云龙产业园纵一路

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1、云龙产业园纵一路环境影响报告表(报批稿)建设单位:海口国家高新区发展控股有限公司 评价单位:海南国为亿科环境有限公司二一七年一月海口建设项目环境影响报告表项目名称: 云龙产业园纵一路 建设单位(盖章): 海口国家高新区发展控股有限公司 编制日期:2017 年 1 月国家环境保护部制建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1项目名称指项目立项批复时的名称,应不超过 30 个字(两个英文字段作一个汉字) 。2建设地点指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。3行业类别按国标填写。4总投资指项目投资总额。5主要环境保护目标指项目区周围一定范

2、围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7预审意见由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。8审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。1建设项目基本情况项目名称 云龙产业园纵一路建设单位 海口国家高新区发展控股有限公司法人代表 焦任翔 联 系 人 袁晨恒通讯地址 海口市龙华区滨海大道 42 号国际创意港 A 栋

3、 201联系电话 18689908151 传 真 邮政编码建设地点 道路北起琼山区云龙产业园规划的横六路,南至规划的横八西路立项审批部门 海口市发展和改革委员会 批准文号海发改产业函20161232号建设性质 新建 行业类别 及代码 市政道路工程建筑 (E4813)占地面积(平方米)绿化面积(平方米)总投资(万元) 21326.55环保投资(万元) 1105环保投资占总投资比例 5.18%评价经费(万元)预期投产日期 2018.11、项目背景海口“十二五 ”期间将重点打造 “两区八园”产业布局。提出要完善工业发展平台,完善“两区八园 ”建设,实现园区产值占全市工业产值比重超过 65%。云龙产业

4、园区纳入了“两区八园 ”,是海口市近期重点打造的工业平台之一,将重点承接市区传统产业的转移,这为园区的产业注入提供了保障。目前海南红塔卷烟有限责任公司、海南共享钢构有限责任公司及龙桥渔业生产产业园已落户云龙产业园,其基础设施建设正陆续进行,其周边市政配套设施正逐步按计划建设中。园区给水厂、变电站已开始建设。周边规划道路尚未完全建成,行人、车辆通行困难,给正在开展的市政项目建设征收工作带来一定的阻力,对云龙产业园区的建设造成极大不便。为有效解决上述问题,亟待建设云龙产业园纵一路,拟建道路北起云龙产业园规划横六路,南止于规划的横八西路,南北走向,全长 2529.663m,城市支路,红线宽度 20m

5、,双向 4 车道,设计车速 30km/h。主要包括道路工程、交通工程、桥涵工程、给水工程、排水工程、中水工程、照明工程、电力通讯工程、绿化工程等。燃气等其他市政管线工程仅预留管位。根据中华人民共和国环境影响评价法 、建设项目环境保护管理条例(国务院令第 253 号)和建设项目环境影响评价分类管理名录 (中华人民共和国环境保护部令第 2 号)的有关规定,经查阅建设项目环境影响评价分类管理名录2(2015.3) ,本项目属于“城市道路” 类项目,道路等级为城市支路,拟建项目需编制环境影响报告表。海口国家高新区发展控股有限公司于 2016 年 7 月委托海南国为亿科环境有限公司承担云龙产业园纵一路的

6、环境影响评价工作,并编制环境影响报告表。我公司在接受委托后,立即组织人员到项目建设场地及其周围进行了实地勘查与调研,收集了有关的工程资料,依照环境影响评价技术导则 ,结合该项目的建设特点,编制完成本项目的环境影响报告表。2、项目建设内容(1)工程名称、性质及起点1)项目名称:云龙产业园纵一路2)建设单位:海口国家高新区发展控股有限公司3)建设性质:新建市政道路工程。4)建设地点:拟建道路位于云龙产业园区内,道路起点为规划横六路,南止规划的横八西路,南北方向,道路地理位置图见附图 1。5)道路走向:南北走向。6)建设内容:云龙产业园纵一路北起规划横六路,南至规划路横八西路,全长约2529.663

7、 米。起点(北端,桩号 K0+000)接规划六横路,终点 (南端,桩号K2+529.663)与规划横八西路相交,采用城市支路标准设计,设计行车速度 30 km/h,规划红线宽为 20 米(4m(人行道)+2.5m (非机动车道) +3.5m (机动车道) +3.5m (机动车道)+2.5m ( 非机动车道) +4m(人行道)=20m)。工程内容包括道路工程、交通工程、桥涵工程、给水工程、排水工程、中水工程、照明工程、电力通讯工程、绿化工程等。燃气等其他市政管线工程仅预留管位。总投资 21326.55 万元。道路总平面布置图见附图 3。7)工期安排:工程拟于 2017 年 2 月开工,预计 20

8、18 年 1 月竣工,建设期 13 个月。(2)主要技术指标本项目道路工程的主要技术指标见表1-1。表 1-1 主要技术指标表 序号 项 目 单 位 云龙产业园纵一路1 道路红线宽度 m 202 道路长度 m 2529.66433 道路等级 城市支路4 计算行车速度 Km/h 305 机动车道 双向两车道6 路面结构类型 / 水泥砼路面7 路面设计基准期 年 108 总挖方 m3 3.45 万9 总填方 m3 16.08 万10 占地面积 m2 102264.5111 征地拆迁 m2 本项目不涉及征地拆迁(3)工程占地纵一路北段北起横六路,南至横八路,贯穿整个产业园区,道路沿线经过农田低洼地带

