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1、用户对改装天然气的疑问总结1 问：加一瓶天然气多钱？能跑多少公里？大概能省多钱？答：瓶子大小有很多规格，从最小 50L 到 120L 容积的气瓶都有。要换算成压缩天然气大概就是每 5L 容积加 1 个立方的天然气（天然气在气瓶里是以压缩气体的形式存在的，不是液体），50L 容积的气瓶也就是能加 10 个立方的天然气，通常绝大部分的轿车装的都是65L 或 70L 的缠绕瓶；SUV 越野车一般装 75L、80L 到 100L 的缠绕瓶。比如 65L 的缠绕瓶就是大概能加 13 个立方的天然气，跑得公里数一般是 1 个立方天然气基本相当于 1.1L 汽油跑的公里数。按目前 93号汽油 7.45 元/
2、L，天然气 3.55 元/立方米计算，1.1L93 号汽油是 8.2元，也就是 3.55 元的天然气跑得公里数相当于 8.2 元 93 号汽油跑的公里数。然后你可以根据你自己车每百公里的实际油耗计算到底能省多钱。我们计算的结果，可以节省 56%的燃料费。举例说明：比如你车烧的是 93 号汽油，百公里油耗是 11L 油，100 公里耗油 11L7.45 元/L=82 元；100 公里烧气就是 10 立方3.55 元/立方=35.5 元；每 100 公里节省 82 元-35.5 元=46.5 元，燃料费节省 56%；每 1 万公里节省 4650 元。按百公里耗油 10L 计算，如果装 70L 的气
3、瓶可以加大概 14 立方 49.7 元的天然气，可以行驶大概 140 公里左右。2 问：改完气以后，还能烧油吗？会不会影响烧油？答：我们改装的天然气都是对原有发动机不做改动的，只是增加了一套燃气转换装置和气瓶，使你的车变成汽油和天然气两用燃料汽车，两种燃料之间可以任意切换，用汽油时不用天然气，转到用天然气时不用汽油，切换简单一键转换，完全不会影响烧油的。3 问：改气后会不会损坏发动机呢？听很多出租车司机说烧气对发动机不太好，是这样吗？答：我个人从事燃气汽车改装技术和服务 10 多年，也是国内第一批接受意大利罗瓦托燃气设备公司理论培训的技术人员。从事天然气汽车（CNG）和液化石油气汽车（LPG）
4、的改装服务 10 多年（详见公司网站：企业概况和发展历程）；意大利已经搞了 50 多年的燃气汽车了，我们在 10 年前接受的培训就是：汽车燃用汽油是以液体雾化后进入发动机的，在喷油嘴脏了以后雾化不好时，汽油油滴跌进发动机就会破坏机油油膜的润滑特性，增加发动机的磨损；燃用天然气是以气体形式进入发动机的，不会破坏机油油膜的润滑特性，理论上燃用天然气可以延长发动机寿命 2 倍，延长大修期 20 万公里以上，发动机在整个使用过程中几乎不产生积炭，比如同样行驶 30 万公里的发动机，如果是烧油的，打开后会看到厚厚的积炭；但是烧气的发动机里面依然是干干净净的。但是必须要按照规范安装质量品牌好的装置并且要把
5、燃气工作参数调试正确，长期使用才会有好的效果。现在社会上的大部分改装单位还是按照老化油器车的工作理论，认为只要有油有火就能着车，就能行驶，能用就行，简单的同样认为只要天然气进入发动机燃烧室，火花塞能对天然气点火，车辆能跑就行，根本不懂电脑的匹配，这样的改装长期使用对于现在的国三或国四排放的车就不好了。4 问：汽车改天然气安全吗？后备箱装个气瓶感觉好像装了个定时炸弹一样？答：很多东西按规范做都是安全的，不按规范，乱搞就存在隐患了。比如不能因为高压锅爆了，就都不用高压锅；不能因为煤气罐爆了，就都不用煤气罐；不能因为电打死了人，就都不用电了，不能因为汽车撞死人，就都不开车了。不能因为天然气汽车有着火
