《注1.望学校推荐电子、控制类专业的学生到我所免试攻读硕》由会员分享，可在线阅读，更多相关《注1.望学校推荐电子、控制类专业的学生到我所免试攻读硕（8页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、注：1.望学校推荐电子、控制类专业的学生到我所免试攻读硕士研究生。2.联系人 人力资源部 汪亮 028-85509469中 国 航 空 研 究 院 611 所2014 年 硕 士 学 位 研 究 生 招 生 专 业 目 录611 所建于 1970 年，坐落在美丽的天府之国锦江河畔武侯祠，是从事飞行器设计研究的多学科综合性设计研究所,主要从事飞行器设计和航空航天多学科综合性研究，是我国现代化歼击机设计研究的重要基地。具有培养研究生的优越科研条件和良好的学习、生活环境。研究所先后承担歼七、枭龙、歼十等多个飞机型号研制和大量课题研究任务，共取得国家和省、部级成果 350 余项，是国家硕、博士学位授予
2、单位，博士后科研工作站。享有自营进出口权，与美、英、法、俄等国家和地区建立了广泛的技术交流与合作。611 所具有飞行器设计专业博士学位授予权；飞行器设计、系统工程专业的硕士学位授予权和博士后工作站。研究所学科专业齐全，设有总体、气动、结构强度、振动、飞行控制、航空电子、电气、仪表、环控、救生、液压、燃油、材料、可靠性研究、信息处理等 100 余种专业。2014 年计划公开招收硕士研究生 7 名，招收的研究生均为本所定向生，毕业后留所工作。单位代码：82906 地址：成都市青羊区日月大道 1610 号（新区）邮政编码：610091 联系部门：人力资源部 电话：028-85509469 学科、专业
3、名称及研究方向 人数 考试科目 备注081103 系统工程01 航电综合设计02 射频与电磁兼容03 导航与控制04 系统仿真05 精度分析与效能评估 2101 政治理论201 英语301 数学一801 材料力学802 信号与系统801、802 选一082501飞行器设计01 飞行器总体设计02 飞行器结构强度设计03 飞机控制系统技术及应用04 计算机技术与应用05 试飞保障综合技术06 飞机燃油系统设计07 飞行器空气动力学性能研究08 飞机液压环空系统设计5 101 政治理论201 英语301 数学一801 材料力学802 信号与系统801、802 选一硕 士 考 试 大 纲801 材料
4、力学：1.苟文选，材料力学 I ，材料力学 II，西北工业大学出版社，20002.刘鸿文，材料力学，上 下册高等教育出版社，20013.单辉祖，材料力学高等教育出版社，2000802 信号与系统1. 段哲民等编，信号与系统， 西北工业出版社，1997 年2.吴大正主编，信号与线性系统分析(第 3 版)，高等教育出版社，1998.103.范世贵等编信号与系统常见题型解析及模拟题(第 2 版)，西北工业出版社，2001.5注：以上1、2 和3各任选之一即可。复试科目：飞机总体设计原理：1. 机总体设计（中英文对照），西北工业大学出版社，1995，王和平编2. cranft Design：A Con
5、ceptual Approach”现代飞机设计 ，AIAA Education Series，1992，国防工业出版社，1992， D.P.Raymer，中译本：美雷曼尔著、钟定逵等译 3. 飞机总体设计，航空工业出版社，1991，杨景佐等编4. 现代飞机总体综合设计，西北工业大学出版社，2001，李为吉等编 中 国 航 空 研 究 院 611 所2014 年 博 士 学 位 研 究 生 招 生 专 业 目 录611 所建于 1970 年，坐落在美丽的天府之国锦江河畔武侯祠，是从事飞行器设计研究的多学科综合性设计研究所,主要从事飞行器设计和航空航天多学科综合性研究，是我国现代化歼击机设计研究的
