及
3、其解决方法.20 4.1 全液压转向系统常见故障原因分析及排除措施.204.1.1 转向沉重.204.1.2 转向轮跑偏.21 4.1.3 左右转向轻重不同.224.1.4 快转时方向盘感到沉重.224.1.5 转向时有噪音. .224.1.6 转向轮晃动严重.234.1.7 前轮摆头.23 4.1.8 方向盘自转不能回到中立位置.234.1.9 方向盘旋转无死点.244.2 动力转向系统的常见故障及解决方法.244.3 汽车转向系统的日常维护.25第 5章 结论与展望.275.1 主要结论.275.2 汽车转向技术展望.27致谢.29参考文献.301汽车转向系统的性能分析摘要：汽车转向系统的
4、发展经历了从简单的机械式转向系统、液压助力转向系统、电控液压助力转向系统，到更为节能、操纵性能更好的电动助力转向系统(简称 EPS)这几个阶段以及代表未来汽车转向系统发展趋势的线控转向系统（电子转向系统）。汽车转向系统的性能好坏直接关系到汽车的操纵稳定性和安全性，因此对整个汽车来说对其转向系统进行研究意义重大。论文首先总结汽车转向系统的研究现状及发展趋势；其次阐述汽车转向系统的基本理论，对各种汽车转向系统的基本构成、工作原理、性能优劣及决定因素等方面进行对比分析；然后对汽车转向系统常见故障及其原因和解决方法进行分析总结；最后对转向系统发展做出展望，以期能对日后的研究有一定的借鉴和指导意义。关键
5、词：转向系统 助力转向 性能比较 工作原理 常见故障2Analysis on the Performance of the Automotive Steering SystemAbstract：The development of Automotive Steering System has experienced purely mechanical steering system, hydraulic pressure-powered steering system, electric hydraulic pressure-powered steering system. Now it tu
6、rns to Electric Power Steering System, which is more energy efficient and easier to operate. And Steer-By-Wire System, which represents the trend of steering system in the future.The performance of Automotive Steering System has the direct influence on the stability and security of the operation, an
7、d therefore has great significance for the whole car. In this paper it firstly summarizes the present research situation and development trend about automotive steering system, Secondly elaborates the basic theory of various automotive steering systems, the basic structure, working principle, perfor
8、mance comparison and studies the deciding factor analysis, Then summarizes the common faults of steering system and its reasons , And analysis the common faults to solve them, Finally summarizes the steering system development prospect in the future, in order to study the reference and guidance.Key
9、words：steering system; power-assisted steering; performance comparison; working principle; common faults3引 言在汽车行驶过程中，经常需要改变行驶方向，进行转向运动，驾驶员通过对方向盘的操纵来对转向运动进行控制，从而使车辆按照驾驶员意图进行动作。汽车转向系统的功能就是使车辆在行驶过程中按照驾驶员意图来实现车辆的转向功能:在各种运行工况下将路面信息反馈给驾驶员，使驾驶员获得真实的“路感”信息;配合行驶系统在受到路面冲击和意外的情况下对车辆进行控制，保持车辆行驶过程中的操纵稳定性和安全性。因此，转向系统是任何车辆都不可或缺的组成部分，转向系统设计的好坏直接关系到车辆的操纵稳定性、安全性等整车性能，特别是汽车向智能化方向发展，现代汽车电子技术、计算机技术及控制技术的发展对汽车电子系统的推动，如何设计现代汽车转向系统已经成为当前众多汽车厂家和科研机构的重要课题。本论文就是在这样的背景下开展对汽车转向系统的研究的。通过对各种汽车转向系统的硬件构成、控制理论、性能优点等方面的特性进行分析对比，以期能获得比目前转向系统更加优越的性能，满足广大用户对车辆操纵稳定性、安全性、燃油经济性等方面提出的新要求。nt
