东风发动机厂实习报告

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1、十堰东风汽车有限公司发动机厂实习报告按照我们学校的惯例,学校会在大三结束之际的暑假为大三的同学们提供和安排实习的时间,使同学们能够深入实践,加强动手操作的能力为以后的工作打好基础。经过学院老师的努力和院领导的批准,我们选择了东风(十堰)发动机厂作为我们的实习基地,怀着既兴奋又激动的心情,我们来到了 49 厂,开始了我们为期两周的实习生活。初到东风,我们首先了解这家工厂的生产情况,还有与本专业有关的各种知识,以及工人的工作情况、环境等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,特别是工业工程的知识在实际生产和物流中的重要应用,让我们大开眼界,同时也让我们意识到学好本专业知识的重要。本次实习以生产实习

2、为主,主要是听专业人士为我们讲解,我们做好记录和笔记。生产实习是我们学习机械方面知识的一项重要的实践性环节,旨在开拓我们的视野,使我们能够把课本上的知识与实际联系起来,增强专业意识,巩固和理解专业课程。最重要的是,在实习过程中,我们作为工业工程的学生,要以工业工程的角度去发现和学习有关知识,特别要以改善和改进现有生产2方式,提高效率作为我们首要关心的问题。学习工业工程的相关知识是怎么样与实际的生产过程相联系的。我们的实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容; 同学们下生产车间参观,了解企业的现场管理,向有关技术生产工作人员学习请教相关知识,最好记录和笔记;由带队老师组织

3、同学们分组讨论、发言,通过交流实习体会方式,加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西,并对企业的生产管理有了更深的认识,特别是学到了很多跟工业工程有关的管理知识和技术知识,感觉收益颇丰。 一、实习的目的和意义读了将近三年的大学,然而大多数人对本专业的认识还是不够,尤其是很多的人对这个专业的理解还比较抽象,不能很好的感受到这个专业的用途和魅力,尤其在理论联系实际这一环节,对很多人来说是一个缺陷和弱势;在大二期末学院曾为我们组织了一个星期的金工实习,但这对于我们这些旨在不断改善企业现状、不断提高效率的工业工程学生来说,是远远不够的,再加上由于当时所学知识还不多,

4、没有一个深刻的认识和理解,尤其涉及本专业具体实际的知识不多,所以这次到东风发动机厂的实习就显得尤为重要了。为了加深我们对专业的理解和认识,要求我们对各种机械自动化设备及器材有比较直观而感性的认知,学会理论联系实际;为了培养我们的设计思想和动手能力,要求我们对机械的设计及运3行有宏观的把握,整体提高我们的局部掌控的能力;为了以后能更好的胜任工作,要求我们了解与工业工程有关的制造业在我国以致世界发展的具体概况,同时树立我们远大的理想和抱负;另外,我们还可以趁这次实习,让同学们能够更多、更好的交流,学会与人相处,达到专业的空前团结与统一。所以,这次实习意义非常重大,而我们的任务和责任也非同小可;从我

5、们实习的结果来看,我们也确实达到了一定的目的,基本圆满完成任务。 二、十堰东风发动机厂简介东风汽车公司发动机厂位于中国湖北省十堰市武当山麓,汉水河畔,交通便利,环境优美。现有工业建筑面积 28 万平方米,各类设备 2300 多台(套),固定资产 4.69 亿元,是一家汽油、柴油并举,中、轻、农配套的多品种汽车发动机生产企业,具有年产 20 余万台发动机的综合生产能力。伴随着东风汽车公司的发展,发动机厂积累了三十年的发动机制造经验,累计生产了近 200 万台发动机,不仅有着坚实的管理基础、先进的硬件设施和高质量的产品,而且有着一支训练有素的员工队伍。在新的世纪里,发动机厂已不仅仅是东风汽车公司的

6、主机厂,而且还是面向国际和国内各类车型配套的首选厂家。为了满足市场和法规的需要,发动机厂注重新产品的开发和产品的市场适应性开发,现已形成 EQ6100、EQ6105、EQ491 汽油机和 EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D 柴油机等六大系列产品,包括4二十余种变型品种,如 EQ6100、EQ6105 及 EQ491 的 LPG 或 CNG 两用燃料发动机及 EQ491 电喷发动机。EQ491i 电喷发动机排放达到欧 II标准,处于国内领先水平。发动机厂与东风汽车工程研究院联合成立的发动机开发与应用研究所,具有快速的开发能力,发动机厂大力发展零部件产业为主机厂提供优质的零部件。发动

