高强预应力混凝土管桩液压法及施工方案

上传人:油条 文档编号:28023751 上传时间:2018-01-14 格式:DOC 页数:19 大小:86KB
返回 下载 相关 举报
高强预应力混凝土管桩液压法及施工方案_第1页
第1页 / 共19页
高强预应力混凝土管桩液压法及施工方案_第2页
第2页 / 共19页
高强预应力混凝土管桩液压法及施工方案_第3页
第3页 / 共19页
高强预应力混凝土管桩液压法及施工方案_第4页
第4页 / 共19页
高强预应力混凝土管桩液压法及施工方案_第5页
第5页 / 共19页
点击查看更多>>
资源描述

《高强预应力混凝土管桩液压法及施工方案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《高强预应力混凝土管桩液压法及施工方案(19页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、高强预应力混凝土管桩液压法的施工方案本文作者 未知 摘自 机电之家 1 工程概况 (1)湛江自来水公司综合住宅楼工程框架结构九层,总高度为 3150m。位于湛江市海滨地带,地质状况:地面以下 254m 为机械吹填海砂层,地表平坦,砂层往下为淤泥层,属冲刷和淤泥环境沉积类型。第四纪软土厚度较大,特别是第二层的淤泥层,厚度达 8501520m,层面为极具特色的海陆沉积湛江组层型。场区下水位于地表下 120m 层面,属上层滞水带类型。该工程桩基设计采用高强度预应力混凝土管桩(桩径为 500mm,壁厚 100mm,管桩混凝土强度 C80),单桩承载力为 700kN,有效桩长为2629m,总桩数 230

2、 根,采用三节接桩。基础采用群桩上的整体筏板及局部承台。 (2)湛江海运集团综合住宅楼工程框架结构九层,总高度为 3210m。地质状况属软土地基,从第 l层第 8 层均为松软地层,力学性质差,第 9 层持力层为地表下深 25m 以上的厚 814m 的粘土层。本工程位于市区中心,周围的东、北、西三面为多层住宅群,距离 68m;南面临街。该工程的桩基础设计采用先张高强度预应力混凝土管桩(直径为 400mm,管桩壁厚 95mm,混凝土强度为 C80),单桩承载力为700kPa,桩长 2730m,总桩数 289 根,采用三节接桩,基础采用群桩上分组承台。 2、预应力混凝土管桩的质量检验与试验 桩的质量

3、检验液压法压桩同锤击法沉桩,但可利用静力压桩机作反力平衡装置进行桩的静载试验,可省去设置锚桩和反力梁等。为了保证工程的质量,必须分阶段进行单桩承载力的静载和动测试验。 21 静载试验法 以湛江海运集团综合住宅楼的桩基质量试验为例:管桩的静载试验要模拟实际荷载情况,通过静力加压,得出 3 根试桩荷载一沉降关系曲线近似 试桩的入土深度分别为2850m、2970m 和2990m,表明均进入第 9 层粘土层。根据上述系列关系曲线,综合评定确定其容许承载力,它已较好地反映单桩的实际承载力,满足设计要求。 预应力混凝土管桩在桩身强度达到设计要求的前提下,对于粘性土,不应少于 15d,且待桩身与土体的结合基

4、本趋于稳定,才能进行试验。 上述试验曲线表明,试桩的桩周摩擦阻力和端承力发挥正常,桩身质量良好,其承载力标准值均大于设计要求 700kN 的标准值。 单桩竖向抗压静载试验一般采用油压千斤顶加载,千斤顶的加载反力装置可根据现场实际条件采用如下方法: (1)锚桩横梁反力装置:由 4 根锚桩、主梁、次梁、油压千斤顶以及测量仪表等组成。锚桩、反力梁装置能提供的反力应不小于预估最大试验荷载的 1215 倍。 (2)压重平台反力装置:由支墩、钢横梁、钢锭、油压千斤项及测量仪表等组成。压重量不得少于预估试桩破坏荷载的 12 倍;压重应在试验开始前一次加上,并均匀稳固的放置于平台上。 22 动测试验法 动测试

5、验法,又称动力无损检测法,是检测桩基承载力及桩身质量的一项新技术。高应变动力测试法,也是作为静载试验的补充。采用 PDA 打桩分析仪桩基测试方法,是利用重锤锤击桩头使桩头产生一个永久性位移而得出桩的极限承载力和桩身结构完整资料。 3、液压入桩的施工方法 31 施工程序 液压管桩的施工程序为:测量定位一桩机就位)复核桩位一吊桩插桩一桩身对中调直一静压沉桩一接桩一再静压沉桩一送桩一终止压桩一桩质量检验一切割桩头一填充管桩内的细石混凝土。 32 施工要点 (1)静力压桩单桩竖向承载力,可通过桩的终止压力值大致判断,但因土质的不同而异。桩的终止压力不等于单桩的极限承载力,要通过静载对比试验来确定一个系