9、、山坡。沿线种植有橡胶、菠萝蜜、香蕉、发财树等经济作物,部分路段为灌木林。地势起伏较大,南高北低,道路填挖工程量较大。项目周边 200m 范围内无居民,项目用地及周边现状见附图。1)永久占地根据立项批复和可研资料,道路总长 2529.664m,道路红线宽度 20m,道路红线面积为 50592.8m2,道路征地面积 102264.51m2,即 153.396 亩。2)临时占地本项目施工现场设临时用地,主要包括施工营地、临时堆料场、临时堆土场、桥涵预制场等,不设施工便道(施工便道利用现状乡土路或现状规划路) 。临时占地明细见下表,临时用地位置和临时用地现状见附图。表 1-2 临时工程位置及占地情况

10、一览表序号 临时工程名 称 位置 距离 占地类 型 面积 备注1 施工营地 本项目与横五路 交叉口东侧 与本项目约 320m 空地 200m2 施工完毕后进行绿化或建设2 临时堆料场 本项目与横五路 交叉口东侧 与本项目约 450m 空地 200m2 施工完毕后进行绿化或建设3 临时堆土场 本项目与横五路 交叉口东侧 与本项目约 450m 空地 1000m2 施工完毕后进行绿化或建设4 桥涵预制场 本项目与横五路 交叉口东侧 与本项目约 320m 空地 1000m2 施工完毕后进行绿化或建设(4)交通量预测根据项目可研,支路设计年限为 10 年。交通特征年为其投入营运后的第 1 年、第7 年、

11、第 10 年。根据项目可研提供的交通量预测数据,本项目 24 小时和高峰小时交通量见表 1-43,各车型绝对车型比见表 1-4,昼夜绝对车流量比(昼间 16h 与夜间 8h 比例)系数为昼间 80%,夜间 20%。绝对车流量与相对车流量换算时,大、中、小型车的换算比例分别为 3:2:1,通过换算本项目绝对车流量见表 1-5,各类型车的小时车流量见表 1-6。表 1-3 本项目 24 小时和高峰小时车流量特征年 高峰小时流量(pcu/h ) 平均日交通量(pcu/d)路段 2018 2024 2027 2018 2024 2027纵一路 440 869 798 6853 10099 15818表

12、 1-4 本项目交通绝对车型比路段 小型车 中型车 大型车纵一路 51 39 10表 1-5 本项目 24 小时和高峰交通量预测高峰小时流量(辆/h) 平均日交通量(辆/d) 特征年路段 2018 2024 2027 2018 2024 2027纵一路 277 546 502 4310 6352 9948表 1-6 各车型小时车流量 (辆/h)2018 年 2024 年 2027 年道路 时段小车 中车 大车 小车 中车 大车 小车 中车 大车昼间 110 84 22 162 124 32 254 194 50 夜间 55 42 11 81 62 16 127 97 25 纵一路高峰小时 14

13、1 108 28 279 213 55 256 196 50 (5)土石方平衡1)工程挖方根据工程可研资料,K0+330K0+460 、K1+840K2+260 范围内,为挖方路段,长度为 550m,由于该路段为挖方段,根据实地踏勘,土质较好的粘性土,对路床出露的原状土层进行加强碾压夯实即可铺筑路面结构层。K0+000K0+110、K2+360K2+390、K2+480K2+510 范围,长度为 170m,根据实地踏勘,属于低洼地主要种植有水田,淤泥厚度均为 7m,需要进行挖除。2)工程填方K0+110 K0+330、K0+460 K1+840、K2+260K2+360、K2+510K2+52

14、9.663 范围内,为填方路段,长度为 1719.663m,根据实地踏勘,属于杂木林地和种植林地,清除含有根系植被等表层土均厚 50cm,再回填路基土。K0+000K0+110、K2+360K2+390、K2+480K2+510 范围,长度为 170m,该路段道5路填方较大,填高 8-13m。根据本工程初步设计资料,本项目施工总挖方量为 3.45 万 m3,其中清淤量 1.43万 m,清表及挖土方量 2.02m;总填方量为 16.08 万 m3,利用绿化及回填土方量为2.02 万 m3,最终需借土方量 14.06 万 m3。项目清淤弃土不可回收利用,运送至园区统一指定的弃渣场。本项目土石方平衡

15、总表见下表:表 1-7 项目工程土石方平衡表 (单位:万 m3)挖土方量 清淤 填方量 借方量 弃方量2.02 1.43 16.08 14.06 1.43拟建道路土石方平衡表详细如下:表 1-8(1) 拟建道路土石方计算表(桩号 K0000 至 K1+260 段)桩号 填方量(立方米) 挖方量(立方米) 桩号 填方量(立方米) 挖方量(立方米)K0+000 3819.85 496.33 K0+680 2328.72 0.00 K0+020 7801.57 0.00 K0+700 1507.27 0.00 K0+040 7997.80 0.00 K0+720 1130.78 0.00 K0+06

16、0 7849.92 0.00 K0+734.036 456.08 0.00 K0+080 7802.24 0.00 K0+740 1116.08 0.00 K0+100 7779.34 0.00 K0+760 564.90 3.00 K0+120 5285.32 0.00 K0+780 251.16 82.50 K0+140 2369.55 0.00 K0+800 92.60 85.21 K0+160 2101.57 0.00 K0+810.728 80.24 82.42 K0+180 2762.35 0.00 K0+820 269.45 156.12 K0+200 3255.16 0.00 K0+840 725.04 95.79 K0+220 3311.28 0.00 K0+860 1824.94 39.14

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