2017年化工厂参观寒假实习报告范文

上传人:平*** 文档编号:30105356 上传时间:2018-01-27 格式:DOC 页数:8 大小:18KB
返回 下载 相关 举报
2017年化工厂参观寒假实习报告范文_第1页
第1页 / 共8页
2017年化工厂参观寒假实习报告范文_第2页
第2页 / 共8页
2017年化工厂参观寒假实习报告范文_第3页
第3页 / 共8页
2017年化工厂参观寒假实习报告范文_第4页
第4页 / 共8页
2017年化工厂参观寒假实习报告范文_第5页
第5页 / 共8页
点击查看更多>>
资源描述

《2017年化工厂参观寒假实习报告范文》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2017年化工厂参观寒假实习报告范文(8页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、2017年化工厂参观寒假实习报告范文一:化工厂参观实习报告 前言 我于 20* 年 3 月 21 日开始参加了由学校组织的为期 2 周的工厂实习活动。 实习地点为 吉林石化公司炼油厂。整个实习过程有:一、安全知识教育;二、熟悉流程、生产工艺;三、 参观现场。主要的实习车间为成品车间、原油车间、装洗车间,最后还在工人师傅的带领下 参观了整个厂区。实习内容以生产工艺、生产设备和生产操作为主。这次的实习任务主要是 在工人师傅、工程技术人员和老师的指导帮助下, 通过自学、 讨论、 参观听报告、参观现场、 草图绘制、总结等实习方式,具体做到以下内容:1、了解工厂基建、生产和发展的全过程;产品种类、生产方

2、法、产品质量和技术规格; 原料、产品的性质、贮藏、运输以及产品用途等方面的概况。 2、了解各工段的生产方法、工艺流程;主要工艺条件和主要设备结构;各工段之间的 相互联系和相互影响。 实习目的 生产实习是高等工科院校教学过程的一个综合性实践教学环节之一, 是学生在校期间完成理 论教学向专业基础课和专业课过渡的必要环节,是对学生学习期间所获得知识的综合考察, 也是理论与实践相结合的具体应用。 生产实习的主要目的是通过深入生产实际, 使学生获得感性的生产工艺知识, 在生产实习过 程中,学生在工厂技术人员、带队教师的指导下,从生产工艺、原理、仪器、设备、仪表、 厂房构筑、设备布置、技术指标、经济效益等

3、等各方面在不同程度上掌握和了解,初步建立 工程概念, 为今后的专业基础课和专业课的理论教学打下良好的基础。 同时培养学生的工程 实践能力, 学习先进的生产技术和企业组织管理知识, 培养分析和解决工程实际问题的初步 能力。提高综合素质,完成在校期间的工程基本训练。 工厂概况 炼油厂前身吉林省石油化工厂,建厂初期隶属于吉林省管理,1970 年开工建设,1980 年建成投产。1978 年划归吉林化学工业公司管理,更名为吉林化学工业公司炼油厂;1994 年股份制改造,更名为吉林化学工业股份有限公司炼油厂;20* 年 11 月,更名为吉林石化 公司炼油厂。 。 截止 20* 年末,炼油厂有员工 20*

4、人,其中管理人员 227 人,专业技术人员 223 人, 操作及服务人员 15 62;机关设综合办公室、生产科、技术科、机动科、安全环保科、组织 人事科、党群工作科等 7 个科室;下辖常减压一车间、常减压二车间、催化裂化车间、重油 催化车间、柴油加氢车间、加氢裂化车间、联合芳烃车间、硫磺回收车间、延迟焦化车间、 成品车间、原油车间、装洗车间、分析车间、仪表车间、电气车间、供排水车间、锅炉车间、 综合车间等 个生产及辅助车间。 炼油厂厂区占地面积 1 55.42 公顷,原油加工能力 700 万吨年,有 380 万吨年和 320 万 吨年两套常减压装置、140 万吨年和 70 万吨年两套重油催化裂

