4月份舟山港域港口生产形势分析

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1、- 1 -4 月份舟山港域港口生产形势分析本期关注:本月港口吞吐量比去年同期增长 13.74%,月环比下降 13.5%,累计比去年同期增长 7.34%,累计完成计划超时间进度大浦口集装箱箱码头单月吞吐量再创纪录,累计超 12 万箱含硫化氢原油船舟山待卸 2 天后,4 月 26 日在宁波大榭卸载一、4 月港口生产基本情况港口主要生产指标及各分局(站)吞吐量完成情况1、主要指标完成情况: 单位:万吨/TEU去年同期 比去年同期+%项目 本月 累计本月 累计 本月 累计年度计划完成年度计划%月环比+%全港货物吞吐量2390.37 10284.68 2101.64 9581.11 13.74 7.34

2、 29000 35.5 -13.5外贸货物吞吐量811.88 3585.85 719.71 2836.4 12.81 26.42 -8.0集装箱吞吐量 41042 130399 11697 39347 250.88 231.41 41042 52.8本月全港完成货物吞吐量2390.37万吨,比去年同期增长13.74% ,累计完成10284.68万吨,比去年同期增长7.34%,完成年 计划的35.5%,超计划进度2.2% 。本月港口吞吐量比上月环比下降13.5%,主要是油品、煤炭、矿砂港口主要货种吞吐量完成比上月环比下降,集装箱吞吐量继续保持强进增幅的势头,本月比上月环比增长- 2 -52.8%

3、。 2、各分局(站)吞吐量完成情况: 单位:万吨去年同期 比去年同期+%码头 本月 累计 本月 累计 本月 累计年度计划完成年度计划%月环比+%定海分局 681.14 3160.61 639.3 2703.79 6.54 16.90 8000 39.5 -26.2金塘分局 55.85 180.48 31.5 106.32 77.30 69.75 600 30.1 20.8普陀分局 267.23 600.08 298.61 1295.05 -10.51 -53.66 2350 25.5 74.5六横分局 241.3 999.91 147.46 905.04 63.64 10.48 4300 23

4、.3 9.4岱山分局 134.49 495.45 88.33 314.67 52.26 57.45 2000 24.8 13.1嵊泗分局 778.13 3916.32 685.2 3303.96 13.56 18.53 9100 43.0 -26.1岙山站 232.23 931.79 211.24 952.28 9.94 -2.15 2650 35.2 -3.5本月各港航分局、岙山站港口吞吐量除普陀分局比去年同期下降 10.51%外,其余都有不同幅度增长,累计完成除普陀分局、岙山站下降外,其余分局都有不同幅度增长,定海分局、嵊泗分局、岙山站累计完成港口吞吐量计划超过时间进度,其余四个单位均不同

5、程度落后时间进度,尤其是六横、岱山、普陀分局落后幅度较大。普陀分局吞吐量虽仍然大幅落后,但是落后幅度开始收窄,而六横、岱山分局辖区吞吐量与计划目标的差距在进一步拉大。本月定海分局、嵊泗分局、岙山站港口吞吐量完成均出现了环比下降,其中嵊泗、定海分局辖区吞吐量环比下降幅度达 26%;而落后计划进度的其余四个分局的货物吞吐量环比均上升。其中又以普陀分局的上升幅度最大,达到 74.5%。嵊泗、定海分局、岙山站吞吐量环比下降,主要是由于铁矿砂、油品运量下降;而普陀分局辖区吞- 3 -吐量环比大幅上升,主要是海砂开采正逐步恢复。(二)港口主要货种及主要港口经营企业吞吐量完成情况1、主要货种完成情况: 单位

6、:万吨去年同期 比去年同期+-%品名 本月 累计本月 累计 本月 累计月环比+-%油品 406.29 1871.7 526.55 1868.7 -22.8 0.16 -15.4其中:原油 289.42 1128.05 406.64 1237.15 -28.8 -8.92 8.00成品油 115.80 735.89 115.04 626.68 0.7 17.43 -45.2煤炭 218.31 942.84 92.97 582.11 134.82 61.97 -24.9矿砂 852.87 3994.67 676.41 3364.56 26.09 18.73 -17.1矿建材料 586.64 219

