[山西]道路工程某改路工程施工组织设计

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1、xxxxxx 南道路改造施工组织设计方案xx 市华路通公路工程有限公司2011 年 4 月施工组织设计方案一、工程概况本道路工程位于 xxxx 电解区电解三区,由于该路面长期经工艺车辆和大车碾压,表面已出现裂缝和槽坑,多处井座已下塌严重,马路牙残缺,给车辆安全运行带来隐患。本次工程主要是对该路面进行改造,主要工程:整体改造路面 1914.9、人行道 1002.4、生活排水管道 135m、花牙石安装 634.2m。二、编制依据依据 xx 铝镁设计研究院原设计图,电解区工程施工内容确认单和现场测量数据进行编制。三、项目管理1、为确保本工程安全、快速、高质量建成,拟成立项目经理部,负责本工程的施工和

2、管理。本工程将全面推行项目法施工和项目管理,采用现代化的管理手段,实行优化组合,动态管理,工程引进风险、竞争、激励机制,组建项目经理部。2、组建强有力的管理班子,配备技术熟练、经验丰富、方法得当的专业施工队伍和适合本工程特征的施工机械,确保建设工期。3、施工组织机构人员项目部经理 1 人,技术总负责 1 人,安全负责人 1 人,机械施工队及施工作业队。施工组织机构图工程负责人项目经理 xx技术负责人 xx工地负责人xx材料负责人xx安全负责人xx施工用电负责人xx四、主要工程项目的施工方案及施工方法(一)施工准备充分的施工准备是保证工程施工安全、质量、工期的关键,我公司采用先进的路面施工机械和

3、先进的施工工艺是施工现场达到三通一平。(二)工程测量在开工前进行施工准备测量,包括导线、中线及高程检测,依临时水准点(1 # )为 BM 点,测量与绘制横断面。增设的点均埋设混凝土桩。开工前,在现场放出路面边缘,坡角等具体位置,标明其轮廓。 施工方案及施工方法(一)破除原有路面采用机械拆除原有混凝土路面、基层;道路零星破除先用切割机切缝,再用机械风镐破除路面;最后将破除的垃圾装车外弃,施工现场清理干净。(二)管道工程1、路面管沟采用机械配合人工开挖,先挖出原有混凝土管,清除原有管座混凝土;清底后立即进行灰土及砼垫层基础施工,如基底低于灰土底,超挖部分应用灰土补填。2、测设路面与管道中心线,施出

4、每个检查井及管道接口操作坑的位置。3、管道敷设校正后,300 砼管接头石棉水泥砂浆捻缝,水泥堵口应自上而下分层夯打;外部 15cm 厚、20cm 宽现浇砼套环接口。4、检查井砌筑时应注意填实井、管接合处,并做好流槽坡度。5、待管道完成具备试水条件后,应及时进行闭水试验,合格后及时回填。6、检查井内部抹灰按三次做法成活。7、回填土应从管两侧均匀分层夯填,并注意保护成品不受伤害。(三)填土工程填土严格控制填料的质量,不得将淤泥、生活垃圾、腐殖土等作填料,填土料中也不得含有树根,砖渣等杂物。填土料含水量控制在最佳含水量2%范围内的时候碾压。填土料含水量过低或过高时将用洒水车洒水或翻晒。当含水量偏高,

5、翻晒难以满足进度要求时,采用呛灰处理。路基填筑每层虚铺 30cm,边线要填宽 50cm,便于压实。路基压实采用震动压路机碾压,局部无法压实的地方采用电动夯压实。(四)路基工程1、路基压实度,在路槽以下 30cm 范围内,不小于 95%。2、路槽开挖采用人工开挖,人工整槽。3、路槽整形完成,及时进行碾压,碾压遍数不小 3 遍,直至压实度达到设计要求。(五)灰土基层工程1、首先按试验室出具的配合比及击实报告,计算出每种集料的用量,铺料厚度和堆料距离。2、灰土、用土必须符合规范要求,如土质有变时必须经设计单位同意,方可施工。3、采用人工整平,人工拌和,拌和前测定含水量,不合格时应及时洒水或自然凉晒直

6、至达到最佳范围。再进行拌和。4、拌和完后,及时进行碾压,碾压路线同拌和路线,且应先轻后重,先慢后快。5、碾压完后的基层应及时进行养护,并加以封闭,在未达到通车条件以前不得开放通车,必须通行时需采取临时保护措施。6、养护期间应有专人负责,并沿线巡视,保护成品。(六)水泥碎石基层1、施工方案本工程基层厚度 25cm,采用材料统一运到拌料厂拌和好再运到工地施工,投入劳力 15 人,拌料机 1 台,装载机 1 台,压路机 1 台,洒水车 1 台,自卸车 3 辆。全线设置一个工作面流水正常作业,直到工程完成。2、施工方法a、施工准备基层施工前,详细熟悉施工图纸,按图纸要求,定出中桩、边桩进行水准测量标出

