双回电缆线路工程过路顶管工程施工方案

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1、 过路顶管施工方案第 1 页 /共 15 页110 千伏济海至龙华中心双回电缆线路工程过路顶管施工方案批准: 审核: 编制: 广西建宁输变电工程有限公司110 千伏济海至龙华中心双回电缆线路工程项目经理部二零一五年十月 过路顶管施工方案第 2 页 /共 15 页目 录一、工程概述 .3二、编制依据 .3三、施工进度计划及进度保证措施 .4四、施工工艺流程 .4五、顶管施工方法 .65.1、地下原有管线勘测 .65.2、工作坑开挖及支护 .65.3、先导孔施工阶段 .65.4、扩孔阶段 .75.5、拉管施工阶段 .8六、施工安全围挡 .8七、安全、文明 施工管理 .97.1、安全施工管理 .97

2、.2、文明施 工管理 .11 过路顶管施工方案第 3 页 /共 15 页一、工程概述 工程名称:110 千伏济海至龙华中心双回电缆线路工程 工程地址:深圳市龙华新区大浪街道办 建设单位:深圳供电局有限公司 设计单位:深圳新能电力开发设计院有限公司 监理单位:广东诚誉工程咨询监理有限公司 施工单位:广西建宁输变电工程有限公司 工程规模:新建 110kV 济海站至龙华中心站双回 110kV 电缆线路,路径长25.95km,电缆型号为 FY-YJLW03-Z-64/110-11200mm2 铜导体。新建本站至济海站 1 根 24 芯的管道光缆,路径长 15.95km。二、编制依据1)设计施工图纸;2

3、)现行国家相关技术标准和验收规范: 混凝土结构设计规范GB50010-2010混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002(2011 版)建筑基坑支护技术规程JGJ12099地下工程防水技术规范GB50108-2001顶管施工技术人民出版社3)结合本单位施工经验。 过路顶管施工方案第 4 页 /共 15 页三、施工进度计划及进度保证措施在该工程的管理上,我们的重点是确保施工计划的合理性和严肃性,每一个分部分项工程开工前都必须有合理的施工计划,整个工程有总的施工计划,所有的施工计划和施工计划的调整都必须经业主和监理单位批准。四、施工工艺流程设备进驻工地前,首先要对施工现场进行勘查,对地

4、下原有管线的走向、埋深,管径确定具体位置,对不明管线应找有关单位进行核实,确保原管线安全。设备进场后,要准确定位钻机,根据设计要求有步骤地完成每一道工序。工艺流程如下(见下页): 过路顶管施工方案第 5 页 /共 15 页顶管工艺流程五、顶管施工方法5.1、地下原有管线勘测运用英国雷迪公司型号 RD385 管线仪器,在所要顶管施工范围内、场地初勘查管线定机位导向孔钻进分级扩孔导拉管检查拉管质量退场焊管 过路顶管施工方案第 6 页 /共 15 页走向、深度进行探测。探测方法:经过踏勘找出所可能涉及到的管道井盖,工作人员首先打开井盖,下井观察管线大致情况如走向等,然后用管线仪发射器连接所要查的管线

5、,地面用管线接收机接收信号来确定管线的位置、走向及深度同时作好记录并画出管线草图。5.2、工作坑开挖及支护管线查清后,参照管线图纸进行钻孔轨迹设计。根据设计要求,同时考虑到该路段地下含有少量石块、砖头、原电缆等管线。因此入口工作坑及出口工作坑均需采用人工开挖和机械开挖结合,大小约为2.5m(长)2 m(宽)3 m(深),正对钻机一面空出以便下钻。5.3、先导孔施工阶段先导孔的施工是整个工程施工的关键阶段,它决定管线穿越位置的科学与合理性,必须要考虑到 PE 管的物理特性及最小弯曲半径。入孔角度不应超过 10 度。因扩孔直径较大且大曲率半径钻进,可使管回拖时阻力减小、弯曲平滑。为使钻杆角度可以逐

6、渐变到 0 度,钻导孔时下钻位置应与工作坑有合适的过渡距离。以不损坏路基路面、原有管道和影响交通为前提,施工导孔深度设计为 1.03.5 米。为保证导向孔钻进的精确定位,采用进口仪器英国雷迪公司 RD385型定位系统。具体操作中,对钻头定位要进行多点测量,要求 1 米测定一次深度;标高(以轴线为准)误差控制在 010mm 之间。控制好钻孔 过路顶管施工方案第 7 页 /共 15 页轨迹的走向,并使之与设计轨迹相吻合;曲线段的纠斜,要根据钻头面向位置及倾角变化值,角度变化不应太大;运用软件及经验数据,及时计算和预测出纠斜钻孔位置的变化;小角度钻进及水平钻进段,可根据倾角变化适当增加测点距离;通过

