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1、目 录1 施工进度安排 .11.1 原工期计划方案及铺架工期计划方案 .11.2 与原工期方案比较现工期计划总体方案 .11.3 根据现工期计划总体方案确定标段工期 .22 总体和主要工程项目的施工方案 .42.1 总体施工组织布置及规划 .42.2 主要工程项目的施工方案措施 .42.2.1 路基工程施工方案措施 .42.2.2 桥梁工程施工方案措施 .52.2.3 涵洞工程施工方案措施 .62.2.4 站场建筑及房屋、给 排水工程施工方案措施 .63 确保工程工期的措施 .83.1 确保工期的措施 .83.1.1 工期保证体系 .83.1.2 保证工期的组织措施 .83.1.3 保证工期的
2、管理措施 .103.1.4 保证工期的技术措施 .123.1.5 保证工期的内部奖罚措施 .133.1.6 雨季、夜间施工保证 工期的措施 .153.1.7 冬季施工保证工期的措施 .153.1.8 炎热季节施工保证工期的措施 .163.1.9 交叉施工顺利进行的保证措施 .163.2 确保工期的应急措施 .174 劳动力、机械设备、临时设施计划表 .184.1 劳动力计划表 .184.2 拟投入本工程的主要施工设备表 .194.3 临时工程占地计划表 .214.4 外部电力需求计划表 .225 标段投资估算对比表 .231新建邯郸（邢台）至黄骅港铁路14个月的施工组织设计方案（标段）根据新建
3、邯郸(邢台) 至黄骅港铁路施工总价承包补充通知，现编制工期为14个月的施工组织方案如下：1施工进度安排1.1原工期计划方案及铺架工期计划方案原工期计划 30 个月，开工日期 2010 年 9 月 1 日，竣工日期 2013年 2 月 28 日。小康庄铺架基地铺架工期 2010 年 9 月 1 日2012 年8 月 26 日，约为 24 个月。其中铺架基地建设 2010 年 9 月 1 日2011年 6 月 14 日， 约为 10.5 个月， 实际铺架时间 2011 年 6 月 15日2012 年 8 月 26 日， 约为 13.5 个月。剩下桥面系等收尾工程时间2012 年 8 月 26 日2
4、013 年 2 月 26 日，约为 6 个月。1.2与原工期方案比较现工期计划总体方案现工期计划 14 个月，开工日期 2010 年 10 月 1 日，竣工日期2011 年 11 月 30 日。与原工期比较压缩工期 16 个月。这 16 个月工期压缩比较合理可行的方案是：1、铺架基地建设压缩 6.5 个月，改为 4 个月，2010 年 9 月 1日2010 年 12 月 31 日。2、实际铺架时间压缩 7.5 个月，改为 6 个月，2011 年 1 月 1日2011 年 6 月 30 日。23、桥面系等收尾工程时间压缩 2 个月，改为 4 个月，2011 年 7月 1 日2011 年 10 月
5、 31 日。1.3根据现工期计划总体方案确定标段工期由缩短后的总体实际铺架时间工期，比照原设计施工组织铺架工期倒排， 标段架梁时间 2011 年 4 月 1 日2011 年 6 月 30 日。比原来的标段架梁时间 2011 年 12 月 19 日2012 年 6 月 8 日最早开始时间相应提前 8.5 个月。现计划 14 个月的标段施工进度横道图：（见下页）3标段施工进度横道图2010 年 2011 年序号 项目 开始 结束 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 111 施工准备 2010.10.1 2010.10.312 地基处理 2010.10.31 2010.12.
6、313 路基填筑 2010.10.31 2011.2.284 路堑开挖 2010.10.31 2010.12.315 路基表层 2010.11.30 2011.2.286 路基附属 2011.2.1 2011.10.317中位村跨邢临高速特大桥2010.10.31 2011.12.318 董村跨青银高速特大桥 2010.10.31 2011.1.319荷张镇跨大广高速特大桥2010.10.31 2011.4.3010 其它大桥 2010.10.31 2011.3.3111 桥面系 2011.7.1 2011.10.3112 小桥及涵洞 2010.10.31 2011.2.2813架梁、铺轨（非
7、本标段施工）2011.3.1 2011.6.3014 站场及房屋、 给排水 2011.3.1 2011.10.3115 交工清理 2011.11.1 2011.11.3042总体和主要工程项目的施工方案2.1 总体施工组织布置及规划根据进度方案计划，铺架时间由 13.5 个月改为 6 个月，缩短一半时间，进 度指标提高 1 倍,由 4 单线孔/天， 2.5 铺轨公里/ 天提高到 8单线孔/天， 5 铺轨公里/天。梁场建设规模也相应为原来的 2 倍。施工组织可考虑新增加一个梁场。铺架组织安排由原来的、标段顺序流水施工改为、标段和、标段两条线路平行施工。14 个月的工期很紧，工期短任务重，施工组织
8、中进行施组方案优化，压缩关 键线路，倒排节点工期，施工中必须加大劳动力、路基、桥涵、站场的施工机械设备的投入，增加搅拌站、钢筋加工厂，临时道路、临时用电和临时用地等临时设施的投入，组织冬季不间断连续施工，同时进行关键施工项目工序的夜间加班施工。2.2主要工程项目的施工方案措施2.2.1 路基工程施工方案措施根据正线铺轨、T 梁架设和基底处理及沉降观测的时间安排路基工程总体施工顺序，合理确定作业面数量，采用大型机械化配套设备并辅以小型配套机具进行机械化、专业化施工，分段平行流水组织。开工后，优 先安排桥台、涵洞基础和地基加固工程的施工，把路基基底处理作为首要任务来抓，对地面横坡或纵坡较陡地段挖台阶处理，对一般地段进行翻挖、原地面碾压夯实等处理；设计对路基地基加固的，按设计 要求进行加固，确保路基基底稳定。为路基本体填筑创造条件和
