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1、宝马BMW原厂中控防盗设定与解除中控防盗遥控器的区分 BMW 防盗解除程序 BMW 防盗遥控器重新设定程序 BMW 新型防盗系统说明 - BMW 车系所采用的中控防盗之遥控器可区分为两类。1.为独立发射遥控器. 2.为与锁匙一体的遥控器BMW 防盗解除程序：1.当 BMW 车利用旅程电脑由驾驶人可能自行设定防盗密码之车辆,因不知解除密码之强迫解除程序:(1)拆下电瓶线,再装回。(2)打开驾驶侧车门,将点火开关转到 11 段(R 或 15)位置(3)等待 15 分钟后,即自动解除防盗密码如果因（OB）旅程电脑故障，造成防盗锁定，则可直接从（DME）引擎电脑剪掉防盗线路也可永久解除。DME 55P
2、IN 电脑的38。 DME 88PIN 电脑的 81脚7 系列 6 缸 8 缸，88PIN 电脑的 66脚2.BMW 原厂配置遥控器之车辆,则只要按下 UNLOCK 键,或利用锁匙从驾驶侧打开车门锁即自动解除防盗.BMW 防盗遥控器重新设定程序：1.采用单键及三键式(A.B 型)之遥控器,因电池没电等原因 ,造成遥控器失效,则必须进行重新设定程序:(1)利用小十字起子打开遥控器后盖。(2)取出后面一片小晶片。(3)找到遥控接收器电脑(通常位于仪表板下方 ,或左侧座椅下方)。(4)打开遥控接收器电脑上有一个小盖子,并原本由遥控器取出之晶片放进去。(5)如果采控接收器电脑上有 RESET 键,则按
3、下该键,如果没有 RESET 键,则将点火开关思到 ON(R 或 15)位置,再转回 OFF 位置,即完成重新设定。(6)将晶片取出,再装回遥控器即可。2.采用三键式 D 型之遥控器重新设定程序 :(1)将点火开关 KEY-ON。(2)将遥控器靠近接收器(愈近愈好 )。(3)按下遥控器 UNLOCK 键,直到 LED 灯开始闪烁为止,即表示重新设定完成。(4)该程序被启动之后有 15 秒钟的时间,可继续再重新定其它遥控器 ,但最多可设定 4个控器。3.采用锁匙一体的遥控器又分为两个按键及三个按键两型,其设定程序分别列述如下:锁匙上两个按键型之遥控器:UNLOCK/LOCK 键(A) DOUBL
4、E LOCK 键(B)(1)将全部车门均关闭,中控锁不要按下。(2)打开点火开关第 II 段,在 5 秒内再转回 OFF 位置。(3)按下(A)键,在 10 秒内按(B)键三次。(4)放开(A)键,此时锁匙上 LED 灯会闪烁 10 次。(5)将锁匙遥控器靠近接收器( 照后镜处),按下 UNLOCK/LOCK 键,或 DOUBLE LOCK 键一下。(6)此时车门锁会自动锁上再开启作动一次,即表示完成重新设定。(7)重复步骤(3)-(6)可再设定其它遥控器,但必须在 15 分钟内完成,同时一次最多可重新设定三个遥控器。锁匙上三个按键型之遥控器:(1)关上车门,中控锁不要按下。(2)点火开关转到
5、段,5 秒内再转回 OFF。(3)按下键,同时在 10 秒内按下 LOCK 键三次。(4)放开键,此时 LED 灯会闪烁,同时中控锁会自动锁上再开启即完成设定。(5)重复步骤(3)-(4),则可再设定其它遥控器,再 30 秒内,最多重设三个遥控器。如果曾经利用锁匙以机械方式，锁上车门或后车厢，均必须先利用锁匙开启后，才可进行重新设定程序。主题：BMW 新型防盗系统说明车型：BMW 于 1995 年元月以后出厂者之车型说明：BMW 将原来配备于所有车系上的防盗系统（简称 EWSI） ，加以改良（简称EWSII 系统） ，并且全面加装于 1995 年元月以后出厂的车子上，至于 EWSI 和EWSI
6、I 系统，两者之间的差异和一些需要特别说明的地方，将会在本文中陈述。EWSII 系统说明：讯号传送器 环状天线讯号接收器 EWS 控制模组讯号传送器（TRANSPONDER）锁匙上有一个 EPROM，做为防盗系统的设定和解除 EPROM 所需电源是经由锁匙座上的环状天线列用变压器的原理送到锁匙上，所以锁匙本身不需附加电池。当锁匙离开锁匙座超过 2 公分以上时，防盗系统就开始自动设定。环状天线：环状天线装在锁匙座上。讯号接收器（TRANSCEUVER）：无线电收发机模组负责将变速箱型号等资料传到锁匙的 EPROM 上，而同时负责锁匙和 EWS 控制模组的资料传输工作。它的线束接头，分为黑色和白色
