山西某机场航站楼玻璃幕墙施工方案

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1、- 1 -目 录一、工程概括.01二、编制依据及原则.0201.编制依据.0202.编制原则.02三、施工准备.0201.项目管理机构.0202.施工段的划分.0303.施工总平面图.0304.计划开、竣工日期.0305.劳动力计划表.0606.材料供应计划.0607.施工机械设备.0708.临时用地.0809.技术设备.0810.劳动组织准备.0911.施工现场准备.1012.测量放线.1313.进行技术交底和安全交底.1414.测量放线施工的内容.1415.质量标准.1416.施工测量的依据.14- 2 -17.弹线放线的人员及设备的配置.1418.测量放线施工.15四、各分部分项工程施工

2、方法.15(一)钢结构施工方法.1601.材料的要求.1602.连接件安装工艺及技术方案.1803.预埋件检查及偏差处理方案.1904.预埋件偏差处理方案.1905.角位的安装方案.2106.转角安装可以减少误差积累、打开工作面.2107.幕墙钢结构的安装.21(二)钢立柱和横梁的表面处理.2601.基本施工工艺.2602.不锈钢撑杆不锈钢拉索施工.2703.不锈钢撑杆与钢立柱的连接.28(三)拉杆拉索施工方法.2801.施工准备.2802.施工方案.2803.质量控制及检测手段.2904.验收.29(四)玻璃施工方法.2901.材料准备.2902.铝型材及玻璃施工工艺.33- 3 -(五)铝

3、合金装饰(格栅)百叶施工方法3701.安装施工准备.3702.铝合金(格栅)百叶安装.3703.百叶安装质量要求.37(六)工程防雷布置38五、关键部位施工难点和重点的技术措施.3801.预埋件的质量.3802.支座节点紧固.3903.测量放线定位.3904.玻璃与铝框.4005.胶缝质量.4006.玻璃在铝框上的位置.4107.横梁、排水、泄水.4108.玻璃板块组件.4209.封边处理.42六、质量控制措施.4301.质量保证体系.4302.质量保证措施.4503.材料管理.4704.质量控制.49七、安全施工保证措施.5401.安全管理的目标.5402.工程安全生产管理体系.55- 4

4、-03.重大事故应急预案.5604.安全生产岗位责任.5705.现场施工安全管理.6006.现场设施加固措施.6307.中小行机械设备.63八、文明施工环境保护措施.6501.文明施工措施.6502.环境保护措施.66九、工期保证措施68十、夏季、节假日、夜间施工措施7001.夏季施工措施.7002.节假日保证工期的措施.7103.夜间施工措施.71十一、成品保护及相关保护措施7201.成品保护.72十二、同各个协作单位之间的协调措施7301.同专业供应的协调、控制措施.7302.于总承包单位的协调、配合措施.7503.与二次内装修、广告箱等其他单位的协调配合措施.7504.总承包单位的配合内

5、容.75十三、幕墙清洗交验7601.幕墙清洗方案.7602.工程验收.78- 5 -十四、售后服务及质量保修措施7901.防护计划及维修说明.7902.工程保修.81- 6 -一、工 程 概 况1. 本工程位于太原市*机场,为*机场改扩建航站楼,地上两层,一层为到达大厅,二层为出发大厅,总建筑面积 50000,单体最大长度 180,最大跨度 72。2. 本工程的钢结构主抗网桁架采用了自平衡体系,极其通透而又美观的效果,幕墙直接采用了钢结构做龙骨,在玻璃副框上开长型孔及 4 米厚的垫片,在玻璃板块平面内和平面外部可以微调 8mm、6mm。从细部上保证工程的可操作性。3. 自平衡体系中的撑杆采用不

