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1、 交底人： 复核人： 接收人：见登记表 表格编号技术交底书项目名称交底编号第 页共 页工程名称设计文件图号交底名称 跨河连续梁挂篮施工技术交底交底日期技术交底内容：一、技术交底范围本交底适用于新建跨河连续梁挂篮施工。二、设计情况主桥上部采用主跨 80m 预应力混凝土连续箱梁。箱梁断面为单箱单室横断面。箱梁顶宽 12.9m，底宽 7.1m，翼缘板宽 2.9m，根部梁高 6.4m，腹板厚 50-100cm，底板厚度为50cm94.5cm，顶板厚度 34cm。主跨 80 米箱梁 0#块在钢管支架上施工，梁段总长 10m，边、中合拢段长为 2m；挂篮悬臂浇筑箱梁 1#5#块段长 3.0m，6#7#块段
2、长 3.5m，8#10#块段长 4.0m，箱梁悬臂浇注采用菱形挂篮进行施工。主跨 80 米箱梁 0#块梁段长度为 10m，具备挂篮拼装起始长度的条件，悬臂浇筑的箱梁中最重块段为 1#块，重量为 162t。 交底人： 复核人： 接收人：见登记表 技术交底书表格编号项目名称 第 页共 页交底编号工程名称设计文件图号交底名称 跨河连续梁挂篮施工技术交底交底日期中支点 0#梁段长度 10m；一般梁段分成 3.0m、3.5m、4.0m，合拢段长 2m，边跨现浇直线段长 7.65m，最大悬臂浇筑段重量 1632.4KN。结合本工程的实际情况，由于风荷载大、跨径大、节段大、重量大，且施工任务繁重，业主规定了
3、最后的铺架日期，工期要求紧。我项目部根据决定选用刚度大、承载力大、工作面开阔、走行装置简单、受风面积小的菱形挂篮。三、开始施工的条件及施工准备工作（1）挂篮材料进场必须按照不同的型号、牌号、规格分批堆放，并设立识别标志。在存放过程中，应避免锈蚀、污染，材料露天堆放时，应垫高并覆盖。材料进场前须由物机部、试验室、工程部联合检查，合格方可进入施工场地。（2）挂篮模板进场后，要求作业工班进行清理干净，严禁用水冲洗。模板安装前必须进行试拼，试拼合格后方可安装。（3）机械进场前须由物机部验收机械合格证、司机驾驶证，并进行上岗教育培训，合格后方可进入施工场地，施工现场有专人统一调配。对所有施工机械进行全面
4、的清洁、保养、调试、检查和维修。并配齐了生产施工过程中部分机械的易损备件，保证各类机械运转处于良好状态。（4）施工人员到位。现场技术人员、施工员、劳务人员等已经经过技术培训、安全培训并考试合格。（5）当墩顶 0 号块张拉、压浆完毕，临时锚固完毕，清理箱梁内侧及桥面，在 0 号块上进行挂篮的拼装，悬臂浇筑 1 号梁段及其后各梁段的混凝土。（6）进行挂篮施工前，现场人员、机械、材料全部到位，现场施工纪律严明、施工规章制度完善，由专人统一审核、调配。四、施工工艺挂篮及模板结构形式 挂篮施工步骤为挂篮组装试拼挂篮及模板拼装挂篮压载试验挂篮调整及锚固挂篮前移挂篮拆除 交底人： 复核人： 接收人：见登记表
5、 技术交底书表格编号项目名称 第 页共 页交底编号工程名称设计文件图号交底名称 跨河连续梁挂篮施工技术交底交底日期1.挂篮及模板结构形式（1）主要技术参数最长悬浇梁段长度为 4.0m，梁高 3.2m6.0m，每副挂篮自重约 70t。选材采用便于购置和易于加工的普通型钢。（2）结构型式挂篮由菱形桁架、提吊系统、走行及锚固系统、模板系统共四大部分组成，结构示意图见下图。 31075214145132 876968- - 78906图 4.1-1 挂篮结构示意图桁架：桁架是挂篮的主要承重结构，由40 槽钢抱箍而成，分立于腹板位置，用型钢组成平面联结系。后下横梁和前下横梁也由型钢组焊而成。提吊系统：吊
