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1、嵌入式多 PLC 下的 DP 网络停车场监控模型设计伴随时代和社会的不断发展，国内平均每 20 户拥有一台私人车辆，而停车场更是成为公共场所和小区的必备设施。本文采用嵌入式结合多 PLC 完成 DP 网络停车场监控模型设计，上位机选取组态监控体系，完成车库数据获取，显示以及车位配置，下位机则选取嵌入式多 PLC 的 DP 网络构成，能够结合声音数据实现车库照明的智能化控制。具有较高的现实应用意义。 【关键词】私人车辆 嵌入式 PLC DP 网络 组态监控 1 引言 伴随科学技术和生活水平的不断发展，汽车逐步融入大众的生活，大型化生活小区地下停车场如雨后春笋不断建设，需要自动化水平高，便捷的停车
2、场智能化监管体系来提升停车场的监管水准。智能化停车场监管体系综合先进的技术策略以及高效的机电装备，采用计算机监管车辆的出行，达到智能化收费，保存信息的目标。本文结合嵌入式和 PLC 完成 DP 网络低下停车体系的搭建，具有很强的现实意义。 2 嵌入式多 PLC 下的 DP 网络停车场系统整体设计思路 2.1 嵌入式多 PLC 下的 DP 网络停车场系统组成 整个嵌入式多 PLC 下的 DP 网络停车场系统包含多个车库部分，核心控制模块选取 S7-200 2DP 服务端。DP 总线主要实现和从站模块间的信息通讯，整个体系包含 18 个从站，各个从站均存在一台S7-200PLC 与触摸屏构成，各个
3、 PLC 的功能是控制车库。 2.2 嵌入式多 PLC 下的 DP 网络停车场系统信号测试 采用红外监测模块分析停车场内部的车位状况，采用声音完成音频信息监测，并将获取的数据传送到可编程装置中，实现整个车库的照明测控，并且将测试得到的数据传送给触摸频与监测模块。 2.3 嵌入式多 PLC 下的 DP 网络停车场连线模型 主控服务装置通过 315-2DP 主站控制 18 个从站，各个从站部分分别链接触摸屏，主控服务装置和主站的衔接总线先去 PROFIBUS-DP 总线，而各个分部分之间则采用 PPI 总线相连接。 2.4 嵌入式多 PLC 下的 DP 网络停车场系统工作思路设计 当各个车库在车辆
4、进出时均用数码管进行编码的显示，当车库内无人时车库中的照明电路则闭合用以节约电能，若有人接近车库则采用声音数据测试电路将获取的数据传送会 PLC 总部。而各个车库的停车位均设定一个红外监测模块，并将获取的数据传送会 PLC核心中，采用触摸屏展示车位的利用状况。 2.5 本文总结 本文主要给出嵌入式多 PLC 下的 DP 网络停车场系统整体设计思路，首先研究了停车场系统组成，DP 网络停车场系统信号测试，嵌入式多 PLC 下的 DP 网络停车场连线模型以及嵌入式多 PLC 下的 DP网络停车场系统工作思路设计。 3 嵌入式多 PLC 下的 DP 网络停车场系统具体设计 3.1 智能停车场系统 D
5、P 网络状态 整个停车场系统采用在编码界面中搭建 S7-200 主站的模式，把全部从站 PLC 挂接在 DP 总线之上，并在 S7-300 的体系中不需要针对通讯实现组态和编码处理，仅需要将通信信息保存在存储空间中，将 S7-200 的 EM277 和硬件的 I/O 地址相互对应。 3.2 智能停车场系统的主站通讯机制 在 DP 网络中实现主站部分设定，将主站和从站的通讯地址设置为 1#某车库，若给入数据为 1100，则给出结果是 Q100。而相应的2#，3#，.，18#车库的给入数据分别对应1102，1103，.，1118，并分别给出输出结果为Q102，Q103，.，Q118。 3.3 智能
6、停车场系统的从站通讯机制 在 DP 网络中实现从站的设定，将 1 车库的 PLC 硬件地址设定为3，网络通讯单元的地址设定为 V1200。此外，其他车库的硬件地址分别设定为 5 和 6，通讯单元的地址均设置为 V1200。 3.4 智能停车场系统 PLC 程序流程设计 整体程序流程为首先按动启动按键，使得车库完成初始化，显示车库编码，并完成和主机之间的通讯，若要进车则车辆数目自加1，若要出车则车辆数目自减 1，车辆数目等于 50 时，则禁止停车。若有声音则打开车库灯两秒。并显示车辆数目。 3.5 智能停车场系统组态设计 整个嵌入式多 PLC 下的 DP 网络停车场系统的组态包含 I/O 装备链
7、接，数据字典构建，窗口界面编辑，动画连接，使用者权限设置，组态方案，按钮，菜单，脚本代码。并完成整体界面设计。 3.6 本章总结 本章主要给出嵌入式多 PLC 下的 DP 网络停车场系统具体设计，包含智能停车场系统 DP 网络状态，主站通讯机制，从站通讯机制，PLC 程序流程设计以及系统组态设计。 4 本文总结 针对不断建成正在应用的停车收费系统而言，本文设计的嵌入式多 PLC 下的 DP 网络停车场监控模型在保障稳定性和实用性的基准上，依据使用者需求完成设计，系统易于操作，自动化水平高。 本文首先给出嵌入式多 PLC 下的 DP 网络停车场系统整体设计思路，研究了停车场系统组成，DP 网络停
8、车场系统信号测试，嵌入式多 PLC 下的 DP 网络停车场连线模型以及嵌入式多 PLC 下的 DP 网络停车场系统工作思路设计。进而给出嵌入式多 PLC 下的 DP 网络停车场系统具体设计，包含智能停车场系统 DP 网络状态，主站通讯机制，从站通讯机制，PLC 程序流程设计以及系统组态设计。 参考文献 1陈洪河.PROFIBUS-DP 网络在德州电厂一期干除灰控制系统的应用J.中国仪器仪表，2011，32（07）：154-157. 2李红萍，张德泉，贾秀明.基于虚拟技术的 CS3000 实训室的构建J.工业仪表与自动化装置，2011，41（05）：71-73. 3李?t 萍，贾秀明，张德泉.基于虚拟技术的组态王控制技术实训室的构建J.工业控制计算机，2011，24（03）：106-107. 4史建平.S7-300PLC 构成 PROFIBUS-DP 网络的原理及应用J.网络技术，2002，60（03）：22-24. 5王岸.S7 系统在高线自动打包机中的应用J.甘肃冶金，2010，32（05）：160-163. 作者单位 佛山市建皓科技发展有限公司 广东省佛山市 528200
