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1、天津恒康机械设备有限公司HENGKANG Machinery Co.,Ltd1前 言EFC 电子调速器用于 PT（G）型燃油系统中。调速器可以调成同步运行，或有转速降的运行。调速器有常开和常闭两种系统。本书包括了发电机组或其驱动机上的康明斯电子调速器EFC 的安排、调整和故障诊断方面的操作规程。内 容调速器 EFC 概况 24电磁传感器的安装 411电 源 1213执行器概况 1314通过油泵的燃料流量 15执行器的鉴别 1618EFC 燃油泵壳体 18从 EFC 壳体中拆出执行器 1819在 EFC 壳体中安装执行器 1926系统调整仪表板安装控制 2641系统调整远程安装控制 4142负荷
2、分配控制线路 43二台发电机组线路图 44图形标记 4546零部件规格 4749EFC 故障诊断 50562线路图英汉名词对照 5758电子调速器概况如下图，调速器包括电磁传感器、调速控制器、执行器和安装件。调速器具有常开或常闭两种调速器.3如下图，电磁传感器飞轮齿圈上感觉到发动机转速，并把交流电讯号送到调速控制器上。如下图，调速控制器把来自电磁传感器的电讯号与现有的参考点相比较，如两个讯号不同，控制器将会改变送到执行器的电流。4如下图，改变执行器中的电流将使得执行器的轴旋转，当此轴旋转时，燃油流量和发动机的转速或功率将会改变。电磁传感器的安装如下图，电磁传感器是一个电磁铁装置。传感器装在飞轮
3、壳上，有两种形式的电磁传感器。5如下图，从飞轮壳上拆下堵塞。它是和飞轮齿圈上的齿对正的，如果必要的话，转动飞轮，使一个齿的中心在电磁传感器孔之上。如下图，如果飞轮壳上没有螺堵，就在飞轮壳上，在对正飞轮齿圈之处钻一个孔，攻丝。注：必须从飞轮壳中去除铁屑。为了清理干净壳体的铁屑，可能需要拆下主电机。61、如下图，此孔必须垂直于齿顶面，此孔可以跨在齿的任何部分上。2、如下图，在飞轮壳上钻一个 37/64（14.7mm）的孔。73、如下图，用 5/818UNF2A 的丝锥攻丝。4、如下图，如果飞轮壳是铸铁的，就用磁铁吸走铁屑。5、如果飞轮壳是铝的，就用压缩空气吹去铁屑。8如下图，把电磁传感器拧到碰到飞
4、轮壳齿圈为止。很容易拧入传感器。不要用过大的力来装传感器如下图，把传感器拧回 1/23/4 圈，如果你有一个薄厚规放在传感器和飞轮齿圈之间，则退回量为0.0280.042(0.711.07mm)9如下图，把锁紧螺母拧下去，顶紧飞轮壳。当需要时，把电线插到传感器上。如下图，当飞轮齿圈的齿经过传感器时，就感应产生一个交流电压，每个齿感应出一个电脉冲。10如下图，当心：在调速控制器装到发动机控制端板上之后，要测量板上的电压。不要测量控制端板的电压。如果装在调速控制板上的两个端点短路，那么元件可能被损坏。如下图，在发动机控制端板上，在发动机仪表盒内，检测端子 13 和 14 上电磁传感器的电压。11如
5、下图，如果采用远程安装的仪表板在发，就检测端子 5和 6 上电磁传感器的电压。如下图，当起动马达转动发动机时，传感器讯号小于交流1.5V，就将传感器拧进去 1/81/4 圈。12电 源如下图，调速器可以用 12V 或 24V 直流电，常闭式控制器必须配常闭式执行器。常开式控制器必须配常开式执行器。如下图，执行器有 12V 或 24V 直流的两种，控制器的电源电压必须与执行器的电压相同。13注意：不要把调速控制器接到电池充电机上。由于充电机的线路和工作方法的关系，调速器就不会正常工作。要把电池充电机接到电池上。注： 对于特别的线路，参风仪仪表板安装和远程调速器控制线路图。见 30、31 页。执行
6、器概况如下图，执行器是一个电磁线圈旋转阀，执行器装在 PT 泵的 EFC 空腔中。通过控制进入油嘴的燃油流量，执行器可控制发动机的转速和功率。14如下图，当调速器改变电流时，执行器的轴将转动。如下图，当电磁传感器感觉到发动机发动机转速变化时，调速控制器的电流也将变化。15经过燃油泵的燃油流量油门轴是固定在全开位置。燃料流经燃油泵，进入 EFC的执行器腔中。如下图，执行器控制流入喷嘴的燃油量、燃油经执行器进入切断阀16执行器的鉴别如下图，现在有两种形式的执行器。1、 常开式2、 常闭式如下图，常开执行器当电源切断时是处在全油门位置。 （油门全开）17如下图，常闭执行器当电源切断时是停止供燃油的。
7、如下图，执行器有三种流量，即低、高和特高三种流量。18如下图,执行器的电压可分为 12V 或 24V 直流,要确保控制器电压与执行器电压相同。电子调速油泵壳体在康明斯，当装新 EFC 油泵到发动机上时，油泵上有一个EFC 壳体。从 EFC 燃油泵壳体中取出执行器如下图，去下执行器电线和螺栓。当心：不要从壳体中撬出执行器，这样可能损坏执行器的轴并使它发卡。19如下图，拧转执行器并把它从壳体中拉出来，从执行器中取下三个 O 型圈。往 EFC 燃油泵壳体中安装执行器如下图，在执行器 50mm 的直径上装一个新的 O 型圈。在执行器的外套上安装两个新的 O 型圈。20如下图，在执行器的两个接线端上，加
