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1、*路道路排水工程项目监理部监 理 工 作 总 结*工程建设监理有限公司公司总工程师：项目总监：编制人：日 期：*路道路排水工程监理工作总结一、工程概况（一）工程名称：*路道路排水工程（二）建设单位：*建设局（三）设计单位：*城市规划设计研究院有限公司（四）监理单位：*工程建设监理有限公司（五）施工单位：*市政工程有限责任公司（一标段及照明、交通）*建筑工程有限公司（二标段）*市政工程有限公司（三标段）*园林绿化开发公司（绿化工程）（六）工程概况*路道路排水工程位于*乡境内的*市最大的经济适用房城开*城市花园的北侧，属于经济适用房城开*城市花园的配套工程，目前已列入*市政府治庸问责工程。*路西起
2、武咸公路，道路红线宽 40-60 米，工程全长约 2 公里。1、道路工程；*路工程西起*公路，止于*东路，道路以宽度分为两段；*公路至*路段，道路红线宽度为 60 米，道路横断面由北向南依次为：5m 人行道+4.5m 非机动车道+4.0m 绿化带+8.0m 机动车道+17.0m 中央绿化带+8.0m 机动车道+4.0m 绿化带+4.5m 非机动车道+5m 人行道。*路至*东路段，道路红线宽度为 40 米，道路横断面由北向南依次为：由北向南依次为：5.0m 人行道+4.5m 非机动车道+3.0m 绿化带+15m 机动车道+3.0m 绿化带+4.5m 非机动车道+5.0m 人行道。道路两侧人行道上
3、设置有盲道，在道口和单位出入口处以及路段上设置人行横道线处设置斜坡道，以方便残疾人通行，盲道设置应连续，在遇障碍处，采取避开方式设置。2、排水工程；*公路*路段设计污水管道位于道路中线两侧 11.5 米的位置；设计雨水管道位于道路两侧 14.5 米的位置；*路*东路段设计雨水管道位于道路中线南侧 2.0 米处、设计污水管道位于道路中线北侧 2.0 米处。污水管道布置；设计从*公路至*东路敷设 d800d1000 污水管道由西向东*东路污水管道后进马家湖污水处理厂。雨水管道布置；*公路*路段敷设 d8001000 雨水管道，由东向西接入*公路的雨水管道；*路至*路段设计 d1200-1800 雨
4、水管道承接两侧雨水由西向东排入*路设计 2-BH=3.4X2.0 雨水箱涵；*路至*东路段设计 d1350-1500 雨水管道承接两侧雨水由东向西排入*路设计 2-BH3.4X2.0 雨水箱涵。3、绿化工程；本工程绿化主题；严格执行国家城市园林与绿化有关设计强制性条文，以乔木为主，突出道路绿化的生态、美观，充分考虑适地适树，体现当地特色。本工程道路绿化主要为；行道树绿带；4 米宽、3 米宽、及 2 米宽两侧分车绿化带，中央绿化带及安全岛绿化等。行道树绿化带，行道树为香樟，株距为 5 米，种植于 1.5 米见方树穴内。4 米宽两侧分车绿化带，绿带内双排交错种植香樟，其间种植桂花、紫薇及红继木球等
5、，其下以龙柏、红继木等灌木组成绿化模纹。3 米宽两侧分车绿化带，绿带内逢中种植香樟，株距为 5 米，其间种植桂花及紫薇等，其下以龙柏、金叶女贞及红继木等灌木组成绿化模纹。2 米宽两侧分车绿化带，绿带内种植红继木球及海桐球等，其下以金叶女贞及红继木组成绿化模纹。中央绿化带，绿化带内种植广玉兰、水杉及雪松等大乔木形成片林，并以绿化带贯穿形成林带，其中种植桂花、紫叶李及紫薇等小乔木，其下以法国冬青、金叶女贞及红继木等灌木组成绿化模纹，其它地块满铺马尼拉，不露黄土。安全岛内满铺龙柏，不露黄土。本工程建设内容包括道路、排水、照明、绿化和交通工程。（七）计划工期：365 天。（八）质量目标：合格争创优良（