5、化装置、25 万吨年气体分 馏装置、40 万吨年联合芳烃装置、90 万吨年加氢裂化装置、120 万吨年柴油加氢装置、 100 万吨年延迟焦化装置、90 万吨年汽油脱硫醇装置、30 万吨年液化气脱硫装置、10 万 吨年催化干气脱硫装置、7 万吨年加氢干气脱硫装置、60 万吨年酸性水汽提体装置、64 万吨年溶剂再生装置、7000 吨年硫磺回收等 16 套生产装置,以及锅炉、循环水场、污水 处理场、原油和成品油罐区、装卸车等辅助设施。主要产品有汽油、柴油、液化石油气、丙 烯、苯、甲苯、邻二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等 20 多个品种。20* 年,原 油加工总量 675 万吨,商品总量 65

6、0 万吨。 目前,炼油厂正在实施汽柴油质量升级和常减压装置改造项目,项目主要包括:常 减压装置 600 万吨年改造、催化裂化装置 140 万吨年采用 MIP 技术改造、建设 60 万吨年 液化气脱硫及气分装置、新建 120 万吨年催化汽油加氢脱硫及烃重组联合装置、160 万吨 年柴油加氢精制装置和 2 万吨年硫磺回收装置、以及进行贮运系统、公用工程配套系统的 改造。项目建成后工厂原油加工量可达 1000 万吨年,汽油产品质量全部达到国标准 车间实习记录 原油车间:原油车间是以原油储存为主要任务的车间,车间的主要岗位分别是:原油罐区、蜡油罐 区、原油卸车站、驻寨、计量、调度、办公室等。现车间共有

7、人员为 162 人。岗位班次的运 转方式为两种;一种是四班三倒,另一种为运输班。 装置特点 a. 车间大部分原油储罐为浮顶油罐,此种储罐最大限度地减小了原油蒸发损失。 b. 三个原油罐区与卸车站之间流程相连,可以实现最科学的原料平衡。 . 原油卸车站拥有四个原油上卸鹤位和两个渣油上卸鹤位, 可以最快速地处理原油、 渣油 瞎子车 。 d. 渣油站台为装卸一体化站台,可以同时实现渣油装车与卸车。 储存原油种类及输送形式 储存原油主要分轻、重两种组分,按主要分为大庆原油、吉林油田原油、俄罗斯原 油、扎赉诺尔原油。 按输送形式主要分为管输原油和铁路槽车原油。 俄油、大庆油两种原油性质的差异。 工艺原理

8、 利用液体油品流动性能,通过不同的管路自压或用泵压进行卸车及输送油品入装置。 成品车间 成品系统于76 年开始长周期的投入使用。其主要操作是接收、储存、调合、转输半 成品油和成品油,并按要求进行加温、脱水及计量。其最主要特点是罐区分散、战线长且储 存介质易燃易爆。 目前的成品车间共设置五个罐区,即:汽油罐区、柴油罐区、液化气罐区、渣油罐区、 芳烃成品罐区,总存储能力 万立。9 个泵房,即:汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加铅 泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化气泵房、液化气消防泵房、渣油泵房、芳烃成品泵房。 共有储罐 77 台,其中储油罐 64 台,其他储罐 13 台,冷换设备 9 台,机 泵 6

9、1 台,其中油品转输用泵 44 台,消防用泵 10 台,其它机泵 7 台,以及全部出入该 5 个 罐区的全部输油管线约 35 万多延长米。 汽油罐区76 年建成。目前的汽油罐区共有储罐 台,其中 5000 立储罐 11 台,20* 立储罐 2 台,1000 立储罐 4 台,总储存能力 63000 立,共有离心泵 12 台,其中加铅泵 1 台, 消防泵 3 台,消防泡沫罐 2 座。总占地面积约为 93100 米 2。 柴油罐区76 年建成。最初的柴油罐区共有储罐 11 台,目前的柴油罐区共有 13 台储 罐,其中 5000 立储罐 9 台,10000 立储罐 2 台,20* 立的储罐 2 台,总

