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1、 怒海猛犬：二战英国舰队驱逐舰 (系谱篇)描述：1930 年伴随“光荣” 号航母的 “威斯敏斯特”号( 老 W 级)驱逐舰图片： 描述：黑獾号短程护航舰 1942图片： 描述：凯普尔号远程护航舰 1944图片： 描述：1933 年己完工六年的“亚马逊” 号图片： 怒海猛犬：二战英国舰队驱逐舰(系谱篇)一战型老舰第一次世界大战后，英国海军的宿敌 帝政德国海军覆灭了。但长期战争中国力的消耗，英国海军不得不放弃世界第一的宝座，在 1921 年华盛顿条约中，也只能满足与美国海军并列前位、平分秋色。在一战终结时，英国海军曾拥有驱逐舰 447 艘。由于战后经济萧条、财力据拮，在 1924 年以前，英国海军
2、在大量淘汰老朽舰只的同时，除继续完成约 50艘一战后期投建、尚未完工的驱逐舰外，一直没有提出新型驱逐舰的建造计划。当 1939年 9 月二战爆发时，这些一战型老旧驱逐舰还有 74 艘在役，现分述如下。 海军部 R 级(以下简称为老 R 级) 是 1915 年战时应急计划投建的首楼型、三烟囱舰，全长 841 米，正常排水量 1040 吨。此时，带减速齿轮的蒸汽涡轮机( 转速约 350 转/分，为直联式蒸汽涡轮机的一半)以其高效率( 比直联式提升约 10%)、低燃油消耗率( 比直联式降低 1036%)受到英国海军青睐。 1915 年 7 月英国海军部要求以后投建的驱逐舰均是以带减速齿轮的蒸汽涡轮机
3、为动力的双轴推进舰，老 R 级就是第一批。它有 3 座亚罗式重油水管锅炉和两台带减速齿轮的布朗寇蒂斯蒸汽涡轮机，总功率 27000 马力，航速达 36 节。续航力 3000 海里/15 节。武器为 3 座 102 毫米 Mk单装主炮(前、后和第二、三烟囱间各 1 座)，1 座 2 磅(40 毫米)Mk 单管乒乒炮(装两座鱼雷发射器间平台上 )和两座双联 533 毫米鱼雷发射器。老 R 级在 19161917 年完工 36 艘，大部分在 1930 年代退役，在二战爆发时只剩下“鳐鱼”号在役，它也成为二战英国海军中舰龄最老的驱逐舰。海军部 S 级(老 S 级) 是 1917 年度计划的一种价格低廉
4、、建造期较短的驱逐舰，其尺寸、排水量、武备、动力、布局与老 R 级差不多，但只有两个烟囱，其首楼上甲板带龟背状拱起，而在舰桥两侧各加装 1 门 457 毫米鱼雷发射管。它们在 19181922 年共完工 55艘，在二战爆发时尚有 11 艘在役。海军部 V 级(老 V 级) 是 1916 年 4 月，英国海军得到德国海军建造凌驾老 R 级的大型驱逐舰情报后，投建的首楼型、双烟囱舰。它比老 R 级、老 S 级更大(全长 951 米) 、武备更强，其 4 座 102 毫米 Mk单装主炮前后各 2，在首尾中心线上高低梯次配置的布局被认为是驱逐舰设计的革新。为了防止高位炮射击爆风对低位炮炮手的影响，在它
5、们(B、X 位主炮)所在的甲板室端部均装有外伸的一体化爆风防盾，英军驱逐舰的这种设计一直保持到全封闭炮塔出现才消失。为对付德军齐柏林飞艇和飞机这些新出现的空中威胁，在紧靠粗短的后烟囱后小平台上，装备 1 门原陆军用舰载化的 3 英寸(76 毫米)高射炮。原准备装两座三联 533 毫米鱼雷发射器，但由于生产延误只能装双联的 (一战后才改装三联发射器) 。在增高一层的舰桥顶配置光学测距仪，以往舰设在此处的探照灯移到两座鱼雷发射器间小平台上。这种布局成为后来英国驱逐舰的标准形态。老 V 级首楼干舷外飘，既提升了抗浪性，又增加了上甲板水手作业面积。因为排水量略增而动力依旧，其航速降为 34 节。老 V
