平湖市某路拓宽改造道路工程道路施工组织设计

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1、平湖市某路拓宽改造道路工程道路施工组织设计By 蝌蚪工程 | Published: 2009/10/08第一章工程简介第 1 节工程概况平湖市某路拓宽改造道路工程位于平湖市区,东起东湖,西起平湖大道。设计总长3300m,路宽 40m,工程类别为道路、桥梁、排水。一期工程,桩号为 K0+000K1+060,为平湖大道至东文王桥区段,全长约1060m,含道路、雨污水管道、桥二座。工程建设单位:浙江 XX 城市建设开发有限公司工程设计单位:XX 工程股份有限公司设计院工程监理单位:XX 工程建设监理有限责任公司第 2 节沿线自然地貌工程位于平湖市当湖镇,场地地貌类型属于滨海平原。地面标高为2.37m

2、4.93m,沿线为原道路及其两旁农田、旱地、老宅基,道路沿线共穿过二条河流。场区内土层依次为:素填土(耕土和杂填土),层厚 0.43.4m;粘土,埋深0.44m;粘土(含有机腐植质),埋深 25.4m;粉质粘土,埋深 310m。沿线属亚热带季风气候,温暖湿润,雨量充沛,降水多集中在梅雨期和 79 月份的台风期,地下水位埋深 1.02.0m 左右,受大气降雨及地表水补给,年平均降水量为 1400mm 左右,平均气温在 16左右。第 3 节道路工程概况道路路幅形式:4.0m 人行道+4.0m 园林景观绿化带+24.0m 机非混合车道+4.0m 园林景观绿化带+4.0m 人行道。根据沿线地质情况,路

3、基填筑主材采用塘渣,在填筑路基时对池塘、河沟段需清除淤泥,耕田处需清除表土方可填筑。对老路需挖除原路面结构,再用塘渣回填。路面结构层:机非混合车道:40cm 塘渣+35cm 二灰碎石基层+6cm 粗粒式沥青砼+4cm 细粒式沥青砼,总厚 85cm。人行道:20cm 塘渣+30cm 二灰碎石+4cm 细石砼+1cm 级配中细砂+6cm 人行道板,总厚 61cm。人行道和绿化带处采用预制砼平侧石。挡墙:按设计本工程路堤两侧部分设挡墙,挡墙采用碎石垫层、C15 毛石砼基础、M10 浆砌块石墙身、C20 砼克顶。并每隔 15m 设伸缩缝,高度大于 1.5m 需设泄水孔。墙背回填采用一层塘渣和一层土分层

4、回填。软基处理:在桥梁两端除老路基外的路基,需采用水泥搅拌桩进行地基加固。第 4 节排水工程概况雨水管位于设计道路中北侧 12.8m 处,雨水管管径为 D200D1200 ;污水管位于设计道路中南侧 14.5m 处,管径为 D300D800。管道均采用承插式钢筋砼管,1350C20 钢筋砼基础。污水管挖深为 2.0m6.0m ,雨水管挖深为1m5.5m。检查井采用砖砌井。部分管基采用木桩加固处理,30cm 大块石嵌桩。污水管 W11 W12、W22 W23 过河段采用 D500PE 管拖拉过河。排出口采用浆砌块石挡墙同道路。第 5 节桥梁工程概况本工程共设西文王桥和东文王桥二座桥梁。桥宽均 4

5、0m,跨径均为 16+20+16=52m。下部结构为: C25 钢筋砼钻孔灌注桩基础(56 根),盖梁式桥墩台;上部结构为:板式橡胶支座,预应力砼预制空心板(192 块),防水砼和沥青砼桥面铺装。第 6 节工程特点及难点16 1 不封闭交通,施工困难较大。现状道路为一公路,交通量较大,在施工时,不能中断交通,需在设计道路范围内做便道,且老桥需在有便桥或部分设计桥梁可通车后,方可拆除。这种现象势必给工程施工管理、进度安排带来较大不便,也对施工安全提出较高要求,因此必须精心组织、科学安排,要安全、优质完成工程。16 2 场内土质较差,需进行清表、软土基处理和桥头跳车防治因工程沿线水田、河塘较多,现

