06保险理论与知识复习资料六(初级车险核保)

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1、保险理论与知识复习资料六（初级车险核保）一、保险理论和知识填空题：1、 运输工具保险是以运输工具本身为保险标的的保险。它主要承保运输工具遭受（自然灾害）和（意外事故）而造成的损失。2、 按使用性质不同机动车辆分为（营业）车辆和（非营业）车辆。3、 雷击的破坏形式分（直接）雷击与（感应）雷击两种。4、 自然灾害是指人力不可抗拒的破坏力强大的（自然现象）。5、 家用车是指家庭或个人所有仅用于非营业性交通运输的核定座位在（9 座）以下的客车、核定载质量在（0.75 吨）以下的货车。6、 碰撞是保险车辆与外界物体的（意外）撞击。7、 意外事故是外来的、突发的、(不可预见 )并(不可抗拒) 的客观事件。

2、8、 施救是指发生保险事故时，为减少和避免保险车辆的损失所采取的（必要的）、 （合理的）抢救行为。9、 单方肇事事故是指不涉及与第三方有关的损害赔偿的事故，但不包括因（自然灾害）引起的事故。10、 机动车辆保险的主要特点有：机动车辆保险属于（不定值）保险；机动车辆保险的赔偿方式主要是（修复）；机动车辆保险赔偿中采用（绝对）免赔方式；机动车辆保险采用（无赔款）优待方式；机动车辆保险中的第三者责任保险一般采用（强制保险）的方式。11、保险条款是保险公司经营的工具，是保险合同的核心，是保险公司承担保险责任的最重要的依据。保险实务中，保险条款有两种。一种是（保险监督管理部门）制订的保险条款，另一种是（

3、保险公司）拟订的保险条款。12、机动车辆的保险期限通常为（1 年），自保险单载明之日起，到保险期满日（24 时）止，对于当天投保的车辆，起保时间应为次日（零时），期满续保需另办手续。13、家用车按实际价值投保时，其年折旧率按下列规定计算：（1）9 座以下客车（不含 9 座）的年折旧率为（6.7%）；（2）0.75 吨以下货车的年折旧率为（10%）。14、非营运车按实际价值投保时，其年折旧率按下列规定计算：（1）9 座以下客车（不含 9 座）的年折旧率为（6.7%）；（2）9 座及以上客车、其他车辆的年折旧率为（10% ）。15、营运车按实际价值投保时，其年折旧率按下列计算：出租客车年折旧率为（

4、12.5%）；其它客车年折旧率为（10% ）。16、营运车按实际价值投保时，其年折旧率按下列计算：出租微型载货汽车年折旧率为（12.5%）；其它微型载货汽车年折旧率为（12.5%）。17、营运车按实际价值投保时，其年折旧率按下列计算：出租带拖挂的载货汽车年折旧率为（12.5%）；其它带拖挂的载货汽车年折旧率为（12.5%）。18、短期保险费 = 年保险费 短期月费率，保 险期间不足 1 个月的，按（1 个月）计算。保险期间在 1 个月以上不足 2 个月的，按（2 个月）计算；保险期间在 2 个月以上，不足 3 个月的，按（3 个月）计算，依此类推。19、选择了“ 约定增加自负额降低保费特约条款

5、” 的保险车辆不能附加投保（不计免赔特约险）。20、对属于保险责任的，保险人应在与被保险人达成赔偿协议后（10日）内支付赔款。21、保险人自收到赔偿请求和有关证明、资料之日起（60 日）内，对属于保险责任但其赔偿的数额不能确定的，应当根据已有的证明和资料可以确定的(最低数额)先予支付；保险人最终确定赔偿的数额后，支付相应的差额。22、家用车：驾驶员负全部责任的免赔率为（15% ），负主要责任的免赔率为（10% ），负同等责任的免赔率为（8%），负次要责任的免赔率为（5%）。单方肇事事故免赔率为（15%）。23、非营运车：驾驶员负全部责任的免赔率为（15% ），负主要责任的免赔率为（10%），负

