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1、1新建西安至成都铁路西安至江油段（陕西境内）站前工程 XCZQ-9 标段3#斜井开挖初支施工方案编制：审核：审批：中铁隧道集团公司西成客专项目部二一三年六月2目 录一、编制依据 .1二、基本概况 .1三、施工方案 .4四、施工方法 .51、洞口地段施工 .52、洞内 IV 级地段施工 .53、洞身初期支护 .54、钢架施工 .55、钢筋网施工 .66、喷射砼施工 .6五、安全质量 .6六、进度计划 .7七、质量控制 .8八、安全、环保及文明施工 .14九、资源配置 .163一、编制依据：1. 新建西安至成都铁路西安至江油段施工图何家梁隧道 3#斜井洞口设计图2. 隧道参考图3. 依据 GB/T
2、19001-2000 质量标准体系、GB/T24001-1996 环境管理体系和 GB/T28001-2001 职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理体系二、基本概况何家梁隧道 3#斜井位于铁锁关周家坎村附近的山沟内，斜井全长480.0m，与 线路主线 DK307+310.408 处相交，交角 73300，设计坡度8.15%。本斜井主要围岩为、级围岩， 级围岩 381.82m,占 79.2%，级围岩 98.18m，占 20.8%。斜 0+00-斜 1+00 为级围岩；斜 1+00-斜 1+30、斜1+60-斜 2+90、斜 3+20-斜 4+50 为级围岩；斜 1+30-斜 1+60、
3、斜 2+90-斜3+20 为级围 岩错车 道。序号里 程 支护参数1斜 0+00斜1+00I16 钢 支撑全环设置，前 1 榀间距 60，以后间距 100cm，采用 22链接筋链接；8 钢筋网拱墙设置，网片规格 20cm20cm,搭接长度 12 网格；拱墙设 22砂浆系统锚杆，L=3.0m，1.01.0（环 纵）， 锚杆垫板规格1501506；拱部设 42超前注浆小导管，小导管规格：42mm,壁厚 3.5mm，管长 4.0m，4倾角：外插角 1015，小导管环向间距40cm，纵向搭接长度不小于 1m，注水泥浆液，水灰比为 1:1，每隔 1 榀设置；喷射混凝土型号 C25 砼喷混厚度 23cm；
4、2斜 1+00-斜1+30、斜 1+60-斜2+90、斜 3+20-斜 4+50I12 钢 支撑全环设置，间距 120cm，采用 22链接筋链接；8 钢筋网拱墙设置，网片规格25cm25cm,搭接长度 12 网格；拱墙设22砂浆系统锚杆，L=2.5m，1.21.2（环纵 ），锚杆垫板规格 1501506；喷射混凝土型号C25 砼喷 混厚度 20cm；3斜 1+30-斜1+60、斜 2+90-斜 3+20I16 钢 支撑全环设置，间距 120cm，采用 22链接筋链接；8 钢筋网拱墙设置，网片规格20cm20cm,搭接长度 12 网格；拱墙设22砂浆系统锚杆，L=3.0m，1.21.2（环纵 ）
5、，锚杆垫板规格 1501506；拱部设 42超前小导管，小导管规格：42mm,壁厚 3.5mm，管长 4.0m，倾角：外插角 1015，小导管环向间距 40cm，纵向搭接长度不小于 1m，每隔 1 榀设置；喷射混凝土型号 C25 砼喷混厚度 23cm；三、施工方案在斜井口上游右侧的山体下设置生活区和生产区。采用钻爆法开挖，洞口土质段微台阶法开挖，接下断面时立即用钢拱架和喷射混凝土封闭。斜井开挖5分上下台阶，采用装载机装碴，自卸汽车运输。洞身工序简要: 测量钻孔装药爆破通风找顶初喷出碴运输立钢拱架测量检查挂钢筋网锚杆施作超前锚杆复喷砼下一循环四、施工方法1、洞口地段施工洞口段斜 0+00斜 0+
6、30 米范围内为坡积块石头主要为灰岩，页岩为主充填物质为泥土，潮湿，用爆破开挖，采用挖机配合，在施做完洞口排水系统及防护后，开始两台阶留核心土进洞施工，小导管超前支护，在上台阶进洞 6米左右后，进行下台阶的左右错进开挖和支护。2、洞内级地段施工采用上下台阶钻爆法施工，拼装式简易台架辅助风钻机钻眼，上下台阶开挖，人工装药，采用 电雷管连接非电毫秒管起爆网络，上下台阶配置 68 把风钻钻眼，ZLC50 装载机装碴，自卸汽车运碴。3、洞身初期支护本段设计采用型钢拱架锚喷联合支护体系，施工过程中，在拱部施作砂浆锚杆。4、I12 型钢拱架施工先准确测量出中线水平桩点，安装时保证其安装的精度符合设计轮廓的
