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1、有品有味的 7 座 SUV5 月的桂林，就是一幅写意的山水画，美得让人心醉。在如画的山水间，东风标致 5008 的试驾更像是一场旅行，不仅可以艳遇“诗和远方” ，还能邂逅当下别样的景致。 灵动多变的大空间 作为一款 D0 级 SUV，东风标致 5008 拥有 2840mm 超长轴距。大轴距的利好，全部用在了 5008 空间的灵动性和座位安排的合理性上。第二排座椅靠背可以按 4/2/4 比例分开放倒，座椅坐垫可以实现160mm 大幅度前后移动，第三排采用独立座椅设计，不仅可以完全隐藏，还可以轻松拆卸。5008 的“5+2” “品致 7 座” ，使得第三排空间舒适度更高，灵活度更强。 试驾途经漓江
2、，停车靠边，把 5008 第三排座椅拆下来正好当野餐凳来用。一拉一提，第三排的座椅就拆下来了，坐上去还颇为舒适，有一种品质生活无微不至的感?X。 安全无忧的智能驾驶 我们这次试驾的车辆是一款冰山蓝颜色的豪华 GT 版。 桂林多山地、丘陵，这次的桂林试驾对 5008“T+G”黄金操控组合是一次全面而又彻底的考验。5008 的启动既不过分敏感突兀也不慵懒迟滞，精确的转向系统和坚硬的避震回馈非常直接，在曲折蜿蜒的山路上游刃有余，弯道、陡坡皆是轻而易举。在高速行驶过程中，油门响应灵敏而彻底，轻点油门发动机转速便瞬间被拉升，作为一款 SUV，5008 的操控性还是相当出色的。 而 5008 的另一项配备
3、ADAS 智能驾驶辅助系统，在试驾的整个过程中为我们保驾护航。在高速路段上，我们提前把车速设定在 80Km/h，在行驶过程中它会自动进行检测并及时反馈，还会对前车速度进行实时跟踪，跟踪其加速、减速、停车以及重新启动。在我们前面道路无车时会提速到 80Km/h，但在有车或者是有车并线进入了我们的车道，就会自动减速，直到前方的车辆驶离才会再次提速。而在这个过程中，它的反应是十分灵敏的。在前面的车完全刹停时，它也会跟着停住，而再次起步时，仪表盘会提示我们踩下踏板。在行驶过程中遇到几个限速标志的时候，它会根据限速信息值，提示我们调节车辆巡航速度。 令人惊艳的高颜值 如果说全新一代设计语言让标致脱胎换骨
4、，那么，东风标致5008 的内外兼修气质则达到了“颜值巅峰” 。 点阵式进气格栅搭配 LED 狮眼大灯，经典的黑钻式横贯尾部和狮爪式 LED 尾灯，搭配腾跃式立体腰线兼具力量与美感，柔润的桂林美景与 5008 演绎着自然与金属之间的冲击与和谐。标致独有的i-Cockpit 唯我座舱，依然是霸气侧漏，让人欲罢不能，高分辨率12.3 英寸彩色全液晶仪表盘，8 英寸触控屏，钢琴式按键，双层中控等一系列的设计共同构成了极具未来感的驾乘空间。在 i-Cockpit 唯我座舱中体验太空舱般的视觉冲击，桂林美景越过车窗迎面扑来，酣畅淋漓的驾乘感受溢于言表。当 5008 的法式浪漫遇到俊逸的中国山水，7 座 SUV 带给你更多可能。