6、场植被较多,土质差,填土高度较高,容易产生软土基不均匀沉降和桥头跳车情况,又设计路基内有部分为老路,与新填路基容易产生不均匀沉降。故施工时,要有针对性的防治措施,如何合理安排软基处理、路基填筑和管道施工,使其如期完成,将是本工程按期竣工的关键之一。16 3 管道开挖较深工程管道最大挖深在 6.5m 左右,属深沟槽,要采取合理的支撑、排水及开挖措施,确保安全、文明施工,且因回填深度也较大,要采用取相应措施确保回填土的质量。第二章编制依据及采用技术规范21 平湖市某路拓宽改造道路一期工程施工招标文件及补充答疑22平湖市某路拓宽改造道路一期工程施工图纸 A23 市政桥梁工程质量检验评定标准(CJJ2

7、-90)24 沥青路面施工及验收规范(GBJ92-86)25混凝土强度检验评定标准(GBJ107-87)26混凝土质量控制标准(GB50164-92)27公路桥涵施工技术规范(JTJ041-89)28 公路施工手册桥涵29建筑桩基技术规范(TGJ94-94 )210市政道路工程质量裣验评定标准(CJJl-90)211市政排水管渠工程质量检验评定标准(CJJ3-90)212沥青砼路面施工及验收规范(GB50092-96)213 给排水管道工程施工及验收规范(GB50268-97)214市政工程施工技术资料管理规定城建 221 号215建筑施工安全检查标准 (JGJ159-99)216 市政工程施

8、工及验收技术规范第三章施工部署第 1 节施工管理机构我公司成立工程现场施工项目部,组建强有力的生产调度、技术质量管理机构,以保证工程的顺利进行。并保证项目经理到位率不小于 85%。详见附 1:施工组织机构图(1)项目部设经理、副经理、总工程师各一人,下设工程部、技术部、经营部、材料部、后勤部及办公室六个职能处室负责日常事务处理。施工工区为具体施工实施管理机构。(2)工程部为日常施工指挥、调度中心,负责工程计划的编制和实施;机施调度;劳动力配制;协调各工区的施工进度。(3)技术部系技术质量管理部门。负责工程日常的技术问题的处理;进行工程的设计交底、施工技术交底及工程质量事故的处理工作,指导施工工

9、区做好各环节的工序质量验收工作;指导和协调工程测量与工地试验室的工作;负责工程资料的收集、整理、存档。(4)材料部负责工程材料的采购和管理;各类施工材料、成品、半成品的进场和管理,日常小型机具、工具的管理、劳保用品的发放。(5)经营部为工程合同管理及支付的管理部门。负责合同管理及解释;完成实物工程量的统计、工程进度报表的上报及工程结算;对外合同支付及工程决算工作。(6)后勤部为工程的后勤保障部门。负责工程现场安全文明施工;职工膳食供应、保健及各类办公用品的发放;计量器具管理。(7)办公室方要负责对外宣传、接待、协调工作;文印及项目部其他事务性工作。第 2 节施工工区的设置及划分根据工程特点,划

10、分为三个工区,负责所属区段的具体施工,协调各生产班组的进场施工时间及所辖区段内施工进度和工程质量管理。一工区:负责桥梁工程施工。二工区:负责道路工程施工。三工区:负责排水工程施工。第 3 节施工进度计划本标段工程工期为 210 日历天。工期安排详见附 14:施工进度计划表。1、桥梁工程进度安排进场及临时设施等准备工作:10 天;拆除老桥:10 天;钻孔灌注桩:先施工桥墩,再施工两侧桥台,50 天;桥梁墩台:先施工桥墩立柱和桥台承台,20 天;后施工桥台台身,20 天;再施工桥墩盖梁和桥台台帽,30 天;梁板预制:由构件厂定制;梁板安装:每跨 5 天;桥面铺装及人行道:20 天;栏杆及附属设施:

11、10 天;河道驳坎:30 天;2、软基处理工程进度安排清表、抽水及清淤:30 天;搅拌桩:50 天;3、排水、道路工程进度安排进场及临时设施等准备工作:10 天;管道施工:90 天;道路施工:90 天;各道工序视现场实际情况,可开多个工作面,并按工艺流程要求进行流水作业。本工程施工以建设单位的一级工期计划目标为依据,项目部编制二级施工网络计划为控制,施工工区相应三级施工作业计划,为具体施工进度控制。施工网络计划根据实际情况每一个月调整一次。并针对道路、桥梁、排水各分部工程的特点,再编制单项工程的施工进度计划。第 4 节主要机械设备根据工程量,结合工程进度要求,项目部拟投入本工程的施工机械设备详