6、九）工程投资：9900 万元二、监理组织机构根据本工程特点，为了便于更好地完成监理工作，项目监理部由总监理工程师 1 名，总监代表 1 名，驻地监理工程师 2 名组成，并由监理公司副总经理直接领导，加强本工程的监理工作，由于本工程情况特殊，项目监理部没有固定办公场所，我监理部克服困难采取了移动办公，即借用施工单位办公用品现场办公和牺牲夜间休息时间在家里办公，经过一年四个月的监理工作，证实本项目监理部监理工作满足工程需要。三、监理工作情况;由于拆迁及其他特殊原因， 2010 年 8 月 20 日监理正式进场开始开展监理工作，自工程开工以来，在业主大力支持和施工单位配合下，我部遵循“监帮结合” 、
7、 “事前控制” 、 “过程跟踪”的工作方针，开展以下监理工作； 1、质量控制方面（一）施工准备阶段的质量控制开工前，我监理部认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件，对各标段提交的施工组织设计及施工计划、施工方案进行了审查，参加了设计交底及有关技术会审。参加了对工程基准线、控制桩和水准点的现场交底，并对水准点、控制点进行了复核。检查了开工条件，如施工方工、料、机落实、进场情况；预制管构件、主要外购件的质量资料，对部分供应厂家进行了考察，编制了详细的监理规划 、 监理细则 ，指导监理部开展本工程的监理工作。（二）施工阶段质量控制在施工阶段中我部多次在监理例会上强调要求；各施工单位要严格按设计图纸
8、进行施工，施工中对隐蔽工程的检查验收，坚持在施工单位自检合格后报验，经监理检测合格后，才能进入下道工序施工。在施工中我部监理坚持每天现场巡视检查，对关键工序、关键部位的施工，坚持全程旁站施工全过程进行质量监控，并及时督促施工方对自检不合格部位进行整改，使工程质量得到了有效控制。对施工中水稳层、砼道面等关键工序施工质量，我监理及时下发了书面监理通知，督促各标段施工方增调有经验的现场施工技术人员，加强现场施工的质量管理，加强施工队工人质量意识，督促施工单位坚持进行现场施工质量自检，确保工程施工质量满足设计规范要求。1、排水工程督促各标段施工方做好施工水准点、控制点、基准线的测量、复核管道中心定位、
9、复核工作，并检查其有关记录，根据施工方上报的复测资料，对临时水准点等进行了复核，其结果均在误差范围内。同时，多次抽检了管道中线的控制点、中心桩、检查井位置，确保其准确性。在污水管道沟槽开挖施工中，由于本工程大多数路段为渔塘渗水较大，沟槽开挖后边坡土方暴露时间过长，极易造成沟槽塌方安全事故发生，我监理根据设计要求和施工现场实际情况，积极配合施工方尽量控制沟槽开挖长度，现场跟踪监测污水管道施工的每道工序满足设计规范要求，检查督促沟槽排水措施落实到位，重点控制沟槽不得受水浸泡，防止槽底土体扰动和超挖。在抽检垫层、平基的厚度及高程无误后，同意进入安管工序施工。安管工作重点检查管底坡度是否倒流水，管道中
10、心线位置是否符合设计要求，并对管内底高程进行检测，同时，随机抽取了以上各道工序的混凝土质量，见证了试块试压，全部达到设计要求。通过巡视的手段，对全线检查井砌筑质量进行检查，发现有通缝、灰浆不饱满，抹面有空鼓、裂缝等现象的，要求并督促施工方进行了返工整改处理。2、道路工程路基回填土严格控制压实度，要求施工人员严格控制回填土土源的质量、土的虚铺厚度、含水量和碾压变数，碾压过程中出现的“弹簧” 、松散、起皮、翻浆等现象，现场要求并督促施工方及时进行了换填处理。在进行水泥稳定碎石摊铺施工中，我监理多次强调要求；施工方及时增调有经验的现场施工技术人员，加强现场施工质量控制，加强水稳层高程和平整度的控制。
11、施工时我监理抽检控制水稳层的高程及横坡、压实度，现场督促施工方严格按设计配合比要求进行水稳混合料拌合，在碾压过程中出现的“弹簧、松散、起皮、翻浆”现象，现场及时督促施工单位进行了处理，碾压完成后督促施工方及时进行覆盖湿水养护。全线三个标段的土路床及水稳层的弯沉和压实度质量经市质检站现场检测全部达到设计规范要求。砼道面商品混凝土浇筑施工中，我监理会同业主考察了各标段商品混凝土厂家，各厂家的生产规模及对砼的质量控制，均能满足设计规范要求。施工中我监理严格抽检控制施工方的模板厚度、高程、直顺度及相邻板高差，在验槽中出现的局部砼厚度不够及高程超差等质量情况，现场及时督促施工方进行检整和整改，经整改后复
