2-钢管柱施工科技成果总结

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1、钢管柱施工科技成果总结云南三建第三项目经理部 张艳一、项目背景由于该项目(置地广场建设项目)建设周期较长,而地铁车站出入口设置于建筑地下室内,为确保地铁出入口的正常移交、使用,首先进行地铁出入口D区地负一层地铁口施工,满足地铁运行,地下二层至地下四层待地下室施工完成后与地铁出入口连成整体。根据现场准备情况,已具备施工条件,需要进行地铁出入口内3棵钢管柱的施工。排设的工期仅5日历天,根据查阅地质报告,地铁口位置2层约在55m左右,工程桩桩顶位于自然地面以下17米左右,估计钻孔深度在55米以内,钢筋笼需要在孔口连接,砼为水下浇筑砼,钻孔垂直度、孔深、孔底沉渣厚度、水下浇筑砼、钢管柱垂直度控制等均属

2、本工程的难点。二、编制依据(1) 工程测量规范GB50026-2007(2) 钢筋机械连接技术规程JGJ107-2010(3) 施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005(4) 建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012(5) 建筑地基基础工程施工质量验收规范 (GB50202-2002)(6) 建筑桩基技术规范 (JGJ94-2008)(7) 建筑基桩检测技术规范 (JGJ106-2003)(8) 混凝土结构工程施工质量验收规范 (GB50204-2002)(9) 钢管混凝土结构设计与施工规程CECS28:90(10) 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB/T8923三、施工方法简述

3、(一)总体施工工艺流程定位护筒埋设钻机成孔(第一次清孔)测孔径孔斜固定架就位下放钢筋笼至孔口安装测斜管等设备、做对中标记测斜仪连接下放钢管到设计标高开始校垂固定安装导管第二次清孔浇捣混凝土测斜调直结束(二)钢管柱制作工艺流程:钢管柱的制作施工前准备材料放样号料切割对接矫正和边缘加工拼装焊接内刷水泥浆外壁刷防锈漆编号验收。(三)钻孔施工1、钻机就位钻机就位前应对钻机各项准备工作进行检查,钻机安装后的底座和顶端应平稳,就位核对好中心后,连接泥浆循环系统,开动泥浆泵使泥浆循环 23min,然后开始钻孔,在护筒底处应低压慢速钻进,钻至护筒底下1.0m 左右后开始正常钻进。2、施工要点(1)成孔直径必须

4、达到设计桩径。(2)成孔开始前应充分做好准备工作,成孔施工应一次不间断地完成,不得无故停钻。施工过程应做好施工原始记录。成孔完毕至灌注混凝土的间隔时间不应大于24小时。(3)成孔时钻机定位应准确、水平、稳固,钻机回转盘中心与护筒中心的允许偏差应不大于20mm,钻孔垂直度不小于1/300。(4)成孔过程中孔内泥浆液面应保持稳定。桩孔内泥浆液面的标高必须保持高出地下水位2米以上,且在任何情况下均应高出孔壁稳定界面之上。(5)在成孔过程中,应根据钻孔的负荷大小、土层的变化、钻进的速度、泵量的大小,视具体情况,采取相应的钻孔速度,从而保证成孔质量,杜绝隐患。(6)成孔至设计深度后,应会同监理、地勘、建

5、设单位对孔深等进行检查,确认符合要求后,方可进行下一道工序的施工。(四)钢筋笼及钢管柱安装安装流程:钢管柱成品检测校正架就位钢筋笼起吊钢管柱起吊,就位(钢筋笼上部主筋与钢管焊接)工具式钢管柱拼装钢筋笼、钢管下放就位校垂至设计要求下一步工序(五)导管试压及安装 导管采用 25-30 钢管,每节 23m,配 12 节 11.5m 的短管,钢导管内壁光滑、圆顺,内径一致,接口严密。导管使用前应全部预拼装、编号并进行水密承压和接头抗拉试验。进行水密试验的水压不应小于孔内水深 1.5 倍的压力,也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注砼时最大内压力 p 的 1.3 倍。导管安装接头一律采用丝扣连接,并采用橡胶

6、垫圈增强密封。导管底标高按实际孔底悬空 250400mm 控制。(六)灌注水下混凝土混凝土施工时应进行坍落度测定,每根桩测定3次,在前后中间各测一次,须检查坍落度合格后才能放入漏斗。塌落度测试允许偏差在20mm,或要求数值的1/3以内,取较小者。灌注水下混凝土时,导管和漏斗之间设置阀门关好,并将导管提高孔底3040cm左右,然后将灌注漏斗和储料斗装满混凝土之后方可打开阀门开始浇注水下混凝土。在混凝土灌注过程中,实测实量正在浇筑的混凝土面的标高,控制导管深最小不小于3m。混凝土灌注应连续进行不得中断。(七)钢管立桩调直平台的拆除需待砼灌注完成后,为保证钢管柱的垂直度,需等混凝土具备一定强度后方可

7、拆除调直平台,并将超出地面高度的钢管立桩用气割割除。四、主要技术创新本项目选定采用“调垂架方案”进行钢管柱定位及调垂施工。调垂架采用型钢制作、并配有液压调节设备或手动丝压调节器,调垂架架与地坪采用膨胀螺栓固定,每边 4 个,共 16 个。架体设上下两组调节螺栓配合、经纬仪、测斜管进行调垂作业。调 节 千 斤 顶调 垂 架为保证钢管柱下放时与桩桩基同心,调直架固定前应与桩位对中,对中方式采用十字线与线垂结合的方法。首先,在桩孔位置用十字线对准桩孔中心。然后用十字钢筋安放在调直架中心位置,钢筋交点处悬挂线垂,线垂对准十字线后,调直架即对中,并用钢卷尺分别测量出十字钢筋中心点距离四只千斤顶支座的距离,以备钢管定位。根据调直架对中后测得的十字钢筋中心点距千斤顶支座的距离,计算出钢管外壁距支座的距离,并用底层四只千斤顶把钢管固定。钢管下放完成后,打开测斜管封头,开始测试钢管垂直度情况,并根据测试数据,利用顶层千斤顶对钢管垂直度调节,直至满足设计要求为止,然后用千斤顶将钢管固定。

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