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1、 Civil Aviation University of China 毕 业 设 计 (论文 ) 专 业： 电子信息工程 学 号： 071044138 学生姓名： 张一瀚 所属学院： 电子信息工程 指导教师： 苏志刚 教授 二 一一 年 六 月 中国民航大学本科生毕业设计（论文） ADS-B（ 1090ES） 数据报文生成技术研究 Research for the Generation of ADS-B (1090ES) Data Packets 专 业 ： 电子信息工程 学生姓名 ： 张一瀚 学 号 ： 071044138 学 院 ：电子信息工程 指导教师 ： 苏志刚 教授 2011 年
2、6 月 创见性声明 本人声明：所呈交的毕业论文是本人在指导教师的指导下进行的工作和取得的成果，论文中所引用的他人已经发表或撰写过的研究成果，均加以特别标注并在此表示致谢。与我一同工作的同志对本论文所做的任何贡献也已在论文中作了明确的说明并表示谢意。 毕业论文作者签名： 签字日期： 年 月 日 本科毕业设计（论文）版权使用授权书 本毕业设计（论文）作者完全了解中国民航大学有关保留、使用毕业设计（论文）的规定。特授权中国民航大学可以将毕业设计（论文）的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交毕业设计（论文）的复
3、印件和磁盘。 （保密的毕业论文在解密后适用本授权说明） 毕业论文作者签名： 指导教师签名： 签字日期： 年 月 日 签字日期： 年 月 日-i- 摘 要 世界民航业的快速增长与传统的非自动监控方式的空中交通管制方式之间的 矛盾 越来越突出，广播式自动相关监视技术 可以为解决这一矛盾提供 有效途径。 文章 针对上述问题 ，在 全面 了解 广播式自动相关监视 数据内容的基础上， 结合 现役 飞机的运动特点和飞行 员 、空管人员 的需要，进行了空中交通态势显示系统软件 的 设计需求分析，并开发了适用的机载应用软件。 软件测试 结果表明， 飞行员可以通 过显示器清楚地看到相邻目标飞机的位置，并了解目标
4、飞机的飞行意图 、 速度 、 航向角等其它信息，自主地保持飞行的安全间隔。 展示了该项目 为飞行安全的改善带来的 好 处。 关键 词 ： 广播式自动相关监视 ； 空中交通态势 ；显示系统 -ii- ABSTRACT The conflict between the rapid growth of the worlds civil aviation industry and the traditional way of non-automatic monitoring methods for air traffic control is more and more prominent, auto
5、matic dependent surveillance-broadcast technology provides an efficient way to solve this contradiction. In this paper, based on a comprehensive understanding of Automatic Dependent Surveillance Broadcast data, combined with active movement of aircraft characteristics and the need for pilots and air
6、 traffic controllers, the design requirements analysis of Display of Air Traffic Information System are carried out and airborne display application software is developed. Software test results show that pilots can clearly see the location of adjacent target aircrafts through the display and learn t
7、he flight intent, speed and heading of target aircrafts, independently to maintain flight safety interval. The project is fully demonstrated the improvement of flight safety benefits. Key words: automatic dependent surveillance-broadcast; air traffic situation; display system-iii- 目 录 1 引 言 . 1 1.1
8、研究背景及目的 . 1 1.2 研究现状 . 2 1.3 论文结构 . 3 2 ADS-B 监视技术 . 4 2.1 ADS-B 技术原理简介 . 4 2.1.1 ADS-B OUT. 4 2.1.2 ADS-B IN. 5 2.2 ADS-B 机载系统 . 5 2.2.1 机载系统的组成 . 5 2.2.2 GNSS 接收系统 . 5 2.2.3 数据链系统 . 5 2.2.4 驾驶舱交通信息显示器 . 6 2.3 ADS-B 主要信息与显示技术 . 6 2.4 本章小结 . 7 3 空中交通态势显示软件设计 . 8 3.1 ADS-B 系统仿真的基本思路 . 8 3.1.1 航迹模拟子系统 . 9 3.1.2 CDTI 子系统 . 9 3.1.3 报文处理子系统 . 9 3.2 显示系统设计准则 . 9 3.3 显示系统关键技术 . 9 3.3.1 对地图 /航图的处理 .
