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1、 自卸车液压系统改装专 业 机电一体化 作者姓名 王百当 指导教师 王飞 定稿日期： 2018 年 01 月 28 日 自卸车液压系统的改装新疆工业高等专科学校|机械工程系 I摘 要随着国民经济的不断发展，人类科学技术越来越先进，各个科目都有了巨大的进步，越来越多的科技被人们用来代替完成比较艰苦、危险、精细的工作，机械就是其中的一种。论文首先介绍了自卸车的发展概况，然后又简述了自卸车液压系统的工作原理，提出自卸车后门不能正常打开这一问题。本文就自卸车后车门不能正常打开这一问题进行了详细分析，从液压系统和结构上进行改造设计。这种方法通过改变换向阀、气操纵阀、主油缸换向阀及专用的顺序阀，采用新的阀
2、体及结构，来改变液压系统的工作情况，从而达到液压系统安全联锁，最终解决后门不能正常打开现象。关键词：自卸车；液压系统；改造；换向阀 自卸车液压系统的改装新疆工业高等专科学校|机械工程系 IIAbstractAs the national economy development, human science and technology are becoming more and more advanced, subjects have great progress, more and more technology is being used instead of people finish
3、is more difficult dangerous delicate work, machinery is a kind among them. It firstly introduces the development situation of tipper, and then briefly dump the working principle of the hydraulic system, and puts forward the back door cant open this tip truck normal.In this paper, dump truck rear doo
4、r cannot be opened normally this problem in detail, from the hydraulic system and structure transformation of design. This method through change valve, gas control valve, a main oil cylinder valve and special valve, adopting a new body and structure, and to change the hydraulic system work, achieve
5、the hydraulic system safety interlock, ultimately solve the abnormal phenomenon of the back door open.Key Word:Dump truck ；Hydraulic system ；Reform；Reversing valve 自卸车液压系统的改装新疆工业高等专科学校|机械工程系 III目 录摘 要 .IAbstract.II第 1 章 前言 .1第 2 章 自卸车液压系统状况 .52.1 自卸车举升机构液压系统的工作原理 .52.2 自卸车液压系统的不足之处 .6第 3 章 自卸车液压系统的改
6、进及分析 .73.1 自卸车液压系统的改进思路 .73.2 自卸车液压系统的改进线路图 .83.3 改进后的的液压系统结构及原理 .83.3.1 液压系统的组成 .83.3.2 更换元件的介绍 .93.3.3 液压、气控原理 .153.3.4 后门开启锁紧装置 .163.4 新设计的液压系统结构及原理 .173.4.1 气 、液压系统原理 .173.4.2 工作原理 .18第 4 章 结论与展望 .194.1 结论 .194.2 展望 .19参考文献 .20 自卸车液压系统的改装新疆工业高等专科学校|机械工程系 1第 1 章 前言随着国民经济的飞速发展，国家投入到基础设施力度加大，带动大批民营
7、企业投入到基础设施的建设中，在市场经济的推动下，大批生产企业投入自卸车的改装行业，特别是在前顶自卸车汽车理念引入国内，对自卸车的市场推广更加起到了显著作用。世界上较有实力的载货类自卸车制造公司基本上都在欧洲和美国。自世纪年代初期，我国就开始与西方的卡车公司建立合资企业，以快捷提高汽车财产基础。其中最突出的早期合资伙伴是依维柯、雷诺、奔驰、斯太尔和Tatra接下来大多数汽车零部件制造商也开始建立合资企业，包括伊顿、ZF公司、康明斯发动机公司、ArvinMeritor，Bosch 和依维柯子公司。 目前，我国这些合资品牌中期产品主要分为三大类：第一类、配件基本依靠进口产品定位国内高端市场，突出产品
8、的可靠性、承载性、耐久性，这类车型的主要特点是动力系统、制动体系、转向体系的关键零部件为外洋进口，一般售价在万元以上，比如东风天龙、华菱星凯马等，其目标市场次要是西方市场或国内进口品牌的使用者、搅拌车、泵车等改装车用户、省际长途物流车用户等。第二类、占据技术制高点产品定位国内高端市场，突出产品的技术性、舒服性、安然性、轻量化、节能化，那类产品的配放特点是主要零部件分成采用国内件，如氛围悬挂、AMT（主动变速箱） 、ABS 、 ASR、 TPMEBL、电控门窗、电控后视镜、GPS、 CAN 分线技术等，售价正在万元之间，如 HOWO A7、 解放J6等。第三类、产品的高性价比。产品定位国内外高端
9、，突出国产产品的高性价比、可靠性、稳定性、承载性，那类车型的配放特点是动力系统、传动体系、制动体系、转向体系等均选用国内最优质零部件，好比合资品牌发动机（上海日野系列、康明斯、雷诺系列等） 、合资品牌变速箱（如伊顿、杭州 ZF 等） 、合资品牌汉德车桥、国产 自卸车液压系统的改装新疆工业高等专科学校|机械工程系 2ZF8098转向器、合资品牌的制动组件等等。就全球环境来看，实用自己研发的发动机已经成为国内外的一大特点，大寡、日野、日产、依维柯、福特、戴姆勒、曼、沃尔沃等汽车巨头都拥有自己相当规模化的发动机厂。国内载货类自卸车企除了规模较大的企业如一汽、东风、重汽、陕汽、上汽依维柯红岩等自己生产
10、发动机，其它车企都需要外购相配套的发动机。未来自己做发动机是一个必然的趋势，更是中国车企做大做强的标记。矿山自卸车市场需求量正在不断地加大。近年来，国度经济发展的历程外，能源开采、基础设施的建设、物流运输、军队建设等方面都必要大量的矿山自卸车来满足我国各行各业的必要。特别是正在矿藏开采、大型施工工程方面，满承载力更强、载重量量更大、更经济高效的特点。矿山自卸车的长处就是马力强劲，承载威力大，坚忍耐用，它的驾驶室只有一侧，虽然不够豪华，但它主要侧重于大吨位、大马力、爬坡度（爬坡理论数值是）和坚忍耐用性。车厢底板和边板都是简直和坦克厚度正常的锰钢一般。能够蒙受几吨重矿石的高距离砸压。很多人错误的以
11、为矿山自卸车耗油相对大，理论值是百公里（）油以上，但其载重量倒是普通重卡的几倍。一辆矿山自卸车的运载能力相当于五辆的普通自卸车。正在燃油紧缺的背景下，矿山自卸车绝对是今后矿山和工程运输的发展趋势。随着经济的发展，能源勘察力度的不断提高，国家级大工程大建设的动工，矿山自卸车一定是公路重卡发展的新趋势！相比其矿山自卸车，普通类自卸车发展对政策的敏感性较强，每次国家宏观调控政策的出台，几乎都会影响自卸车的发展（多数起抑制作用） 。按照目前市场的情况，自卸车未来发展面临新的变革，包括如何按照标准法规造车，如何满足国家产业政策要，生产企业如求何在竞争中发展壮大，如何更好的为用户创造更大价值，等等。、产品结构应随形势不断变化工程土方用，垃圾渣土清运用，加上矿用等等，自卸车类型细、品种多、用途广。加强交通与城镇基础设施建设，大型工程项目不断上马，为大型自卸车发展创造了时机，
