交通运输局2015年工作总结及2015年工作计划

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1、交通运输局 2015 年工作总结及 2015 年工作计划交通运输局 2015 年工作总结及 2015 年工作计划2015 年，是各级各部门落实“十二五”规划的关键之年，也是各级政府和职能部门的换届之年。xx 县交通运输局在各级党委政府和上级主管部门的正确领导、人民群众和社会各界的大力支持下，大力实施农村公路改造和通村油路工程，加强路政、运政、水运及交通安全服务和管理工作，推动了全县交通运输事业的新发展，为人民群众安全便捷出行和经济社会和谐快速发展提供了坚实的交通运输保障。一、2015 年工作总结（一）重点工作完成情况今年我县交通运输重点工作，主要包括八个方面，完成情况如下：1.公路建设取得新进

2、展（1）续建完成 2015 年碧溪至宝华农村公路改造一期工程和 2015 年中山、白竹通村油路工程。碧溪至宝华公路一期工程30 公里，于 2015 年 3 月开工，2015 年 8 月完工，中央投资 1800 万元，完成投资 2900 万元（超计划 61.1%） ，完成路基改建 31.54 公里，建成沥青路面 27.54 公里、弹石路面 4 公里；中山公路 17.6 公里，中央补助资金 616 万元，于 2015 年 11 月开工，2015 年 8 月完工，完成路基改造 11.6 公里、水泥混凝土路面 11.6 公里、弹石路面 6 公里，完成投资 780 万元；白竹公路 9.7 公里，中央补助

3、资金339.5 万元，于 2015 年 10 月开工，2015 年 8 月完工，铺筑水泥混凝土路面 9.7 公里，完成投资 380 万元。 （2）在建 2015 年红星通村油路、2015 年东涌、可保、麻栗、金山、小无量、保台、新虎通村油路和县内自建项目乐秋庙山药材基地进场公路等工程，基本完成路基工程，转入路面施工阶段，预计年底前全面完工。红星公路 32.7公里，经两次报批设计和预算，概算投资调整为 2712.1 万元（含征地拆迁资金 500 万元） ，中央补助资金 1144.5 万元，超计划约137%，于 2015 年 12 月 15 日开工，现开挖路基土石方 32.7 公里 26.5万立方

4、米，砌筑构造物 5500 立方米，埋设涵管 620 米，完成投资900 万元，预计年底前全面完工，铺筑水泥混凝土路面 22.7 公里、弹石路面 10 公里；东涌公路下达计划 8.8 公里，中央补助资金 440万元，实有里程 16.7 公里，概算投资 2100 万元，超计划377.3%，8 月 5 日开工，现开挖路基土石方 4 公里 40000 立方米，支砌构造物、挡墙 1500 立方米，启动路面工程备料工作，完成投资100 万元；可保公路 9.1 公里，总投资 610 万元，中央补助 455 万元，地方投资 155 万元，7 月 20 日开工，现开挖路基土石方 18000立方米，采备砂石料 4

5、200 立方米，完成投资 95 万元；麻栗公路下达计划 12.6 公里，实有里程 13.2 公里，总投资 844 万元，中央补助 630 万元，地方投资 214 万元，7 月 9 日开工，现开挖路基土石方 14568 立方米，完成软土地基处理 760 立方米、路槽调型 13.2 公里，铺筑水泥稳定基层 5 公里，完成投资 120 万元；金山公路 8.1公里，总投资 543 万元，中央补助 405 万元，地方投资 138 万元，7 月 8 日开工，现开挖路基土石方 5520 立方米，支砌挡土墙 140 立方米，完成路槽调型 3 公里，铺筑水泥稳定基层 2 公里，完成投资98 万元；小无量公路 6

6、.3 公里，总投资 422 万元，中央补助 315 万元，地方投资 107 万元，7 月 18 日开工，现开挖路基土石方 12015立方米，支砌挡土墙 650 立方米，采备砂石料 3500 立方米，完成投资 75 万元；保台公路 4.3 公里，总投资 287 万元，中央补助 215 万元，地方投资 72 万元，7 月 18 日开工，现开挖路基土石方 15000立方米，支砌挡土墙 680 立方米，采备砂石料 3200 立方米，完成投资 75 万元；新虎公路 8.1 公里，总投资 543 万元，中央补助 405 万元，地方投资 135 万元，8 月 14 日开工，现开挖路基土石方 12958立方米

