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1、江西赣东路桥建设集团有限公司高边坡施工专项方案（K73+960K83+365）审批人： 封亚勇 编制人： 宋明勇 昌宁高速公路 B3 合同段项目经理部二一三年十二月二十二日江西赣东路桥建设集团有限公司昌宁高速 B3 标项目经理部 高边坡施工专项方案- 1 -目 录一、编制依据 .2二、工程概况 .21、高边坡分布情况 .22、边坡形式概述 .23、沿线工程地质简述 .3三、主要人员、机械投入计划 .31、主要施工人员 .32、高边坡施工主要机械设备表 .4四、 施工工艺及流程 .4（一）、一 般规定 .4（二）、高边坡开挖施工工艺流程 .5（三）、施工准备 .6（四）、高边坡开挖 .7（五）、
2、高边坡防护 .8（六）、高边坡监测 .10五、危险源的控制 .125.1 风险规划与控制 .125.2 危险源种类 .125.3 危险源辨识和风险评估 .125.4 风险控制和管理 .12江西赣东路桥建设集团有限公司昌宁高速 B3 标项目经理部 高边坡施工专项方案2高边坡专项施工方案一、编制依据1、中国公路工程咨询集团有限公司设计的南昌至宁都高速公路冈上至宁都新建工程第 B3 合同段(K73+960K83+365)两阶段施工图设计。2、本工程招标文件、施工合同等。3、交通部颁发的现行有关文件、施工技术规范、验收标准及有关规定：公路路基施工技术规范JTG F10-2006、公路工程质量检验评定标
3、准JTG F80/1-2004、公路工程施工安全技术规程JTJ076-95 等。4、江西南昌至宁都高速公路 B3 合同段实施性施工组织设计。5、我公司在类似工程施工中所采用的施工工艺及施工方法。二、工程概况1、高边坡分布情况序号 施工段落 边坡类型 序号 施工段落 边坡类型1 K76+992K77+129 左侧 填方边坡 14 K77+463K77+730 左侧 挖方边坡2 K77+856K77+950 左侧 填方边坡 15 K78+500K78+620 右侧 挖方边坡3 K78+660K78+820 左侧 填方边坡 16 K79+300K79+540 左侧 挖方边坡4 K78+680K78+
4、860 右侧 填方边坡 17 K79+340K79+500 右侧 挖方边坡5 K79+120K79+260 左侧 填方边坡 18 K79+620K79+660 左侧 挖方边坡6 K81+950K82+060 左侧 填方边坡 19 K80+480K80+601 左侧 挖方边坡7 K82+724K83+140 左侧 填方边坡 20 K80+700K81+000 左侧 挖方边坡8 K82+685K83+100 右侧 填方边坡 21 K81+700K81+880 右侧 挖方边坡9 K75+133K75+356 右侧 挖方边坡 22 K82+210K82+330 左侧 挖方边坡10 K75+215K75
5、+356 左侧 挖方边坡 23 K82+310K82+414 右侧 挖方边坡11 K76+862K76+922 右侧 挖方边坡 24 K82+570K82+665 左侧 挖方边坡12 K77+148K77+300 右侧 挖方边坡 25 K83+180K83+365 左侧 挖方边坡13 K77+465K77+752 右侧 挖方边坡 26 K83+280K83+365 右侧 挖方边坡2、边坡形式概述本段路基全长 9.405Km,填方路堤边坡坡率根据路基填土高度、工程地质、边坡条件、地形条件、填料类型、用地情况等综合确定，填方路堤边坡坡度设计有：1：1.5、1：1.75。挖方路堑边坡的设计考虑工程自
6、然条件与施工方法，对边坡的江西赣东路桥建设集团有限公司昌宁高速 B3 标项目经理部 高边坡施工专项方案3高度、防护排水、边坡形式、边坡坡率进行综合设计，挖方路堑边坡坡度设计有：一般路段取 1：11：1.5，强风化、全风化岩石边坡取 1：0.751：1.25；中风化硬质岩石取 1：0.51：0.75;软质岩石挖方边坡其边坡坡率比相应的硬质岩石边坡宜放缓一级。硬质岩石边坡对坡口、平台可不采用圆弧过度。路堑边坡形式：当挖方路堑边坡高度小于或等于 12.0m 时，路堑边坡形式采用一坡至顶的形式；当挖方路堑边坡大于 12.0m 时，路堑边坡形式采用台阶形，台阶高以 8.0m 为基准，每隔 8.0m 设一
7、边坡平台，平台宽度 2.0m，最上一级边坡高度小于 10.0m 时，不再增设平台。边坡防护类型设计为：喷播植草防护、浆砌片石满铺防护、人字形骨架护坡、C20 砼预制块铺砌防护、框架锚杆防护等。3、沿线工程地质简述昌宁高速 B3 合同段，线路沿线所在地区，在行政区划上隶属于江西省宜春市丰城市。其地理位置为东经 1152711658,北纬 26052911。总体线路呈南北走向，近北向南延伸，地势总体为北低南高，位于赣中南部的丘陵岗地地形，路线起点位于洞坑东南侧山坡。路线穿越的地貌单元有丘陵高岗、丘间盆地、河谷阶地等。K74+395K81+310 属丘陵高岗地貌，沟谷内就不发育浅层软弱土，厚度 0.
8、5-0.8m，以下为冲洪积粉质粘土，山坡表层为残坡积粉质黏土，下伏基岩为加里东期花岗岩、混合岩风化层，K81+650K83+365 属丘陵高岗地貌，沟谷内就不发育浅层软弱土，厚度 0.5-1.2m，以下为冲洪积粉质粘土，山坡表层为残坡积粉质黏土，下伏基岩为加里东期花岗岩、震旦系下统上施组变余砂岩。三、主要人员、机械投入计划1、主要施工人员序号 姓名 职务 职称 责任1 徐文光 经理 高级工程师 负责全面工作2 封亚勇 项目总工 工程师 负责技术工作3 黄华 项目副经理 工程师 负责安全生产工作4 万田中 测量组长 工程师 测量放样5 饶来龙 测量员 助理工程师 测量放样6 宋明勇 现场技术员 工程师 现场管理江西赣东路桥建设集团有限公司昌宁高速 B3 标项目经理部 高边坡施工专项方案47 黄燕辉 现场技术员 技术员 现场管理8 左 伟 现场技术员 技术员 现场管理9 熊 磊 专