8、上电池额定电压，以便测试线圈并观察执行器的工作状况。当执行器轴碰到内部挡块时，执行器发出较强的咔嚓声。当断开接线端上的电压时，弹簧力将转动执行器的轴，使它回到原来的位置。当去掉电压时，也必然听见咔嚓声。如下图，用清洁的发动机机油，润滑两个装在外套上的O 型圈，把执行器插到燃油泵壳体中，使执行器法兰离油泵壳体大约 9.5mm。21如下图，利用手掌把执行器推入并转动 30，直到执行器法兰碰到油泵壳为止。如下图，装入三个 1/42011/4 寸六角螺栓。拧紧螺栓，直到手指拧不动时，用扭力扳手拧。22如下列图，执行器螺栓按下列顺序扭紧：1、 拧紧安装螺栓 1/8 圈，其拧紧顺序表示在图中，使螺栓头部贴
9、紧。2、 按顺序拧紧螺栓。拧到力矩为 2.8 牛顿米。233、 按顺序拧紧螺栓。拧到力矩为 5.6 牛顿米。4、 彻底松开三个螺栓。245、 按顺序再次拧紧螺栓，拧到力矩为 2.8 牛顿米。6、 按顺序再次拧紧螺栓，拧到力矩为 5.6 牛顿米。257、 这个方法确保安装正确并且不会卡住。如下图，要作最后检查，去掉执行器两个接线端上的电池电压，执行器的动作要发出类似装入油泵壳体前的那种声音，如果执行器不发出声音似乎不工作，或动作比以前慢，就松开全部螺钉，并再次拧紧螺钉，拧的方法与前述一样。当心：这种实验法仅用来检查执行器从油门全开到全关位置，执行器轴略有发卡，会引起调速不稳，这种实验不可能发现轻
10、微的发卡。现在燃油泵可以送去校验了26如下图，油门轴必须销止在全开位置。在校验之后，油泵可以装到发动机上。系统调整单机调速器仪表板上安装的调速控制器的调整如下图，仪表板上安装的调速控制器有四个电位计，供进行系统调整用。这些电位计装在控制器上。控制器装在发动机仪表盒内，或者装在发电机控制板内。27如下图，增益控制调整旋钮是只转一圈的电位计，它用来调整调速器的灵敏度。电位计表盘顺时针转动就缩短调速器对负荷的反映时间。参阅词汇表中关于增益的说明。如下图，如果增益调整后，发动机工作不稳定，就在端子A 和端子 B 之间接一个搭接线。28如下图，转速降按钮是一只只转一圈的电位计，可以调到0%（同步）到 5
11、%的转速降。反时针转动将减少转速降。关于转速降参考词汇表。调速器转速降= （高怠速额定转速）/额定转速100%5%=（15751500）/1500100%290%=（15001500）/1500100%如下图，怠速调整旋钮是一个可以转 20 圈的电位计，用来调整怠速。顺时针转动将增加怠速转速。如下图，高怠速调整旋钮是一个可以转 20 圈的电位计，用来调整所需的无负荷转速。顺时针转动将增加最大空车转速。30如下图，怠速运行开关位于发动机仪表板上，上下扳动，可以选择怠速或运行。如下图，在发动机仪表板上，也有一个转速调整电位计，它用于微调转速。这种微调是在高怠速、转速降和增益调整好之后进行的。31仪
12、表板上安装的调速器控制线路如下图。注意：要测量发动机控制板的线路板接线端窄条上的电压，不要测量控制器本身接线端的电压。如果在控制器本身接线端上造成短路，那么这可能损坏控制线路。32初 调怠速电位计调整1、 反时针转动螺钉 20 圈；2、 顺时针转动螺钉 10 圈；3、 这将固定怠速电位计于中间位置。空载高速电位计的调整1、 反时针转动螺钉 20 圈；2、 顺时针转动螺钉 10 圈；3、 这将使空载高速电位计于中间位置。33如下图，增益电位计调到中间位置或刻度 50 处。转速降电位计的调整1、 反时针转到底就是同步运行；2、 电位计转到刻度 50 处就得到 3%的转速降；3、 电位计转到刻度 5
13、0 处就得到 3%的转速降，调整任何远程转速电位计到调节范围的中间位置。34怠速转速的调整如下图，把发动机仪表盘上的怠速/运行开关放在怠速位置。注：当发动机怠速运行时，主线路断电器断开。如下图，起动发动机，调整调速控制器上的怠速电位计，直到 600 至 650 转/分范围内运转为止。35以 50Hz 全负荷运转的发电机，必须把发动机的无载荷转速调整到下列数值：50Hz（ 1500RPM） ，对于同步运行；51.5Hz（1545RPM ） ，对于 3%的转速降；52.5Hz（1575RPM ） ，对于 5%的转速降。把怠速/运行开关，扳到“运行”位置。如下图，调整控制器上的空载高速电位计，直到无载荷转速正确为止。36转速降调整同步运行如下图，为了同步运行，转速降电位计必须反时针转到底，不作其它任何进一步调整。增益调整接通电路的主断路器，接上大约 1/4 的额定载荷。确保发动机转速稳定。37如下图，如果发动机转速是稳定的，则顺时针慢慢地转动增益（GAIN）电位计，直到发动机转动不稳定为止。1、 反时针转动电位计，慢慢转动，直到达到稳定转速为止。382、 反时针把电位计多转 1/2 格。转速降运行如下列图，闭合主电路断路器，加上额定功率负荷。检查频率表，保证全负荷调速转速在 60Hz 或 50Hz。391、 如果频率表指
