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1、目 录1、工程概况2、编制依据、适用范围3、安全生产管理控制目标 4、安全管理组织结构5、项目安全管理制度6、危险源识别、评价清单(调查、识别、评价表作为附件) 7、安全专项方案控制计划 8、危险性较大的安全专项方案计划 9、主要安全风险控制措施 10、应急预案 11、安全生产费用投入计划表 12、重大危险源控制目标和管理方案 附：重大/一般危险源及控制措施清单S305 史庄至李庄段与京九铁路交叉立交工程项目安全管理初步策划一、工程概况S305 史庄至李庄段与京九铁路交叉立交工程，北起规划竹园路交叉口，起点里程为 K2+192.679，终点里程为K4+250.000，全长 2057.321m。
2、工程位于阜阳市南郊区，规划城南新区阜王路与京九铁路交汇处。路基工程共计 763.961m，桥梁工程共计 1293.3m，主桥跨京九铁路布置为（35+45+35）m 预制小箱梁，京九铁路两侧为满堂支架现浇梁。下穿京九铁路框架桥中心处京九铁路下行线里程分别为 K858+975.39、K859+038.61，框架桥中心线与京九铁路下行线交角为 48.76。框架桥的两端均设一段 U 型框架，长度均为 6.0m，与主体同时预制、同时顶进。与阜王路辅道配套市政管线共有四趟，均采用铁路防护涵形式下穿京九铁路。照明工程包括主线高架桥、主线地面道路、下穿京九铁路辅道框架桥、及东西两侧地面辅路照明设施及沿线布设市
3、政管线工程。二、总体施工方案施工中以上跨桥施工为主线，上跨铁路桥及下穿框架桥施工为重点、难点。施工总体安排顺序：引桥钻孔桩、承台、墩柱、框架工作坑围护、路基加固施工现浇梁（1-4 联、6-14联） 、框架（预制、顶进） 、防护管涵顶管施工14#、15#墩桩基、承台、盖梁施工箱梁架设、桥面铺装、市政管线、路基路面施工照明、交通、绿化工程施工。主桥与引桥桩基、桥墩、桥台、盖梁等下部结构采用分段平行流水作业施工。主桥上部小箱梁采用工厂预制，现场架设的施工方法，小箱梁预制完成后，通过北侧引桥运至桥位处，由架桥机架梁施工。主桥梁体最大重量约 206t，采用NF300t/50m 架桥机进行架设。跨铁路架梁
4、、湿接缝、横隔板及防撞护栏施工时需要点封锁线路后进行施工。引桥上部结构采用满堂支架的方法进行施工，支架需具有足够的刚度、强度和稳定性，支架在浇筑砼前必须进行预压，以消除非弹性变形，预压重量不少于箱梁恒载的 1.2 倍，连续 3 天累计沉降不超过2mm，且预压不少于 7 天方可浇筑梁体。桥梁基桩采用旋挖钻机成孔，钢筋笼在加工场地集中制作，平板车运至现场， 人工配合吊车安装，桩基砼采用导管法泵送灌注。墩身采用厂制整体拼装式钢模，承台采用竹胶板木模。盖梁施工采用满堂支架法施工。主桥 14#、 15#桥墩桩基础位于下穿框架工作坑边缘，采用正循环钻机成孔，先施工下穿框架桥，待施工完毕后，再进行主桥桥墩基
5、础施工。14#、15#桥墩和基础施工时采用钢板桩对既有线路基进行防护。下穿铁路框架桥采用现场预制，顶进法施工。框架桥工作坑设在铁路南侧，由南向北顶进施工，框架桥的两端均设一段U 型框架，长度均为 6m，与主体同时预制、同时顶进。线路加固采用 D16 型施工便梁、高压旋喷桩墙体及支墩承台等组成线路加固系统。面对顶进方向由主桥向两侧框架桥依次为编号1、2 号框架桥，先顶进 1 号框架桥，然后顶进 2 号框架桥。框架桥、防护涵及便梁架设等施工需在慢行点内进行。东、西两侧框架桥及防护涵同时顶进施工。三、安全管控关键项目1、施工中的主桥 14#、15#墩桩基紧邻既有线，施工中以保证既有线行车安全为重点。
6、2、主桥箱梁架设本工程主桥跨度布置为（35+45+35）m 先简支后连续预应力砼小箱梁，架桥机过跨及 45m 主桥箱梁上跨既有京九铁路架设。3、下穿铁路框架桥及市政管线防护涵下穿铁路框架桥及市政管线防护涵采用现场预制，顶进法施工。4、线路加固采用 D16 型施工便梁、高压旋喷桩墙体及支墩承台等组成线路加固系统。5、京九铁路两侧的梁均为满堂支架现浇梁。四、职业健康安全管理目标（一）生产安全1杜绝责任死亡事故，重伤率控制在 0.3以下；2杜绝铁路交通责任行车客运列车一般 D 类、其它行车一般 C 类及以上责任事故；3杜绝重大及以上道路交通事故；4杜绝火灾及锅炉、压力容器爆炸事故；5杜绝较大及以上特