6、重要基地。具有培养研究生的优越科研条件和良好的学习、生活环境。研究所先后承担歼七、枭龙、歼十等多个飞机型号研制和大量课题研究任务，共取得国家和省、部级成果 350 余项，是国家硕、博士学位授予单位，博士后科研工作站。享有自营进出口权，与美、英、法、俄等国家和地区建立了广泛的技术交流与合作。611 所具有飞行器设计专业博士学位授予权；飞行器设计、系统工程专业的硕士学位授予权和博士后工作站。研究所学科专业齐全，设有总体、气动、结构强度、振动、飞行控制、航空电子、电气、仪表、环控、救生、液压、燃油、材料、可靠性研究、信息处理等 100 余种专业。2014 年计划公开招收飞行器设计专业博士研究生 1
7、名，招收的研究生均为本所定向生，毕业后留所工作。欢迎有志于航空航天事业的优秀青年报考 611 研究所博士研究生。单位代码：82906 地址：成都市青羊区日月大道 1610 号（新区）邮政编码：610091 联系部门：人力资源部 电话：028-85509469 学科、专业名称及研究方向指导教师人数 考试科目 备注082501 飞行器设计01 飞行器总体综合设计02 航空电子系统设计与综合技术宋文骢李文正桑建华聂海涛蒲小勃2 1001 英语 2001 数值分析 3001 飞行器设计专业综合 1001 英语 2001 数值分析 3002 系统工程专业综合中 国 航 空 研 究 院 611 所2012
8、 年 攻 读 博 士 学 位 研 究 生 招 生 简 章一 、 培 养 目 标 ：培养德、智、体全面发展，在本门学科上掌握坚实宽广的基础理论和系统深入的专门知识，具有独立从事科学研究工作的能力，在科学和专门技术上能做出创造性成果的高级科学专门人才。二 、 学 习 期 限 ： 3-5 年三 、 报 考 条 件 ：1.拥护中国共产党的领导，愿意为社会主义现代化建设服务，品德良好，遵纪守法。2.具有下列学历的人员：a.已获得硕士学位的在职人员；b.应届硕士毕业生（最迟须在入学前取得硕士学位）；c.同等学力人员报考条件：获得学士学位后连续工作满 6 年（从获得学士学位到博士生入学之日）；已修完相关专业
9、硕士研究生课程（由学校研究生管理部门出具成绩证明）；以第一或第二作者（完成人）身份在国内外核心期刊上发表过 2 篇学术论文；获得过省部级以上科研成果奖，一般应具有副教授以上职称（或相当职称）；经审核确认已达到与硕士毕业生同等学力的人员。全年每位博士生指导教师只能招收一名同等学力的考生。3.身体健康状况符合规定的体检标准；4.有两名与所报考学科相关的副教授（或相当职称）以上的专家推荐；5.须征得考生人事档案所在单位人事部门的同意。四 、 报 名 ：我所 2014 年博士研究生报名、招生只举行一次。 报 名 时 间 ：2014 年 3 月 1 日至 3 月 31 日，考生须在此期间登陆 http:
10、/ 报 名 地 点 ： 成都市青羊区日月大道 1610 号人力资源部。邮政编码：610091 ，电话：(028)85509469。 报 名 材 料 ：报名时须持（寄）本人最后学位证书原件和复印件（函报者）；应届硕士毕业生须持本人学生证、所在院校研究生主管部门出具的成绩单；函报的考生还须注明网报号码、所报考的学科专业、导师及考试科目。两份家推荐信。 报 名 费 ： 100 元五 、 考 试 ：1.考试形式：采取笔试与口试相结合的方式。2.笔试时间：2014 年 5 月。详细时间及地点以准考证为准。 3.口试与复试在笔试结束后既可进行，具体时间请向人力资源部。4.考试科目：外国语、自然辩证法和业务