7、原有地下管线时,测点要精确,当深度和倾角与设计轨迹不符合时,应立即采取相应措施,确保钻孔按预定轨迹出土。5.4、扩孔阶段导向孔施工完毕后,在出口位置将导向钻头拆下,换上扩孔钻头,分级多次将钻孔扩大到需要的孔径;计划扩孔:160 280 380 480 580 720 直到扩孔达 8230*15+2170*10 拉管的要求,扩孔时冲洗液采用优质膨润土泥浆,并使用钻液宝(液体Drispac 聚合物)添加剂,保证孔壁完整、光滑;适当增加泥浆比重,提高泥浆粘度;同时降低钻杆转速,适当加大拉力,减少对地层的冲蚀;有砖石地段,要采取慢拉多扩的办法,将砖石尖角磨掉以免对管有严重的划伤。泥浆配比:3 包泥浆配

8、 2 立方水。5.5、拉管施工阶段扩孔施工完成后,将 PE 管焊接好,为防止管头拉入孔内的过程中有泥浆进入管中,在安装拉管头时应事先把封水堵装入管内。拉管时,一边拉管一边向孔内加注优质泥浆充实孔隙及护壁,并防止泥浆对地层的冲蚀作用,而造成孔壁坍塌;回拉管线的拉力尽可能保持与扩孔拉力 过路顶管施工方案第 8 页 /共 15 页的平衡性,采取快速回拉的办法,提高铺管效率和避免钻孔坍塌回拉阻力增大。5.6、钻处屑理钻进及拉管过程中有大量泥石碎屑排出,流入工作坑中,故应在拉管结束后或钻进过程中进行处理,可采取泵吸并用泥头车拖走的措施。六、施工安全围挡1)电缆管道施工过程中采用蓝铁皮全封密围挡围挡,主要

9、是占用人行道进行施工,将影响人行来往。本方案结合施工现场具体情况,将该工程按设计桩号排列,各个作业坑口进行围挡作业施工,以尽量避免因围挡不当造成交通拥挤。根据现场需要及条件允许程度,施工围挡宽度大约为 3 米左右,长度根据作业区段范围来确定,但不允许超过批准的范围。2)施工现场采用双边围挡,围挡使用专用铁皮挡板连续、密闭围挡。3)挡板上在醒目处悬挂工程概况说明指示牌,并悬挂“电力工程施工给您带来不便、敬请谅解!”等大字。4)在遇到交通堵塞的情况时,在围挡的两端各设一名交通疏导员来指挥交通,交通疏导员要身着反光衣,手执红旗和绿旗,并各带一只口哨等。 过路顶管施工方案第 9 页 /共 15 页七、

10、安全、文明施工管理7.1、安全施工管理7.1.1、安全施工管理体系结合本工程的特点,采取切实可行的安全措施,确保该工程的施工安全。我司将建立项目经理直接领导下的项目安全施工管理体系,并把安全施工业绩与项目管理人员的经济收入挂钩,设置专职安全施工负责人,进行项目部、施工队两级管理。项目安全文明管理组织机构如下:各负责人责任明确:1)项目经理:是工程的安全生产第一责任人,对安全生产负全责。2)总工程师:负责“施工组织设计”中安全技术措施的编制、实施、检查。对危险点、重要部位制定监控措施,进行安全技术交底。3)安全负责人:在项目经理的领导下,认真作好日常安全管理工作,负责安全教育、安全措施的落实、安

11、全检查等安全管理的全过程,掌握项目经理李颖晟施工员韦泓名项目副经理陈瑞旺 项目总工 肖志东质量员李晓川安全员徐 卫材料员张 毅机械管理员张银资料员陈观金 过路顶管施工方案第 10 页 /共 15 页安全动态、当好项目经理在安全施工上的参谋,进行日常的安全资料的整理。4)安全员:在安全负责人的领导下,负责分管区域的安全管理工作,进行安全巡视,检查安全隐患,采取安全措施。5)施工队长:对所属施工范围内的安全施工负全责。6)其他人员的安全职责:全体人员必须牢固地树立安全第一的思想,除了自己必须遵守安全规则外,还必须教育、督促其他人也遵守安全规则,形成一种“安全人人管、人人管安全、人人讲安全”的良好局

12、面。7.1.2、安全管理内容(1)安全教育:建立健全对施工人员的日常安全教育、技术培训和考核制度,并严格组织实施。建立健全施工人员的上岗证制度,特别是对于从事特种作业的人员,按国家培训证上岗。(2)安全责任:明确管理人员的安全职责。(3)机械设备的使用、保养、维护1)机械设备使用前,按规定进行安全性能试验,合格后使用。2)机械设备使用期间,指定专人负责维修、保养。3)机械设备应按规定操作,防止违章作业。4)施工前的技术交底:施工前向不同工种和不同条件下的工人进行安全技术交底。5)安全人员的现场巡视、检查、督促:施工期间安全人员不能离开现场,发现问题及时整改。 过路顶管施工方案第 11 页 /共 15 页7.1.3、施

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