某地下通道基坑支护工程

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1、某地下通道基坑支护工程施工组织设计1一、工程概况拟建的工程结构主体为一地下人行过街道，地处 交汇处，建成后的地下人行过街道不仅将消除行人与机动车的冲突，提高交叉口的通行能力和安全保障，还形成了该地区的一个集人防、物资、商贸、交通一体化的地下中心。地下人行通道平面布置大体呈一“H”字型，层高 4.5m，主副通道跨度 1315m，进出口是 5 条均附设有自动扶梯的人行梯道，净宽 5.56.5m，其口部设马路两侧的人行通道上。人行地道建筑面积约为 3071m2，内设排水、消防、电力、照明等附属设施，地下工程主体采用 C30 钢筋混凝土箱型结构，地道最大覆土深度为 2.6m,工程防水等级为二级。本工程

2、基坑支护建筑设计以现场平均地表的吴淞高程 8.40m 为相对标高0.00，按图纸资料及业主确定的地下室底板面设计标高计算，从自然地面至地下主通道段基坑底的实际开挖深度为 8.0 米，地下过街道入口与其主次通道相接的人行梯道段处基坑底存在高差，开挖深度从 0.0 米8.0 米。该基坑外围支护施工段周长约 667m。业主提供的有关资料反映施工场区地下存在有电力、电信、煤气、给、排水等各种管线，根据该地段的土质及现有的地下管线敷置状况，基坑围护结构设计拟采用兼挡土与止水功能为一体的 SMW 劲性水泥土连续墙，加多层 609 单钢管水平支撑及明挖法施工。通道主体结构采用外防水工艺，为了便于防水层的施作

3、，基坑开挖边线要求在主体结构侧墙外缘外放 800mm，具体布置参见基坑支护结构施工图。根据在周边区域类似地层环境下的施工经验，支护方案中考虑已基坑内南北纵向间隔约 15 米设一口井深 16 米的疏干井，共设 22 口降水井疏干基坑，以利土方开挖和主体施工作业。主体施工期间，可结合地下室梁槽、井坑布置明沟、窨井，将坑内水引到井中抽出基坑。在基坑外围地面，因地形而宜设置排水沟，减少外部表层对基坑内的侵入。同时结合施工围挡在基坑周围砌筑砖挡墙，阻隔地表水流入基坑。基坑内土方开挖时，应分层分区进行，严禁一次开挖到底或超挖，挖到设计标高时，应及时封底，严禁暴露时间太长。为保证支护结构安全，围护外侧地面严

4、禁大量堆载。此次施工期间，应由具有专业监测资质的单位进行跟踪监测，加强对支护2结构、临时房屋、道路及地下管网的施工监测，包括：钢支撑的轴力测试，支护桩顶盖梁上设固定位移观测点、外围支护分段布置侧斜管等，对于存有地下管线、旋喷桩施工、易产生施工冷缝的特别支护段,在其外围应设置水位观测井（应急井） ，从基坑开挖到结构主体竣工的过程中，及时反馈监测结果，以便设计人员提供相应的应急技术措施。二、施工前期准备为保证工程能正常进行并相应减少地下人行道施工期间对该地区交通状况的影响，施工前期应由业主召集市政、公安、交管、设计等相关部门与施工单位共同协商，对该工程如何进行分区段施工和交通疏导，作出统一安排。各

5、阶段工程的施工围挡根据现场施工进度、交通组织、工期安排的综合情况，合理的进行搭建和撤除。施工现场围档形式可选用 3m2m 型钢镀锌铁皮，用钢管、铁丝、膨胀螺钉、铁板等固定。施工区域两端设置栏路牌，为防止区域内污水、泥浆外流，围档底部砌筑高度为 15cm 的 120 厚砖脚。围档高为 2m,沿长度方向间隔 3m 设立管，栽桩于地下，并附设斜支撑。管线迁移加固是本工程的一项极其谨慎、重要和细致的工作，必须做到安全第一。根据人行地道设计方案提供的现有管线大致位置，可以看出交叉口地段各类地下管线交错，分布密闭，为找出其准确位置走向，以确保城市交通、电讯、水电、煤气和市民生活的正常安全运转，前期要进行大