6、 级于 19171918 年共完工 28 艘，在二战爆发时有 18 艘还在服役。 19171918 年完工的 19 艘海军部 W 级(老 W 级) 的大小、布局与老 V 级一样、但武备更强，它们在完工时就装备两座三联 533 毫米鱼雷发射器。除 1933 年卖给澳大利亚两艘、1938 年因海难损失 1 艘外，余下的 16 艘都参加了二战。桑尼克罗夫特 V/W 级(老 V/W 级) 是桑尼克罗夫特公司与老 V 级、老 W 级平行建造的特别型别。其尺寸、外形和布局相似，武备也相同，主要是动力系统总功率增加到 30000 马力以上，航速提升到 35 节。在 1918 年完成 4 艘，其中，两艘装双联
7、鱼雷发射器的舰名首字母为 V，另两艘装三联鱼雷发射器的舰名首字母为 W。它们二战爆发时还在役。英国海军 1918 年计划投建 52 艘的海军部改进 W 级(改 W 级) 的布局与老 W 级相似，但换装 4 座威力更大的(由陆军 4.7 英寸野炮舰载化)120 毫米 Mk单装主炮，排水量因此也略有增加。由于战争结束，改 W 级在 19191924 年只完成 14 艘，它们均参加了二战。桑尼克罗夫特公司分别在 1920 和 1924 年完成了两艘改 W 级的特型桑尼克罗夫特改W 级。它们大小、武备、布局都和改 W 级相同，但舰体干舷较高，动力系统功率更大(30000 马力 ) 。外观上与前几级前细
8、高、后粗短的双烟囱不同的是，该级的双烟囱为前粗扁、后细圆，前后烟囱的高度差也较小。1913 年，英国海军将 2000 吨级的、由于造价昂贵只建造一艘的“迅速”号驱逐舰扩大舰桥、增设通讯设备后，取代轻巡洋舰担任支队司令舰(Flotilla Leader)的任务，成为英国海军的第一艘驱逐领舰。1916 年，英国海军考虑与老 V、W 级驱逐舰对应的领舰，此时得到德军装备 150 毫米大炮 S-113 级驱逐舰的情报，于是决定由桑尼克罗夫特公司建造 5 艘全长 1003 米、正常排水量 1481 吨、装备 5 座 120 毫米 Mk单装主炮、1 门 3 英寸高射炮和两座三联 533 毫米鱼雷发射器的、
9、动力总功率 40000 马力的新型驱逐领舰，它们被称为桑尼克罗夫特型，也用首舰舰名称为莎士比亚级。它们在 19171924 年完工， 1917 年完工的两艘舰成为一战中英国最强大的驱逐舰，但在 1936 年拆毁。而战后完工的 3舰参加了二战。 1916 年英国海军部还投建 8 艘大型领舰，此时桑尼克罗夫特公司生产已达饱和，无力再承接任务，逐交其它船厂建造。这批全长 1013 米、正常排水量 1810 吨的首楼型双烟囱舰的武备、动力和莎士比亚级相似，被称为海军部大型级，亦用首舰名称为斯科特级。它们于 19171919 年完工，二战爆发时有 5 艘在役。英国是一个岛国，海上航运可以讲是它的生命线。
10、接受一战的惨痛教训，在 1939 年 9月二战刚爆发，英国海军的护航体系就开始运转，出航的商船均组成由军舰护航的船团了。而此时对于护航军舰严重短缺的英国海军，这些过时的一战型舰队驱逐舰无疑是亟宝贵的财产。实际上，其中的一些舰在战争前夕就己开始改造，而后在残酷的战争中，它们都进行任务不同、程度不等的改造，作出应有的贡献。在 1930 年代己拆去后主炮和后部鱼雷发射器改作布雷舰的“鳐鱼”号和 5 艘老 S 级在 1940 年初拆除全部鱼雷发射器和中、后部主炮以及 2 磅单管乒乒炮，在后部加装 8 座深弹投射器(K 炮) 和两条深弹投放轨。同时在中部装备 1 门 3 英寸高射炮和 4 门 20 毫米
11、厄利肯机关炮。以参加大西洋的船团护航战。其余几艘未进行改装的老 S 级派赴远东舰队，其中一艘返回本土在 40 年 10 月因海难沉没，3 艘在太平洋战争初期对日军作战中沉没，1 艘1941 年 12 月 24 日在香港受损搁浅后被日军掳获。 早在 1937 年，英国海军就认识到船团防空的重要。并己建造一些装备 102 毫米双联高射炮的护航炮舰(Escort Sloop)，如麻鸦级、白鹭级和黑天鹅级，但远不够用。于是在 1938 年，8 艘老 V 级、7 艘老 W 级开始改装为快速防空护航舰。它们拆去全部主炮和鱼雷发射器，前后各装一座 102 毫米 Mk双联高射炮，中部则分别加装 127 毫米维
