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1、工程起重机分公司2007 年 12 月 30 日，中联工程起重机公司首台 QUY400 吨履带吊成功下线。2007 年 11 月 28 日，按照中联重科 200710号文件要求，将 “长沙中联重工科技发展股份有限公司浦沅分公司” 正式更名为“长沙中联重工科技发展股份有限公司工程起重机分公司（简称：中联重科工程起重机公司） ”，即日起执行。2007 年 11 月 12 日，两台浦沅 QY25E421 汽车起重机随着中国南极考察队第二十四次考察队登上了雪龙号,这是继浦沅 QY16C 去南极考察后的第二次国内首家汽车起重机销往南极进行施工。2007 年 9 月 24 日，中联浦沅 5 台汽车起重机搭
2、乘远洋货轮 VIBEKE CE717 号离开上海，踏上了前往英国的征程。这是中联继履带式起重机出口北美市场之后，汽车起重机成功进入欧盟市场。2007 年 9 月 20 日，浦沅分公司熊焰明总经理与英国代理商 Universal cranes 在中联总部科技园就双方未来的合作事宜进行了友好协商并签署了独家代理协议。与英国代理商顺利签署协议，不仅是浦沅分公司成功进入欧盟市场的里程碑，也是中联重科全球战略逐步实施的一个立足点。2007 年 8 月 23 日，在泉塘工业园隆重举行了出口北美市场的 200 吨履带吊发车仪式。这是中联重科中大吨位履带起重机首次出口美国，也标志着世界市场版图上机械“湘军”成
3、功实现北美市场的零突破。2007 年 7 月，浦沅分公司签订了 10 台 QY30V 出口英国，实现第一次批量出口欧洲市场。2007 年 5 月，完成了 QUY50、QUY260 试制，完善了公司履带吊系列产品型谱，增强了市场竞争力。2007 年 4 月，浦沅分公司生产的第一台 QUY260 履带起重机成功下线。QUY260 履带起重机立足于国内市场，主要性能指标均以国际先进水平为对照，各项性能指标均达到国际先进水平，处于国内领先地位。同月，该车被广东个体罗志华订购，这是进入广东市场的第一台 QUY260 履带式起重机。2007 年 13 月，对 QY30V、QY70V、QUY70 进行了 C
4、E 认证，QY30V 年底前可拿到证书，今后出口欧盟将畅通无阻。2006 年完成销售收入突破 24 个亿。2006 年，QAY350 全地面起重机成功申报“十一五”期间国家科技支撑计划项目，QAY160 申报省重点科技项目、QUY200 申报省新产品项目、QUY600 申报省重点科技项目均获得成功。QUY200 履带起重机获省优秀新产品称号；QY100 汽车起重机、QY20 汽车起重机获长沙市科技进步二、三等奖。2006 年公司新申请专利 12 项，全部为实用新型专利；新获得专利授权 6 项，其中 3 项实用新型专利，3 项外观设计专利。2006 年 11 月 6 日由中联浦沅自主研制的国内最
5、大吨位具有完全知识产权的履带起重机浦沅牌 QUY600 履带起重机在中联麓谷工业园成功下线。2006 年 10 月 27 日，公司与印度 ABG 公司签订了 66 辆汽车起重机、金额过亿的销售合同，突破公司海外销售记录，创下历史新高。2006 年 10 月 22 日上午，中联重科浦沅分公司广西特许营销保障中心揭幕仪式在广西百事成机电设备有限公司隆重举行，这是浦沅起重机品牌在全国首家特许营销中心。2006 年 9 月，QY50V 试制成功，浦沅“V”系列产品型谱得到进一步完善。2006 年 3 月和 8 月，QAY200 、QUY260 两个项目分别设计完成，10 月，QAY160 全地面起重机