6、或气瓶爆炸的就不改天然气了。高压锅因为盖子上的排气阀太脏堵住了，不定期清理排气阀致使不能排气泄压才可能造成爆炸；煤气罐因为不定期检验或者冬天喜欢放在开水盆里加热造成煤气罐底部生锈，还有就是超过使用寿命的年限，还在超期服役使用的就可能造成爆炸；不按电器的安装要求使用规定标号的电线，没有做绝缘或接地处理，不小心触摸到高压电就会伤人；只要有不遵守交通法规的现象，就会有汽车交通事故的发生和人员伤亡。天然气汽车如果非法改装，不按合理的安装工艺安装，造成高压部件的严重摩损就会漏气造成隐患，还有的使用劣质钢材制作气瓶支架，劣质支架长期在车上颠簸就容易断裂把气瓶瓶体严重磨损，司机没有发现还在加气使用的，等等不
7、按规范进行改装的天然气汽车就会有安全隐患。其实天然气汽车的安全性要更高于汽油车的，汽油车常会发生自燃，因为汽油的燃点最低是 210 摄氏度，汽油燃点很低也很容易就着火；而天然气的燃点最低是 650 摄氏度，燃点远高于汽油，不容易着火（所以比较费火花塞，一般 3 万公里左右须更换）；气瓶的质量是国家质检总局严格管控的，每个气瓶厂都有国家质监部门的质检员驻厂进行生产的监督检验，每个批次（一个批次2000 只）的气瓶都必须要抽出两个瓶子做破坏性试验的。试验 1、高空摔落试验（理论数据是可以从飞机上扔下来的）；试验 2、枪击试验：50 米用冲锋枪打；试验 3、火烧试验：瓶子在火里烧；试验 4、爆破试验
8、：给瓶体上焊上铁箱，里面充满炸药后引爆来炸气瓶；以上试验都是在气瓶充满天然气的情况下做的试验，气瓶不能有损坏。试验 5、撕裂试验：我们平时使用气瓶加满气的工作压力是20Mpa（200 公斤压力）；撕裂试验时给气瓶打压到 60Mpa（600 公斤的压力）左右时才会爆炸，气瓶本身所能承受的最高压力远远大于气瓶使用时的工作压力，而且气瓶的爆炸绝对不会像炸弹爆炸那样碎片乱飞，气瓶使用的材料是压力容器制造专用材料，爆炸不会有任何碎片飞出来，它是一种唇裂式的爆炸（就像咱们的嘴唇张开一样），达到极限压力时只是撕裂一个口子把里面的压力释放出来，绝不会有碎片飞出的。比汽油车的油箱安全多了吧。5 问：车改天然气以
9、后，车管所不认，年审通不过咋办？交警路上会不会查车说是私改车型？答:我们天然气改装行业目前属于压力容器特种设备行业，归国家质量技术监督局特种设备安全监察局管。再说政府有文件支持要大力发展天然气汽车的（可以参见公司网站：企业动态里有关政府文件）。但这个行业不归交警和车管所管，有时是存在审验时要求拆掉气瓶的情况。我们不能承诺改气后审验绝对没问题，我们只能承诺我们的改装是完全合法的，我公司是具有国家一级车用气瓶安装资质的企业（详见网站：资质认证），每辆车都要出具全套合法的安装合格证及相关手续，包括省特种设备监督检验中心出具的车用气瓶安装监督检验证书的正本。同时我们也可以承诺如果因为车辆年检审验时需要
10、拆掉气瓶，只要是我们公司安装的，我们负责免费拆掉，年检审验完再免费安装好。其他的方面，我们不做承诺。6 问：车改完天然气以后，保险公司认不认，会不会拒赔？答：保险公司只赔付原车带的部件。车辆改装属于新增设备，咱们的天然气全套系统最多价值也不到 1 万元，有些车做音响改装的花费十几万元呢，所以保险公司一般都有车辆的新增设备险；新增设备办理保险凭新增设备的相关合格证和合法的改装手续按照新增设备的价值计算保险费。通常保费是按保额的百分之一左右收取，保额 1 万元的，保费大概一百元左右吧。具体可以向保险公司咨询。再说气瓶本身就带有产品质量保险的。7 问：改装一辆车多钱？天然气汽车改装价格表序号 品牌种