12、见附 2,进场后,所有机械设备均按计划逐步到位,定点施工。第 5 节材料计划(1)本工程有结构工程,对材料质量要求高,进场后,项目经理根据本工程所需材料的种类和质量要求,要求在正式施工前落实各种材料的供应商,并由材料员向各供应商抽取样品,由质量员与现场监理送至试验室检定,合格后,方能进场使用。(2)项目部进场后,根据工程进度安排,由后勤处根据预算,列出本工程所需各种材料的清单,工程处根据工程进度安排,计算出每月各种材料所需量,送至项目经理,由项目经理制定本工程材料使用计划表。在工程施工过程中,项目部根据现场实际情况,编制每周水泥使用计划,并提前二天,通知厂家进货。(3)所有材料进场,必须有质保

13、书、许可证,进场后按规定的数量进行抽检,其质量要求符合国家要求。且支座等特殊材料的供应商要征得建设单位同意后,方可采购。(4)所有材料均应在业主、监理指导参与下采购,同时准备充足的备料场地以堆放备用材料。第 6 节劳动力组织计划根据施工进度计划,组织施工班组继续进场,并对技术性工种的施工人员进行岗位培训,实行持证上岗,为保证工程质量和工期,公司决定派出有丰富经验的班组进场施工,详见附 3:劳动力计划表。第四章施工准备工作第 1 节施工总平面布置根据施工总平面布置的原则和沿线的实际情况,确定工程施工项目部和工区的平面位置。施工区与生活区分开,生活区内设宿舍、食堂、浴室、厕所等,施工现场周边设立钢

14、制护栏,出入口由保卫人员 24 小时轮流值班,各区域严格执行有关文明施工管理制度。详见附 5:施工总平面布置图。(1)项目部和各工区生活用房:设在环二西路路口东南侧。(2)材料堆放及钢筋、模板加工场地:与各工区生活用房一起。(3)钻孔桩施工时所需的泥浆池设置在河道两侧岸上,每只泥浆池应考虑可供 4 根灌注桩同时使用,计划尺寸为 10m10m2m。所需的临时堆场及钢筋笼加工场地(见缝插针地)设置于两侧岸上空地。当钻孔桩完成后,钻孔所需的临时设施即予拆除。(4)拌和场地:本工程砼均采用自拌,故在临时设施内设 L500 拌和机一台、L350 拌和机二台。拌和场设露天砂石堆场,另有钢筋、小型机具及材料

15、棚式堆场,水泥采用罐装。(5)施工便道、排水沟施工范围内的便道,主要利用老路及完成的设计道路。并在道路中北侧 8.5m 处,设一 D200 临时管线,排放至河道。(6)施工用水根据业主提供的接水口处,项目部进场后申请安装水表,采用 2#渡锌管,流量为8t/小时,并接入办公和生活区,以满足施工用水以及职工的生活需要。(7)施工用电根据业主提供给本标段使用的电源接口处,计划沿道路东侧边线架设施工用电线路,输电线路每隔 35m 设置电杆一根,电线采用三相五线制,木杆架设,并每隔 70m 设一配电箱,并配备安全防漏电装置。电杆上电线必须做到接零及避雷装置,以确保安全。每根电杆设置施工用的安全电箱一只。

16、内设多把闸刀,保证一机一闸一开设,每把闸刀必须设有熔断器保护。另外,施工现场还配备 2 台柴油发电机,以备停电时急用。第 2 节工程平面及高程控制在施工前,建设单位将会同勘察部门,把工程的平面控制的导线点和高程控制的水准点,在现场与施工单位交桩。为了保证施工顺利进行,施工前必须引测。在现场布置一条二级导线和一条三级水准线路。(1) 平面控制对交付的导线点进行复测,在此基础上,根据布点原则,进行全线平面控制导线放设:在桥两岸设控制点,道路上每隔 200m 设一控制点,各控制点要求通视布置,易校核。测设采用全站仪进行,精度控制指标为:测距 2mm+2pp,测角一测回误差 1.5“。观测采用测角二测回,测距二测回。控制网计算和各项平差,应符合技术规范要求。并在道路两侧,不容易破坏的位置,设置各控制点的保桩。施工期间用经纬仪进行恢复、加密。(2) 高程控制根据测绘部门提供的水准

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