6、试制成功。2006 年 2 月，泉塘工业园扩建第一期工程正式动工，2006 年 9 月，主体工程质量验收，12月正式交付使用。2005 年 8 月，2072 名员工再次参加中联集团“爱心改变命运”大型公益慈善助学活动，共捐款壹拾叁万玖千陆佰玖拾元人民币。2005 年 7 月，浦沅分公司“保持共产党员先进性教育活动”全面展开。2005 年 6 月，浦沅分公司网站开始试运行。2005 年 5 月，公司月产汽车起重机达到 300 台。2005 年 2 月，汽车起重机小批量出口非洲。2005 年 1 月，QY8-QY100 汽车起重机系列产品荣获 2004 年湖南名牌产品。2004 年 实现销售收入超
7、 16 亿，利润过 2 亿。2004 年 12 月，QY8QY100 汽车起重机系列产品荣获 2004 年湖南名牌产品。2004 年 11 月，南区结构车间员工朱良军荣获 2004 年长沙市“星城杯”冷作工职业技能竞赛第一名。2004 年 11 月，QY300 汽车起重机、QY130H 汽车起重和 QY20H 汽车起重机参加了 2004年上海宝马展。2004 年 10 月，QY130 汽车起重机试制成功并实现销售。2004 年 9 月，2004 年浦沅汽车起重机用户代表恳谈会在长沙普瑞温泉酒店隆重召开。2004 年 9 月，总经理殷正富调中联重科任总经理；副总经理苏用专调中联重科任财务总监；郭
8、学红调浦沅分公司任总经理。2004 年 2091 名员工参加中联集团“爱心改变命运”大型公益慈善助学活动，募得善款共计 178611 元。2004 年 “神州第一吊”QY300 汽车起重机研制成功，2004 年 公司控制车架法兰圈变形 、 提高车间生产信息反馈准确率 、 提高转台围框压型合格率3 项 QC 成果在中国机械工业质量管理协会第 23 次质量管理小组、质量信得过班组代表大会（简称双代会）上获得一等奖，同时， 提高转台围框压型合格率被大会评选推荐国家优秀 QC 成果。2004 年 隆重举办“2004 年度工程机械行业进出口年会” 。2004 年 QY20H 汽车起重机通过国家级定型试验
9、。2004 年 长沙中联重工科技发展股份有限公司浦沅分公司正式成立运行。2003 年 PY5450JQZ65H 汽车起重机项目荣获中国工程机械工业协会颁布的 2003 年度机械工业科学技术奖项二等奖。2003 年 长沙建机院、中联重科 、浦沅集团、浦沅工程机械有限责任公司重组并购签约。2003 年 跻身中国机械 500 强，名列 142 位；在工程机械 20 强中名列 12 位，在起重机 10强中名列第三。2003 年 QY100H 豪华型汽车起重机试制成功并实现批量销售2002 年 销售收入超过 10 亿元人民币2002 年 QY80 汽车起重机被评为全国用户满意产品2002 年 第 5 次
10、、连续十五年（19872002 年）获得中国质协评定的“用户满意奖”2001 年 销售收入达到 6.35 亿元2001 年 QY25H 豪华型汽车起重机试制成功2001 年 QY16 汽车起重机进驻南极长城站2001 年 通过 ISO9001/2000 版标准换版和复审2000 年 销售收入首次突破 3 亿元1999 年 LTM1025 全路面汽车起重机试制成功1999 年 QY80 汽车起重机通过国家级鉴定1998 年 顺利通过第三方 ISO9000 贯标验收1996 年 产品制造全面实现计算机管理1995 年 生产中心向长沙转移1995 年 湖南省浦沅集团有限公司成立 1994 年 汽车起
11、重机成为工业行业九四年度唯一获得“全国用户满意产品”称号的产品1993 年 QY35 汽车起重机通过国家级鉴定1993 年 QY50B 自制底盘右驾汽车起重机通过国家级鉴定1993 年 经营中心开始向中心城市转移1993 年 荣获中华全国总工会颁发的“全国五一劳动奖状”1992 年 QY50A 自制底盘汽车起重机通过国家级鉴定1992 年 获“92 消费者信得过国产车金奖” ，全国同行业独此一家1991 年 QY16C 三桥汽车起重机通过国家级鉴定1991 年 QY16 汽车起重机全国行评获第一，浦沅获得第三块银牌1991 年 被中国质协全国用户委员会授予工程机械行业唯一的“全国用户服务先进单