7、要求。钢 架脚放在牢固的基础上，严禁悬空。严禁在钢架背后用碎石（土）或块石填充。并按设计要求设置锁脚锚杆。钢架材质规格强度和刚度符合设计要求；钢架各部接头及纵向拉杆等装配齐全连接牢固，拱脚安置稳定。5、钢筋网施工6采用 8的钢筋网（网格规格为 200*200mm），注意钢筋网的搭接，要牢固。6、喷射砼施工喷砼 分两次进行。初喷 4cm 用于封闭围岩，在架好拱架后进行复喷。采用湿 喷砼工艺， 喷砼自下而上施喷， 喷嘴离岩面距离 11.2m 左右，喷层表面平整光滑，无干斑或滑移流尚现象。每次喷层厚度拱顶为35cm，边墙 57cm，喷枪大致垂直岩面，尽可能减少回弹。当喷砼厚度较大时，采用分 层喷射，
8、当前一层喷砼已经初凝后，即可进行下一层砼的喷射。对于有渗漏水的岩面，喷砼前应做好引水处理（预埋盲管），然后再喷砼，并从无水处向有水处逐步逼近。喷砼 施工质量标准喷层厚度应有 90%以上符合设计厚度，且喷 面平顺，无漏喷；喷砼的强度应符合设计要求。五、安全质量5.1、防坍技术措施结合本隧道的特点及其地质情况，采用以下主要的防坍措施：(1)施工作到短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测。(2)保证 初期支 护质量(3)严格施工纪律5.2、监控量测考虑力求在满足需要的前提下少而精，以地质超前预报、地表沉降、初支表面观测、拱 顶下沉和周边收敛变形为重点监测项目，以便指导施工。具体详7见监控量测施工方案
9、5.3、供风、供水、供 电 和照明（1）供风在斜井洞口设空压机房，采用电动空压机提供高压风。高压风管采用直径 150cm 的 钢管。（2）供水在水沟上游适当位置设高压水池供生产用水用，使用前对水质进行化验鉴定，确保水质合格。洞内给水管道采用 80mm的钢管。（3）供电和照明洞内供电线路采用“三相五 线制” ，洞内工作地段采用 36V 安全电压照明，其余地段采用 380V 电压。洞内成洞地段照明采用高 压钠灯，灯间距 50m。六、进度计划6.1、施工进度指标根据我部的施工经验，对上下断面进度指标计算如下：6.1.1 循环作业时间开挖支护循环作业时间计算表8（平均）循环作业时间（分钟）断面类型循环
10、进尺响跑勾齐头立拱 打炮眼 喷浆施工方法级2.4 40 60 210 170 240上下台阶6.1.2 月进尺计算该段理论月进尺：24（小时）*60（分钟）/720（分钟）*2.4m/循环*30 天=144m；考虑 到各种不确定因素，实际月进尺为 90m/月。七、 质量控制7.1 质量目标工程质量方针：实行科学管理，满足合同要求，赢得顾客信任，同时提供优质服务，做到至精、至 诚、更 优、更新。工程质量标准：各项工程质量达到铁道部高速铁路隧道工程施工质量验收标准TB10753-2010 要求。工程质量目标：分项工程合格率达 100%，创 国家优质工程。7.2 质量管理机构及保证体系成立质量管理领
11、导小组，项目经理为第一负责人，由总工程师和生产经理任副组长，成 员由工程部部长、质检工程师、试验工程师、工区主任、工区主管工程师、质检员等组成。附图 1：质量管理组织机构框图9附图 2：质量保证体系框图7.3 质量检查程序如下图所示：不合格 不 合 合格 格合格 不合格合格检查出的质量问题，根据质量奖罚规定由质检人员开出奖罚通知单，并可以工作指令单的形式提出问题整改意见。7.4 工程质量保证措施开工前对所有施工人员进行技术交底和培训，对管理人员、技术人员进行专业强化培训；强化全员质量意识，并制定质量岗位责任制。所购施工所需的物资材料，根据物资、工程设备检验和试验状态控制程序进行质量控制，保证施工材料的质量。按 过程检验和试验程序，并依据有关规范对施工过程进行监控。对关 键工序和特殊工序，编制详细的作业指导书。施 工自 检下道工序质检人员检查监理检查10隐蔽工程质量保证措施每一道需隐检的工序施作完毕后，施作工班自检合格后上报质检工程师，质检工程师检查合格后，上报监理工程师，监理工程师检查批准后，方可进入下一道工序的施作，若检查不合格，作业工班必须立即返工或返修，重新检查直到合格为止。未经监理
