XX交通职业技术学院“国家骨干高职院校建设项目”可行性研究报告

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1、XX职业技术学院国家骨干高职院校建设项目可行性研究报告XX 省教育厅 XX 省财政厅2010 年 8 月项目名称 国家骨干高职院校建设项目项目申报单位 XX 交通职业技术学院 申报单位主管部门 XX 省交通厅 项目管理机构 XX 省教育厅 XX 省财政厅 项目建设期限 三年(2010 年2012 年)项目建设地点 XX 省 XX 市 XX 区可研报告编制单位 XX 省教育厅 XX 省财政厅可研报告编制时间 2010 年 8 月编制可行性研究报告的主要依据1、 国务院关于大力发展职业教育的决定 (国发200535 号)2、 教育部 财政部关于实施国家示范性高等职业院校建设计划,加快高等职业教育改

2、革与发展的意见 (教高200614 号)3、 教育部 财政部关于进一步推进“国家示范性高等职业院校建设计划”实施工作的通知 (教高函20108 号)4、 教育部 财政部关于国家示范性高等职业院校建设计划管理暂行办法的通知 (教高200712 号)5、 关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见 (教高200616 号)6、中共中央办公厅、国务院办公厅关于进一步加强高技能人才工作的意见 (中办发200615 号)7、 国家中长期教育改革和发展规划纲要(20102020 年) 8、国务院关于支持 XX 等省藏区经济社会发展的若干意见(国发200834 号)9、中共中央关于加快四川、云南、甘肃、XX

3、 等省藏区经济社会发展的意见 (中发20105 号)10、 XX 省人民政府贯彻实施国务院关于大力发展职业教育决定的意见11、XX 省人民政府办公厅转发省财政厅省教育厅关于财政支持教育优先发展指导意见的通知12、 XX 省高等教育事业“十二五”发展规划及 2020 年远景发展目标13、 XX 省公路水路交通运输“十二五”发展规划14、 XX 省交通教育与培训“十二五”发展规划15、 XX 交通职业技术学院“十二五”发展规划目 录一 基本情况 .1(一)建设单位基本情况 .2(二)建设项目基本情况 .4(三)建设项目资金概况 .6二 项目建设的必要性分析 .8(一)项目建设是支持藏区加快发展和玉

4、树震区重建对高素质高级技能型人才的需要 .8(二)项目建设是主动适应我国交通事业高速发展对高素质高级技能型人才的需要 .10(三)项目建设是 XX 区域经济和社会跨越式发展对高素质高级技能型人才的需要 .11(四)项目建设是服务 XX 交通大发展对高素质高级技能型人才的需要 .12(五)项目建设是打造高原旅游名省对高素质高级技能型人才的需要 .14(六)项目建设是促进 XX 职业教育发展的需要 .15(七)项目建设是推动学院又好又快发展的客观需要 .16三 项目建设的可行性分析 .18(一)外部环境 .18(二)领导能力 .20(三)综合水平 .22(四)优势与特色 .31四 项目建设实施进度

5、与资金安排及保障措施 .41(一)实施进度 .41(二)资金进度安排 .41(三)项目建设保障措施 .42五 预期效果分析 .47(一)建立健全校企合作办学体制机制,充分发挥职教合作组织的平台作用 .47(二)校企合作深化课程体系改革,创新人才培养模式体系 .48(三)重点专业及专业群的示范带动效应 .50(四)提升师资队伍教学水平, “双师”结构教学团队建设取得实质性成效 .50(五)工学结合的实训基地成为校企共建共享的示范 .51(六)新型教学质量监控保障体系为全面提高教学质量提供保证 .52(七)建设重点专业教学资源库,实现共享 .52(八)完善就业指导与服务体系建设,保持毕业生高就业率

6、 .52(九)骨干示范辐射能力与社会服务能力显著增强 .53(十)初具特色的数字化校园体系实现开放共享 .53(十一)对外交流与合作进一步扩大影响 .54六 基本结论 .54附录 XX 交通职业技术学院国家骨干高职院校建设方案专家组论证意见XX交通职业技术学院 国家骨干高职院校建设项目可行性研究报告1XX 交通职业技术学院国家骨干高等职业院校建设项目可行性研究报告为贯彻落实国家中长期教育改革和发展规划纲要(20102020 年) ,创新高等职业教育办学体制机制,深化教育教学改革,提高人才培养质量和办学水平,全面提升服务经济社会发展的能力,根据教育部 财政部关于实施国家示范性高等职业院校建设计划

