毕业论文-邓州市Y001线赵楼桥旧桥改造初步设计

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1、毕 业 设 计 论文 题目: 邓州市 Y001 线赵楼桥施工图设计系 别: 专 业: 姓 名: 学 号: 指导教师: 河南城建学院2012 年 05 月 25 日河南城建学院本科毕业设计(论文) 摘要II摘 要本设计题目为邓州市 Y001 线赵楼桥,属于旧桥改造工程。赵楼桥桥面净宽为净-7+20.75,设计荷载为公路级,人群荷载为 3.0kN/m2。设计是根据交通部现今最新规范的规定,对邓州市 Y001 线赵楼桥进行方案比选和设计的。文中主要进行了该桥的设计和计算。文中首先对方案比选,确定采用普通钢筋混凝土简支 T 形梁桥,跨径布置为 220m,主梁为等截面 T 形梁,梁高为1.5m。并针对所

2、选的预应力混凝土简支 T 形梁桥进行了详尽的上部结构计算、下部结构计算和支座的计算。上部设计主要有截面设计、荷载横向分布系数的计算、主梁作用效应计算、横隔梁的内力计算,并进行了主梁截面承载力与预应力验算、主梁变形验算、行车道板的计算。下部结构主要有盖梁墩柱设计计算、基础计算和桥台设计与验算。关键词:钢筋混凝土,T 型简支梁桥,横向分布系数,灌注桩基础,埋置式桥台。河南城建学院本科毕业设计(论文) AbstractIIIAbstractThis designed bridge, which is named the Zhaolou bridge, is the Bridge of reconst

3、ruction project. Its deck clear width is 7+20.75, the design loads is grade two ,and the designed crowd load is 3.0kN/m2. The designed, Zhaolou bridge, is carried out on the the Y001 Line in dengzhou is according to the Ministry of Transportation,which is the latest specification requirements,to mak

4、e the selection and design.The paper described the design and calculation of the bridge. First, to the program comparison and selection, I determined the use of ordinary reinforced concrete T-beam bridge span arrangement of 2 20m.The beam is T-shaped beam cross-section and the height of beam is 1.5

5、m. For the selected simply supported, prestressed concrete T-beam bridge, a detailed calculation of the upper structure and the lower part of the calculation of structural calculations. The upper part of the design section design, load lateral distribution factor calculation, calculation of effect o

6、f the main beam role, crossbeam force calculation, and the main girder section bearing capacity of prestressed checking. The main beam deformation checking, calculation of the carriageway board. Substructure covered beam pier columns design calculations, design and checking of the basis and abutment

7、s.Keywords: reinforced concrete,T-type simply supported beam bridge, Transverse distribution coefficient, Pile foundation,Embedded type abutments.河南城建学院本科毕业设计(论文) 目录I目 录前 言 .11 绪论 .21.1 工程概况 .21.2 气象与气质水文条件 .21.2.1 气象资料 .21.2.2 地质资料 .21.2.3 水文资料 .22 初步设计 .42.1 桥式方案的比较 .42.1.1 简支梁桥的特点 .42.1.2 连续梁桥的特点

8、 .42.1.3 连续刚构桥的特点 .42.2 桥式方案的拟定 .52.3 主梁尺寸的确定 .62.3.1 主梁梁肋、翼板尺寸 .62.3.2 横隔梁尺寸 .62.3.3 主梁横截面 .63 主梁设计与计算 .83.1 设计资料 .83.2 主梁截面布置 .83.3 主要内力计算 .83.3.1 恒载内力计算 .83.3.2 主梁恒载内力汇总 .93.3.3 横向分布系数计算 .93.3.4 主梁控制内力计算 .123.4 正截面配筋设计 .163.4.1 正截面配筋计算 .163.4.2 正截面承载能力复核 .173.5 斜截面配筋设计 .18河南城建学院本科毕业设计(论文) 目录II3.5

9、.1 斜截面配筋计算 .183.5.2 全梁承载力复核 .213.6 主梁正常使用极限状态验算 .213.6.1 裂缝宽度验算 .213.6.2 挠度验算 .223.6.3 预拱度设置 .243.7 行车道板的计算 .253.7.1 恒载内力计算 .253.7.2 活载内力计算 .253.7.3 作用效应组合 .263.7.4 截面配筋设计 .273.7.5 截面强度验算 .273.8 横隔梁内力计算 .273.8.1 确定作用在中横隔梁上的计算荷载 .283.8.2 绘制横隔梁的内力影响线 .283.8.3 截面内力计算 .293.8.4 横隔梁配筋 .303.8.5 横梁剪力效应计算及配筋设计 .

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