12、克斯四联机枪、2 磅四联乒乒炮或 20 毫米厄利肯单管机关炮之类高射速防空武器。此外，尾部加装深弹投射器和两条深弹投放轨。大部分改装舰扩大的舰桥顶装上带雷达的对空方位测距仪，前桅顶也装对空警戒雷达。在 1940 年 5 月德军闪击西欧，英法联军从荷兰、比利时和敦刻尔克撤退行动中，这些防空护航舰两沉三伤。除进入地中海作战的 3 艘(其中被德机炸沉 1 艘) 外，其它舰始终在本土水域和大西洋作战。 针对老式舰队驱逐舰的续航力不足，难以完成在浩淼的大西洋上为船团全程护航的任务。从 1941 年初开始，英国海军把它们中的一部分改造为远程护航舰。主要改造工程是拆去前面一台锅炉，这个空间下部为可容 80
13、吨重油的燃油舱，上部用作居住舱，以解决舰员增加后对空间的需求。这样，尽管减少约三分之一的动力(由 27000 马力降到约 18000马力) ，航速降到 25 节，但续航力延伸了 700 海里。到 1944 年，共有 21 艘完成改装。其舰面武器、雷达观通设施因改装时间先后略有差异。主要是：拆去前甲板的 A 主炮，在此处换装一座“刺猬”深弹发射器；拆除全部鱼雷发射器，增设深弹投射器和投放轨，并加大深弹储备(110140 枚) ；在舰桥侧和舰中部增设 20 毫米厄利肯机关炮以强化防空火力；舰桥顶装一座 271 型对海搜索雷达，前桅顶装对空警戒雷达，有些舰还在后部加装无线电高频测向仪(HF/DF)
14、的短棒桅。从外观上看，这些远程护航舰只留下远离舰桥的、低矮的后烟囱，特别容易辨认。它们一直在大西洋上护卫船团，在战争中有一艘被 U 艇击沉，一艘触雷损毁。除战争初期损失的 5 艘外，其它未进行上面所讲的两种改装的 18 艘老 V、老 W、改 W级也随战局需要，程度不等的进行有限的改造，如以“刺猬” 取代 A 主炮、以 3 英寸高射炮取代后部鱼雷发射器、增设机关炮和雷达。用作大西洋护航船团的短程护航舰。在 1943 年护航战中损失 3 艘。3 艘莎士比亚级和 6 艘斯科特级领舰中，除在 1939 年改装为快速防空护航舰的 “沃利斯”号外，其它各舰在二战爆发时没有进行过改装，基本上保持完工时形态。
15、但不久，各舰都拆去两烟囱间的 Q 主炮，在这个位置装两座 2 磅单管乒乒炮 (后换厄利肯机关炮)。截短后烟囱以改善 3 英寸高射炮的射界以后各舰又进行过内容不同、程度不等的改造。它们主要用大西洋和北极海区的护航战斗，也参加过地中海海战。其中“布罗克” 号在北非登陆战中被岸炮击毁。 两次大战间建造舰1924 年，在驱逐舰建造上沉寂了六年的英国海军，开始新型驱逐舰的建造计划。比较了丹尼等五家公司的设计方案后，分别向高速舰的名门南安普顿的桑尼克罗夫特公司和格拉斯哥的亚罗公司各订造 1 艘舰队驱逐舰。海军部只提基本要求，具体设计两公司有一定自由裁量权。桑尼克罗夫特公司在 1927 年完成的“ 亚马逊”
16、号是桑尼克罗夫特改 W 级的改进，布局类似，其主炮和鱼雷武器的布置也一样，但防空武器为两门 2 磅 Mk单装乒乒炮。船体较大(全长 9845 米，标准排水量 1352 吨) ，主机功率达 39500 马力，航速增到 37 节。燃油储备增加 20%，续航力增大(2950 海里/15 节)。全钢的方箱形舰桥顶敞开的罗经平台后方有一座新的小型射击指挥塔和光学测距仪。亚罗公司发挥其轻型高速舰的建造技术，于同年完工的“伏击”号的布局、武备酷似“ 亚马逊”号，但较小，主机功率也只有 33000 马力。从 1927 年开始，英国海军以“ 亚马逊”号和“ 伏击”号两艘试制舰为基本舰型，成批建造新型的舰队驱逐舰，从这个意义上讲，“亚马逊” 号和“伏击” 号开始了英国舰队驱逐舰建造的新里程。它俩参加了二战并在战后退役。英国海军 19271935 年间共建造 9 级 75 艘驱逐舰，基本上是为每年 1 级、每级 9 艘(含一艘支队司令舰领舰) 。英
