福建省农村公路设计标准化指南.doc

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1、福建省四级农村公路标准化设计指南施工图设计(送审稿)福建省公路管理局福州路信公路设计有限公司二 0 一三年九月福建省四级农村公路标准化设计指南 施工图设计1目 录第一章 总则1第二章 总体设计22.1 一般规定22.2 标准取用22.3 农村公路改(扩)建22.4 农村公路交通安全设施2第三章 路线设计33.1 一般规定33.2 技术标准的采用33.3 平面线形设计33.4 纵面线形设计53.5 横断面设计63.6 农村公路改扩建选线要求7第四章 路基与防护工程84.1 一般规定84.2 边坡设计84.3 特殊路基设计94.4 路基挡土墙设计114.5 路基拓宽改建11第五章 路面145.1

2、一般规定145.2 水泥混凝土路面145.3 沥青混凝土路面145.4 水泥混凝土路面拓宽155.5 路面拌和场的要求165.6 水泥混凝土路面再生利用改造方案选择16第六章 排水设施176.1 一般规定17福建省四级农村公路标准化设计指南 施工图设计26.2 农村公路边沟设计及要求176.3 拦水带176.4 急流槽186.5 截水沟18第七章 桥梁、涵洞197.1 一般规定197.2 桥梁上部197.3 桥梁下部197.4 桥面铺装、桥面排水、伸缩缝207.5 桥梁支座及垫石217.6 桥头搭板217.7 护栏217.8 桥台锥坡217.9 桥梁耐久性设计217.10 桥梁加宽227.11

3、 涵洞23第八章 隧 道268.1 一般规定268.2 隧道设计26第九章 路线交叉299.1 一般规定299.2 平面交叉类型与交角299.3 农村公路与高等级道路平面交叉设计299.4 立面设计329.5 其它33第十章 交通安全设施3410.1 一般规定3410.2 安全设施35第十一章 环保与绿化4111.1 一般规定41福建省四级农村公路标准化设计指南 施工图设计311.2 水环境污染防治4111.3 绿化41第十二章 农村公路施工图预算编制办法4212.1 预算编制依据4212.2 预算文件组成4212.3 预算费用标准42福建省四级农村公路标准化设计指南 施工图设计1第一章总则1

4、.1 为适应福建省农村公路建设的需要,体现“安全、耐久、节约、和谐、环保”的设计理念,规范和指导福建省农村公路的勘察设计工作,特制定福建省农村公路标准化设计指南 (以下简称指南) 。1.2 农村公路是指联结城市、乡村,主要供汽车通行及农村生产、生活服务的公路,包括县道、乡道和村道。1.3 本指南是依据现行的有关标准和规范,在汲取福建省农村公路施工图设计的基础上,结合福建省农村公路建设的区域特点和实际情况进行编制。是对现行行业标准、规范的细化和补充。1.4 农村公路施工图设计原则上采用一阶段施工图设计。1.5 本指南适用范围1.5.1 本标准适用于四级农村公路。1.5.2 本指南为现行规范的补充

5、,并未包括农村公路项目施工图设计有关的全部内容,未涉及到的内容应按照有关现行法规和技术标准执行。1.6 本指南依据中华人民共和国公路法及中华人民共和国交通部部颁公路工程技术标准 、福建省地方标准农村公路工程建设标准 (DB35/T740-2007)等有关标准、规范的规定编制。国家有关法规、标准、规范变更时自动更换。福建省四级农村公路标准化设计指南 施工图设计1第二章 总体设计2.1 一般规定2.1.1 坚持“因地制宜、量力而行、保证质量、注重安全”的原则,充分利用旧路资源,着重提高路面等级,完善防护排水设施,增强晴雨通行能力,逐步改善农村交通条件。2.1.2 坚持“节约土地、保护环境”的原则,

6、保护基本农田,重视环境保护,避免大填大挖,减少植被破坏,防止水土流失。2.1.3 过村镇路段应与村镇规划建设、村镇综合整治相结合,改善农村的交通和生产生活环境,提高综合服务水平,适应社会主义新农村建设需要。2.1.4 设计过程应加强对现场地形、地貌及地质调查,选线过程要尽量避开不良地质,并充分利用现有路基、通道等以节省造价;认真做好取(弃)土场地、交叉路口以及通道、涵洞等构造物外业调查工作,加强与沿线乡镇、交通管理部门沟通与协调。2.2 标准取用山区公路中受地形、地质等自然条件和经济条件限制,技术指标无法完全达到等级公路标准的局部特别困难路段,可采用福建省地方标准农村公路工程建设标准(DB35

7、/T740-2007)受限路段技术标准,并在具备条件时尽快改建达到等级公路标准。2.3 农村公路改(扩)建农村公路应充分利用现有道路进行改建或扩建,设计前应做好现场的调查及对利用的原有构筑物的相关检测、评估工作。应注视排水、防护质量,提高公路抗灾能力。2.4 农村公路交通安全设施新建、改(扩)建公路,交通安全设施应同时设计、同时施工、同时投入使用。福建省四级农村公路标准化设计指南 施工图设计1第三章 路线设计3.1 一般规定3.1.1 农村公路建设应同步开展危桥、窄桥、险涵的改造。3.1.2 农村公路路线设计应尽量避免穿越滑坡、软土、液限土等地质不良地段,必须穿过时应缩小穿越范围,并采取必要的

8、工程技术处理措施。3.1.3 路线采用受限路段技术指标时,应同步完善沿线安全及防护设施。3.2 技术标准的采用3.2.1 设计速度的一般取值四级公路应按 20Km/h 采用。当旧路改造受条件制约,无法按 20Km/h 标准实施时,可采用福建省地方标准中受限值 15Km/h,受限路段中的回头曲线段可采用 10Km/h。3.3 平面线形设计3.3.1 圆曲线最小半径的取值表 3.3.1 圆曲线最小半径1 受限路段设计速度采用 15km/h、圆曲线最小半径采用 15m 时,纵坡不应大于 5%,超高不应大于 6%。2 受限回头曲线路段设计速度采用 10km/h 时,圆曲线最小半径不应小于 10m;当采

9、用最小半径时,超高和加宽缓和段最小长度不应小于 15m,单车道路面加宽最小值不应小于 2.5m,纵坡不应大于 5.5%,超高不应大于 6%。3 位于平坡或下坡的长直线终点或陡坡路段不宜采用小半径的平曲线。3.3.2 回旋线四级公路可不设回旋线,但应设置超高、加宽过渡段。超高、加宽过渡段长度设置详见公路路线设计规范7.7 条。3.3.3 平曲线最小长度设计速度(km/h)20(部颁标准) 15(采用地标受限路段)一般值(m) 30 30极限值(m) 15 15一般值 150 150不设超高最小半径(m) 最小值 200 200福建省四级农村公路标准化设计指南 施工图设计2设计速度 20Km/h,平曲线最小长度一般值取 100 米,设计速度为 15Km/h 受限路段最小长度可取 40 米。3.3.4 两平曲线间最小直线长度的选取新建公路对同向曲线间最小直线长度宜按不小于设计速度的 2.5 倍取值;反向曲线间的最小值长度宜不小于设计速度的 2 倍取值。老路改造项目,特殊困难路段夹直线长度应不小于 3S 设计时速度的长度。3.3.5 圆曲线加宽值双车道四级公路可采用第 I 类加宽

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