6、量人工探槽施工。在施工期间如遇探沟妨碍通行，均在沟内临时填毛皮砂，上铺设钢板以便通行。目前已知施工区域内的水、电、煤气、电信光缆等各类管线多条，具体位置、功能尚待探沟挖开后查明，原则上采用移位、保护、悬吊加固措施。对于在工事范围内而确实无法解决的，建议有关部门作改线处理。本次支护施工主要工作量为 SMW 桩，另有部分水井和钢筋混凝土盖梁、支撑梁，根据工程规模和工期要求以及现场场地条件和临时用电等情况，拟安排以下主要设备机械和配套工具进行施工.，名 称 型 号 数 量耗电功率（ KW）SMW 三轴桩机 ZKD853 1 752350T 履带式起重机 日立 CX500 1挖 掘 机 Pc200 1

7、旋喷桩机 1灰浆搅拌筒 3 2.23灰浆存浆筒 1 7.5灰 浆 泵 BW320 3 303电 焊 机 ZX5 等 6 156空 压 机 英格索兰(10m3 ) 1康明斯自卸车 8T 1钻孔桩机 2钢筋弯曲机 WJ40 1钢筋切断机 QJ40 1水 泵 NG8L、QY-15 24插入式振动器 HZ6X-50 2全站仪 GTS311 1水准仪 DS-3 2合 计（KW）三、SMW 深层搅拌桩施工方案根据工程情况及本公司的施工水平，围绕“安全、优质、低耗、高效”的施工管理原则，制定如下具体施工方案： （一）施工内容及作业量：本工程基坑外侧支护采用三轴 ZKD850SMW 深层搅拌桩机施工，叶片直径

8、850，单孔中心距 600mm，各幅桩体间搭接 850mm，采用 32.5 级普通硅酸盐水泥，掺入量为 20%，水灰比为 1.5 左右，桩体内1200 插入型钢，考虑到 H 型钢的回收，要求 H 型钢上端高出砼盖梁顶面不小于 400mm。深搅水泥土桩分为以下几种类型：41）主要通道段：二层 609 单管支撑，采用 SMW 支护深搅桩，桩顶标高1.0(含 7001200 钢筋砼盖梁)，桩底标高-17.50，有效桩长 16.5 米，共约880 根单桩，桩体内1200 插入 HN7003001324 型钢共 440 根，型钢插长16.0m；2）部分人行梯道段：一层 609 单管支撑，SMW 桩有效桩

9、长 14.0 米（-1.0-15.0） ，共约 80 根单桩，桩体内1200 插入 HM5003001118 型钢共 40 根，型钢插长 14.0m；3）梯道入口段：双排普通深搅水泥土止水桩有效桩长 14.0 米（-1.0-15.0） ，共约 300 根单桩，不插型钢。（二）施工人员、现场及工期安排1）按工程进度要求，每天分为 2 个台班，采用 10-2-10-2 施工工时制，每班施工 10 小时，机械保养 2 小时，各班人员安排如下：工 种 人数施 工 员 1电 工 l浆液配置及输送 3清 土 2电 焊 工 l吊机司机 l挖机司机 l钻机机长 l辅 助 工 3合 计 142）施工前期在工地布

10、置 1 个水泥库与注浆后台，基坑内侧布置 1 个泥浆池，部分H 型钢材料可堆放在基坑内侧，以满足 SMW 施工需要，随着工程进展及施工场地情况考虑是否再局部调整。附施工现场平面布置图3）本次施工计划总工期为 55 天，预计钻机进入正常开钻每工作日平均可完成1214 组桩位（含插型钢） ，按正常施工 40 天左右，可结束外围 SMW 深搅支护桩的5施工。为保证工期，顶盖梁、水井等分项施工应采取分头分段、同步或穿插进行的方法、不单独占用过多工期。附基坑支护工程施工形象进度计划表（三）施工顺序SMW 工法施工按下图顺序进行，其中阴影部分为重复套钻，以保证墙体的连续性和接头的施工质量，水泥搅拌桩的搭接

11、以及施工设备的垂直度补正依靠重复套钻来保证，以达到止水的作用。a) 间隔式双孔全套复搅式连接：一般情况下均采用该种方式进行施工。 一23一154b) 单侧挤压式连接方式：对于围护桩转角处或有施工间断情况下采用此连接。一一（四）主要施工方法及要点1） 场地平整：由于 DH558-110-2三轴搅拌机接地比压为 15t/m2左右，如机械施工区域有软土，则桩机施工道路需铺设 30cm 厚的碎石垫层，并在桩机施工时局部铺设 30mm 钢板，以确保桩机的安全与施工质量。2） 测量放线：根据设计坐标基准点，按照设计图进行定位及高程引测工作，并做好永久及临时标志。放样定线后做好测量技术复核单，提请监理进行复