6、数,然后再利用系数和终止压力,求出单桩竖向承载力的标准值。如判断的终止压力值不能满足设计要求,应立即采取送压加深处理或补桩,以保证桩基的施工质量。 压桩应控制好终止条件。湛江海运集团综合住宅楼桩基工程,压桩到设计桩长时,压力表的压力达到单桩承载力 27 倍时,即可停止压桩,否则应增加桩长,并会同设计单位另行处理。 本文共有 2 页,当前是第 1 页 本文作者 未知 摘自 机电之家 (2)压桩应连续进行,采用硫磺胶泥接桩间歇不宜过长(正常气温下为 1018min)3 接桩面应保持干净,浇注时间不应超过 2min;上下校中心线应对齐,偏差不大于 10mm;节点矢高不得大于 1桩长。 (3)垂直度控

7、制,调校桩的垂直度是沉桩质量的关键,须高度重视。插桩在一般情况下人土 3050为宜,然后进行调校。桩机驾驶人员在施工长的组织、指挥下,掌握好双方角度尺两个方向上都归零点,使桩机纵横方向保持水平,调校垂直在规范允许值以内才能沉桩。在沉桩过程中施工员随时观察桩的进尺变化,如遇地质层有障碍物、桩杆偏移时,应分一二个行程逐渐调直。 33 沉桩线路的选定 预应力桩基施工时随着人桩段数的增多,各层地质构造土体密度随之增高。土体与桩身表面间的摩擦阻力也相应增大,压桩所需的压入力也在增大。为使压桩中各桩的压力阻力基本接近,入桩线路应选择单向行进,不能从两侧往中间进行(即所谓打关门桩),这样地基土在人桩挤密过程

8、中,土体可自由向外扩张,即可避免地基土上溢使地表升高,又不致因土的挤压而造成部分桩身倾斜,保证了群桩的工作基本均匀并符合设计值。湛江海运集团综合住宅楼工程毗邻居民集聚地,东、北、西三面房屋较近,沉桩线路应为桩中心离建筑物近处开压,企图将各土层自北向南排挤(南面临街无建筑物),尽可能地降低挤土效应影响。 34 管桩与承台的连接方式 上述工程管桩与承台采用刚接。管桩的桩头均采用专用工具锯断,断口平齐,故不能利用桩身内的钢筋伸入承台作为连接的钢筋。在桩头的桩管内填充 4200mm 高的 C30 细石混凝土,并在混凝土中均分插入614 钢筋与承台连接。 4、管桩的设计及施工中应注意的事项 (1)管桩的

9、造价较高,桩基础设计时须根据上部荷载、工程地质条件等综合考虑,多方案比较后方可采用。同一工程中桩的规格、型号不应太多,以免造成施工困难,特别是注意避免造成施工错误。 (2)综合考虑地质情况和桩身强度,确定单桩承载力。管桩为开口桩,根据现场压桩观察分析,在入土过程中,会较快地在桩尖处形成一土楔,使其入土时的挤土情况与闭口桩无异,故在确定单桩承载力时将开口桩按闭口桩考虑。 (3)适当限制压桩速度,沉桩速度一般控制在 lmmin 左右为宜,使各层土体能正确反映其抗剪能力。当地基表层中存在大块石头等障碍物时,要避免压偏。 (4)压桩机应根据土质情况配足额重量或选用相应的液压桩机。 (5)若采用焊接法接

10、桩时,须分层均匀地将套箍对焊的焊缝填满,为加快施工速度,减少接桩时间,可设 23 名焊工同时施焊,焊毕停约 lmin 即可进行沉桩。 (6)管桩身不受损坏;桩帽、桩身和送桩的中心线应重合;压同一根桩应缩短停息时间。 (7)压桩机的液压入桩有一定的垂直行程高度,如 YZY360 桩机的垂直行程为 15m,即每入桩 15m即松开抱桩器。开动油泵使之上移,再抱桩固定压入,循环作业。在开始的第一二个行程,要特别注意控制桩身的垂直度。 (8)记录入桩行程深度及相应压力值,以判别入桩情况正常与否及桩的承载能力。 (9)为减少静力压桩的挤土效应,应采取如下措施: a) 设置袋装砂井或塑料排水板,以消除部分超

11、孔隙水压力,减少挤土现象。袋装砂井直径一般为7080mm,间距 l15m,深度 1012m。塑料排水板的深度、间距与袋装砂井相同。 B) 设置隔离板桩 C) 压桩过程中应加强邻近建筑物、地下管线的观测、监护。 本文共有 2 页,当前是第 2 页 预应力管桩施工方案1、施工操作工艺 预制桩施工工艺流程如下图:(略) 1)、测量放线: 、在打桩施工区域附近设置控制桩与水准点不少于 2 个,其位置以不受打桩影响为原则(距离操作地点40m 以外)。轴线控制桩应设置在距外墙桩 510m 处,以控制桩基轴线和标高。 、桩基的轴线和标高均已测量完毕,经过检查复核并应办理预检手续,归档备查。 2)、钢筋混凝土

