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1、课程设计说明书课题名称：带式输送机传动装置设计学 院：机电工程系专业班级：机械设计制造及其自动化学 号：学 生：指导老师： 机械原理课程设计评阅书题目 带式输送机传动装置设计 学生姓名 学号指导教师评语及成绩指导教师签名：年 月 日答辩评语及成绩答辩教师签名：年 月 日教研室意见总成绩：室主任签名： 年 月 日 机械设计课程设计 说明书1I摘 要齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式.它的主要优点是: 瞬时传动比恒定、工作平稳、传动准确可靠，可传递空间任意两轴之间的运动和动力；适用的功率和速度范围广；传动效率高;工作可靠、使用寿命长；外轮廓尺寸小、结构紧凑。由齿轮、轴、轴承及箱体组成的齿轮
2、减速器，用于原动机和工作机或执行机构之间匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。国内的减速器多以齿轮传动、蜗杆传动为主，但普遍存在着功率与重量比小，或者传动比大而机械效率过低的问题。另外，材料品质和工艺水平上还有许多弱点，特别是大型的减速器问题更突出，使用寿命不长。国外的减速器，以德国、丹麦和日本处于领先地位，特别在材料和制造工艺方面占据优势，减速器工作可靠性好，使用寿命长。但其传动形式仍以定轴齿轮传动为主，体积和重量问题，也未解决好。当今的减速器是向着大功率、大传动比、小体积、高机械效率以及使用寿命长的方向发展。减速器与电动机的连体结构，也是大力开拓的形式，并已生产多种结构形式和
3、多种功率型号的产品。近十几年来，由于近代计算机技术与数控技术的发展，使得机械加工精度加工效率大提高，从推动了机械传动产品的多样化，整机配套的模块化，标准化，以及造型设计艺术化，使产品更加精致，美观化。关键词：二级减速器 齿轮 轴 轴承 键 联轴器 箱体 目录摘 要 .I1 设计任务 .12 传动系统方案的拟定 .22.1 方案简图和简要说明 .22.2 电动机选择 .32.3 传动比分配 .32.4 传动系统的运动和动力参数的计算 .43 计算传动装置的运动和动力参数 .63.1 各轴转速 .63.2 各轴输入功率 .64 传动件的设计计算 .84.1 高速级齿轮传动的设计计算 .84.2 低
4、速级齿轮传动的设计计算 .125 传动轴的设计 .165.1 初步计算轴径 .165.2 根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 .165.3 求轴上的载荷 .185.4 按弯曲扭转合成应力校核轴的强度 .205.5 精确校核轴的疲劳强度. .206 滚动轴承校核计算 .236.1 计算输入轴承 .236.2 计算中间轴轴承 .246.3 计算输出轴承 .247 键的设计和计算 .267.1 选择键联接的类型和尺寸 .267.2 校和键联接的强度 .267.3 键与轮毂键槽的接触高度 .268 联轴器的选择 .271.类型选择. .272.载荷计算. .279 箱体结构的设计 .2810 润
5、滑和密封 .31总 结 .32 机械设计课程设计 说明书11 设计任务综合运用机械设计以及其他有关先修课程，如机械制图、测量与公差配合、金属材料与热处理、工程力学等的理论和生产实际知识进行机械设计训练，使理论和实际相结合起来，是这些知识得到进一步巩固、加深和拓展；学习和掌握机械设计的一般步骤和方法，培养设计能力和解决实际问题的能力；进行基本嫩里的训练，对计算、制图、运用设计资料（如手册、图册技术标准、规范等）以及进行经验估算等机械设计方面的基本技能得到一次综合训练，提高技能水平。 机械设计课程设计 说明书22 传动系统方案的拟定2.1 方案简图和简要说明1. 组成：传动装置由电机、减速器、工作
6、机组成。2. 特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。3. 确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大，将 V 带设置在高速级。其传动方案如下图 2-1 传动装置总体设计图初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。选择二级圆柱斜齿轮减速器（展开式）。第一级效率： （2-1）第二级效率： （2-2）传动装置的总效率： 0.9510.9220.876 （2-3）a为 V 带的效率, 为第一对轴承的效率，11为第二对轴承的效率， 为第三对轴承的效率，3 4为每对齿轮啮合传动的效率（齿轮为 7 级精度，油脂润滑.5因是薄壁防护罩,采用开式效率计算)。 3z
7、2 工 作 机 4电 动 机1 567齿 轮 （ 高 速 轴 ） :齿 轮 （ 中 速 轴 从 动 轮 ）、 联 轴 器 ： 工 作 机 ： 齿 轮 （ 低 速 轴 ）： 齿 轮 （ 中 速 轴 主 动 轮 )8电 动 机InI951.07.90.3212 2.8243 机械设计课程设计 说明书32.2 电动机选择电动机所需工作功率为： P P / 27001.950.866.06kW （2-4）滚筒转速为 （2-min5.1036rDvn5） 经查表按推荐的传动比合理范围，二级圆柱斜齿轮减速器传动比 i 840，电动机转速的可选范围为 n i n（840）82.768284136r/min。
8、 （2-6）综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格减速器的传动比，选定型号为 Y132M4 的三相异步电动机，额定功率为 7.5额定电流 7.0A，满载转速 1440 r/min，同步转速 1500r/min。mn表 2-1表 2-22.3传动比分配1、总传动比由选定的电动机满载转速 n 和工作机主动轴转速 n，可得传动装置总传动比为n /n1440/103.513.98 （2-7）ai2、分配传动装置传动比 （2-8）ai12i式中 , 分别为高速级和低速级的传动比。电动机转速 inr方案电动机型号额定功率Pedkw同步转速满载转速电动机重量N参考价格元传动装置的传动比1 Y132M-4
9、 7.5 1500 1440 470 230 13.9中心高 外型尺寸L（AC/2+AD）HD底脚安装尺寸 AB 地脚螺栓孔直径 K轴伸尺寸DE装键部位尺寸 FGD132 515 345 315 216 178 12 38 80 10 8 机械设计课程设计 说明书4根据各原则，查图得高速级传动比为 4.5，则 / 3.11i2ia1i2.4 传动系统的运动和动力参数的计算（1）各轴转速 1440 r/min （2-9）nm 1440/4.5320r/min （2-10）1/i / 320/3.1=103 r/min （2-11）2= =103 r/min （2-12）（2）各轴输入功率（2-13）KWPed425.79.0501（2-14）13.2（2-15）86.3. 2 4=5.650.990.995.53kW （2-16）则各轴的输出功率： 0.99=5.93 kW
