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1、XX 线视频监控工程试验段施工组织计划XX 铁路局 XX 工程项目管理部2012 年 5 月 16 日2视频监控工程试验段施工组织计划根据 5 月 13 日北京铁路局阎局长在路局工程推进会议上要求，京哈线视频监控工程中，先选出一段做为工程实施试验区段进行施工，施工中要统一认识、统一方法、统一标准，为全线视频监控工程高效、优质、安全、顺利的施工做示范。特制订京哈线视频监控工程光缆敷设试验区段与施工计划。如下：一、试验区段的选择从京哈线全线施工范围中确定玉田站站至富庄子站区间(K116+930 至 K134+825)线路护网内敷设 2 公里 2 条 48 芯光缆，其中 1 条为区段 48 芯黑色光
2、缆（各站全部引入通信机房），另 1条为干线 48 芯黄色光缆（大站全部引入，中间站采用 12 芯黄色、黑色光缆各 1 条分上下行引入通信机房），同时敷设 8 芯光缆连接引入相关摄像头安装地点，为施工试验段。二、试验段领导指挥机构1、天津工程项目管理部领导指挥机构组长：王会海 主任副组长：郝亚光 副主任、苏桂芬 总工组员：李亚军、马俊明、陈伟、李锐、田建辉、杨心垣2、职责分工组长负责施工全面工作,副组长负责现场施工及协调工作；3小组成员落实管内全部工程进度、质量、安全等生产任务实施，向上级领导反馈施工情况，同时负责协调各接口单位工作及施工现场安全防护工作。 三、施工单位现场盯控安排1、 北京通信
3、段工程指挥领导小组组长：李晓军副组长：霍旺、组员：崔炳胜，贾连忠，2、 试验段工程施工领导小组组长：张金华副组长：刘金铸、崔进双组员：王连亮，王洪亮、候树青、孟艳松3、人力职责;段工程指挥领导小组负责全面工作。试验段工程施工组长负责本次试验段施工全面工作。试验段工程施工副组长负责向相关领导反馈施工情况，同时负责各项目接口人及协调各接口单位工作，做好现场防护工作。试验段工程施工小组成员职责：落实管内全部工程进度、质量、安全等生产任务实施；做好现场施工及现场防护配合工作，及时将现场情况反馈试验段工程施工组长、副组长。具体：王连亮负责盯控站台及机房引入施工。4王洪亮负责盯控京哈下行 K117+100
4、K118+206侯树青负责盯控京哈上行 K116+930K118+206孟艳松负责盯控京哈上行 K118+206K119+200 及杆塔。4、驻站员、防护员安排玉田站驻站员：方一林玉田站富庄子站区间防护员：刘刚、边永生。监护人员：曹继鹏、谷国栋。三、开工前的准备工作1、按照铁路技术管理规程、 行车组织规则、北京铁路局营业线施工安全管理实施细则（2008）435 号、 新建铁路临近营业线施工分类管理规定京铁师（2010）249 号、 铁路营业线施工安全管理办法铁办（2008）190 号、 北京铁路局建设工程大型施工机械设备安全管理办法京铁建（2010）28 号文件的有关规定，对可能影响铁路运营设
5、备的施工，双方应共同对既有设备调查清楚，制定设备安全防护方案（包括既有设备名称、数量、设备现状图纸及迁改、防护的方案），并做好硬防护。2、做好视频监控工程的技术交底：开工前充分了解本工程的特点；熟悉线路、机房环境等，作好各种困难点准备。安排好施工现场的驻站员、防护员并检查带齐防护用品，如果区间超出对讲机发射范围中间增设远端防护员接力通话。3、施工队伍每 10 人派一名监控人员，听从现场防护人员指挥，负责 本作业段 10 人各种安全工作。54、开工前将材料、工具、仪表提前准备到位并检查无误。5、路况地段分析：京哈线上行 K118+100K121+400 为 特殊地段石砌路肩，采用镀锌角钢硬防护。