7、高程和松铺厚度。b、碎石碎石要按照规范要求,采用连续级配碎石,按预定数量运至拌料厂。c、水泥水泥必须合格,各项指标均应符合要求,并应防雨防潮。d、拌和和运输各种原料必须符合要求,经甲方认可后,方可进场。水位层砼配合比要准确,用强制性拌和机与电子配料机配合使用拌合,保证投料准确和砼的质量。严格按配合比在拌料厂拌好后用运输车运到工地用人工摊铺。e、整平先用人工初平、再进行整平,检查各断面高程是否符合要求,然后进行碾压。碾压应由两边向中间, 先慢后快,先轻后重,碾压完毕后,及时进行修复,做到顺适、美观,各项指标符合设计要求。f、养生碾压成型后,及时养生,养生期 7 天。养生期间,封闭交通,除洒水车外

8、,其它车辆不得通行。g、施工中注意事项施工时,要注意观察气候变化,采取对各种集料的防水防潮,降雨时,应停止施工,对正在摊铺的水泥混合料,应尽快碾压密实。 (七)水泥砼面层1、施工方案本施工段面层厚度 24cm,标号 c30 砼,采用商品混凝土。全线设置一个流水面作业,似投入劳力 15 人,行走式震捣梁 1 台,插入式振捣器 4 个,平板式振捣器 2 台,提浆整平机 1 台,真空吸水机 1 台,抹光机 1 台,压纹器 1 台,装载机 1 台,搅拌运输车 3 辆,钢筋切割机 1台,切缝机 1 台。2、施工方法a、混凝土由商品混凝土站提供。b、砼运输采用 3 辆搅拌运输车进行运输,道路平坦、畅通,避

9、免运输过程中砼发生离析现象,同时注意砼的配制和运送速度与浇注速度相适应,避免砼汇合料停滞时间过长而造成砼浇筑困难。c、摊铺与成型其工艺流程为:支模板 机械、人工摊铺砼 插入式振捣器、平板振捣器振实 滚筒滚压提浆 真空吸水 抹光机粗平 钢管刮刀刮平 直尺检查、人工精平。摊铺时派专人指挥车辆将砼料卸在摊铺宽度内,摊铺机应缓慢均匀前进,保证摊铺均匀。摊鲜均匀后,人工粗平,用插入式振捣器、平板式振捣密实,然后人工一边整平,一边用滚筒滚压数遍,进行提浆滚平。滚平后,进行真空吸水,吸出时间视气温而定,一般为 10mm 左右,然后用圆盘抹光机提交及粗平,此时可起到表层致密作用。刮平:采用 100600mm

10、铝合金刮尺贴紧模板沿路向刮平,连续反复几次,使平整度符合要求。精平:由熟练工人用木抹抹面,同时检查其平整度,通过侧模成型的砼,需有人工修复抹面气泡及边角的塌陷不齐。d、压纹、锯缝、养生为保证路面有一定的粗糙度,抗滑性能,精平后进行压纹。待砼销具有一定强度时用压纹机压纹,纹条应均匀,深度 2cm 左右,待强度达到510Mpa 内进行锯缝。压纹后采用塑料薄膜养生。养生期间,禁止一切车辆通行。e、施工中注意事项(1)路面施工必须连续作业,施工中遇到下雨,应做好防雨工作,同时在夏季施工,尽量避免高温天气施工。(2)由于是分幅施工,后施工的一幅水泥浆会污染先施工的一幅,因此派专人在压纹后用钢丝刷清除按茬

11、处的污泥砂浆,以保证接茬处的平整度。(3)拉杆、传力杆要按设计位置、一定的间距放置,以充分发挥钢筋作用。(4)胀缝、横向缩缝、纵向缩缝应按图纸要求切割,避免路面裂缝。(八) 模板工程a、 模板的制作与安装混凝土浇筑主要采用标准化的组合钢模板和异形钢模板,模板拼装和各种螺栓紧固件符合国家现行有关标准。模板按照批准的加工图加工,成品检验合格后方可使用。少量木模加工场现场制作,内侧加钉薄铁皮,保持其表面平整光滑、形状准确、不漏浆,有足够的强度和刚度。模板安装与钢筋按照配合进行,支撑稳固,但应避免模板变形。模板安装完成后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,经监理签证合格后方可浇