7、1.48 466.19 2106.48 25.84 4.04 -12.8粮食 70.37 219.14 43.93 186.23 60.19 17.67 27.32、样本企业码头完成情况: 单位:万吨/TEU去年同期 比去年同期+-%码头 本月 累计本月 累计 本月 累计年度计划完成年度计划%月环比+%册子岛油库码头98.50 435.85 149.33 420.83 -34.0 3.6 1500 29.1 2.0兴中公司 岙山码头232.23 931.80 211.24 932.28 9.9 -0.05 2650 35.16 -3.5洋山申港 15.22 175.38 8.93 84.64

8、70.4 107.2 450 39.0 -77.2- 4 -国际世纪太平洋 20.65 75.38 50.02 107.53 -58.7 -29.9 250 30.2 14.15天禄能源 2.63 10.65 6.11 14.45 -56.9 -26.3 40 26.6 1.61六横煤电 155.14 540.53 58.58 272.76 164.8 98.2 1600 33.8 11.3宝钢集团马迹山港区619.42 2364.76 532.00 1900.42 16.4 24.4 6000 39.4 11.6浦远公司绿华平台114.53 1204.71 91.11 901.79 25.7

9、 33.6 2200 54.8 -69.0港务集团老塘山二、三、五期码头223.46 947.60 114.42 745.97 95.3 27.0 3000 31.6 -20.2甬舟集装箱 39030 122200 11537 34974 238.3 249.4 56.84油品:本月,油品吞吐量呈现较大幅度下滑,本月完成油品吞吐量 406.29 万吨,累计完成 1871.7 万吨,分别比去年同期下降 22.8%,增长 0.16%,月环比下降 15.4%.其中:完成原油吞吐量 289.42 万吨,累计完成 1128.05 万吨,分别比去年同期下降 28.8%和 8.9%,月环比增加 8%。根据样

10、本企业情况,本月册子岛油库码头吞吐量比去年同期下降 34%,兴中岙山码头虽然比去年同期增加 9.9%,但比上月环比下降 3.5%。主要原因:从外部环境看,四月国际市场油价高企,我国原油进口环比下降 5.6%(据海关总署公布数据);从内部原因分析,与舟山在含硫化氢原油接卸把关上持较谨慎态度有关。据了解,本月上旬曾有一艘装载 11.3 万吨含硫化氢原油的 28 万吨级油轮,在舟山待卸 2 天后离港,该船最后在宁波大榭顺利卸载。4 月 22 日另一艘装载 13.8 - 5 -万吨含硫化氢原油的油轮,经市政府协调,在舟山顺利卸载。表明舟山有安全卸载这种原油的技术能力。下步的工作重点是总结经验,科学论证

11、,在保障安全的前提下,为企业开拓业务提供支持。煤炭本月港口煤炭吞吐量完成 218.31 万吨,累计完成 942.84 万吨,比去年同期增加 134.82%和 61.97%,月环比下降 24.9%,下降幅度 虽大,但 绝对值不低,属上月放出巨量后的自然回落。根据样本企业情况,主要六横煤电码头本月完成 155.14 万吨,累计完成 540.58 万吨,分别比去年同期增加 164.8%和 98.2%,月环比增加 11.3%。预计随着入夏用电高峰的到来和六横煤电码头进口电煤启动,港口煤炭吞吐量仍将保持稳定增长态势。矿砂本月港口矿砂吞吐量完成 852.87 万吨,累计完成 3994.67 万吨,分别比去

