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常见的几种液压油路一、应知部分：1.开式油路与闭式油路的区别1.1.开式油路的进、排油直接与油箱相连。闭式油路的主油路直接与马达相连，液压油在泵与马达之间循环。1.2.开式油路的液流方向是由换向阀直接完成的。而闭式是由换向阀和伺服机构联合完成的。1.3.闭式油路的液压油是由补油泵补充的，而开式则不需要。1.4.闭式油路的压力很高可达 30Mpa 以上，而开式一般在 25Mpa 以下。1.5.开式油路的执行机构是油缸和马达，而闭式一般只有油马达。二、应会部分：1.开式油路与闭式油路1.1.开式油路：油泵和马达油缸经过换向阀进行连接，并通过油箱进行循环的油路。1.2.闭式油路：油缸和传动之间，不经过换向阀而直接连接，液压油在其中进行循环的油路。2.液压系统的先导机构。2.1.什么是先导机构：是用液压油来控制换向阀的液压装置叫先导机构，也就是用小油控制大油，以减轻操作人员的劳动强度。它由先导泵和先导阀等组成。2.2.基本油路画法3.并联与串联多路阀的画法:3.1.并联多路阀：主油路不通过阀芯，几个阀能同时操作。3.2.串联多路阀：主油路通过阀芯，几个阀只能单独操作，不能同时操作。