6、京哈下行 K117+300K117+450 为货场 高站台。过轨点：K117+500 、K117+590京哈线上行 K117+100K117+800 为 易于施工段。京哈线 K118+206 处区段 48 芯光缆过桥。京哈线 K116+930K117+100 车站站台。四 、统一认识、统一方法、统一标准此次工程的特点是：临近营业线上施工； 施工人员特多；立杆、塔点多线长 ；多点使用大型机械施工。 所以要“ 三统一”。1、施工人员上道前，要进行营业线施工安全培训教育，在列车安全线界外设立安全警示防护带，防止施工人员侵入行车安全限界。施工人员全部身穿防护服。2、施工驻站防护员与现场防护员必须经过安
7、全教育培训考试合格，拿到上岗证的铁路正式工才能担任，在临近营业线挖光缆沟的施工现场。3、施工前，在光缆经路上，将光缆沟位置用白线标出。4、开挖光缆沟、预埋防护钢管；提前准备彩条布，彩条布放在靠护栏侧，防止彩条部被通过列车卷起，人员避车时全部站到6彩条布上避车。将防护槽板准备到位，光缆铺完后，先铺设 10 厘米细土，人工夯实，上盖防护槽板，每回填 10 厘米土，进行人工夯实一遍。5、按照设计图对过桥、涵采取硬防护，对重点及特殊地段按照会议纪要要求办理。6、开沟挖出土方，要放铁路防护网旁侧，不得污损铁路路基石渣，电缆沟要当日开挖，当日回填，不能过夜。施工中使用的工具不得侵入铁路线路。7、站台电缆沟
8、开挖做好防护，留出旅客通道，不影响旅客上下车并不让旅客侵入施工地段。8、新敷设的光缆与其他设备交叉的点位和穿越桥梁涵洞的处所要专人负责，确保设备安全。9、挖铁塔基坑遇到通信、信号、电力电缆时要进行防护，24小时派双人进行看护。10、在挖铁塔基坑时，先挖电缆径路探沟，找出电缆进行防护，0.7 1.2 米处禁止使用机械和洋镐开挖。11、使用大型机械施工时，必须严格执行北京铁路局建设工程大型施工机械设备安全管理办法京铁建（2010）28 号文件，施工单位要“ 一人一”机进行盯控。五、施工进度安排：5 月 17 日前光缆运到施工现场，完成前期测试。5 月 18 日进行光缆敷设工作。7六、施工质量要求1
9、、施工质量符合设计规范要求；2、对参加施工及配合人员进行质量教育，增强施工管理人员、配合人员的质量意识。3、施工过程中，施工人员应做好施工日记对隐蔽工程做好标记同时绘制在图纸上，过桥、过涵、光缆接头处按照技规标准执行；作好检查验收记录和整理好有关技术资料并保存完好。七、施工安全1、 应遵守 铁路各项规 章制度。落实北京铁路局施工安全风险控制红线标准京铁安监2012 105 号文件的要求。2、集中召开施工准备会；针对当天施工情况开好班前会，做到施工内容，配合内容和程序人人皆知，防止在组织和工作上出现遗漏，各施工单位及时写出工程小结。3、由于此次光缆敷设施工均在护网内，全体施工人员牢固树立“ 安全
10、第一 ”的思想，把住两个关 键：人身安全和 设备安全。施工过程中服从命令听从统一指挥，严禁盲目、臆测行事。4、各施工单位做好施工前准备工作，没有接到施工负责人通知给点命令前不准施工，施工过程中施工工具要顺向铁路路基石渣下摆放，施工机具严禁侵入限界，施工人员听从防护员统一指挥及时下道避车，不得坐卧钢轨及石渣。5、当日施工结束，施工单位及防护员要共同对施工现场进行全面检查，严禁光缆外露及时恢复光缆沟；防止施工器具遗漏8现场。6、施工队伍在进场前要进行全员安全培训考试，考试合格方准上岗作业，施工要听从防护员统一指挥及时避车，确保施工过程人身安全。八、应急保障预案1、工程项目管理部成立应急抢险指挥领导组组长：王会海 主任副组长：郝亚光 副主任、苏桂芬 总工组员：李亚军、马俊明、陈伟、李锐、田建辉、杨心垣各施工、监理单位也要相应成立应急抢险小组2、应急物资准备施工单位好光电缆半成品（光缆接头盒）各 100 米和各种仪器、仪 表及照明设备，设备处于良好状态。九、日常管理事宜1、日常联系电话为调度值班电话 022-26181087。每天18：00 前汇报当日完成的工作量。2、参建施工人员手机 24 小时保持开机状态，做到随叫随到。天津工程项目管理部2012 年 5 月 16 日