12、位”1990 年 QY50 进口底盘汽车起重机通过国家级鉴定1990 年 QY20 汽车起重机试制成功并通过国家级鉴定1989 年 QY25 汽车起重机通过国家级鉴定1989 年 LTM1050 全路面汽车起重机试制成功1989 年 QY8 汽车起重机荣获国优银奖“两连冠”1984 年 QY16 汽车起重机通过国家级鉴定1984 年 在国家经委召开的第七次质量授奖大会上，QY8 汽车起重机获银质奖1983 年 HQ150 海军专用起重机通过国家级鉴定1983 年 与长沙新中机械厂实行跨地区联合，浦沅工程机械总厂成立1981 年 QY12 汽车起重机通过国家级鉴定1973 年 浦沅工程机械厂验收
13、投产1972 年 QY8 汽车起重机试制成功1968 年 一机部批准由上海工程机械厂部分搬迁到湖南常德组建浦沅工程机械厂汽车起重机的组成汽车起重机是成批生产的系列产品，种类较多，现以 QY-12 型全液压汽车起重机为例介绍其主要组成部分的结构及工作原理。(如图所示)为 QY12 汽车起重机外图形。其主要技术参数如下：最大起重量： 工作半径 3m 时为 12000kg最大起重量力矩：358kN.m主臂： 3 节整机重量： 13200kg行驶性能： 最大车速 70km/h,最大爬坡度为 12.9oQY12 型汽车起重机为一种具有三节伸缩臂，全回转液压起重机。其取力装置位于起重机底盘变速器右侧，起重
14、机从行驶状态转入起重机作业时，底盘驾驶室内操纵取力操纵杆使取力装置接合之后，汽车发动机动力经过取力装置传至齿轮泵，则齿轮泵工作。齿轮泵产生的压力油通过液压系统驱动起重机的支腿操纵和上车回转、变幅、伸缩机构以及卷扬机构工作。支腿为“H”型结构，前后固定腿分别焊接在底架下方，四个活动支腿分别装在前后固定腿箱形内，支腿结构为液压驱动。活动支腿通过支腿操纵阀控制，它可以同时动作，也可以单独动作，操纵支腿一般情况是先水平腿伸出后，再伸垂直腿，缩回时应先垂直支腿缩回后，再是水平腿缩回。起重臂的主臂为三节四边箱形吊臂，伸缩机构为单级油缸加钢丝绳其结构(如图所示)为提高伸缩油缸的稳定性，将伸缩油缸倒置安装在伸
15、缩臂中，活塞杆头与基本臂尾部铰接固定，缸简端部与二节臂根部铰接固定。当伸缩油缸伸出时，活塞杆固定与基本臂不运动，则缸简运动将二节臂推出，当伸缩油缸缩回时，则缸筒运动将二节臂拉回。起升机构由液压马达、双级圆柱齿轮、减速器、制动器、卷筒、钢丝绳、起重钩系统组成。其制动器为常闭摩擦片干式制动器，它的控制由制动油缸实现并可在起重过程中任何位置实现重物停稳而不下滑。在起升机构液压回路中装有平衡阀，用以控制重物下降的速度回转机构由液压马达、蜗杆蜗轮减速器、回转支承等组成。回转机构工作时，由齿轮泵供给压力油，采用定量马达驱动，通过回转分配阀的控制可以实现正、反方向回转。变幅机构由吊臂、转台与一个前倾安装的双
16、作用油缸所构成、其变幅动作是通过双作用油缸的伸缩实现的，变幅机构的作用是改变吊臂的仰角，从而使吊钩与上车回转中心的距离(即幅度) 得到改变。工作原理：在起重臂里面的下面有一个转动卷筒，上面绕钢丝绳，钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮，将上一节起重臂拉出去，依此类推。缩回时，卷筒倒转回收钢丝绳，起重臂在自重作用下回缩。这个转动卷筒采用液压马达驱动，因此能看到两根油管，但千万别当成油缸。 另外有一些汽车起重机的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸，但此种应用极少见。因为多级柱塞式油缸成本昂贵，而且起重臂受载时会发生弹性弯曲，对油缸寿命影响很大。 工程起重机械一个汽车吊事业部，另一个是履带吊事业部产品汽车起重机 全路面起重机 履带式起重机