11、课。详细考试科目见招生专业目录。外国语：分笔试和听力(听力在复试中进行)，考试时间为 3 小时。自然辩证法：获得硕士学位者和应届硕士免考。业务课：包括基础理论课和专业课。5.入学时间：2014 年 9 月入学。六 、 录 取 ：根据考试成绩，并结合平时的学习成绩、政治思想表现、工作业绩及身体健康状况，德、智、体全面衡量，择优录取。七 、 待 遇 、 就 业 ：我所招收的博士研究生均为本所定向生，毕业后留所工作。博士入学考试大纲数值分析考试大纲考试内容：1.误差的度量与传播，舍入误差分析以及数值稳定性概念2.函数的插值方法以及误差估计（拉格朗日插值、牛顿插值、带导数插值、分段插值、三次样条插值）
12、，差商、差分的概念以及性质3.函数的最佳平方逼近，曲线的最小二乘拟合方法，内积的定义，正交多项式的性质、构造方法4.数值积分（代数精确度的概念，插值型求积公式以及误差估计，复化求积公式以及误差估计，龙贝格求积算法，高斯型求积公式的一般理论）、数值微分公式的构造方法5.线性代数方程组的直接解法（高斯主元消去法，直接三角分解法），矩阵、向量的常用范数，矩阵的条件数，扰动方程组的误差界估计6.线性代数方程组的迭代解法（简单迭代法以及高斯-赛德尔迭代法的构造、收敛性判定定理、收敛速度的定义），雅可比迭代法以及与之对应的高斯-赛德尔迭代法的构造以及收敛性判定，逐次超松弛迭代法的构造7.非线性方程近似求解
13、的二分法、不动点迭代法（一般理论，收敛阶的概念以及判定定理）、牛顿迭代法及重根情形改进、弦割法8.矩阵特征值与特征向量计算的乘幂法、反幂法、雅可比方法、QR 方法9.常微分方程初值问题近似求解方法（欧拉法、欧拉预估-校正方法、龙格-库塔方法），局部截断误差的概念、推导，收敛阶的概念，线性多步方法的构造参考书目：1.封建湖 车刚明 聂玉峰，数值分析原理，科学出版社 20012.李庆扬 王能超 易大义，数值分析（第 4 版），清华大学出版社 20023.车刚明 聂玉峰 封建湖 欧阳洁，数值分析典型题解析与自测题，西北工业大学出版社 20024.封建湖 车刚明，计算方法典型题分析解集，西北工业大学出
14、版社 2000飞行器设计专业综合考试内容：根据考生的情况从下列内容中选取部分内容行程试题一、飞机总体设计1飞机设计的主要阶段2飞机初始设计参数的确定3.飞机布局形式选择4.飞机成本分析5.飞机总体设计参数的优化和权衡方法二、飞机结构设计1飞机的外载荷2.机翼 、机身结构分析3飞机复合材料结构设计4.起落架结构形式和减震系统5飞机系统设计三、优化设计基础1优化设计基础概念和数学模型2线性规划的单纯形方法3.非线性规划的基本算法4工程优化准则法的基本概念四、大气飞行动力学1.数学工具一般动力学方程2纵向气动导数，纵向静稳定性与操纵性3横航向气动导数，横航向静稳定性与操纵性4.定常飞行时飞机的纵横稳
15、定性5.开环操纵，闭环操纵五、飞行器气动特性分析与估算1.流体运动基本方程2.流体运动方程的求解方法3.翼型气动特性4.机翼气动特性5.组合气动特性六、结构机构可靠性设计基础1.可靠性 维修性 保障性的基本概念2系统可靠性模型，系统参数失效模型建立方法3.结构、机构可靠性设计基本方法4.可靠性试验理论与试验评估5.FMECA 与 FTA 技术七、现代飞行控制系统的基本原理1.祝你操纵系统的基本原理2.增稳操作系统及控制增稳系统的基本原理3.飞行自动驾驶仪基本构成及原理4.主动控制技术的基本功能参考书目：1.现代飞机总体综合设计，李为吉主编，西北工业大学出版社，2001 年2.Aircraft Design:A conceptual approach Raymer.D.P .AIAA.Education series,1992 年3.现代飞机结构综合设计，陶梅贞主编，西北工业大学出版社，2001 年4.飞机动力学，胡兆丰等著，国防工业出版社5.App;ide Aerodynamics Ilan Kroo. 年7.可靠性 维修性 保障性总论，杨为民等著，国防工业出版社，2002 年8.结构可靠性分析与设计，何水清等著，国防工业出版社9.机构可靠性设计与分析