6、锚杆均采用 32mm 精轧螺纹钢筋。前吊杆下端锚固于底模横梁及内、 交底人： 复核人： 接收人：见登记表 技术交底书表格编号项目名称 第 页共 页交底编号工程名称设计文件图号交底名称 跨河连续梁挂篮施工技术交底交底日期外模的滑道上，上端吊挂于桁架的前吊梁上。后锚杆下端亦锚固于底模横梁及内、外模的滑道上，上端则锚固于已完梁段的混凝土表面。吊锚杆的调节通过 4 个 10t 的千斤顶及扁担来完成。模板系统：箱梁外模外框架由槽钢与角钢焊接而成，模板横肋采用10 槽钢，板面为6mm 厚钢板，边框采用 12mm 厚钢板。模板设计为组装活动式，可根据梁段的高度和长度变化随时接长（高）和拆卸。外模支承在外模滑
7、道上，前端通过外模前吊杆吊于桁架前吊梁上，后端通过锚杆锚固在已施工好的箱梁翼板（在施工翼板时设预留孔） 。内模由内模桁架、斜支撑以及组合钢模等组成。内模安置在由内模桁架和斜支撑组成的内模框架上，内模框架支承在内模滑道上，前端通过内模前吊杆吊于桁架前吊梁上，后端通过锚杆锚固在已施工好的箱梁顶板（在施工顶板时设预留孔） 。底模直接承受悬灌梁段的施工重力，由底模纵横梁和底模板组成，底模纵横梁均由28 槽钢加工而成。底模面板采用 6mm 厚钢板，背后焊接扁钢骨架。在浇筑混凝土时，利用底对拉杆使两侧外模将底模夹紧，以防漏浆。底模架前端距离已浇筑梁端 50cm，设操作平台，供梁段张拉及其他操作。走行及锚固
8、系统：在两片桁架下的箱梁顶面铺设行走轨道，在钢轨与主桁的前后支点间设滑行拖船，前移时保证抗倾覆稳定系数2，然后前端用两个 5t 导链牵引，挂篮即可前移。轨道分节长度按梁段长度制作。挂篮的锚固是利用箱梁的竖向预应力钢筋通过后锚梁将挂篮锚固于已完梁体上。为保证加工精度，挂篮桁架各杆件及模板骨架均由工厂加工制作，并进行试拼装和预压。挂篮底防护装置：为防止施工中物件坠落及漏浆等情况影响河道通航船只的安全，对挂篮底模下面进行包裹密封。以帆布将挂篮底部包裹，外侧采用尼龙安全网封闭。2.挂篮组装试拼（1）待主构架所有杆件加工齐全后，在加工厂内进行试拼。尺寸合格后，拧紧节点 交底人： 复核人： 接收人：见登记
9、表 技术交底书表格编号项目名称 第 页共 页交底编号工程名称设计文件图号交底名称 跨河连续梁挂篮施工技术交底交底日期板螺拴及联结销螺帽，所有螺拴联结构件必须严格控制扭矩，防止松紧不一。（2）挂篮底模架加工完毕后与底模横梁进行组拼试验，确保整个构件平整度。同时检查底模吊耳位置是否准确。（3）检查挂篮所有精轧螺纹钢与其配套螺帽（双螺母）的配合情况。（4）所有构件检查完毕并满足相关要求后应分组编号，作出明确标记，准备运往现场正式拼装。3.挂篮及模板拼装（1）挂篮结构构件到达施工现场后及安装前，应由挂篮设计制造单位和施工单位对各个构件的外观尺寸及质量进行联合检查确认合格后才能进行吊装。利用汽车吊或塔吊
10、吊至已浇梁段顶面，在已浇好的 0#梁段顶面拼装。（2）以梁体中心线为主要基准，放线找准轨道所在位置，先根据图纸铺设轨枕（前支点位置轨枕密集布置，后部轨枕约 1m 间距均匀布置），然后在轨枕上放置轨道，并将后吊挂滚轮组预先穿套在轨道上。轨道放置完毕后利用预埋的精轧螺纹钢把轨道锚固在梁体上，轨道锚固后需保证其纵向及横向处于水平，如有偏差可适当调整轨枕使轨道水平，严格控制轨道间的中心距。（3）安装后吊挂组件和前滑座。使其分别座落在轨道合适的位置处。（4）安装主桁系统，主桁系统可先在地面组装，再整体起吊至桥面，亦可直接在桥面组装，承重主桁架与吊挂滚轮和前滑座通过销轴铰接。（5）安装挂篮前上横梁。将挂篮