12、预制桩质量,应符合建筑桩基技术规程(JGJ94-94)的规定: 桩的表面应平整、密实,制作允许偏差符合下表的规定。 预制桩制作允许偏差(mm) 桩型 项目 允许偏差(mm) 钢筋混凝土实心桩 1 横截面边长 2 桩顶对角线之差 3 保护层厚度 4 桩身弯曲失高 5 桩尖中心线 6 桩顶平面对桩中心线的倾斜 7 锚筋预留孔深度 8 浆锚预留孔位置 9 浆锚预留孔径 10 锚筋孔的垂直度 5105 不大于 1桩长且不大于 201030+20551% 钢筋混凝土管桩 1 直径 2 管壁厚度 3 轴心圆孔中心线对桩中心线 4 桩尖中心线 5 下节或上节桩的法兰对中心线的倾斜 6 中节桩两个法兰对桩中心

13、线倾斜之和 5-551023 3.1.2、外观质量 钢筋混凝土预制桩外观质量应平整、密实,不应有裂纹、蜂窝、孔洞、折断和过大缺棱掉角、露主筋等缺陷。 3.1.3、 混凝土预制桩起吊、运输时混凝土强度等级 3.1.3.1、混凝土预制桩的混凝土强度等级达到设计强度等级的 70%,方可起吊。 3.1.3.2、混凝土预制桩的混凝土强度等级达到设计强度等级 100%,才能运输和施工作业。 3.1.4、现场预制桩质量必须符合预制混凝土构件质量检验评定标准(GBJ 321-90)的规定,并应具备下列资料: 3.1.4.1、桩的结构图及设计变更通知单; 3.1.4.2、材料的出厂合格证和试验、化验报告; 3.

14、1.4.3、混凝土试验配合比通知单; 3.1.4.4、焊件和焊接记录及焊件试验报告; 3.1.4.5、钢筋隐蔽工程验收记录; 3.1.4.6、混凝土试件强度等级测试值报告; 3.1.4.7、桩的质量检查记录。 3.1.5、 混凝土预制桩打桩施工作业所需材料和设备机具的技术要求 3.1.5.1、钢筋混凝土预制桩的规格、质量必须符合设计要求和建筑桩基技术规程(JGJ94-94)的规定,并有出厂合格证,经技术负责人复验合格后,方可使用。 3.1.5.2 焊条的型号、性能必须符合设计要求和相关技术标准的规定。一般宜采用 E34。 3.1.5.3、钢板的材质、型号和规格必须符合设计要求,一般宜采用低碳钢

15、。 3.1.5.4、机具:本工程打桩机具采用静压式桩机。 3.1.6、混凝土预制桩的接桩方法应符合以下要求: 3.1.6.1、桩的连接方法一般有焊接、法兰连接和硫磺胶泥锚接三种。焊接和发法兰连接适用于各类土层桩体的连接。硫磺胶泥锚接的桩体适用于软土层,且对一级建筑桩基或承受拔力的桩宜慎重选用。本工程桩的连接方法采用焊接。 3.1.6.2、采用焊接接桩时,应先将四角点焊固定,然后对称焊接,并确保焊缝质量和设计尺寸。焊接的材质(钢板、焊条)均应符合设计要求,焊接件应作好防腐处理。 3.1.6.3、采用焊接接桩,其预埋件表面应清洁,上下节之间的间隙应用铁片垫实焊牢。焊接时应采取措施,减少焊区焊缝变形

16、。焊缝应连续焊满。 3.1.6.4、接桩时,一般在距离地面 1m 左右时进行。上下节桩的中心线偏差不得大于 10mm,节点弯曲失高不得大于 1桩长。 3.1.6.5、接桩处进入土前,应对外露铁件再次补刷防腐涂料。 3.1.7、施打沉桩作业条件 3.1.7.1、场地的作业区域应碾压平整,排水畅通,确保桩机的稳定垂直和移动。场地地面承载力必须满足打桩的需要。 3.1.7.2、根据测量放线的轴线放出桩位线,用木橛或钢筋头钉好桩位,并用白灰线作出标志,使施打沉桩的位置准确。 3.1.7.3、沉桩的作业空间必须处理好架空线路的障碍物和地下埋设的隐蔽 (管线路及构筑物)物,予以处理。 3.1.7.4、打桩机安装就位,试车合格后,方可进行施工作业。 3.1.7.5 桩堆放的地面应坚实、平整,并应按桩的型号、规格分别堆放,以保证起吊、运输方便;遇雨季应在四周作好排水沟。 3.1.7.6、应按设计图纸检验批的吊点、吊环规格是否

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 行业资料 > 其它行业文档

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号