7、，支砌挡土墙 30 立方米，完成路槽调型 4 公里，铺筑水泥稳定基层 1 公里，完成投资 95 万元；庙山药材基地进场公路 11.5 公里，概算投资 200 万元，2015 年 12 月开工，现改造路基 11.5 公里，铺筑弹石路面 3 公里，完成投资 100 万元，预计年底前完工，铺筑弹石路面 5 公里。 （3）待建 2015 年追加项目太平、复兴通村油路工程，预计年底前开工。太平公路 4.5 公里、复兴公路 19.1 公里，总投资 1581 万元，中央补助 1180 万元，地方投资 401 万元，现已完成设计报批，等待计划下达后开标建设。2.项目贮备取得新突破一是提出了围绕我县建设半小时生

8、活圈和一小时经济圈的目标构建全县“两进、两环、两出”大交通格局的设想，向省、州政府和交通运输主管部门上报了关于大普高速公路、巍南一级公路、马安二级公路、马鹿田至漫湾二级公路、新地基隧道至公郎三级公路的请示。二是组织开展了县城环线（小红桥至巍南线农村公路改造工程）三级公路 28.5 公里的工程可行性研究及项目贮备工作，为争取 2015年立项建设打下坚实基础。三是协同县发改局申报了碧溪至宝华农村公路改造二期工程 28.1 公里的项目计划。四是向州交通运输局上报了 2015 年 8 条通村油路 116 公里的项目实施方案、施工图设计及预算书。五是已着手开展 2015 年通村油路增加项目 84 公里的

9、前期工作，拟于年底前完成项目实施方案、施工图设计及预算书的报批手续，争取 2015 年通村油路项目达到 200 公里。3.农村公路养护管理取得新成果以“资料规范、台账齐全、管理加强、查评到位、质量提升”为目标，以“路肩整洁无杂草、路面平整无坑塘、排水通畅无淤堵、边坡稳固无塌方、标志齐全无缺陷”为日常养护规范，对大中修工程坚持公平、公正、公开的原则进行邀请招标，选择最优秀的企业施工，突出强化市场化、规范化、机械化运行机制，全面提升质量和效益，全县农村公路列养里程从 1285.902 公里增加到1464.794 公里（县道 300.565 公里、乡道 693.344 公里、专用道66.47 公里、

10、村道 404.415 公里） ，省补养护资金从 438 万元增加到479 万元，州、县养护配套资金从 131.6 万元增加到 153.8 万元，在省、州季度、半年和年终巡查考核中均名列前茅。4.道路运政管理展现新前景抓好客运、货运、车辆维修、驾驶培训、治超等行业管理和安全管理工作，在“9.9”祥临路中断事件中，出动应急抢险30 人次，参与交警 24 小时分流执勤，实行客运车辆夜间 10 点至次日 6 点休息停运制度，全年完成客运量 49.7836 万人，客运周转量6075.5537 万人公里。加大路检路查力度，开展稽查工作 274 天1654 人次、专项联合整治执法行动 4 场次，检查车辆 1

11、8360 辆次，查处违章经营行为 545 起（警告或现场纠正、责令改正 48 例，行政处罚 497 例） ，查处“黑车”55 辆。农村客运发展、客运站点建设、汽车驾校增设等工作取得新的进展：农村客运发展规划（20152015 年） 、 农村客运发展实施方案已经报请县人民政府审批实施，年内开始实施增加客运线路工作；县城客运站搬迁建设项目已经完成供地手续，总投资 4000 万元，到位资金 1500 多万元，目前正在报批规划设计和实施方案，可以实现年内开工，2015年 5 月完工；农村客运站点建设工作已经与大交集团达成意向性协议，全县乡镇客运站和村级客运站点将力争在 2015 年内建设完成；新增汽车