12、测合格，方能进入下道工序。现场旁站监理 C30 商品混凝土浇注过程，现场督促并见证砼抗折抗压试模的制作，抽检砼塌落度偏大时，现场督促商品混凝土厂家及时进行了调整，检查督促砼的振捣是否密实，督促指导传力杆、拉杆和路面雨水口的补强钢筋正确设置，确保了关键部位、关键工序的质量符合设计规范要求。六、施工阶段的工程进度控制本工程已列入*市治庸问责项目，要求必须年底工程完工通车，我部在业主的大力支持和配合下，不断对各标段的施工进度进行跟踪检查，随时了解进度计划执行过程中所存在的问题，及时向业主汇报反映施工方无力解决的周边协调问题及拆迁问题。提醒督促施工方提前作好下道工序的施工准备工作，及时检查施工方报送的
13、施工进度计划报表，多次召开监理例会强调要求，施工进度计划要有详细的保证措施，对进度滞后的施工方，督促其要加大投入，及时增加人、机、料确保工程施工项目按期竣工通车。七、施工阶段工程投资控制本工程投资控制的原理是把计划投资额作为投资控制的目标值，在工程施工过程中定期进行投资实际值与目标值比较，通过比较发现并找出实际支出额与投资控制目标值的偏差，然后分析产生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保证投资控制目标的实现。首先，我方熟悉图纸、设计要求、标底标书，分析合同价构成因素，明确工程费用最易突破的部分和环节，从而明确投资控制的重点。并审查施工方提交的工程预算，定期、不定期进行工程费用超支分析，并提
14、出控制工程费用突破的方案和措施。认真、慎重对待工程变更、设计修改，严格控制合同外工程量的计量签证，及时对完工工程量进行计量，及时签证支付进度款。八、安全、文明施工控制我项目监理部对施工单位的安全施工组织设计、各分项施工方案的安全方案、安全应急预案、安全保证体系、进行了审核。现场的安全防护措施、安全标识、安全用品进行了现场检查，强调要求施工单位严格按照安全施工组织设计及安全方案进行施工，经常不定期的组织施工队进行安全教育，重点加强现场临时用电线路及检查井井盖安全防护措施，排水管道沟槽开挖施工时，增加专职安全员加强施工现场的安全管理和巡视，加强沟槽临边的安全防护措施、加强现场施工人员的安全教育，防
15、止出现安全事故。安全、文明施工是保证工程能否顺利地按时、保质完成的重要条件。我方对此常抓不懈，督促施工方在施工中认真贯彻“安全第一，预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。我方督促参加施工的人员必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并要求定期进行安全技术考核，该工地自开工至竣工无一大小事故发生。 九、体会、经验、建议*路道路排水工程现已完工，在此工程的监理过程中，监理项目部成员增长了不少经验，几点体会如下：1、业主的支持是保证工程顺利完成的基础：在整个施工过程中业主领导对监理方在各方面都给予了大力的支持和协助，积极支持监理方的各项管理措施和监理手段，为工程的顺利完成提供了保证。2、协调、沟通的重要性：在项目实施过程中，有很多的协调沟通工作要做，一个成功的监理项目部既要严格监理工程，也要同承包商建立良好的监理和被监理的合作关系，站在不同的角度为了一个共同目的，做好各自工作，只有这样才能出色地控制好质量、进度、投资等各项指标。3、监理项目部自身建设：监理工作需要丰富的现场管理经验和扎实的理论水平，综合素质要求很高，要做一个优秀的监理工作者，只有取彼之长，补己之短，在工作中不断提高自身素质，更好地把监理工作做好。*工程建设监理有限公司*路道路排水工程项目监理部2012 年 4 月