12、筑混凝土,浇筑过程中发现模板有超过偏差变形值可能时,应暂停浇筑立即纠正。模板使用后立即清洗干净,为加速脱模和防锈进而涂刷脱模剂,但不致混凝土表面留下污点,涂刷时不得污染混凝土和钢筋。b、模板拆除混凝土根据不同部位达到规范允许的一定强度时方可拆模。拆模时遵循先支后拆,后支先拆的原则,防止大片模板坠落,严禁抛扔。使用专门工具以减少对混凝土及模板的损害。(九)混凝土工程a、混凝土原材料混凝土原材料使用必须符合图纸和规范要求,并通过试验认定合格经监理同意后方可使用。水泥的保管必须有防潮措施,存放时标明品种、标号、厂家、出厂日期,分别堆放。储存超过规定期限应重新检验。骨料堆放应有良好的排水措施,严禁混入

13、泥土或骨料分离。b、混凝土施工配合比各种不同类型结构物的混凝土配合比通过试验选定,混凝土的坍落度,根据建筑物的性质、钢筋含量、混凝土运输、浇筑方法和气候条件试验决定,尽量采用小的坍落度。C、混凝土搅拌、运输混凝土采用搅拌机拌和,严禁人工拌和,按配比严格配制,计量偏差符合规范要求。严格遵守试验室提供并经监理批准的混凝土配料单进行配料,拌和程序和时间通过试验确定。入仓采用三轮自卸车水平运输,混凝土出拌和机后,迅速运达浇筑地点,运输中不得有分离、漏浆和严重泌水现象。1、 混凝土浇筑 浇筑前验收混凝土浇筑前,验收检查地基处理、已浇筑混凝土面的清理以及模板、钢筋、插筋、预埋件、止水等设施的埋设情况,混凝

14、土具备浇筑条件后,请监理工程师验收,签发开仓证后方可开仓。基面浇筑仓,在浇筑第一层混凝土前,先铺一层 23cm 的水泥砂浆,砂浆的水灰比应与混凝土浇筑强度相适应,保证混凝土浇筑质量。 混凝土浇筑按监理同意的方案和程序进行,倾斜面上混凝土浇筑从低处均匀上升,保证连续浇筑,浇筑时严禁在仓内加水,若发现和易性差加强振捣等措施。振捣器具根据时间情况采用插入式振捣器与平板振捣器结合,控制振捣时间以混凝土不再下沉,不再出现气泡,表面开始泛浆为准。混凝土表面应抹平压实,防止松顶和干裂缝。混凝土入仓时不得偏移钢筋位置。不合格的混凝土严禁入仓。 混凝土浇筑须保持连续性,浇筑混凝土允许间隙时间不超过 1.5 小时

15、,若超过允许间歇时间按施工缝处理。在浇筑分层的上一层混凝土浇筑前,对下层混凝土的施工缝面,先清除表面水泥浆、薄膜和松弱层,将结合面充分凿毛,冲洗干净,没有积水。浇筑时先铺一层 2 3cm 的水泥砂浆,砂浆的水灰比应较混凝土的水灰比减少 0.030.05。 混凝土浇筑过程中,按招标文件及施工规范要求进行骨料质量、混凝土配比、搅拌时间、温度、混凝土塌落度的检查,抽取留置试块。2、埋件布置各种埋件、插筋的安装符合图纸要求且牢固可靠。3、 混凝土面的修整混凝土表面蜂窝凹陷或其它损坏的混凝土缺陷修补前用钢丝刷或加压水冲刷清除缺陷部分,或凿去薄弱的混凝土表面,用水冲洗干净,采用比原混凝土强度等级高一级的砂

16、浆、混凝土或其它填料补缺陷处,并予抹平,修整部位加强养护,确保修补材料牢固黏结,色泽一致,无明显痕迹。为避免新浇混凝土出现表面干缩裂缝,及时采取混凝土表面喷雾或加盖聚乙烯薄膜或其它方法,保持混凝土表面湿润和降低水分蒸发损失。(十)原有设施处理方案1、所有的路面上的井座、井圈、井盖及井身,均需做成承重型整体现浇的。井盖盖板(C30 砼)做法:6m3m 0.25m(长宽厚),内配18 双层网片钢筋,间距 0.15m。2、横穿道路所有的电缆、生活管道管应做加强承重措施(做管沟)。管沟做法:管沟内净尺寸长 10m(具体长度现场定)、宽 0.6m、深 1.1m,采用砖砌沟壁(0.24m),沟壁 1:2.5 水泥砂浆抹面,基础 c15 混凝土(长10.2m、宽 1.3m、厚 0.15m),盖板(C20 砼):长 0.9m宽 0.5m厚0.15m,内配 14 单层网片钢筋,间距 0

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