7、机厂坚持质量兴厂的方针,拥有以引进的大型三坐标仪、发动机检测试验台架为代表的一整套高精计量检测设备。1997 年通过 GBT19000 系列标准第三方质量体系认证。 “永远忠诚于用户”的经营思想正通过全员贯彻于全厂的产品开发、生产销售和售后服务的全过程。发动机厂正在开展第三次创业活动,实施四轮驱动战略,力争用 3-5 年时间建成具有国际竞争力的企业。 以质量取胜是东风的战略思想。东风将用户满意作为质量标准,从产品设计、生产到用户使用全过程都严格实施一系列有效的质量保障措施。用户至上是东风的经营理念。东风建立了遍及全国的完善的销售、服务体系,为用户提供专业、快捷、优质的售前、售后服务,是工程机械

8、行业首批“三满意”企业。独具特色的“三到位”服务,确保用户无后顾之忧。完善的售后服务体系和不断创新的优质服务,已成为东风的核心竞争力之一。 科研实力:从建厂至今,在几十年的创业和奋斗中,东风人积累了丰富的技术开发经验,拥有一批资深的行业专家,成为开发国5家重大科技攻关项目的一支骨干力量。公司技术力量雄厚,先后荣获国际国内科技大奖 40 余项,并拥有众多自主知识产权,12 项软件著作权、32 项软件产品通过认定。东风在全国建有多个科研开发基地,聚集了来自全国各地的富于创新精神、充满生机和活力的顶尖技术人才,他们秉承严谨、求实的工作作风,谱写着东风汽车的辉煌篇章,成为促进科技进步的生力军。 生产能

9、力:发动机厂建筑面积 28 万平方米,各类设备 2300 多台(套),拥有世界最先进的 PLC 生产线及各类系统的调试生产线、各种智能专业测调试设备,能够完全满足目前所有高科技产品的生产需要。采用国际先进的结构设计技术,以及国际流行的空对空增压中冷技术,有利于经济性、动力性和排放综合水平的提高,经过国际知名的奥地利 AVL 公司技术咨询,完全满足欧设计要求。东风公司严格按 ISO9000 质量标准组织生产,在制造大规模的产品实践中形成了科学的生产管理模式。由于大量采用了东风现有成熟的零部件,使该系列柴油机具有较低的设计成本。实验表明,该机型与其他同类机型相比,同等条件下省油 10%15%。适合

10、匹配的车型主要有中重型载货车、客车及各种变型车。此外,严谨、高效的采购控制体系保证所用元器件技术性能优异可靠;生产流程的任一环节都有明确的工艺要求,确保东风公司制造高品质的产品,赢得市场信誉。公司的产品开发水平和制造水平不断提高,中、轻型车产品历年均获国家一等品;东风 LZ3090D 型自卸车 1992 年获全国消费6者信得过国产车金奖;乘龙 6400 轻型汽车 1993 年获全国青年科技博览会金奖;公司设计的“汽车保险杠” 、 “汽车前围灯罩及格栅总成” 、 “汽车仪表板”等均获国家外观设计专利。公司不断巩固和开拓国内外市场,营销、服务网络遍布全国,并打入国际市场,产品出口东南亚及非洲。 企

11、业文化:东风公司提出的“永远忠诚于用户”的经营思想正通过全员贯彻于全厂的产品开发、生产销售和售后服务的全过程。公司努力营造良好的工作和生活氛围,激励每一位员工在实现自我价值的愉快奋斗中,实现与企业目标的一致和交融。企业成为人才成长的孵化器,为员工提供广阔的发展空间,使员工和企业共同成长,倡导团结、协作、向上的企业团队精神。 二、实习安排实习时间跨度二个星期(7 月 9 日7 月 22 日) 实习具体安排如下: 7 月 7 号 实习动员大会 7 月 9 号 坐火车前往十堰东风发动机厂77 月 10 号 上午:到达十堰,并休息整顿下午: 厂方安排的安全讲座 7 月 11 号 上午: 参观 Dci1

