长江下游直达洋山港集装箱运输航线设置问题研究硕士学位论文

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1、硕士学位论文长江下游直达洋山港集装箱运输航线设置问题研究论文独创性声明本论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。论文中除了特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或其他机构已经发表或撰写过的研究成果。其他同志对本研究的启发和所做的贡献均已在论文中作了明确的声明并表示了谢意。作者签名: 日期: 论文使用授权声明本人同意上海海事大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留送交论文复印件,允许论文被查阅和借阅;学校可以上网公布论文的全部或部分内容,可以采用影印、缩印或者其它复制手段保存论文。保密的论文在解密后遵守此规定。作者签名: 导师签名: 日期: 毕业设计(论文)原创性声明

2、和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得 及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。作 者 签 名: 日 期: 指导教师签名: 日 期: 使用授权说明本人完全了解 大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览

3、服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。作者签名: 日 期: 学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名: 日期: 年 月 日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允

4、许论文被查阅和借阅。本人授权 大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。涉密论文按学校规定处理。作者签名: 日期: 年 月 日导师签名: 日期: 年 月 日指导教师评阅书指导教师评价:一、撰写(设计)过程1、学生在论文(设计)过程中的治学态度、工作精神 优 良 中 及格 不及格2、学生掌握专业知识、技能的扎实程度 优 良 中 及格 不及格3、学生综合运用所学知识和专业技能分析和解决问题的能力 优 良 中 及格 不及格4、研究方法的科学性;技术线路的可行性;设计方案的合理性 优 良 中 及格 不及格5、完成毕业论文(设计)

5、期间的出勤情况 优 良 中 及格 不及格二、论文(设计)质量1、论文(设计)的整体结构是否符合撰写规范? 优 良 中 及格 不及格2、是否完成指定的论文(设计)任务(包括装订及附件)? 优 良 中 及格 不及格三、论文(设计)水平1、论文(设计)的理论意义或对解决实际问题的指导意义 优 良 中 及格 不及格2、论文的观念是否有新意?设计是否有创意? 优 良 中 及格 不及格3、论文(设计说明书)所体现的整体水平 优 良 中 及格 不及格建议成绩: 优 良 中 及格 不及格(在所选等级前的内画“”)指导教师: (签名) 单位: (盖章)年 月 日评阅教师评阅书评阅教师评价:一、论文(设计)质量1

6、、论文(设计)的整体结构是否符合撰写规范? 优 良 中 及格 不及格2、是否完成指定的论文(设计)任务(包括装订及附件)? 优 良 中 及格 不及格二、论文(设计)水平1、论文(设计)的理论意义或对解决实际问题的指导意义 优 良 中 及格 不及格2、论文的观念是否有新意?设计是否有创意? 优 良 中 及格 不及格3、论文(设计说明书)所体现的整体水平 优 良 中 及格 不及格建议成绩: 优 良 中 及格 不及格(在所选等级前的内画“”)评阅教师: (签名) 单位: (盖章)年 月 日上海海事大学硕士学位论文 长江下游直达洋山港集装箱运输航线设置问题研究I教研室(或答辩小组)及教学系意见教研室(

7、或答辩小组)评价:一、答辩过程1、毕业论文(设计)的基本要点和见解的叙述情况 优 良 中 及格 不及格2、对答辩问题的反应、理解、表达情况 优 良 中 及格 不及格3、学生答辩过程中的精神状态 优 良 中 及格 不及格二、论文(设计)质量1、论文(设计)的整体结构是否符合撰写规范? 优 良 中 及格 不及格2、是否完成指定的论文(设计)任务(包括装订及附件)? 优 良 中 及格 不及格三、论文(设计)水平1、论文(设计)的理论意义或对解决实际问题的指导意义 优 良 中 及格 不及格2、论文的观念是否有新意?设计是否有创意? 优 良 中 及格 不及格3、论文(设计说明书)所体现的整体水平 优 良

8、 中 及格 不及格评定成绩: 优 良 中 及格 不及格(在所选等级前的内画“”)教研室主任(或答辩小组组长): (签名)年 月 日上海海事大学硕士学位论文 长江下游直达洋山港集装箱运输航线设置问题研究II摘 要随着洋山港三期工程的完工,以及 2010 年长江口深水航道治理工作三期工程建设完工,长江水系的货运通行能力大大提高。这极大地带动了长江沿岸各港口和城市的经济社会发展,有力推进了洋山深水港与长江水系的江海联运。但是目前我国长江下游内河集装箱班轮运输系统还存在着许多问题,如多家运输公司自行设置航线,运力重叠、船期不准、港口运量需求不能完全得到满足等。本文针对上述资源分配的不合理情况,采用量化

9、研究方法,选取长江下游航运网为研究对象,以长江下游江海直达集装箱内河班轮运输系统总运营成本最低为目标,对长江下游集装箱运输系统航线设置进行优化分析,对长江下游运力资源从全局上做一个重新分配,得到一个航线运力布局表。本文首先介绍国内外内河集装箱运输现状,通过两相比较总结出我国内河集装箱运输存在的问题。在分析长江下游内河航运状况时,简要介绍了长江下游(江、浙、沪两省一市)的内河航道总体布局、航行条件等现状;同时还对长江下游港口的布局、密度以及主要的集装箱港口进行分析;介绍目前在长江下游航道网上运营的主要船舶类型以及江海直达船型的发展方向,选取三种主要的江海直达的集装箱运输船型作为本文研究的对象;然

10、后对长江下游的水运需求量进行分析,并应用组合预测模型对 2015 年长江下游货运需求量进行预测。选定八个长江下游干线的主要集装箱港口,作为长江下游江海直达集装箱运输航线设置的挂靠港。本文以长江下游与洋山港直达集装箱运输系统为研究对象,通过对长江下游现有航线的分析,以及对现有江海直达船舶的运营成本计算的基础上,采用两阶段分析方法对长江下游内河集装箱运输航线进行设置。该设置分为两阶段:第一阶段,寻找可行航线,解决“寻找满足时间、运量约束的可行流”问题;第二阶段,航线优选,对第一阶段的“可行航线”进行优选,在满足各个所选港口的运输需求量的教学系意见:系主任: (签名)年 月 日上海海事大学硕士学位论

11、文 长江下游直达洋山港集装箱运输航线设置问题研究III基础上,实现整个运输系统总成本最低,得到内河集装箱运输航线的设置。在航线优选中,通过建立线性模型,运用 MATLAB6.5 软件求解问题,得到非整数解,对所得到的非整数解进行“整数化”后,得到长江下游内河集装箱运输的航线设置最后结果。通过结果分析,列出了长江下游航线、船型、班期密度表,此表对运输公司在实际运营管理中制定符合自己公司的船期表具有一定的指导意义。这种方法同时还可以应用于解决洋山港水水中转航线布局问题以及东西航线空箱调运问题,实现系统总营运成本最低。关键字:长江下游,江海直达,航线优化设置,两阶段分析法上海海事大学硕士学位论文 长

12、江下游直达洋山港集装箱运输航线设置问题研究IVABSTRACTAs the operation of Yangshan deepwater port Phase and Yangtzi Phase Terminal, the sea-river-through liner shipping between the the lower reaches of Yangtzi freshwater and Yangshan deepwater port has a huge developmet. But at present, the domestic freshwater liner shipp

13、ing system still has many problems, for example, couples of shipping company set shipping lines respectively, transportation ability overlapping, ports demand not being satisfied and so on. In this paper, quantizing methods are proposed to discuss and solve the problem of how to set the lower reaches of Yangtzi Freshwater Liner Shipping routes.In this paper,the status of

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