6、同等责任的免赔率为（8%），负次要责任的免赔率为（5%）。单方肇事事故免赔率为（15%）。24、营运车：驾驶员负全部责任的免赔率为（20% ），负主要责任的免赔率为（15% ），负同等责任的免赔率为（10%），负次要责任的免赔率为（5%）。单方肇事事故免赔率为（20%）。25、保险营运车辆在同一保险年度内多次发生赔款，其免赔率从第二次开始每次增加（5%），累计增加免赔率不超 过（30%）。但自然灾害引起的事故除外。26、特种车：驾驶员负全部责任的免赔率为（20% ），负主要责任的免赔率为（15% ），负同等责任的免赔率为（10%），负次要责任的免赔率为（5%）。单方肇事事故免赔率为（20%）。

7、27、非指定驾驶员免赔：如投保人在投保时指定了驾驶员，但发生保险事故时是由非指定的驾驶员驾驶的，或投保人提供的指定驾驶员的信息不真实的，保险人赔偿时，在核定的保险责任损失金额基础上，增加（10% ）的免赔率。28、未履行如实告知义务免赔：投保人因过失未履行如实告知义务，对保险事故的发生无严重影响的，保险人对于保险合同解除前发生的保险事故，可以承担赔偿责任，但在进行赔偿处理时，保险人在核定的保险责任损失金额基础上，增加 （10%）的免 赔率。29、营运车按非营运车或家用车投保的，发生保险事故时，保险人可以承担赔偿责任，但在进行赔偿处理时，保险人在核定的保险责任损失金额基础上，增加（50%）的免赔

8、率。30、除营运车外， 其他不按车辆实际用途投保的，发生保险事故时，保险人可以承担赔偿责任，但在进行赔偿处理时，保险人在核定的保险责任损失金额基础上，增加（20%）的免 赔率。31、保险车辆发生车辆损失险保险责任范围内的损失，应由第三方负责赔偿的，确实无法找到第三方时，在提供了公安机关出具的证明后，保险人负责赔偿，但在（全部）责任免赔率的基础上增加（5% ）的绝对免赔率。32、被保险人对保险人请求赔偿的权利，自其知道保险事故发生之日起（二年）不行使而消灭。33、保险责任开始前，投保人要求解除保险合同的，保险人按保险费的（3% ）收取退保手续费，剩余保险费退还被保 险人。34、保险责任开始后，投

9、保人要求解除保险合同的，自通知保险人之日起，保险合同解除。保险人按（短期月费率）收取自保险责任开始之日起至合同解除之日止期间的保险费后，退还剩余部分保险费。35、家用车：是指家庭或个人所有仅用于非营业性交通运输的核定座位在（9 座以下）的客车、核定载质量在（0.75 吨以下）的货车。36、推 定 全 损 ：当 保 险 车 辆 的 实 际 修 复 费 用 达 到 或 超 过 保 险 车 辆 实 际 价 值 的（80%）时 ，经保险人与被保 险人（协商同意），视为保险车辆推定全损，保险人按保险车辆全部损失的规定进行赔偿。37、单方肇事事故：是指不涉及与第三方有关的损害赔偿的事故，但不包括因（自然灾

10、害）引起的事故。38、缩减保险责任范围特约条款的保险责任包括：（碰撞）；（倾覆）( 自然灾害原因不含暴雨、洪水引起的除外)；（ 暴雨）、 （洪水）。39、投保人选择“ 缩减保险责任范围特约条款” 的，其保险费按（车辆损失险和第三者责任险）费率表所列费率的（80%）计收。40、短期保险费 = 年保险费 短期月费率，投保 1 个月零 10 天按年保险费的（20%）收费；投保 8 个月零 5 天按年保险费的（85% ）收费。41、短期保险费 = 年保险费 短期月费率，投保 8 个月按年保险费的（80% ）收费；投保 9 个月按年保险费的（85%）收费。42、车身壳体结构按结构形式可分为：（骨架式）、

11、 （半骨架式）、 （无骨架式）。43、车身壳体结构按受力形式可分为：（非承载式）、 （半承载式）、 （承载式）。44、前轮定位包括：（主销后倾角）、 （主销内倾角）、 （前轮外倾角）和（前轮前束）。45、轿车按排量分为（微型）轿车（1 升以下）、 （轻型）轿车（11.6 升）、（中级）轿车（1.62.5 升）、 （中高级）轿车（2.54 升）、 （高级）轿车（4 升以上）。46、客车按长度分为（微型）客车（不超过 3.5 米）、 （小型）客车（3.57 米）、 （中型）客车（710 米）、 （大型）客车（10 米以上）。47、货车按载重量分为（微型）货车（1.8T 以下）、 （轻型）货车（1.