12、驾驶培训机构建设项目，已安排投资者开展征地工作，条件成熟即可开工建设。5.水上交通呈现新势头做好船检、适任证书审验、水路运输许可证换发等日常工作，兑现燃油补助 36 万元，认证船舶总数达 50 艘，成立了惠江航运公司和孔雀船运公司，运输船舶和船员持证率均达 100%。层层落实县、乡、村、船“四级”责任状，建立全面、系统的水上安全责任网络，加强对孔雀渡码头、落底河码头等重要地段和关键时段的现场安全监管，认真开展水上交通专项治理工作，出动检查车辆 170 车次，检查船只 700 艘次，完成客运量 6.1 万人次，客运周转量 73.2 万人公里，货运量 1.6 万吨，货运周转量 20.8 万吨公里。

13、6.项目管理达到新阶段为完善项目管理，充分发挥项目效益，健全项目档案，下大决心，增加投资，委托审计，2015 年以前的项目竣工审计工作已经全面完成。7.安全生产达到新高度交通运输安全生产关乎广大人民群众的生命财产和直接经济利益，已经越来越成为社会的普遍共识，交通运输各单位、各企业，都全力做到促生产、重实效、保安全，在基础设施建设工程、农村公路养护、道路运输、水上交通、单位运转等方方面面都高度重视和抓紧抓好安全生产工作，做到了全年无任何安全责任事故发生。8.自身建设有了新气象面对期望高、任务重、压力大的交通运输工作形势，不断加强思想政治工作和干部职工队伍建设，确保交通运输队伍勤政廉政，为打牢交通

14、运输基础、提升服务管理水平提供了组织保障和智力支持，团结协作、齐抓共管、勤政守纪、和谐共进，已经成为部门内部的重大共识。全系统各单位在抓紧抓好本职工作的同时，多次向地震灾区、交通事故、生态建设、孤寡老人、贫困学生、爱心水窖等捐献了片片爱心。 （二）主要做法和经验 1.主要做法一是全面加强与社会各界的交流和沟通。认真开展群众来信、来电、来访接待工作，畅通群众诉求渠道，尽力争取群众的理解和满意。连年办理大量的人大代表建议和政协委员提案，其中今年办理 50 件，对那些能够落实的相关建议和提案，做到提前尽快落实，对通过争取可以落实的建议、提案，做到创造条件尽最大的努力予以落实，对实在无法落实的建议、提

15、案，做到耐心细致地解释清楚，求得广大代表和委员的充分理解和支持，赢得人民群众和社会各界的广泛赞誉。二是打造爱岗敬业的交通员工队伍。以思想政治工作为先导，在局党支部的统一领导下，充分发挥共产党员的先锋模范作用，深入学习实践科学发展观，正视现实，克己奉公，广大交通系统干部职工长期顶风冒雨、深入一线、加班加点、连续作战，练就不辞辛苦、顽强拼搏、任劳任怨、创业奉献的优良作风，甘洒热血和青春，为全县交通运输事业的跨越式发展全力奉献。三是不断加强党风廉政建设工作。做到警钟长鸣，清正廉洁，没有出现违法违纪案件，在全县树立了交通运输部门恪尽职守、争创一流、树好形象、不贪不占的良好形象。2.主要经验第一，齐心协

16、力、众志成城，上级党委政府和交通运输主管部门的正确领导、各级各部门和广大人民群众的全面支持，是交通运输事业和谐发展的政治保证和社会基础。第二，抢抓机遇、艰苦创业，全体交通员工争创一流、无私奉献，是交通运输事业跨越式发展的精神动力和思想保障。第三，强化宣传、扩大交流，争取社会各界的正确理解和全力支持，是交通运输事业顺利发展的重大举措和成功经验。第四，遵章守纪、无私奉献，确保干部政治生命和部门良好形象，是交通运输事业健康发展的人本基础和必然要求。 （三）存在困难和问题一是我县农村公路改造建设任务依然十分繁重。二是目前全县还有 112 个村组尚未修通公路约 300 公里，群众出行还十分困难。三是县级配套农村公路建设和征拆资金压力过大。四是交通运输部门责任重、任务多、压力大、待遇差。五是县级交通运输队伍年龄偏大、文化偏低、结构较差、劳逸不均、骨干缺乏。二、2015 年工作计划（一）基本思路高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，紧紧围绕“保障畅通”这个中心，突出“又好又快”这个主题，全面