7、，PIN 脚说明如下：PIN 1：EWS 控制模组资料传送线。PIN 2：电瓶正电（最大耗电电流为 100MA） 。PIN 3：搭铁。黑色接头：PIN 1：环状天线接头。PIN 2：空脚。PIN 3：环状开线接头。EWS 控制模组：EWS 控制模组有下列功用：（1） 、读取锁匙上的 EPROM 资料（2） 、如果锁匙正确的话起动马达通电运转。（3） 、如果锁匙正确的话控制引擎主控制电脑（DME ）的通电运作。（4） 、储存和引擎电脑相关的特殊控制电脑资料。（5） 、储存车身号码和重复锁匙。（6） 、储存该车 10 支锁匙的相关资料（包括车主所有厂家备份） 。（7） 、当锁匙拔掉后，控制防盗系统
8、开始作用。（8） 、当 P/N 开关确实在 P 或 N 档位置时,才会控制起动马达作用。（9） 、监控起动马达的释放以避免损坏。（10） 、确定诊断断电脑的输入信号。M73 引擎，其 16 缸和 712 缸分别由 2 组 DME 电脑控制，并使用“资料汇流排”做连接锁匙识别和起动程序：1.当锁匙开关旋到第 1 段(R#)时,传输晶体将提供电源,经过环型天线,并传送锁匙识别码到 EWS 控制模组。2.EWS 控制电脑会对从传输晶体送出的识别码做确认.长,则 EWS 控制模组将起动马达开关关闭,另外,这起动马达开关也必需在变速箱档位开关排在 PORN 时才能作用4.引擎发动以后,这 EWS 控制模
9、给将传送一个新的脉冲讯号回传输晶体特例:在制造 EWS 原件时,控制模组和传输晶体必须同时进行在工厂制初期:EWS 控制模组和起初的 4 把车锁匙的锁匙资料是在一个程式设计站制造的,而这锁匙晶片的资料,后来又发展 6 把替代的锁匙,并把这些资料记录在 EWS 控制模组内,再把所有的锁匙资料存在 BMW 之资料库中,而这独物的控制模组号码(ISN)是从引擎控制模组读取,并输入 EWS 控制模组对完成初步的程序,车子准备上路了。模组之更换当 BMW 车辆之防盗控制模组（EWS）更换时，需重回 BMW 原厂找寻车种之资料，并同时对此车辆锁匙，遥控及防盗电脑进行同步设定，而设定时注意以下程序：1.利用
10、 DIS 或 MODIC 重新读取其原 EWS 电脑之内部资料 ,并将资料储存于 DIS 或 MODIC中。2.装入新之 EWS 电脑。3.重新设定 EWS 电脑及重新设定时,将 DIS 或 MODIC 中储存原始传输至新 EWS 电脑。注意:执行完上述程序后,可利用 MODIC 之 PROGRAMMING V 5.0 版之后版本进行同步设定ENCODING 时需使用 ENCODINH ZCS V12.0 或之后版本。EWS 防盗系统诊断：利用下列步骤进行锁的检测，以及 DME 电脑和 EWS 电脑间的同步资料：1.连接 DIS 论断仪器。2.利用正确锁匙 KEY-ON,选择车型:E31/34
11、/36 车型。3.选择 EWS 选项中的 16-ELECTRONIC IMMOBILIZER EWS 进行诊断。4.仪器即出现该车的修护资料和线路图。E38 车型3.选择 DIAGNOSIS VEHICLE IDENTIFICATION 进行车辆检测。4.压下 SELECT FUNCTION 健在 DIAGNOSIS SELECTION OF FUNCTION AND COMPONENT 这页中选择 EWS SYSTEM 选项进入。5.若欲进行下一个诊断则压下 TEST PLAN 键。6.选择 DOCUMENTATION 键可读取功能叙述,原理,PIN 脚分析 EWS 系统元件位置等。ENCO
12、DING/PROGRAMMING 程序:当 EWS 控制电脑或系统内元件更换后,必须依照下列程序进行 ENCODING:1.连接 DIS 或 MODIC 诊断仪器。2.利用正确锁匙 KEY ON。3.选择车型。4.选择 NEW ENCODING。5.选择 16 EWS。6.选择地 1 REPLACE CONTROL UNIT。7.选择 1 READOUT OF DATA FROM FAULTY CONTROL UNIT。ENCODING 开始时,损坏的 EWS 电脑仍须装于车上,而将旧的 EWSA 电脑资料暂时存于DIS 或 MODIC 仪器内(拆下 DIS 或 MODIC 仪器时,资料仍保留在仪器内)更换新的 EWS 电脑后,将暂时储存在仪器内的资料 ENCODING 进行新的 EWS 电脑内:8.选择 TRANSFER DATA TO NEW CONTROL UNIT AN ENCODE NEW 如此,新的 EWS电脑即ENCODING 完成。DME 引擎控制电脑更换同步设定：1.选择 DME VERSION CODE 或 DME PROGRAMMING 依照 MODIC 来安装引擎控制电脑。2.选择 EWS-DME/DDE SYNCHRONIZATION(EVHICLE ASFROMI/95)依照以上步骤,即完成同步设定。