12、1 作业部下午: 参观再制造车间7 月 12 号 上午: 参观发动机厂装备部下午: 参观缸体作业部7 月 13 号 上午:参观发动机装配线 下午:参观装试作业部7 月 14 号 上午: 参观曲轴加工车间 下午: 参观连杆工段车间 7 月 15 号 上午:参观 4H 缸体作业部下午:参观杂件作业部7 月 16 号 休息7 月 17 号 上午:参加曲轴工艺讲座8下午:休息7 月 18 号 晚上:参加产品开发部部长为我们带来的企业管理讲座7 月 19 号 上午:参观西城作业部下午:休息7 月 20 号 上午:参观东风神宇车辆有限公司的装配车间下午:答辩7 月 21 号 休息7 月 22 号 实习结束

13、,返校三、实习历程在去实习之前我们来到了发动机厂附属小学旁的大会堂,听厂方安排的指导人员讲解了这次实习的具体要求以及一些安全主意事项。从讲话中了解到领导对这次实习非常重视,同时让我们认识到实习是我们工科院校必不可少的教学环节,也是培养应用型人才具有一定实际知识和较强动手能力的重要教学环节。通过实习使我们9了解机械有关的基本知识,为学习其他后续课奠定了坚实的基础。通过铸工、锻工(包括冲压工) 、焊工、热处理工、机械加工和钳工等工种的生产实践参观,使学生了解基本操作技能,为以后工作准备条件,同时也能加强劳动和纪律方面的锻炼,培养学生要有踏实的工作作风,理论联系实际的求实的精神。通过实习还要求培养同

14、学们任何融入到集体中去,体会什么是团队精神,通过集体的活动来活跃集体的气氛,激发同学们的学习积极性和创造性。老师在老师给我们简要介绍完实习内容后,还点出一些我们常犯的毛病,如:有的同学不够积极,不主动请教师傅,遇到不懂的问题不敢向带对人员询问。还有的一到车间,就这台机床看一眼,那台机床摸一下,走马观花,到头来,时间过去了,虽然下厂实习,但什么也没学到手,一问三不知;有的同学会怕脏怕累,不愿意跟工人接触,有不懂的也不敢上前问,束手束脚,没有真正学到东西;最后他还提到了安全问题。对于安全,老师特别强调我们不要乱摸乱碰机器开关,不要干扰工人正常的生产等,以免造成不必要的安全事故发生,老师还列出了不少

15、的事例,都告诫我们必需服从安排,遵守纪律。 本次实习的重点是参观学习发动机五大件:缸体、缸盖、曲轴、连杆和凸轮轴的生产工艺。其中曲轴的生产由于其形状复杂、技术要求高、工艺路线长且覆盖知识面广而成为此次生产实习的重中之重。19 日我们来到西城作业部。这里主要生产 EQ6100、EQ6102 曲10轴。相对康明斯车间,这个作业部显得很有历史。生产线多数由普通机床和专用机床组成,生产效率和自动化程度相对较低。粗加工设备一般采用多刀车床车削曲轴主轴颈及连杆轴颈,工序质量稳定性差,容易产生较大的加工应力,难以达到合理的加工余量。精加工普遍采用普通曲轴磨床进行粗磨、半精磨、精磨、抛光,通常靠人工操作,加工

16、质量不稳定、尺寸一致性差。14 日我们进入的是康明斯曲轴生产线,这里是东风引进美国技术兴建的现代化柴油机生产线,其产品广泛用于轻、中、重卡系列车型中。这里曲轴生产加工广泛使用的是全封闭的加工中心一次性装夹完成多道工序,全线设备(包括热处理、表面强化)少,产品周转线短、加工效率高、易于质量控制管理。对于我们工业工程的学生来说,在这里我们学到了很多生产控制、计划、改进的知识,还有物流、人流的分流,装配线平衡,质量控制和检测等等我们的专业知识。11一、 专题内容分析:曲轴的加工工艺与制造技术1.曲轴的工作条件和技术要求曲轴是活塞式发动机中最重要、承受负荷最大的零件之一。活塞的往复直线运动通过连杆传递给曲轴而转变为旋转运动,曲轴在

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