11、前上横梁吊装至挂篮主桁前节点上与前节点间采用8.8s 高强度螺栓连接牢固后将横梁与前节点间采用断焊焊死以确保连接可靠。预先在前上横梁上相应吊点位置放置好吊杆，安装导梁及底篮。（6）在每处后锚点上放置后锚扁担梁，在每根扁担梁两端孔中穿插后锚杆，后锚杆的下端通过斜垫块分别锚固在 0#梁段梁体上，后锚有预埋钢筋头的采用精轧螺纹钢连接器 交底人： 复核人： 接收人：见登记表 技术交底书表格编号项目名称 第 页共 页交底编号工程名称设计文件图号交底名称 跨河连续梁挂篮施工技术交底交底日期接长预埋精轧螺纹钢进行锚固。利用螺旋千斤顶顶升扁担梁，直至吊挂滚轮离开轨道下翼缘表面处于不承载状态时，锁紧螺母后方可松
12、开千斤顶，此时整个承重处于锚固稳定状态，前述过程应在两处后锚点同时进行。（7）重复以上步骤，安装另一台挂篮主桁系统。（8）安装外模和外导梁。先在地面把外导梁吊至外模框架内部相应位置，然后将导梁与外模采用螺栓连接成整体上，在翼板预留孔处安装好滑架。将外模和外导梁一并起吊，导梁前段通过吊杆挂在挂篮前上横梁上，后端则穿过滑架并通过它吊挂在梁体翼板上。重复上述办法，安装另一侧外模和外导梁。（9）安装底篮系统，视吊车吊装能力，底篮系统可先通过地面全部组装，再整体起吊，亦可先进行部分组装起吊至桥上后再进行底篮系统其余部件组装。如果吊车起重量足够可先在平地上将底模、底篮纵梁及底篮前、后下横梁联接成一体，然后
13、一并起吊安装。在底篮吊至一定高度时，使底篮前下横梁处于挂篮前上横梁正下方，并迅速将事先穿在挂篮前上横梁上的吊杆传入位于底篮前下横梁上部的吊架中，并采用配套螺母锚固。同样的方法将此时位于梁体底板下的底篮后下横梁通过吊杆和连接器分别锚固在梁体底板、翼板及挂篮主桁架上，这样即可完成挂篮底篮系统的安装。如吊车起重量不够，可先将底篮前、后下横梁及部分纵梁连接成整体后先进行起吊拼装，再在桥位上安装其余部件及底模板。底模在底篮纵梁上确定其安装位置后须进行连接固定。挂篮结构拼装的主要流程图见下图。图 4.3-1 挂篮拼装流程图轨道安装、锚固 主桁片安装 后锚杆锚固 主桁前、后横梁桁片安装主桁上下平联安装底平台
14、安装外模系统安装内模系统安装悬吊工作平台安装 交底人： 复核人： 接收人：见登记表 技术交底书表格编号项目名称 第 页共 页交底编号工程名称设计文件图号交底名称 跨河连续梁挂篮施工技术交底交底日期4.挂篮压载试验挂篮拼装完毕后，对挂篮施加梁段荷载进行预压，充分消除挂篮产生的非弹性变形，悬灌施工过程中，将挂篮的弹性变形量纳入梁段施工预拱度计算。一个主墩的两个挂篮预压要求对称进行。预压点的分布参照挂篮底板的受力情况布置，挂篮预压方式及预压点布置位置见图根据最不利荷载组合加载，最大悬臂浇筑段为 1#块段，体积为 61.1m3，重量为 1632.4KN。在加载至总荷载的 20%、60%、100%、12
15、0%时分别测量挂蓝变形情况，最大加载重量为 1958.88KN，待持荷稳定（24 小时）后，再进行一次挂蓝变形情况测量。然后方可进行卸载，卸载后再测量挂蓝回弹值，根据各次测量结果，通过对吊杆的调整来进行挂蓝整体标高调整。加载物利用 0#段支架卸载砂袋。详见附件 3：支架预压沉降观测记录表。5.挂篮调整及锚固挂篮预压结束后，再次通过测量仪器进行中线、高程测量、定位，通过千斤顶进行标高调整，经过检查确定合格后，最后进行全面锚固。6.挂篮前移（1）拆除内、外模对拉杆，收折或拆除内模侧板。（2）解除放松各吊点，将挂篮前上横梁上各承重吊杆慢慢松开，同一断面的吊杆必须同步放松，当底模面板离开混凝土面 100mm 左右时停止，以同样的方式拆除底篮后横梁在梁体上的锚杆使底模完全脱离梁体。（3）松除挂篮走行轨道的锚固，向前拖曳铺设挂篮走行轨道至指定位置后重新锚固好轨道（锚固间距不大于 3m） ，采用螺旋千斤顶顶升挂篮主桁前节点，取出前滑座下方的支垫，放