11、类 价格（元） 备注1 国产仿罗瓦托单点系统 4600 该价格均按 65L2 进口意大利罗瓦托单点 52003 国产多点直喷系统 58004 LWATO-GAS 组装多点直喷系统 6800缠绕气瓶计算；注：6 缸车改单点另加 500 元；8 缸车改单点加 1000 元；6 缸车改多点另加 1500 元；8 缸车改多点加 2000 元。不同规格气瓶差价：序号气瓶容积（L）差价（元） 生产厂家 直径（mm） 重量（kg）长度（cm）1 50L 纯钢瓶 -500 天海/振达279 68.6 1102 55L 缠绕瓶 -100 天海/振达325 50.3 92.53 60L 缠绕瓶 0 天海/振达32
12、5 54.4 98.54 65L 缠绕瓶 0 天海/振达325 54.8 1054 70L 缠绕瓶 +100 天海/振达356 68.2 985 75L 缠绕瓶 +500 天海/振达356 64.5 1056 80L 缠绕瓶 +500 天海/振达356 68.9 111.57 82L缠绕瓶 +800 天海/振达406 78 908 87L 缠绕瓶 +850 天海/振达406 80 989 100L 缠绕瓶 +1000 天海/振达356 81.7 132.510 107L 缠绕瓶 +1400 天海/振达406 92.8 1088 问：看过价格后感觉你们的价格比同行其他家要高很多，为什么？答：我们
13、做燃气汽车改装行业 10 多年，关键和其他家不同的是 10年来从没有停止过和整车厂配套改装天然气的业务，网站中的企业概况和公司发展历程中有详细介绍和照片，我们改装在用车的工艺细节要高于社会上其他家对在用车的改装工艺，比如接线，我们必须要用烙铁焊，再套热缩管，最后再用防水胶布，安装部位需要时，线束还要套波纹管做防护，车上必须要打孔的部位就必须涂抹防锈漆等等隐蔽工程的细节和其他家都不同，还有我们用的燃气转换装置主要采用意大利品牌进口部件，成本相对较高。因为目前天然气汽车改装市场的大部分消费者是不懂燃气系统这些品牌的，消费也是不理性的，这个行业的消费还没有达到像汽车消费那样很高的品牌消费程度，比如大
14、家都知道同样是汽车，奥拓 5 万元，奥迪就 50万元，品牌档次价值不同，差距很大，这个大家都知道。但是天然气改装，很多用户目前还达不到品牌消费的理解程度，只会问这家改气是多钱，那家改气是多钱，根本不知道天然气汽车行业的品牌。我公司多年来一直使用意大利著名品牌的产品，同时也在打造自己在改装行业的改装品牌，我们在国内天然气改装行业是唯一注册商标（LWATO-GAS）的企业（网站首页就是我公司注册的改装商标的LOGO）。10 年来我们一直非常注重品牌的打造，也一直在引导消费者的品牌消费理念。因为品牌是一切的保证。9 问：我的车能改气吗？是改单点的还是改多点的？单点和多点有什么不同？答：目前我公司唯有
15、 TSI 缸内直喷的发动机还在进一步研究中，其他的发动机包括涡轮增压的发动机改气都已相当成熟。从低端的微面、奥拓、福莱尔、QQ 到中端的大众帕萨特、广本八代雅阁、东本CRV、丰田凯美瑞、进口福特翼虎、福特蒙迪欧致胜、三菱帕杰罗、尼桑天籁、别克君威到高端的奥迪 A6 1.8T、丰田陆地巡洋舰4.5L、尼桑途乐 6 缸 4.8L 等等我们都已经成功改过很多辆，具体可以看看我们网站中的样车展示。改单点还是改多点，具体要看发动机，一般老款车改单点多，新款国三或国四排放的新车型改多点的多。单点是在节气门处装个混合器，靠发动机着车后产生的真空度把天然气自吸式进入发动机燃烧的；多点是在进气歧管上打孔安装喷气嘴，取的喷油嘴的喷油信号来控制气量直接喷射进缸的，和喷油嘴是相同的工作原理。10 问：在你们这里改气，质量怎么保证？答：汽油车改装天然气的质量担保，我们 10 多年来一直执行的是：安装的全套系统所有部件不论公里数，全部质保一年时间，你车一年就算跑 20 万公里，我们就保 20 万公里。一年质保期内的维修或配件更换全部免费。一年以后按配件价格表执行收费标准。罗瓦托天然气汽车改装中心