7、 加快高等职业教育改革与发展的意见精神和教育部 财政部关于进一步推进“国家示范性高等职业院校建设计划”实施工作的通知 (教高函20108 号)的要求,XX 省教育厅、财政厅会同省交通厅组织有关专家,于 2010 年 8 月 9 日对 XX 交通职业技术学院申报国家骨干高职院校建设项目进行了评审,评审专家一致认为:该院申请国家骨干高等职业院校建设方案思路清晰、目标明确、任务具体、实事求是,可操作性强;该院具有良好的建设基础,完全符合国家骨干高等职业院校预审标准,同意该院进行项目申报。 现对 XX 交通职业技术学院国家骨干高职院校建设方案提出如下可行性论证报告:一 基本情况项目名称:XX 交通职业

8、技术学院国家骨干高职院校建设项目建设地点:XX 省 XX 市 XX 区建设单位:XX 交通职业技术学院项目法人组织:XX 交通职业技术学院项目法人代表:XX交通职业技术学院 国家骨干高职院校建设项目可行性研究报告2(一)建设单位基本情况XX 交通职业技术学院是全省唯一一所交通类高职院校,位于 XX 省省会城市西宁,学院地处湟水河畔,南临青藏铁路、西湟高速公路、109 国道,地理位置优越,交通非常便利。同时,该院另有两个校区分别分布在西宁市城西区五四大街和城北区朝阳西路。2009 年,在 XX 省政府及有关部门关怀和支持下,XX 省交通厅主持为该院在城北区生物科技园区征地 524 亩,建设新校区

9、,计划 3-4 年建成。该院始建于 1976 年 12 月。当年,省交通厅在原交通厅干部训练班的基础上成立了 XX 省交通技术学校(同厅干训班合署办公,1984 年厅干训班与交通学校分离) ,属技工学校性质,1979 年 7 月经省政府有关部门批准,更名为 XX 省交通学校,属中等专业学校性质。1984 年 12 月,省交通厅在XX 省交通中学的基础上成立了交通部电视中专 XX 分校、XX 省交通职工中专学校,两校合署办公,同时在省运输二中的基础上成立了 XX 省交通技工学校;1996 年 6 月,省交通厅决定交通职工中专学校与交通技校合并,保留交通技工学校牌子;1998 年省交通厅决定省交通

10、学校与交通厅干部训练班合署办公,两块牌子一套领导班子。2001 年 2 月,省交通厅决定省交通学校与省交通职工中专学校合署办学,保留省交通学校、省交通职工中专学校、省交通技工学校、省交通厅干部训练班四块牌子,一套领导班子;2002 年 4 月,经 XX 省人民政府批复,教育部备案,学校升格为 XX 交通职业技术学院。学院占地面积 485557.60 平方米(728.34 亩) ,建筑面积 81945 平方米;学院资产总值 8618.45 万元,其中教学科研仪器设备总值 3310.81 万元;图书馆藏书 18.49 万册;全日制在校生 4425 人;学院在职职工 283 人,其中校内专任教师 1

11、43 人,校内外兼职兼课教师 119 人(按数据平台标准折算为78 人) ;教师中具有副高以上职称 70 人、中级职称 71 人;硕士研究生学位的教师 41 人、本科学历 138 人;“双师型”教师 100 人、获得职业资格证书 73 人;省级骨干教师 7 名、省级高校教学名师 1 名、省级劳模 2 人、全国优秀教师 1 名、中国职业教育杰出校长 1 名。学院现设有交通土木工程系、汽车工程系、管理工程系、计算机系、基XX交通职业技术学院 国家骨干高职院校建设项目可行性研究报告3础部、思想政治理论课教学科研部等 6 个教学系部,成教部、中专部等 5 个教学辅助机构。开设有道路桥梁工程技术、汽车运用技术、旅游管理、物流管理、计算机应用技术、宝玉石鉴定与加工技术等 27 个专业,其中“道路桥梁工程技术”被教育部确定为精品建设专业,汽车运用技术和旅游管理等9 个专业被省教育厅确定为省级示范建设专业;建有中央财政支持实训基地建设项目 3 个,省级实训基地 3 个,其中, “汽车运用技术”专业实训基地被教育部确定为国家技能型紧缺性人才培养实训基地。以“校中厂”的模式,该院建有 XX 省育才公路勘察设计有限公司、XX 省育才公路工程监理有限公司、XX 省育才公路工程试验检测中心、XX 海通汽车贸易有限公司、XX 海达汽车检测有限公司、XX 海通旅行社有限公司、西宁海通宝玉石有限公司

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