12、核验收签证。确认无误后进行 SMW 施工。3） 清除地表障碍：根据基坑围护内边控制线，采用 1.0m3挖机配合人工开挖，清除地表障碍，开挖沟槽余土应及时处理，以保证 SMW 工法正常施工，并达到6文明工地要求。4） 三轴搅拌桩孔位定位：三轴搅拌机三轴中心间距为 600 mm2，根据这个尺寸在定位型钢上焊制标记，作为搅拌桩定位、移位的依据。5） 桩机就位：a) 由当班机长统一指挥桩机就位，移动前看清上、下、左、右各方面的情况，发现障碍物应及时清除，桩机移动结束后认真检查定位情况并及时纠正。b) 桩机定位后，用随机的倾斜仪校正桩机导杆垂直度，偏差值应小于1/200。6） 搅拌速度及注浆控制：a)

13、三轴水泥搅拌桩在下沉和提升过程中均应注入水泥浆液，同时按照不同地层和后台浆液输送量等因素调整控制好下沉和提升速度。做好每次成桩的原始记录。b) 配制水泥浆液及浆液注入：在施工现场搭建拌浆施工平台，平台附近搭建水泥库。开钻前对拌浆工作人员做好交底工作。开机前应进行浆液的配制，根据设计要求和现场的土质情况，控制水泥浆液的水灰比及每米单桩水泥用量，拌浆及注浆量以每钻的加固土体方量换算，注浆压力为4Mpa8Mpa。7） 置换土清运：搅拌机在下沉和提升过程中会产生大量的置换泥浆，故在施工中配备一台挖机进行及时清运。8） H 型钢插入：三轴水泥搅拌桩施工完毕后，移动桩机的同时吊机应就位，准备吊放 H 型钢

14、。a)在沟槽上设 H 型钢定位卡，固定插入型钢平面位置，型钢定位卡必须牢固、水平，而后将 H 型钢沿定位卡徐徐垂直插入水泥土搅拌桩内至设计标高。b)根据甲方提供的高程控制点，用水准仪引放到地面上，根据地面与 H 型钢顶标高的高度差，控制 H 型钢顶标高，误差在 5cm 以内。c)若 H 型钢插放达不到设计标高时，则采取提升 H 型钢，重复下插使其插到设计标高。9）报表记录施工过程中由机长负责记录，即时填写施工记录表 ，详细、真实、准确地记录每根桩的下沉时间、提升时间和 H 型钢的下插情况，并及时报送监理。10）H 型钢回收7待地下主体结构完成并回填后，采用专用夹具及千斤顶以圈梁为反梁，起拔回收

15、 H 型钢。考虑 H 型钢日后回收重复使用，在插入 H 型钢前需涂刷减摩剂以利回收。涂刷减摩剂应采取以下方法：(1) 清除 H 型钢表面的污垢及铁锈。(2) 减摩剂必须用电炉加热至完全融化，厚薄均匀，才能涂敷于 H 型钢上，否则涂层不均匀，易剥落。(3) 如遇雨天，型钢表面潮湿，应先用抹布擦干表面才能刷减摩剂，不可以在潮湿表面上直接涂刷，否则易剥落。(4) 如 H 型钢在表面铁锈清除后不立即涂减摩剂，必须在以后涂料施工前抹去表面灰尘。(5) H 型钢表面涂上涂层后，一旦发现涂层开裂、剥落，必须将其铲除，重新徐刷减摩剂。(6) 基坑开挖后，设置支撑牛腿时，必须清除 H 型钢外露部分的涂层，方能电

16、焊。地下结构完成后撤除支撑，必须清除牛腿，并磨平型钢表面，然后重新涂刷减摩剂。(7) 浇注压顶圈梁时，埋设在圈梁中的 H 型钢部分必须用泡沫塑料板将其与混凝土隔开，以利 H 型钢的起拔回收。（五） 、SMW 搅拌桩施工质量措施1）孔位放样误差小于 2cm，钻孔深度误差小于5cm，桩身垂直度误差不大于 l200 桩长。施工前按照设计提出的搅拌桩直径要求两边尺寸外放 lOO200mm进行沟槽定位放样。2）严格控制浆液配比，做到挂牌施工，并配有专职人员负责管理浆液配置。严格控制钻进提升及下沉速度，下沉速度不大于 lmmin，提升速度不大于2mmin 。3）施工前对搅拌桩机进行维护保养，尽量减少施工过程中由于设备故障而造成的质量问题。设备由专人负责操作，上岗前必须检查设备的性能，确保设备运转8正常。4）开钻前用经纬仪调正桩架垂直度，并校核桩机倾斜