12、86T ）、（中型）货车（614T）、 （重型）货车（14T 以上）。47、国产汽车的基本型号由两部分组成，前面由两位汉语拼音字母代表（生产企业）名称；其后三位数字，第一位数字是（汽车种类）代号，第二位数字是（汽车特征参数）代号(以上两位数字的含义见下表) ，第三位数字是该产品的（生产顺序）号。48、车辆类别（汽车特征参数）代号按以下规定：载货汽车（1）、越野汽车（2）、自卸汽车（3）、牵引汽车（4）、 专用汽车（5）、客车（6）、轿车（7）、半挂车及专用半挂车（9）。49、17 位车辆识别代号编码 VIN（Vehicle Identification Number）， 一般第 1、2、3 位

13、为（世界制造厂）识别代号（WMI），用以标识车辆的制造厂；第 4、5、6、7、8、9 位为（车辆说明）部分（VDS ），它提供说明车辆一般特性的东西，其中第 9 位为检验位；第10、11、12、13、14、15、16、17 位为（车辆指示 ）部分（VIS）其中第 10位为年份代码，它是制造厂为区别不同车辆而指定的一组字码，第 11位为装配厂代码。50、车辆识别代号编码 VIN 第 1 位通常用来代表生产国。1 代表（美国），2 代表加拿大，3 代表墨西哥， 4 代表（美国），6 代表澳大利亚，W 代表（德国 ），V 代表法国，Y 代表瑞典，Z 代表意大利，J 代表（日本），K 代表韩国， L

14、代表（中国）。51、按用途分类，汽车有(运输)汽车和(特种用途 )汽车两大类。52、运输汽车包括（轿车）、 （客车）、 （旅游车）和（货车）。53、车的总体构造一般由：（发动机）、 （底盘）、 （车身）和（电气设备）四部分组成。54、汽车制动系一般由（制动器）和（制动器操纵装置）两部分组成。55、保险公司及其工作人员（故意编造未曾发生的保险事故）进行虚假理赔，骗取保险金，构成犯罪的，依法追究刑事责任。56、保险公司及其工作人员在保险业务中隐瞒与（保险合同有关的重要情况），欺骗投保人、被保险人或者受益人，或者拒不履行保险合同约定的赔偿或者给付保险金的义务，构成犯罪的，依法追究刑事责任。57、保险

15、标的发生部分损失的，在保险人赔偿后（三十日）内，投保人可以终止合同；除合同约定不得终止合同的以外，保险人也可以终止合同。保险人终止合同的，应当提前（十五日）通知投保人，并将保险标的（未受损失部分的保险费），扣除自保险责任开始之日起至终止合同之日止期间的应收部分后，退还投保人。58、车辆损失险保险责任中的“碰撞”是指保险车辆与外界静止的或运动中物体的以外撞击。59、车辆损失险保险责任中的“火灾”是指由外界火源以及其他保险事故造成的在时间或空间上失去控制的燃烧。60、车辆损失险保险责任中的“外界物体倒塌” 是指保险车辆自身以外由物质构成并占有一定空间的个体倒下或陷下。61，机动车包括汽车，电车，

16、（电瓶车） ，各种专用机械车，特种车。62，机动车根据使用性质分为（家用车） ，非营运车，营运车，特种车四大类。63，被保险人或其（允许的合格）驾驶员在使用保险车辆过程中，因保险事故造成车辆损失，保险人负赔偿责任。64，因车辆使用后，市场价格变动造成（贬值） ，修理后因价值（降低）引起的损失，保险人不负责赔偿。65，战争，军事冲突， （恐怖活动） ，反恐怖活动，暴乱，查封，罚款，政府征用的损失，保险人不负责赔偿。66，持学习驾驶证驾车或实习期在（高速）公路上驾车，保险人不负责赔偿。67，除另有约定外，保险期为（一年） ，以保单载明的（起讫）时间为准。68，对属于保险责任的，保险人应在与被保险人达成赔偿协议后（10）天内支付赔款。69，投保人应当在保险合同签订时按照（保险合同规定）的交费时间和交费方式交付保险费。70，保险事故发生后，被保险人（48）小时通知保险人71，家用车驾驶员负全部责任免赔率为（15）。72，特种车驾驶员单方肇事事故免赔