10、储存能力 69000 立。 油品转输泵 7 台, 加降凝剂泵 2 台, 消防水泵 3 台, 消防泡沫罐 1 座。 总占地面积约为 54600M 2。 渣油罐区76 年建成,目前渣油共有储罐 7 台,其中 5000 立储罐 3 台,3000 立储罐 2 台,20* 立储罐 2 台,总储存能力 25000 立,共有油品转输用泵 7 台,其中离心泵 5 台, 蒸汽往复泵 2 台,总占地面积约为 21600 米 2。 液化气罐区76 年建成,后有扩建和改建,目前共有球罐 13 台,总储存能力 7200 立. 其中81 年建成 400 立球罐三台,86 年建成 400 立球罐四台,92 年建成 400

11、立球罐一 台,随着生产装置的扩建和改造,20* 年增建两台 1000 立球罐, 20* 年增建 3 台 1000 立球罐。共有油品转输用泵 10 台,消防用水泵 4 台,另设汽车装车鹤位 个,总占地面积 约为 58000m 2。 芳烃罐区95 建成,为 30 万吨乙烯装置配套。1996 年 10 月投用,共有储罐 8 台,其 中 3000 立储罐 6 台,1000 立储罐 2 台,总储存能力 20*0 立,共有油品转输用泵 10 台, 总占地面积约为 8400M 2。 油品储罐及其附件 炼油厂成品车间用于储存油品的设施为油罐,油罐共分三种类型,分别是立式拱顶罐、 立式浮顶罐和球罐。汽油罐区、四

12、苯罐区全部为浮顶罐,柴油罐区为部分浮顶罐和部分拱顶 罐。渣油罐为拱顶罐,液化气罐区储存液态烃,全部为压力球罐 油品储存的注意事项 ? 1、易燃性。燃烧的难易和石油产品的闪点,燃点和自燃点三个指标有密切关系。石油 闪点是鉴定石油产品馏分组成和发生火灾危险程度的重要标准。 油品越轻闪点越低, 着火危 险性越大, 但轻质油自燃点比重质油自燃点高, 加此轻质油不会自燃。 对重油来说闪点虽高, 但自燃低,着火危险性同样也较大,故罐区不应有油布等垃圾堆放,尤其是夏天,防止自燃 起火。 2、易爆性。石油产品易挥发产生可燃蒸气,这些气体和空气混合达到一定浓度,一遇 明火都有发生火灾、爆炸危险。爆炸的危险性取决

13、于物质的爆炸浓度范围。 ? 3、易挥发、易扩散、易流淌性。 4、易产生静电。石油及产品本身是绝缘体,当它流经管路进入容器或车辆运油过程中, 都有产生静电的特性,为了防止静电引起火灾,在油品储运过程中,设备都应装有导电接地 设施;装车要控制流速并防止油料喷溅、冲击,尽量减少静电发生。 装洗车间 ? 装洗车间建于70 年, 是我厂生产的最后一道工序, 担负着我厂成品油出厂主要任务。 目前车间共有三座装车站台,分别是汽油装车站台,柴油装车一站台,柴油装车二站台;一 坐挑车站台,一座洗槽站台。 汽油装车站台于86 年 3 月建成投用,设有 2 台浸没式内液压柴油大鹤管,另设有 2 台浸没式外液压汽油油

14、大鹤管,同采用爬车牵引, 双侧轮换液下装车。 柴油装车站台于 20* 年 9 月建成投用,设有 2 台浸没式内液压轻油大鹤管,采用爬车 牵引,双侧轮换液下装车。 ? 汽油装车站台设计装车能力为 130 万吨年。两坐柴油装车站台设计装车能力为 300 万吨年。汽油装车二站台设计装车能力为 130 万吨年,目前正在建设中。 洗槽站共有 48 个洗车鹤位,采用双侧洗车,可洗汽油、柴油槽车。 工艺原理 1、根据液体油品流动性能,通过不同的管路自压或泵压进行装车。 2、对含污油槽车进行清洗,将清洗后的污油抽至污油罐内,从而达到洗车目的。 实习心得 在这段短暂的实习时间里, 我的收获和感想很多, 我觉得这种形式的参观实习非常的有 意义,因为这比坐在课堂里听讲来得更为实际、直观。通过实地参观,我了解了生产的工艺 流程,对工业生产的各个环节和主要设备都有了一定认识,并对这个行业有了一定的了解。 我感到自己真的是学到了很多与专业123

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 办公文档 > 总结/报告

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号