12、年同期增加 26.09%和 18.73%,月环比下降 17.1%。根据样本企业情况,本月宝钢马迹山码头完成吞吐量 619.42 万吨,累计完成 2364.76 万吨,分别比去年同期增加 16.4%和24.4%,月环比增加 11.6%。得货主码头之利的宝钢马迹山港区,继续保持稳步增长态势;而前期势头强劲,增长幅度大幅领先的非货主码头浦远公司绿华平台,则环比大幅下降近七成。集装箱本月甬舟集装箱码头吞吐量达到 39030TEU,年内第二次刷新单月吞吐量纪录,从去年五月至今,纪录每二三个月即被改写。在受金融危机拖累,全球集装箱运输低迷的背景下,甬舟集装箱码头连创佳绩,保持强劲增长势头,与地方政府、舟山

13、海关- 6 -的大力支持,也与其自身努力有关。自投产以来,舟山甬舟集装箱码头有限公司不断完善基础设施,增加了 2 台桥吊、6 台龙门吊、现场操作人员人数也翻了一番,进一步提升了集装箱接卸作业能力。在此基础上,公司不断加强与国际知名航运公司合作,加大航线引进力度,并陆续淘汰一些航班次数少、吞吐量少的航线。现有国际航线 8 条,其中 5 条为新引进。而 4 月份,新增的太平东非航线则定为周班轮,共投入11 艘载箱量为 1800 标准箱的集装箱船舶,预计每艘次可在大浦口集装箱码头装卸450 标准箱左右。至此,航区也从西非、俄罗斯拓展至东非,为码头生产快速增长注入了强劲动力。目前,甬舟集装箱码头的缺陷

14、是疏港公路未通,只能水水中转,这使一些赶船期的货主望而却步。我们从金塘管委会了解到的好消息是,总投资为 7.1 亿元,全长约 15.9 公里的金塘疏港公路大浦口至沥港互通段不久后将投入使用,届时大浦口集装箱码头将通过疏港公路与舟山跨海大桥正式相连,集疏运能力将得到提升。二、5 月份港口生产形势预测(一)5 月份主要样本企业外贸到港船舶计划预测 企业名称计划到港(艘次)上月计划到港+艘次 预计接卸量(万吨)上月接卸量(万吨)册子岛油库码头 4 6 -2 95.1 98.5港务集 团老塘山三、五期码头 22 31 -9六横煤电码头 5 4 +1 67.98 38.27马迹山港区 25 24 +1

15、277.13 280.14- 7 -浦远公司绿华平台 10 13 -3 160.5 176.75兴中公司岙山码头 7 12 -5 58.3 94.1从 5 月外贸到船计划看,5 月份宝钢马迹山港区矿砂吞吐量与本月持平,绿华平台吞吐量小幅回落;六横煤电码头煤炭吞吐量将比 4 月大幅增加;本港油品两巨头 5 月吞吐量都将下降,且幅度不小。三、与港口生产有关的信息一季度煤炭经济运行分析今年以来,煤炭供应平稳增长,需求增速回落,市场价格波动,供求基本平衡、总量略显宽松。影响煤炭工业发展的不确定因素增多,应引起高度关注。从国际看,国际金融危机仍没有结束,深层次影响还在持续显现,世界经济复苏缓慢,外需不足

16、。一季度我国对外贸易增幅下降。从国内看,除一些体制性、结构性矛盾外, 经济运行中一些新情况、新问题带来的挑战也在加大。一是经济增长存在下行压力。一季度,GDP 增长 8.1%,增速比去年同期回落 1.6 个百分点,投资、消费增幅同比分别回落 4.1 和 1.5 个百分点,出口形势尤为严峻,增速仅为 7.6%,同比回落 18.9 个百分点。二是工业生产增速和效益下滑。一季度,规模以上工业增加值增速同比回落 2.8 个百分点;规模以上工业企业利润同比下降 5.2%。部分行业产能大量闲置、 库存增加,产品价格、企业效益下滑,经营困难加大。从煤炭供应侧看,一是近年来大规模的固定资产投资形成了巨大的产能储备,主要产煤省区资源整合与技术改造技改矿井陆续进入投产

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