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1、平吉大道（北段）工程 钢板桩支护施工方案广东省建筑工程机械施工有限公司 平 吉 大 道 （北 段）工 程基 坑 钢 板 桩支 护 专 项 施 工 方 案编制单位：编制单位： 广东省建筑工程机械施工有限公司广东省建筑工程机械施工有限公司编编 制：制： 审审 核：核： 审审 批：批： 编制日期：编制日期： 平吉大道（北段）工程 钢板桩支护施工方案广东省建筑工程机械施工有限公司 目 录第一节 工程概况2第二节 钢板桩支护设计及施工要点4第三节 施工组织方案12第四节 基坑监测措施14第五节 质量保证措施工15第六节 安全施工措施16第七节 文明施工措施17平吉大道（北段）工程 钢板桩支护施工方案广东
2、省建筑工程机械施工有限公司 平吉大道（北段）工程 钢板桩支护施工方案广东省建筑工程机械施工有限公司 1第一节 工程概况平吉大道（北段）项目位于深圳市龙岗区平湖街道,是平湖片区景观、商业的中轴线，北起平龙西路与山厦路交叉口，往南止于现状平李大道，为城市级主干道，规划红线宽度为 60m，双向八车道。具体施工桩号为：K0+000K3+556，全长 3556 米。主要工程有道路工程、桥梁工程、给排水工程、电气工程、岩土工程、交通工程、燃气工程、绿化工程等市政配套工程。第二节 钢板桩支护设计及施工要点1、支护对像（1）对于翻挖回填地基处理路段，基坑深度1.5m 且无条件放坡时，均须进行支护。(2)沿现状
3、道路纵、横向新建雨水管道路段，为减少对原有道路的破坏而采取垂直开挖，且基坑深度大于 1.5m 时允许进行支护。2、支护方法结合本工程实际，设计中采用钢板桩作为上述基坑侧壁的支护结构，以做到快速支护、快速撤除，适应道路扩建工期较为紧迫的特点。根据基坑特点，分别采用如下不同的支护断面形式：（1）翻挖回填地基处理路段，靠路基外一侧有条件放坡时，视土层地平吉大道（北段）工程 钢板桩支护施工方案广东省建筑工程机械施工有限公司 2质情况采用 1:11:1.5 的坡度放坡；遇现状管道等而无条件放坡且基坑深度2.5m 时与靠现状路面一侧采用悬臂式支护断面形式（考虑到方便地基处理施工机械的操作，不设置内支撑）
4、；（2）沿现状道路纵向新建雨水管道路段，靠路基外一侧有条件放坡时，视土层地质情况采用 1:11:1.5 的坡度放坡；遇现状管道等而无条件放坡时，与靠现状路基一侧采用双侧壁支护带内支撑断面形式；（3）沿现状道路横向新建雨水管道路段，均采用采用双侧壁支护带内支撑断面形式；3、钢板桩施工要点（1）钢板桩打设：优先采用静力压桩，打设困难时再考滤采用振动沉桩。（2）锁口内应填充油脂等润滑油。遇地下水丰富而难以排除路段，钢板桩组拼时，在锁口内填充防水混合料，其配合比可为黄油：沥青：干锯末：干粘土=2:2:2：1，咬合的锁口再用棉絮、油灰嵌缝严密。（3）桩孔处理：为及时回填桩孔，每拔高 1m 后暂停引拔，振
5、动几分钟让土孔填实。钢板拔出桩孔后，剩余的空隙应及时用 1:1 水泥砂浆填实。（4）基坑开挖 基坑开挖应遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。基坑周围地面设置临时排水沟，应避免漏水、渗水进入坑内。平吉大道（北段）工程 钢板桩支护施工方案广东省建筑工程机械施工有限公司 3靠现状路面的基坑侧壁顶部 1m 范围内不得通行车辆，且 1m 外车辆荷载不得超过 11Kpa。其它基坑侧壁顶部 2m 范围内不得堆载（如翻挖土） ，且 2m 外队在不得超过 10Kpa基坑开挖过程中应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或扰动基底原状土。发现异常情况时，应立即停止挖土，并应立即查清原因和采取措施，方能
6、继续挖土。 开挖至坑底标高后，坑底应及时满封闭并进行基础施工。第三节 施工组织方案一、项目管理架构：项目经理人技术负责人1 人责人施工员人 质安员电 工 机 长 焊 工技术工人平吉大道（北段）工程 钢板桩支护施工方案广东省建筑工程机械施工有限公司 4二 、 施工机械及设备机械参数机械名称型号 数量 功率 使用部位液压振动锤 MIL-2000 1 台安装于挖掘机上打钢板桩履带式 单 斗挖掘机 W-1001 1 台 1M3 吊液压振动锤汽车式起重机 1 台 30t 用于拨钢板桩震动拔桩机 1 台 45KW 拨钢板桩履 带 式 单 斗 挖 掘 机 W-1001 1 台 1M3 挖 槽 、 配 合 桩
7、 机 作 业 及 修 路气割机 1 套 切割钢板桩电焊机 XD1-200 2 台 2KVA 钢板桩接长经纬仪 J2 1 台 测量放线水准仪 S3-d 1 台 抄平、沉降观测三、钢板桩的选用平吉大道（北段）工程 钢板桩支护施工方案广东省建筑工程机械施工有限公司 5（1） 钢板桩材料：采用热轧 U 型钢板桩，定尺度6m，并按 0.5m 为最小单位进级。（2） 钢板桩支护施工周转长度:按 50100m 考虑。（3） 每根钢板桩的使用寿命：按可周转 20 次考虑（包括日常维护情况下） 。（4） 采用 250mm 钢管、 【20 槽钢作为内支撑构件，用螺旋将槽钢固定于钢板桩。四、钢板桩检验（1）U 型钢