7、种设备责任事故。（二）工程质量1杜绝较大及以上工程质量责任事故和严重影响企业声誉的一般工程质量责任事故；2交验工程质量达到国家、行业质量验收标准，符合设计文件和有关技术规范要求，达到施工合同要求的质量目标。单位工程一次验收合格率 100，并满足业主对工程质量的要求。3. 创华东地铁系统安全文明优质工程。（三）环境保护树立“尊重自然、顺应自然、保护自然”的生态文明理念，加强环境保护工作，杜绝环境污染事件，实现污染物排放达到国家及施工所在地政府主管部门规定的排放标准，实现公司节能减排目标。（四）职业健康坚持“预防为主，防治结合”的方针，加强作业场所有毒有害气体、粉尘、噪声的检测及治理，达到国家和行
8、业卫生标准；强化劳动防护用品的使用监督，为作业人员提供符合安全卫生标准的劳动保护设施和个人防护用品；控制职业病，杜绝急性、大范围、群体性职业中毒事件。（五）地方业主要求：确保创阜阳市“颍州杯”杯，力争创安徽省“黄山杯”（六）其他目标：（具体描述）六、安全管理体系1、安全管理组织机构图2、安全保证体系安全领导小组安全控制安全组、技术组安全教育项目部安全员不定期检查定期检查专项检查防机械设备事故防伤害人身事故防火灾爆炸事故三工教育板报及培训系统安全教育提高安全意识实现安全生产目标安全检查安全责任制安全活动经费安全管理措施安全奖惩条例奖惩兑现防责任行车事故实现安全生产提高预防预测能力消除事故隐患工班
9、兼安全员2、项目安全管理人员配置专职安全管理人员 3 人，安全总监 1 人，部长 1 人，部员1 人。群众安全员 7 人，每个施工队伍至少 1 人。七、项目安全管理制度和文件1、项目安全管理制度（列出项目编制管理制度名称，根据公司范本进行编制，至少包括安全生产责任制、安全教育培训制度、安全检查制度、安全会议制度、安全奖惩办法、消防管理制度及现场门卫制度等） 。2、安全法律法规目录及业主要求目标（列出名称）3、安全技术操作规程（列出工程涉及的操作规程名称）八、安全专项方案编制计划1、危险性较大分部分项工程统计序号危险性较大分部分项工程名称是否超过一定规模规模说明1 现浇梁满堂支架支撑体系是 部分
10、搭设高度 10M以上2 架桥机过跨及架梁 是 单件起吊重量达3 邻近营业线钻机施工、基坑开挖4 营业线 D 型便梁施工5 基坑施工6 预应力施工2、安全专项方案编制计划序号安全专项方案名称 编制人 编制完成时间是否专家论证1 现浇梁满堂支架支撑体系否2 架桥机过跨及架梁 否3 邻近营业线钻机施工、基坑开挖4 营业线 D 型便梁施工5 基坑施工6 预应力施工九、安全费用管理计划序号 安全费用名称 投入金额（元）一、安全防护设施设备1 临边安全防护设施2 临时用电安全防护3 脚手架安全防护4 机械设备安全防护设施5 消防设施、器材高处作业安全防护设施其他安全防护设施设备设置、完善、改造和维护费用二
11、、重大危险源管控1 开展重大危险源和事故隐患评估、监控和整改支出2 危险性较大分部分项工程安全专项方案评审费用三、文明施工1 文明标化工地申报、实施及评审费用2 对施工现场进行的材料整理、垃圾清扫等工作的人工费四、安全教育、培训1 开展安全活动费用2 购置安全宣传用品费用3 各类安全教育、培训费用（含资料、差旅、培训费等）4 胸卡制作费用五、安全检查、评价、咨询1 安全检查费用2 项目安全生产条件评价费用3 安全生产管理咨询费用4 安全检查用照相机、摄像机等器材六、应急管理1 应急器材、设备配备、维护、保养费用2 应急药品3 应急预案评审费用4 应急演练策划、实施、评审费用七、安全技术改进及推
12、广应用八、劳动保护1 防暑降温费用（含药品、饮料等）2 职业健康体检费用3 个人劳防用品费用九、其他1 安全内页资料夹费用2 安全记录本编制、印刷费用3 安全图册编制、印刷费用4 专职安全管理人员的工资、奖金等5 安全奖励费用6 工程项目意外伤害保险费用合计十、安全教育培训(项目部)1、安全教育培训计划教育培训类型 教育培训时间、频次 教育培训单位见工程项目管理手册14.3.1 条款2、作业人员或相关方进场教育流程是否作业人员 是否是否已完成三级教育是否开始人员进场相关方临时进场告知完成三级 教育进场教育安全技术 交底上岗作业结束十一、应急准备和响应1、应急预案编制、培训及演练计划序号应急预案名称 预案培训、演练计划备注1 综合应急预案（人身伤害等）2 专项应急预案支架跨塌应急预案铁路设备故障应急预案2、应急物资清单序号 应急物资名称 数量 应急物资管理人员