6、锈钢支撑。撑杆在钢立柱上生根,拉索同样采用不锈钢拉索。玻璃板块大面积规格为 30001800mm,局部周边收口根据现场测量确定。玻璃采用 8+16A+8 钢化 LOW-Z 中空玻璃。4. 幕墙系统采用了双层密封的原理,保证了在第一道密封实效后,室外的水不会漏到室内。立柱、横梁外表面处理采用机械除锈,喷涂环氧富锌底漆干燥喷涂环氧云铁,辊涂防火涂料,打磨局部点补腻子,腻子批刮,喷漆氩碳中漆,氩碳面漆等工艺。5. 作为 2008 年北京奥运会的备用机场的一部分,新航站楼以“ 三晋”为主题,其立面造型为“山 ”字,充满山西文化特色和现代气息元素,外形给人以腾飞向上的感觉。利用幕墙外装饰来体现机场的文化

7、气息,建筑物与周围的环境、人文环境形成一个有机的整体,充分体现了现代建筑“造型、功能与人和谐统一”的设计思想,建成后将成为太原市的一大新建筑景观。 5.1 工程名称、太原机场改扩建航站楼工程。 5.2 工程地点、太原*机场。 5.3 质量目标、合格.配合总包单位争创鲁班奖。 5.4 建筑高度:35m。 5.5 幕墙面积:33000 。 5.6 基本风压:0.45kw/(100 年一遇) 。 5.7 地面粗糙类型 B 类。 5.8 基本雪压、So=0.40kw/。 5.9 建筑物耐火等级、一级。 5.10 抗震设防裂度、8 度。 5.11 施工范围新航站楼 7.3 米标高以上。 (含大厅正里面

8、A13-A16 轴)的玻璃幕和铝合金百页,铝单板封顶及围柱铝板饰面。- 7 -二、编制依据及原则 1. 编制依据1.1 招标文件及招标答疑文件1.2 太原*机场改扩建工程施工图纸及其他相关资料,合同文本。1.3 施工现场勘察调查得来得资料和信息1.4 国家和行业颁布的有关现行设计和施工规范及标准1.5 我公司企业标准、质量手册及程序文件等相关文件2. 编制原则2. 1 加强施工控制,针对工程质量、施工进度、安全、文明施工、环境保护、降低污染、服务等控制要素制订管理目标;2. 2 紧密结合自身实力和科学的生产施工工艺编制本施工组织设计;2. 3 严格按 ISO9001 质量保证体系要求执行质量保

9、证措施。严格按 ISO14000 环境管理体系和 OHSAS18000 安全健康管理体系,使各项施工管理不断更新,在新的管理方法实施过程中应用有检查、有纠偏、有评审、持续改进的动态管理理念。三、施工准备.1. 项目管理机构项目经理: 常务副经理: 主任工程师:张材料部: 技术部: 资料; 质量:江 安全:- 8 -施工一队: 施工二队;庄 电工:2. 施工段的划分2.1 我方将工程分为三个施工段:第一施工段:A0/B7- C1/D3-C11/D3 -B27/1/A20 及 MQ16-A. MQ16-B. MQ16-C。第二施工段: D11/C21-D1/C21、C21/D1-B14/A22-B

10、1/A22 及 MQ14-A. MQ14-B.MQ14-C。第三施工段:A22/B1-A7/B2-A1B6 及 MQ15-A. MQ15-B. MQ15-C 。从而在全局上实现施工的连续性和均衡性。加强材料进场的计划性,争取材料到场即安装,减少材料的周转、存放占地时间。 (参照施工总平面布置图)2.2 根据施工段的划分,做好施工前的技术准备、临设准备、材料准备、劳动力准备、机械设备准备等工作,按照测量放线检查预埋件纠偏基层连接龙骨安装检查验收纠偏持续改进面层安装检查纠偏验收的施工顺序。三个施工段交叉作业,根据施工进度计划合理组织劳动力(技术人员)和材料(半成品、设备)进场,调整临时设施位置。2.3 在整个施工过程中利用动态调整的方法,合理、科学的保证甲方、总包方的总工期目标、质量目标、安全生产目标、文明施工目标、环境保护目标等各项生产目标的顺利实施。3. 施工总平面图施工总平面图是施工现场施工段划分的主要指导,同时又是临时设施搭建的指导依据施工平面划分:以现场平面临时

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