8、板桩由供方技术监督部门检查和验收。（2）钢板桩强垂直度允许偏差为 1/150；沿基坑轴线方向墙面左右允许偏差为 300mm。（3）钢板桩桩底标高允许偏差为 500mm。（4）外观检验包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端头矩形比、平直度和锁口形状等内容。检查中要注意：、对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；、有割孔、断面缺损的应予以补强；、若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度，以便决定在计算中是否需要折减。原则上要对全部钢板桩进行外观检查，对不符合要求的钢板桩需进行矫正。五、施工工艺流程钢板桩位置的定位放线挖基槽平吉大道（北段）工程 钢板桩支护施工方案广东省建筑工程机械施工有限公司 6安装导梁
9、施打钢板桩基坑开挖拔除钢板桩桩孔处理 7六、施工方法1、施工放样与定位（1）将施工区域控制点标明并经过复核无误后加以有效保护。（2）定桩位：按顺序标明钢板桩的具体桩位，洒灰线标明。2、钢板桩的吊装、堆放（1）钢板桩吊运：装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。（2）钢板桩堆放：钢板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意：3、导架的安装在钢板桩施工中，为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直，控制桩的打入
10、精度，防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，一般都需要设置一平吉大道（北段）工程 钢板桩支护施工方案广东省建筑工程机械施工有限公司 7定刚度的、坚固的导架，亦称“施工围檩” 。导架采用单层双面形式，通常由导梁和围檩桩等组成，围檩桩的间距一般为 2535 米，双面围擦之间的间距不宜过大，一般略比板桩墙厚度大 815mm。安装导架时应注意以下几点：采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。导梁的高度要适宜，要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。导梁不能随着钢板桩的打设而产生下沉和变形。导梁的位置应尽量垂直，并不能与钢板桩碰撞。4、钢板桩施打（1）钢板桩施工关系到施工支护和安全，是本工程施工最关
11、键的工序之一，在施工中要注意以下施工有关要求：钢板桩施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。打桩前，对钢板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的钢板桩，不合格者待修整后才可使用。打桩前，在钢板桩的锁口内涂油脂，以方便打入拔出。在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过 2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。（2）为保证钢板桩打设精度采用屏风式打入法。先用吊车将钢板桩吊至插桩点处进行插桩，插桩时锁口要对准，每插入一块即套上桩帽轻轻锤平吉大道（北段）工程 钢板桩支护施工方案广东省建筑工程机械施工有限公司 8击。在打桩过程中，为保证垂直度，用两台经纬仪在两个方向
12、加以控制。为防止锁口中心平面位移，在打桩进行方向的钢板桩锁口处设卡板，阻止板桩位移。同时在围檩上预先算出每块板块的位置，以便随时检查校正。钢板桩分几次打入，第一次由 20m 高打至 15m，第二次打至 10m，第三次打至导梁高度，待导架拆除后第四次才打至设计标高。打桩时，开始打设第一、二块钢板的打入位置和方向要确保精度，每打入 1m 测量一次。（3）要求钢板桩沉桩施工先试桩，试桩数量不小于 10 根。钢板桩放线施工，桩头就位必须正确、垂直、沉桩过程中，随时检测，发现问题，及时处理。沉桩容许偏差：平面位置纵向 100，横向为-500；垂直度为 5。基坑开挖后钢板桩垂直平顺，无严重扭曲、倾斜和劈裂
13、现象，锁口连接严密。沉桩施前必须平整清除地下、地面及高空障碍物，需保留的地下管线应挖露出来，加以保护。基坑土方和结构施工期间，对基坑围岩和支护系统进行动态观测。发现问题，及时处理。（4）振动沉桩振动锤振动频率大于钢桩的自振频率。振桩前，振动锤的桩夹应紧钢桩上端，并使振动锤与钢桩重心在同一直线上。振动锤夹紧钢桩吊起，使工字钢桩垂直就位或钢板桩锁口插入相邻平吉大道（北段）工程 钢板桩支护施工方案广东省建筑工程机械施工有限公司 9桩锁口内，待桩稳定、位置正确并垂直后，再振动下沉。钢桩每下沉12左右，停振检测桩的垂直度，发现偏差，及时纠正。振动沉没钢板桩试桩数量不小于 10 根。沉桩中钢桩下沉速度突然减小，应停止沉桩，并钢桩向上拔起0.61.0m，然后重新快速下沉，如仍不能下沉，采取其他措施。（5）静力压桩压桩机压桩时，桩帽与桩身的中心线必须重合。压桩过程中随时检查桩身的垂直度，初压过程中，发现桩身位移、倾斜和压入过程中桩身突然倾斜及设备达到额定压力而持续 20min，仍不能下沉时，及时采取措施。五、围檩、拉杆、角撑为加强钢板桩墙的整体刚度，沿钢板桩墙全长设置围檩，围檩用槽钢或角钢组成，通过拉杆固定于原已打好的钢管锚杆上，拉杆由两根 25钢筋组成，焊接于
